pabloV6

Bueno aunque se me tiren al cuello yo miraria el nuevo leon cupra, mismo motor mas potencia

pues eso, que ya la tengo en las manos, el acabado muy bien, agracecer a Ghostt su buen hacer ya que sin el no habria sido posible . Y ahora me han surgido unas dudas: ¿Como se desmonta para limpiar el filtro? esque paso de forzar no vaya a jod**lo antes de probarlo, si alguien es tan amable de explicarlo. Esta tarde la monto pero sin el tubo que lo montare el fin de semana con paciencia y en el curro que tengo lo necesario y el acabado final estara cuando me anime a acabar el paraca que tengo para reparar y le estoy haciendo mejoras de refrigeracion al radiador, ya hare una toma para el tubo y a la espera de conseguir un capot motor para poder acoplar bien el paraca y una salida de aire para que se refrigere el motor que se asa.

venga que ya me ha llegado

Lo que te ha pasado a ti le paso a un colega con un leon 20 VT solo que entre los 2 camiones habia un coche que es el que salio y le freno y la velocidad era de 200 Km/h, solo que a el el coche no se le meneo de la trayectoria.

en cuanto a tecnologia me refiero a chasis y motor, el motor de un A3 es igual que el de un leon y los chasis tambien, que la calidad de las piezas sea superior es verdad, pero solo faltaria eso que un seat fuera mucho mas barato y encima mejor en todo. El mio tiene 5 años y 80000 Km y no hace nada de ruidos

Pues es eso que audi se pasa con los precios, las otras marcas del grupo VAG dan la misma tecnologia por menos dinero.

en mi avatar esta la foto del corazon, y yo no soy de los que se pican que si mi coche esto que si el tuyo aquello, a mi me gusta entrar en los foros para aprender y encontrar piezas para mi cachorrito.

yo lo que creo es que o se ha expresado mal o le habeis entendido mal, creo que se refiere al motor , que funciona mejor. Por otra parte hay gente que por llevar los 4 aros en el morro se cree mejor que los demas y se se valoran bien las cosas el A3 no es un regalo, es un muy buen coche pero el precio no esta a la altura del producto, o el producto a la altura del precio, como pasa en muchas mas marchas como BMW. El chaval con el megane ha encontrado un coche del mismo tamaño, mas potente y mas equipado por 9000 € menos y no creo que por los acabados salga esa diferencia. Yo en su dia tambien tube que elegir y me decante por un leon, valore el precio que me podia gastar y el coche que conseguia y para comprarme un A3 TDI preferi comprarme un leon cupra 4, mas motor, mas potencia, traccion haldex y muy buen equipamiento. P.D: Ya se que sere criticado pero solo expreso mi opinion, si el chaval esta contento con el megane que lo disfrute y los que tengais un A3 pues disfrutarlo, si os ha gustado mas o os lo podeis permitir o preferis la imagen de marca antes que relacion acabado/precio/prestaciones, pues disfrutarlo pero no acuchilleis a las personas como pasa en muchos otros foros.

yo apuesto por el caudalimetro o bujias, a mi me pasaba algo parecido y eran estas dos cosas

avisa si va a llegar mañana viernes o el sabado para quedarme en casa a recibirlo.

Hola Ghostt, no sabes cuando te llegara el primer pedido, en el enlace me parece que pone que el 16 llegaban a España, es que no aguanto mas.

Que modesto, se tiene que conformar con un M5, ¡Quien lo pillara¡ El Uve ¿eres de Castellon? yo soy de Onda

yo llevo el sensor de lluvia y se regula bastante bien segun llueve, ajusta el barrido y la velocidad y ademas lleva cuatro posiciones de sensibilidad, bueno yo tengo un leon

que vienen, que vienen, uh uh, que vienen, que vienen, uh uh

Ghostt si te falta algun dato me lo dices

segun parece el pedido esta en España, no queda na

que largo se me esta haciendo <_<

No se de donde has sacado eso pero.......evidentemente, a mayor llanta y menor perfil, pierdes comodidad, notas mucho mas los baches e irregularidades...lo mismo q te pasa si cambias la suspension por una mas dura....pero, perdida de adherencia? Mas bien todo lo contrario, al ser mas ancha la medida. Yo sin duda 19.....y si se puede 20, pues 20 Un coche de este estilo con llantas pequeñas queda ridiculo. Aunque para gustos hay colores, claro. A las perdidas de adherencia me refiero en carreteras bacheadas, en una carretera con asfalto muy liso las 19 bien pero por lo menos las carreteras de montaña por donde circulo yo la verdad no sirven para nada y como puse arriba aun mejor que las 18 las 17, si solo quieres estetica o circulas por muy buenas carreteras pues 19

las 19 salvo que valores muchisimo la estetica te las desaconsejo por todo, se nota mucho mas los baches con menos perfil de neumatico que con suspension dura y el precio de las gomas es una pasada, ademas en suelo bacheado o muy irregular las perdidas de adherencia son muy altas.

segun lo que quieras, si prefieres estetica 19 y si prefieres comportamiento 18 y incluso 17, yo llevaba 18 y cambie a 17.

antes de meterle el turbo busca por un desguace un 1.8 20 VT y haz cambio de motor

OK, estoy ansioso <_<

:drool: :drool:

Hay que tener huevos para ir por esas carreteras con esos trastos :clap1:

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