Carmelita

hola. lo prometido es deuda.perdon por la tardanza y la calidad de las fotos pero es que estan sacadas en el garaje. Un saludo.

Hola a todos. Lo primero es volver a daros las gracais a todos por vuestros comentarios. A continuacion paso a responder las dudas surgidas. En principio las llantas son 8x18, lo que no estoy seguro es del ET que tienen, yo creo que es 42 o 45. Con respecto a lo de los separadores, he de decir que NO llevo. Prometo sacar alguna foto mas cerca solo de la llanta para vuestro deleite. Decir que la llanta es pulida la parte exterior y la interior es negra. El comportamiento del coche, en principio yo lo noto igual.El tiempo me lo dira. Adjunto por un lado, copia de la factura para que veais el coste.A este precio hay que restarle 100 euros que PIRELLI regalaba por estar en promocion. Tambien os adjuto la foto que me enviaron de la llanta que elegi para que las veais. Saludos para todos >FOTOS:

gracias a todos por vuestas opiniones. Las llantas son en 18 con 225/40/18 Y hasta la fecha no he notado grandes cambios en el comprtamiento del vehiculo. saludos

Hola compañer@s. Hace mucho tiempo que no me conecto, pero es que ente el curro y eso de tener un bebe deja muy poco tiempo para mi, pero da gusto ver como la gente se lo curra y pone sus opiniones/consejos/modificaciones para que el resto de los mortales tengamos conocimiento de ello. Al grano. SOy poseedos de un A3 sportback 2.0 tdi del 04/2006 y la verdad es que estoy my contento. De hecho me vencia ahora en mayo la opcion futuro y he decido quedarmerlo. Eso si, le hecho unas pequeñas modificaciones que os pongo para que me deis vuesta opinion (se admiten todo tipo de criticas, + o -) para eso subo las fotos. Las modificaciones son: -Tintado de lunas traseras (120,00 euros) -llantas replicas 18" + neumaticos nuevos PIRELLI PZERO ROSSO (1.100 eur mas o menos) Ahora os pongo las fotos para que comenteis. Espero vuestros comentarios. Nos vemos en los bares. Chao. ANTES: DESPUES: OTRA MAS:

Hola, solamente queria decirte que siento muchisimo lo que ta ha pasado.Por suerte, cosa de la que me alegro, es que no te haya pasado nada, porque vista la foto,........ Se que lo que duele, por que a mi tambien me dieron.A mi me dio una moto por el lateral derecho cuando el coche tenia un año, fue mi primera experiencia, y duele....... Espero que ahora te lo arreglen en condiciones y que tengas suerte con todos los cambios que quieras realizar. Nada mas, animo y ahora a esperar. Chao

El 8P de serie, sin ensanchar aletas ni cambiar amortiguaciones te adminte como mucho un ET 45, en 42 toca un poco dependiendo del tipo de neumatico que lleves. Consejo: No se que decirte, me temo que asi no vas a pasar la ITV el día que tengas que hacerlo, ademas de lo incomodo que es ir golpeando contimuamente y no te quiero contar cuando llevas personas en las plazas traseras Gracais por la informacio. Por cierto muy guapo tu coche.Yo lo que quiero hacer es lo mismo que tu has hecho, es decir, cambiar la llanta para darle un aspecto distinto sin tener que cambiar las ruedas, que baratas no son. Una pregunta,¿donde compraste tu las llantas? en que medida (7 o 7,5 y con ET, supongo que 45),siendo mi coche negro,¿las pondrias normales o color titanio (sin animo de copiar)? Gracias por tu ayuda Chao

Hola de nuevo. Estoy pensando en comprarme una nuevas llantas, concretamente las NEWRS4 en 17", replicas italianas claro, que originales no las hay. He visto esta web, www.carwheels.es, y he visto que de precio no estan mal. Serian en 7,5x17, y con un ET 35/45. Alguno de vosotros conoce esta pagina? Son de fiar? que me aconsejais: ¿7x17 con ET42 o 7,5x17 con ET35/45? En espera de vuestros comentarios, gracias por todo.

hola de nuevo, Perdonm pero es que se ha caido el servidor.A continuacion os lo cuento todo.Saludos: Buenas noches a todos. Perdon por tardar tanto en contestar, pero es que he estado muy liado y no he tenido tiempo para entrar.Os cuento: El lunes dia 09-02-09 me presento en el taller de JARMAUTO de la C/ Canarias para cambiar el cuadro. Una vez llegado mi turno (el de recepcion ya sabia quien era yo), le cuento a ver que es lo que pasa con los cuadros y le enseño el documento que nos paso GIANTCARLOS. El tio se queda alucinado, y lo que hace (que por otro lado me parece correcto) es ir a otro sportabck para compararlo y comprobarlo.Yo me voy con el y efectivamente tal y como se ha comentado por aqui lo de la rayita negra es comun a todos y es asi. Despues de esto, el tio se disculpa un millon de veces, y me dice que el que me recepciono el coche estaba de suplencia y no era el empleado habitual.ademas me pide 5 minutos mas para enseñar mi coche al tecnico para decirle que la rayita no es un fallo, sino que es asi.Yo creo, que de puertas para adentro, le dijo cuatro cosas.Lo que el tampoco entendia es como el perito de la garantia dijo que eso era un fallo, cuando es asi de serie.En fin que se la va ha hacer.....Al final todo se anula. Como os podreis imaginar finalmente no he cambiado el cuadro porque no iba a servir para nada.Lo que me jode de verdad es todo el tiempo que me han hecho perder, y encima no me han dado ninguna compensacion de ninguna clase. B) Esto demuestra que o te encuentras con mucha suerte con un tio que conoce el coche y sabe de lo que habla, o ponte a rezar porque como te toque a un inutil esta jodido.Menos mal que aqui en el foro hay gente cojonuda que ayuda a los demas, como es mi caso, porque sino hubiera hecho el pardillo, y encima para nada.Estoy en deuda con vosotros. B) Bueno, no os aburro mas.Simplemente compartir mi experiencia y agradacer a todos aquellos que han colaborado en la resolucion de mi problema,que si no fuera por vosotros, seguro que los del taller me hubieran jodido otra cosa.Haber cuando se hace otra kedada porque a la ultima que se hizo no pude acudir, pero a la siguiente seguro que voy. Un saludo a todos y un millon de gracias.

Buenas noches a todos. Perdon por tardar tanto en contestar, pero es que he estado muy liado y no he tenido tiempo para entrar.Os cuento: El luneas dia 09-02-09 me presento en el talle de JARMAUTO

hola de nuevo. EL otro dia me llamo el del taller para decirme que ya tenian el cuadro nuevo y que llevase el cuadro para cambiarlo. mañana dia 9-02-2009, tengo previsto llevar el coche para cambiarlo, pero despues de ver lo que habeis puesto por aqui (fichero pdf) esta claro cual es la razon de la famosa "rayita" No obstante voy a ir al taller con el documento impreso para enseñarselo a ver que me dice. Desde luego esto demuestra que los de los talleres no tienen ni idea.Seguro que me pregunta a ver de donde he sacado ese articulo, no dandole veracidad al mismo. Nuevamente os tengo que esta pero que muy agradecido por la busqueda realizada sobre el asunto de referencia.Creo que a GIANCARLOS le debo uno, Solo por curiosidad ¿de donde has sacado este articulo?es para decirle al del taller que no tienen ni idea. Ya os contare. adios

Buenas noches. Siguiendo con el tema de referencia................... Tras observar las diferentes opiniones que hay por aqui, tal y como os comente, yo voy a cambiar el cuadro.De todos modos que yo me acuerde, cuando me dieron el coche esa rayita no estaba.Si hubiera estado desde el principio (ya llevo con el coche casi 3 años)de la misma manera que la he visto ahora la hubiera visto entonces, y os puedo asegurar que entonces no estaba.Cierto es que no molesta pero ya que tengo la garantia............ Reconozco que me da bastante palo y/o miedo dejar el coche para el cambio del cuadro porque se que es un jaleo, pero bueno ya que page la ampliacion de la garantia por un año mas (+- 385 €) de momento que la cambien.Es cierto como dicen por aqui que hay que dejar todas las llaves para la recodificacion de las mismas.Yo solo espero que lo hagan bien. De todos modos como tengo una opcion futuro que me vence en abril de 2010 si el coche va mal o no me gusta como lo dejan lo devuelto y listo, ya me comprare otro.Ya veremos cual, tengo varias opciones en mente. Aprovechando esta circunstancia pregunte si se podria colocar el cuadro del nuevo A3, y me dijero que no, ni tan siquiera pagando la diferencia.Vete tu a saber Bueno, ya os ire contando mas cosas.Muy agradecido por todos vuestros comentarios <_< Chao

Buenas tardes a todos. Volvemos a la carga con el tema de referencia. Os tengo que comunicar que finalmente la garantia ha aceptado el cambio del cuadro. De todos modos, al del taller le cuento que yo he estado mirando en foros (por supuesto me refiero a este)sobre el asunto de referencia indicandole que es comun a todos.Le pregunto haber si el sabe de otros coches con el mismo fallo y no me ice nada.Lo unico que me dice, es que si la garantia ha aceptado el cambio del cuadro, es que debe de ser un fallo, ya que de lo contrario no me lo cambiarian.En fin, no se que pensar,............ De momento el coche lo tengo yo ya que estoy a la espera de que me llamen para dejar el coche, porque como era de esperar el cuadro no lo tienen y tienen que pedirlo. En cualquier caso, de momento, yo sigo para adelante.Igual al final me arrepiento pero...(espero que no me jod** otra cosa,porque ya se sabe, los de los talleres son un poco h.p.) Esto es todo por el momento. Cuando lo tenga cambiado ya os dire si la famosa rayita esta o no esta. Salu2

Pues nada jaime, una tontería, primero desmonté el mechero de la zona central, y saqué de ahí cuatro cables, un positivo y un negativo hacia cada lado del coche (hacia la zona de los pies, pedales, etc). Los saqué del mechero, para desmontar lo menos posible, pero que se enciendan junto al resto de luces del paquete de iluminación interior. Escondí los cables por dentro de los plásticos y tal para que no se vieran, y al final de ellos donde los tuneros suelen poner un tubo de neon (zona de los pies) pues yo puse unos leds rojos, enfocando hacia las chapitas. Lo bueno: facil de hacer, no hace falta desmontar apenas nada en el coche. Lo malo: depende de como coloques los pies cuando vas en el coche, cortas el rayo de luz y en vez de iluminarse las tapas se te iluminan los pies. Hola. La verdad es que tienes el coche muy bonito. Yo tambien os conoci a los tres (tu, tu novia y tu coche) en la quedada que hicimos en el kinepolis. Ademas como no se si te di las gracias por ponerme las luces americanas, te las vuelvo a dar. Yo tambien estoy de acuerdo contigo en hay ciertas cosas que no puse, y luego me arrepenti de no ponerlas: xenon, paquete iluminacion interior,......pero bueno que se la va a hacer, para el proximo vehiculo. Otra cosa, muy molon lo de iluminar las chapitas. supongo que eso mismo se puede hacer con cualquier parte del coche.Lo digo porque como no tengo paquete de iluminacion interior era por iluminar la zona de los pies.Segun dices es facil, pero saber lo que pasa, es que yo para estas cosas son bastante paquete. ¿Podriamos quedar algun dia para hacer alguna ñapa de estas? las birras de mi cuenta. Te reitero mi agradecimiento por las luces americanas. Chao Hola carmelita, me acuerdo de ti perfectamente, me acuerdo hasta de cuando la gente preguntaba, tio, y ese nick? jajajajaja. La verdad es que este brico es a prueba de manazas, es cuestión de ir al norauto o sitios así, comprarse unos leds o neones de los que se enchufan en el mechero y armarse de cinta aislante y cable para montarlo de tal forma que no se vea. Si te fias de mi para eso, quedamos cuando quieras, jejejeje. (No me fio ni yo de mi mismo) Buenas noches. Si la verdad es que lo de mi nick, tiene un poco de gracia, cosas de mi mujer...... Te tomo la palabra por si algun dia decido hacer alguna cosa rara de estas, sabiendo que puedo contar con tu ayuda eso me tranquliza y me anima. Otro tema. ¿Que te parece lo que me ha pasado en el cuadro de mandos de mi cohe(FIS hay un post al respecto)?Lo que me sorprende es que a mas de uno le pase y a nadie le hayan cambiado el cuadro.Yo sigo esperando. Te deseo suerte en la instalacion de nuevos faros traseros.La verdad es que molan un rato.Ya nos contaras. Yo estoy pensando en cambiar las llantas (new RS4(replicas) o O.Z. Superturimo, ambas en 17") y tintar la lunas traseras (igual que el tuyo).¿donde las pusites?¿te costaron mucho? Ya me diras. Buenas noches

La verdad es que estaria genial.Tampoco se si es posible, desde luego parece que si, pero no se sabe. En funcion de lo que digan preguntare a ver si es posible y cuanto es el coste de la operacion. os mantendre informados. Chao

Pues nada jaime, una tontería, primero desmonté el mechero de la zona central, y saqué de ahí cuatro cables, un positivo y un negativo hacia cada lado del coche (hacia la zona de los pies, pedales, etc). Los saqué del mechero, para desmontar lo menos posible, pero que se enciendan junto al resto de luces del paquete de iluminación interior. Escondí los cables por dentro de los plásticos y tal para que no se vieran, y al final de ellos donde los tuneros suelen poner un tubo de neon (zona de los pies) pues yo puse unos leds rojos, enfocando hacia las chapitas. Lo bueno: facil de hacer, no hace falta desmontar apenas nada en el coche. Lo malo: depende de como coloques los pies cuando vas en el coche, cortas el rayo de luz y en vez de iluminarse las tapas se te iluminan los pies. Hola. La verdad es que tienes el coche muy bonito. Yo tambien os conoci a los tres (tu, tu novia y tu coche) en la quedada que hicimos en el kinepolis. Ademas como no se si te di las gracias por ponerme las luces americanas, te las vuelvo a dar. Yo tambien estoy de acuerdo contigo en hay ciertas cosas que no puse, y luego me arrepenti de no ponerlas: xenon, paquete iluminacion interior,......pero bueno que se la va a hacer, para el proximo vehiculo. Otra cosa, muy molon lo de iluminar las chapitas. supongo que eso mismo se puede hacer con cualquier parte del coche.Lo digo porque como no tengo paquete de iluminacion interior era por iluminar la zona de los pies.Segun dices es facil, pero saber lo que pasa, es que yo para estas cosas son bastante paquete. ¿Podriamos quedar algun dia para hacer alguna ñapa de estas? las birras de mi cuenta. Te reitero mi agradecimiento por las luces americanas. Chao