pabloV6

pon unas fotos, ¿ de donde eres?

Se va ha cerrar la compra YA, ya hemos llegado a 20, el nuevo precio se comunicará a los interesados por MP ASI como las instrucciones del ingreso, ESTAR ATENTOS A LOS MP.

Se va ha cerrar la compra YA, ya hemos llegado a 20, el nuevo precio se comunicará a los interesados por MP ASI como las instrucciones del ingreso, ESTAR ATENTOS A LOS MP.

Y la ITV que? vuelves a poner el original?

Vamos por 18, esperaremos a que me contesten unos privados y segun como vallamos de tiempo, llega navidad, haremos la compra antes o despues.

La valvula es la que hace que cuando levantes el pie del acelerador descargue el aire para no romper el turbo, sustituye a la original que es de plastico y el funcionamiento interno es una membrana de goma que se agujerea y se pierde la presion. La mejora con la de serie es que es de por vida, engrasando el piston interno de vez en cuando ya que es totalmente de aluminio.

Y no se puede decir al vendedor que te haga una factura mucho menor que la que has pagado para pagar menos de iva y aranceles?

va destinado a los propietarios de S4 , RS4 biturbo y 1.820VT , se trata de una compra conjunta de DV forge 007p que he abierto en compra-venta y el precio es muy interesante y ya que estas valvulas al ser de membrana se petan y esta al ser totalmente en aluminio dura de por vida solo engrasandose vale la pena cambiarla y mas con el beneficio de un precio interesante. Vale tanto para coches de serie y casi obligatoriamente para los repro, los que esteis interesados apuntaros, está el post en compra-venta apartado accesorios pero os dejo el enlace. Salu2. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=130303

Por el mismo precio no ya que las atmosfericas son bastante mas caras pero alomejor podrian hacer precio, mira a ver cuala le puede ir bien y pregunto precios si te interesa, le preguntaré al que le haremos el pedido cual me recomienta pero no se si iran tan bien como las 007 que si son especifica para estos modelos, cuando sepa algo te lo comento, pero si te informas de alguna que le vaya bien me lo dices. Salu2.

En los S si marca la temperatura del aceite creo que es el 49 o por lo menos en el mio el 49 no es el de fallos del velocimetro.

hola, ponte en contacto con wasgate que el creo que tiene un S2 y me ha pedido una forge 006 que tambien entra en la compra conjunta por el mismo precio, el me ha comentado que la 007 tambien le vale pero mejor la 006, mandale un privado y que te comente, cuando sepas algo si estas interesado me mandas un privado con lo que quieres. Salu2.

Cuando se monta la DV de forge se quita la de origen y se monta esta sin mas. En cuanto a los precios solo se el caudalimetro que de change son unos 90 € + o - y es muy facil cambiarlo. Si cuando lo tengas tienes dudas pues las preguntas y se intentará ayudarte. Yo de momento le haria una repro y si no es suficiente pues sigues con mas cosas pero siempre que esté bien de forma dando la potencia declarada.

Tienes grafica?

Si te interesa cambiar la DV hay una compra conjunta en el foro de compra-venta a un precio muy bueno, pasaté y lo miras y si te interesa me lo pones en ese post o me mandas un privado. La DV tarde o temprano hay que cambiarla porque rompe la goma interior.

y el reloj de temperatura del cuadro cuanto te marca? podrias cambiar el sensor que vale como 25 € + o -

Hola, no entiendo muy bien tu pregunta, si no te lo aclaro lo dices. La valvula viene entera totalmente en aluminio y es para sustituier la de plastico original que suelen rajarse la membrana con la perdida de presion y potencia que ello conlleva. Para montarla no hace falta nada ya que va igual que la original, es quitar una y poner la otra. Salu2.

tienes un privado. Salu2.

Pues 40000 KM ya son KM, a mi no me han pasado de 20 o 25000 KM las PS2. En cuanto a las Goodyear decir que las de la comparativa son un modelo nuevo y no las F1 de siempre y al parecer estan muy mejoradas.

Te ha respondido Kartman, hasta que no tengas un turbo o 2 no tienes estas valvulas, Salu2.

Yo he probado varios juegos y probaré las goodyear nuevas que salen en la revista para comparar. Las michelin van bien, de las que he probado las mejores pero hay que probar otras. Las P zero rosso y nero no me gustaron mucho, las sport max de dunlop mas bien poco, y de duracion todas por un estilo a los 2000 Km ya estaban gastadas.

OK, gracias y por supuesto que hay que hacerlo en frio. Salu2.

Hola, ayer abri un post pero no se que ha pasado asi que lo vuelvo a abrir, va destinado a los propietarios de S4 , RS4 biturbo y 1.820VT , se trata de una compra conjunta de DV forge 007p que he abierto en compra-venta y el precio es muy interesante y ya que estas valvulas al ser de membrana se petan y esta al ser totalmente en aluminio dura de por vida solo engrasandose vale la pena cambiarla y mas con el beneficio de un precio interesante. Vale tanto para coches de serie y casi obligatoriamente para los repro, los que esteis interesados apuntaros, está el post en compra-venta apartado accesorios pero os dejo el enlace. Salu2. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=130303

nadie ha cambiado el sensor?

Yo tambien la tengo y la compré por el reportaje, el proximo cambio de ruedas goodyear asimetricas.

Creo que los lavafaros vuelven por muelle ya que sin los tubos igual retornan sin hacer vacio. Salu2.