Ice

Mi opinion es que los contratos hay que respetarlos. A falta de leer la letra pequeña del contrato, yo me inclinaria por hacer valer ese documento que tienes, y si el comercial se equivoco en 1.500 € .............. SE SIENTE. Yo optaria por tener la misma comprension que tiene AUDI con sus clientes cuando se les rompe el coche en garantia y tratan por todos los medios de escaquearse del marron. SE nota un poco que estoy algo quemado con ellos no? . Si es que son PATETICOS. Suerte tio, ya nos contaras.

3..........Estamos a un paso de ver por las calles de Oviedo un TT MK2 TDI blanco con los cartelitos de taxi y la luz verde de libre.: lo de Tdi es TFSI!!!! y Por comprar un coche blanco me lo tachas de taxi.......... .......Pues fijate que si soy "enfermo" que cambie un coche como el tuyo por un TAXI para pasear gente por Oviedo......... !! UN SALUDO!!!!!!! A ver hombre relajate un poco. Reitero lo de (ver un TT MK2 TDI blanco con los carteles de taxi) porque en primer lugar no estoy refiriendome a tu coche y en segundo lugar porque si no tengo mal entendido se va a comercializar una version diesel, vulgarizando bastante al modelo deportivo estrella de Audi. Ahora si quieres, cambio lo de las calles de Oviedo, ciudad que me encanta sea dicho de paso, y ponemos ............. Bruselas por ejemplo. Yo sigo diciendo que la nueva linea no me atrae y el MK1 fue una linea totalmente rompedora en su epoca, y eso es precisamente lo que me atrajo. Porque hay que reconocer que un coche como TT es un capricho y como tal tiene que tener un atractivo visual importante. O alguien se compraria algo con un motor de la leche pero que tuviera una estetica totalmente desfasada, simple o carente de atractivo?. Y es que la linea del MK2 es mas simple quel pitorro de un botijo. No despierta ningun tipo de pasion, por lo menos a mi. Desde luego te felicito por tu compra, respeto tus gustos, pero entiende los mios......... y algunos mas. Venga un saludo y feliz año. Puxa Asturies hombre.

Desde luego que son piques sanos. Lo que esta claro y es evidente que el MK2 por logica es superior en todo al MK1, solo faltaba que no lo fuera, menos en originalidad de diseño y clase. El MK2 en estos apartados pierde por goleada porque le han echo una liposuccion y le han puesto nuevos motores, vulgarizando con ello, tanto la linea como las motorizaciones. Estamos a un paso de ver por las calles de Oviedo un TT MK2 TDI blanco con los cartelitos de taxi y la luz verde de libre. No tengo nada contra tu TT alesline, pero entiende que para algunos es frustrante ver en que se ha convertido el coupe de Audi. Saludos

Perfecta explicacion, y muy clara. Como bien dices habra que saber si el motor ya funciona a esos 12V o por el contrario nos deja un margen para aumentar. Preguntare a algun electricista a ver que me puede decir al respecto. La verdad es que no seria un aumento muy grande el que se necesita, en parte porque supongo que el varillaje no resista mucha caña sin que a la larga se resienta. Pero se agradeceria algo mas de rapidez en el barrido. Ya he montado en coches mas baratos y menos deportivos que tienen una mayor velocidad, y es que yo reconozco que para el tema de visibilidad soy muy muy pero que muy exigente. No es que vea mal, pero me gusta ver bien lo que se me acerca por delante, y mas cuando circulas por la noche, lloviendo y un poco por encima de la velocidad legal :ranting2: . Graciasssssss Upsssssssssssss, acabo de leer tu ultimo post. Si si yo me compro el motor en el desguace, pero con lo manazas que soy seguro que acabo jodiendo algo mas que el limpia, ademas la suciedad, la grasa,etc............. c*** ya casi me parezco al conde. Gracias de todas formas. Seguire investigando, que es mas seguro y .......... limpio jajajajaja.

Es normal en todos los coches. Cuando hay niebla la luz larga no mejora la visibilidad porque alumbra con mucha intensidad y a larga distancia. Para mejorar la visibilidad con niebla lo que se busca son unos faros que alumbren hacia abajo y a los lados, importando relativamente poco su alcance. Por eso los fabricantes hacen que cuando pones la luz larga se desconecten los nieblas. Entienden que son innecesarios. Ademas creo, no estoy muy seguro, que hay algun apartado del codigo de circulacion que no permite que alumbren los dos sistemas a la vez. Aunque en la practica no sienpre es ASI. Todo depende de la densidad de la niebla............ y de tus ojos.

Me gustaria saber si algun manitas del foro conoce alguna manera de aumentar la velocidad del motor del limpiaparabrisas. La verdad es que el TT no se caracteriza por tener unos limpias rapidos. Cuando llueve con bastante intensidad, y circulando por autopista a buen ritmo, dejan bastante que desear en cuanto a su velocidad de barrido. Supongo que para acceder al motor habra que desmontar la bandeja vierte aguas. Digo yo que ira ahi en esa zona. gracias. Saludos

Por que me torturas con esas fotos por queeeeeeeeeeeeeee Dios mio que pinta tiene eso :drool: :drool:

robertt te has olvidado de AnTTonio y de mi???????????????? Que ocurre????????

Eso eso no nos ha llegado nada . Vamos a meterle presion AnTTonio :crying_anim:

Sin lugar a dudas Cayman. La duda ofende

Hace poco ajuste las mias, pero el ajuste lo hice con la placa cromada que queda en el montante. Tiene unas marcas milimetradas, aflojas, mueves la placa hacia donde corresponda y listo. Me limite a que la puerta se acercara mas al interior porque me silbaba un poco el aire por la autopista. Pero lo tuyo parece diferente, suena a los pasadores que van en la parte delantera, aunque me extraña. En los Golf esos pasadores dieron muchos problemas de desgaste y las puertas se descolgaban. Pero en el TT me extrañaria por ser una puerta mas ligera, aunque no lo descartaria. Saludos

Ya decia yo que se veia un poco de estudio la foto :clap1: , la verdad no entiendo mucho de photoshop, más bien nada pero si que se parece al que muestras tu. De todas formas me encanta, y mira que soy conservador pa eso de tunear los coches. Mirandolo con mas detenimiento igual un aleron un poco mas discreto no le venia mal.

:clap1: :cry1: :clap1:

Hola SergioT. Me vas a perdonar, no entiendo mucho de estas cosas, pero dices que con cassete . Como es eso???????????. El equipo de musica de mi TT del año 2001 viene ya con lector de CD´s y con un cargador. Y no tengo equipo Bose. El unico problema que tengo me lo da un disco original de Amaral que no se por que a veces no me lo lee y tengo que pasar de un disco a otro unas cuantas veces y al final acaba sonando. En casa no tengo ningun problema con el, pero en el coche si.

Ahi te va el mio. Quedo a la espera Graciasssssssssss

Bienvenido al foro pere TT. Guapisimo TT. Muy chulo ese color, seguro que al natural se ve mas guapo que en la foto.

Pues yo tambien estaba en la creencia de que solo funcionaban con la luneta termica. Ya tocare a ver si estan calientes. jod** estos TTeTTiTTos son una caja de sorpresas

Hola SergioT. A mi me pasaba lo mismo en un A3 que tenia. Pero cortaba el contacto y al ponerlo se solucionaba. Me ocurria si le ponia la caratula de la radio con el motor arrancado. A lo mejor tienes un cable haciendo un mal contacto y por eso te da el error. Revisa la instalacion. Saludos

Me acabo de descargar la version 311.2-N release que reconoce 7312 codigos, esta en ingles, pero sigo buscando una en español a ver si hay suerte y la encuentro. Hace poco en un post de este foro vi una captura de pantalla de una version de Vagcom con la denominacion EST 504.1-UD, reconocia 7637 codigos y estaba en español. Pero ahora no recuerdo en que post estaba si lo encuentro lo pondre. De todas formas gracias por tu interes y ofrecimiento AnTTonio. . Un saludo

Gracias robertt buscare a ver que encuentro por ahi. Prefiero que este en español el programa en cuestión. No te preocupes por el TT te garantizo que no sufrio mucho el camino eran unos 5 km, era una autentica alfombra y cuando lo vi, no me pude resistir a darle un poco de calor al coche. No es lo habitual, tampoco es el coche apropiado para esos caminos. No se repetira lo prometo Saludos

Gracias por tu ayuda. Aunque si no es mucho abusar me gustaria hacerme con una version en español, si es que existe. Me resultaria mas facil moverme por el menu y menos arriesgado :clap1: me acojona un poco meter la uña en las neuronas de mi TT . Alguna version por ahi en cristiano??????????????

Despues de buscar el software Vagcom por todos los sitios, incluso en el conce, me resigno y he decidido bajarmelo de la Mula. No me da ninguna confianza pero me arriesgare. El problema es que aparecen mil versiones y muchisimos archivos corruptos (cuanto C****N hay por internet). Alguien podria indicarme que version me tengo que bajar para mi TT 180 CV del 2001. Cuanto pesa el archivo, porque los hay desde unos pocos Kb hasta 3 ó 4 Mb. Uffffffff lo dicho, o esto es un rollo o es que yo soy muy torpe :clap1: . Gracias y un saludo

En fechas proximas me comprare un portatil y me gustaria tener el vagcom. Como podria conseguirlo y donde, sin tener que descargarmelo de la red, pues me da un poco de rollo. No se si habra uno especifico para cada modelo de Audi. Yo tengo un TT 1.8T del 2001 motor AUQ y repito, desconozco si hay uno concreto para este modelo. Si esta a la venta y alguien sabe donde agradeceria que me lo dijera. Un saludo. :clap1:

Eso es un diseño con personalidad, exclusividad, y totalmente agresivo y deportivo, y no la m**** (perdon por la palabra) que han hecho con el nuevo TT. Chapeau

Hey lo de no utilizar el movil durante la conduccion tambien se hace extensivo al uso de la camara eh Desde luego hay que tener mal gusto para poner semejante mamotreto en un TT. Deberian de pegarle un toque de atencion desde el departamento de diseño de Audi por atentar asi contra la imagen de la marca . Aunque viendo lo que diseñan ultimamente igual les gusta y todo. Por cierto, acabo de ver el nuevo TT en el conce y me ratifico, no me gusta. Es mas feo, anodino e impersonal que en las fotografias. Ha perdido en todo, incluso el preciosisimo tapon de la gasofa que tiene el antiguo. El que tiene ahora es vulgar, de aluminio pulido, pero vulgar. Es mi opinion, espero que nadie se ofenda por ella. Un saludo