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Y aqui de donde he sacado la corriente, he cogido el mismo fusible que aparece en el Elsa para este fin, para que quede lo más OEM posible. El fusible amarillo es el mio, de 20A:
Y ya sólo me falta el cable de antena, que lo tengo sacar del amplificador de antena del pilar D (que es el que esta justo arriba del media rack, vamos que está bastante cerca), interesaba más esto que hacer un prolongador desde la consola central.
un saludo!
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Finalmente el tema del clima me temo que no queda otra que cambiar la unidad si quiero ver los controles en la pantalla, de momento veo la temperatura y con eso me apaño, la verdad es que siempre lo llevo en AUTO.
En cuanto encuentre alguna unidad 3G a un precio razonable lo cambiaré...
Como ya comentaba he montado la unidad de radio en el maletero, en el lado izquierdo, he pedido el soporte para el media rack y he puesto ahí la unidad de radio, en su sitio. He cableado los altavoces hasta ahí, la fibra óptica y la famosa señal diag 1 que es el cable negro que se ve en las fotos.
Aqui pasando los cables al maletero:
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alguien sabe que esto? es una foto del que nos descargamo del aleman y es lo que me tiene loco y no se que tiene que ver con el montaje
Buenas,
Enhorabuena por tu curro
Si abres la puerta del copiloto, verás una tapa en el lateral de la guantera, quita la tapa (es muy facil, sale estirando) y verás lo que ves en la foto.
Parece que ha sacado la alimentación de los fusibles que hay ahí.
un saludo
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Y aquí una foto con la pieza atornillada al hueco original del coche:
Ahora el MMI encaja perfectamente en la consola, los salientes que he marcado en rojo encajan perfectamente en las pestañas del MMI, por lo que cuando apretas el MMI hasta el final de la consola, llega un momento que hace CLIC y se queda encajado. Para sacarlo hay que usar las pinzas originales, ya no hacen falta los tornillos de la concert.
El resultado es perfecto, ya enseñaré fotos de todo montado.
La única pega es que ahora el módulo de radio no me cabe debajo... pero de todas formas lo iba a llevar a su sitio original (el maletero), ya que según he comprobado se calentaba mucho todo el conjunto, así que ahora estoy a la espera del cableado de fibra óptica largoooo para llevar los cables hacia allí.
Con suerte este fin de semana lo tengo todo listo.
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8K0 959 673
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Quisiera saber si alguien tiene el esqueña del ami y como va conectado a la radio. Me da a mi que el cable del aux servirá...
Buenas deymos, en el post de mi firma puedes descargar el esquema que necesitas.
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Luego cuando llegue a casa te la miro, yo tengo la original que me sobra despues de montar el MMI, está como nueva, si te interesa te la vendo a mitad de precio
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El problema del MMI 3G es que tras la actualización hay que conectarlo por VAS y pasarlo por el SVM de Audi, os adjunto el documento oficial sacado del elsawin.
http://www.megaupload.com/?d=DF5Q3DLS
Mucho me temo que si lo actualizáis vosotros, el último paso deberéis llevar al conce. Aunque si algún valiente que lo quiera probar....
Lo de actualizar de MMI 2g a MMI 3G es un lio pero se puede hacer... en mi firma se puede ver el proceso
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Y aquí el menú oculto del MMI 3G...ya he desbloqueado el video en movimiento.
He probado a reproducir un DVD de video y todo perfecto.
También me he dado cuenta de un inconveniente, el climatizador que llevo no es compatible con MMI 3G, bueno, lo es a medias. El climatizador funciona, en la pantalla del MMI veo la temperatura abajo en pequeño, pero cuando muevo la ruleta no se ve en la pantalla en grande (como hacía antes), que tampoco es un gran problema, lo que pasa que cuando toco los botones para cambiar los aireadores, etc, tampoco veo nada, así que estas funciones no las puedo controlar ahora mismo.
Solución: cambiar el climatizador por un MY2010... miraré a ver si lo encuentro por ebay...
También me gustaría cambiar la codificación del navi con VCDS, el problema es que no tengo el label, si alguien lo tiene que lo diga!!
un saludo!
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Tienes la función activada en el Etka para busquedas por Nº de bastidor? Si no lo tienes y me das un Nº de bastidor de un B8 que lleve navi de serie te puedo decir al detalle cual es la parte de la consola que cambia.
Saludos!!
No tenia ni idea de esa función... ¿como se hace eso paul? Tampoco tengo un nº de bastidor de un B8 MY2010 con navi... a ver si alguien con un coche con estas características nos puede poner su nº de bastidor.
PD: Esta tarde a última hora me han dicho que vaya al conce para quitar la protección de componentes, luego os cuento como ha ido.
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Muy buen trabajo la verdad.
El unico pero es que queda suelta la unidad 3G. Imagino que tienes el Etka y el ElsaWin, es muy complicado y caro cambiar la zona donde va la unidad 3G?
Imagino también que los de Audi te pediran datos de la compra de los componentes para activarlos, vamos, imagino que tienen que comprobar de alguna manera que no son robados.....
Gracias paul2008, según he visto en el ETKA parece que hay que cambiar practicamente toda la parte interior del salpicadero, a no ser que haya mirado mal...que puede ser, y claro barato no es, si le puedes echar un vistazo a ver si tu ves otra cosa te lo agradecería.
También he recordado que tengo en casa una consola de mi antiguo A3 que lo mismo puedo hacer algún "invento" con ella...tengo que verlo.
Lo de la protección de componentes he leido gente que se lo han hecho y no han tenido que presentar nada... yo puedo presentar el email de ebay
en fin ya veremos...
Gracias al resto por el apoyo
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Y eso es todo por hoy, a ver si este finde hago unas fotos con todo montado y en su sitio
un saludo!
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Tareas pendientes:
· Que en el concesionario me quiten la protección de componentes (esto es primordial)
· Conectar los microfonos a la unidad principal
· Conector el botón del ESP, me falta este cable por hacer
· Hacer que encaje bien la unidad MMI 3G en su sitio, ahora mismo está en su sitio pero queda suelta, tengo que inventar algo para sujetarla (la opción ideal sería poner la consola central original para MMI 3g, pero es economicamente inviable)
Y todo esto me ha sobrado, si alguien quiere algo....
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Proyecto: Retrofit MMI High 3g
en Electricidad Audi A4 B8
Publicado
El media rack del maletero, donde va ubicado el módulo de radio, me falta ordenar un poco los cables
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