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El montaje tendrá que esperar ya que en recambios ha faltado el cable de pantalla (el de los 100€
), según me han dicho no lo tienen en Audi España y tienen que enviarlo directamente desde Alemania, por lo que tardará un poco más...
En fin, esperaremos. Mientras os pongo fotos de todo el cableado terminado:
El anillo de fibra óptica:
Los conectores van embolsados para que no se ensucien, es importante, ya que si la luz no puede pasar bien por el cable de fibra óptica tendremos un problema.
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Finalmente creo que mañana por la tarde que no trabajo, probaré a hacer el montaje de todo. Os dejo el manual para desmontar la guantera y el gateway.
Sigo informando... :crying_anim:
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Por cierto, según veo en las fotos el MMI 3G lleva wifi
le puedes hasta configurar la IP.
Lo que no se es para que vale....
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Y no te interesa por 250€ apuntarte a la compra conjunta de los módulos Fiscon?
Gracias por el ofrecimiento paul2008, pero primero probaré todo esto a ver...
Por cierto, yo venderé el bluetooth original (centralita y micro) de mi coche por si a alguien le interesa, valido para radio concert/symphony o mmi 2g. Se puede montar facilmente en cualquier otro Audi con el cable de stagemotion/kufatec.
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Buenas, he encontrado esto:
http://trick77.com/2009/07/23/unlocking-mmi-3g-hidden-menu/
A ver si alguien con VAG-COM y MMI 3G lo prueba. Yo en cuanto monte el mio lo pruebo (si funciona claro
)
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Si a alguien le interesa el menú oculto del MMI 3G...
http://trick77.com/2009/07/23/unlocking-mmi-3g-hidden-menu/
¿Quizás se puede activar el bluetooth desde ahí? Me parecería raro, pero después de activar el TPMS por VCDS la verdad es que ya me lo espero todo.
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Consideraciones sobre el bluetooth
En el MMI 3G, el bluetooth va integrado en la propia unidad central, es decir ya no hace falta una centralita bluetooth adicional. El problema está en que no todas las unidades llevan el bluetooth integrado, al parecer sólo las que llevan un conector lila (para conectar la antena bluetooth) en la parte de atrás lo soportan. Creo que son las unidades con referencia acabada en 70.
Mi unidad desafortunadamente no lleva bluetooth, no tenía ni idea cuando la compré (por lo menos salió barata), así que ahora tengo dos opciones, o comprar otra unidad por ebay con bluetooth e intentar revender la mía, o la solución kufatec:
http://www.kufatec.de/shop/product_info.ph...ooth-Only-.html
Estos alemanes, por la modica cantidad de 569€, tu les mandas tu unidad central MMI 3G y de la devuelven compatible con bluetooth y te mandan unos cables (que según mis cuentas son sólo para conectar los micros a la unidad central). Me gustaría saber que coj.... hacen estos tios con la unidad para que soporte bluetooth, para así poder hacerlo yo... Si alguien puede arrojar algo de luz sobre este misterio se lo agradecería.
Además el nuevo bluetooth del MMI 3G tiene dos micrófonos, en lugar de uno, los dos van situados en el plafón delantero, nuestro coche lleva el hueco ya preparado para ello.
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Consideraciones sobre la antena GPS
La antena GPS como todos sabemos va en el techo, la famosa antena aleta de tiburón, en mi caso al llevar bluetooth de origen, llevo la antena en su sitio. El problema es que las antenas para GPS y bluetooth son diferentes, la antena GPS lleva dos cables, uno para cada cosa, y la de bluetooth, solo lleva un cable.
Sabiendo esto, tenemos dos opciones, comprar la nueva antena con dos cables, que vale en torno a los 100€. O bien comprar una antena tipo Fakra que se pueden poner en el interior del vehículo y funcionan bien, estas valen por los 15€, os dejo una foto:
En mi caso, voy a usar la opción Fakra, la verdad no tengo ganas de gastarme 100€ en la antena de los coj....., ni tampoco de desmontar el techo, puertas, etc...
La antena la pondré en la rejilla donde va el altavoz central, de tal forma que quedará oculta y cogerá buena señal. En mi anterior A3, le puse el RNS-E y le monté una antena de este tipo, la puse detrás del cuadro de instrumentos y funcionaba perfectamente, así que en la rejilla central del A4 tiene que ir de perlas.
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Vamos avanzando...
Ya tengo la primera parte del cableado hecha:
El conector que se ve a la izquierda lo he puesto para poder separar el cable en varias piezas, y así sea más fácil en futuro el poder desmontar cualquier cosa, a ese conector engancharé el cableado que viene del panel de teclas MMI (7 pines), la nueva pantalla de 7" (sólo para alimentación) y el cable con la señal DIAG. 1 que sacaré del gateway que está detrás de la guantera.
Creo que para el fin de semana que viene puedo probarlo... <_<
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Yo creo que el tuyo es un MY2010 ya que llevas leds traseros, así que en principio deberías tener el software del motor actualizado
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Pues todos los que sean MY2010, supongo que será a partir de septiembre de 2009 más o menos....
Yo llevaré el mio, si han sacado un software nuevo del motor, por algo será....
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esas son mis llantas!
pincha en mi firma
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A mi también me pasa, he repasado el elsawin y parece ser que han sacado una versión nueva del software de nuestro motor, que viene ya aplicada en los MY2010.
Os adjunto el documento en cuestión con el código SVM que tienen que aplicar, recomiendo que lo imprimais y lo lleveis al conce para evitar que pierdan el tiempo mirando otras cosas y vayan directos a la "supuesta" solución.
Yo de momento estoy liado con el navegador y no puedo llevar el coche a que lo miren, si a alguien le actualizan el software que por favor comente sus experiencias.
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Bueno, hoy me han llegado algunos cables, me salía más barato comprar un adaptador para un Parrot de no se que modelo de Ford, que comprar los conectores quadlock en Audi, así que así lo he hecho (de paso algunas conexiones ya estarán cableadas así que me las ahorro
). También he pedido aquí otro quadlock y algunas cosas más, basicamente tengo que fabricarme un cable que lleve por un lado un quadlock macho que conectará a la instalación del coche y por el otro lado, dos quadlock hembra (uno para la radio y otro para la unidad principal mmi)
Estoy a la espera aún de la fibra de kufatec y de algunos conectores y cables más que pedí en recambios.
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javii,
Ha confirmado ya que en Audi no te van a poner pegas para activar los nuevos componentes?
Saludos.
Pues la verdad es que no, pero tengo un coleguilla en el concesionario y no creo que me pongan pegas, siempre puedo coger la guía de telefonos y llamar a todos los concesionarios hasta que uno me diga que si
Por la red hay gente que ha hecho cosas de este tipo (sobre todo con 2G, en 3G poca cosa) y comentan que han ido a quitar la protección de componentes al dealer (como dicen los guiris) y se lo han hecho, previo pago de x euros claro.
No se, espero que este no sea el problema, no obstante iré llamando para informarme.
un saludo
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Para sujetar el cableado pilla cinta de tela, y asi dara menos vibraciones y qda más ordenado.
Para la unidad, ya q no tienes guias, pilla algun tipo de aislante para q qde sujeto pero q permita respirar un poco y se refresque xq tiene q dar bastante calor en la zona en la q esta.
Pillar otra consola?
Lo he mirado en el etka y te va a dar miedo el precio q piden.
Gracias alf, la cinta de tela la tengo ya en camino
El precio me lo imaginaba.... :ranting2: aún así dame el susto por curiosidad...en este pc no tengo el ETKA.
Seguramente optaré por lo que dices, buscaré la forma de sujetar como sea la unidad... el tema de la ventilación también me preocupa un poco, espero que pueda ventilar todo bien
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javiii, qué quieres que te diga que no te hayan dicho ya. Pues eso, ole, ole y ole!!!!
Tan solo un favor, te agradecería unas fotos a la parte posterior de la unidad de radio, el lector de tarjetas y DVD y a la pantalla de 7" porque según tengo entendido, en los navegadores 3G ya viene incluida una toma FBAS verde de entrada de vídeo en la Head Unit para poder poner cámara trasera y/o TV.
Claro! te pongo fotos de todo, mírate los esquemas que colgué lo mismo encuentras ahí algo, yo ahora la prioridad es este tema, pero en el futuro seguro que acabo montando la TV y la cámara.
Conectores unidad principal MMI 3G:
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Y aqui la unidad principal del mmi 3g presentada en su sitio
He de decir que la unidad principal queda suelta, ya que no se puede atornillar como la concert, supongo que los coches con mmi 3g de serie llevan distinta la consola central y tienen algunas guias para que quede sujeto. De todas formas creo que al ir encajado entre los aireadores centrales y el clima se va a quedar bien sujeto. Si veo que no es así tendré que comprar el interior de la consola central apto para 3g.
un saludo!
Proyecto: Retrofit MMI High 3g
en Electricidad Audi A4 B8
Publicado
Cable para alimentación de la pantalla de 7" y la señal DIAG.1 (rotura de anillo) del gateway, en el otro extremo se conecta de nuevo al resto de cableado.