VascoSport46

Buenas amigos, ya lo presenté hace un par de semanas en el apartado de presentaciones, pero he pensado que también debería hacerlo aquí, donde estáis los de mi "familia" dentro de Audi. Os pongo unas fotitos del bicho y espero que os guste, aunque sé que a muchos no les gustará como es normal. Saludos!! Son las primeras fotos que le hice al día siguiente de comprarlo, pero bueno llevo 2 semanas con él y sigue igual excepto que lleva ahora la pegatina de Nürburgring atrás, donde la chapa de S3 pero en el lado derecho. Saludos!!

Muchas gracias socios, a ver si voy luego a Audi a por la pieza, aunque tendrán que pedirla ya que no creo que la tengan, y cuando me la traigan lo monto y a hacer el proceso que me habéis comentado. Saludos!!!

Buenas a tod@s, Cómo he explicado en otro post, se me ha roto una conexión en "T" que une unos manguitos y el lunes tendré que comprar y montarle una nueva. La cuestión es que después de ponerla tendré que purgar el circuito de refrigerante y aunque tengo alguna noción de cómo hacerlo, nunca me ha tocado. ¿Qué pasos he de seguir para purgarlo? Hay coches que se purgan sólos, ¿El S3 se purga sólo? Un saludo y gracias de antemano.

Razón lleváis, se ha roto la T, me he explicado incorrectamente. El lunes después de currar me pasaré por Audi a ver cuánto me clavan por esta chorradita, que muchas veces lo que parece una tontería... en la casa vale caro. Saludos!!

Buenas socios. Esta mañana volvía yo de lavar mi S3 cuando adelantando a un camión de repente se enciende en el ordenador el chivato del agua y pita. Digo... qué raro si están los niveles y la temperatura bien. El caso es que ya estaba a 300mts de casa y he aparcado y veo humillo (yo acojonado). Abro el capo y de repente empieza a caer por debajo todo el refrigerante a chorro y vapor de agua subiendo para arriba. Pues me he topado con el culpable, un manguito partido (adjunto foto) que va sujeto a una conexión en "T". La pregunta es... ¿a alguien le ha pasado y lo ha comprado? Es para saber lo que cuesta, (imagino que poco) y ya el lunes cogerlo y montarlo (purgando el circuito a posteriori claro). No parece entrañar mucha dificultad ¿no?. En fin, me ha jodido el fin de semana de sol y calor, ya no puedo pasearme con él a techo abierto, y sólo llevo una semanita con él Saludos!!

Los 4 intermitentes al abrir el coche sí que funcionan, y las rojas de las puertas también, la del conductor debe de estar floja y a veces no enciende y le das un golpecito y solucionado. Miraré lo que me habéis comentado. Gracias a todos!

Buenas tardes, Tengo un S3 8L del 2000 y la cuestión es que al abrir las puertas no se encienden las luces interiores, y las de las puertas esas rojas se encienden a veces sí y a veces no. Lo he comprado esta semana y no me he dado cuenta hasta que no he montado de noche, que entro y se queda a oscuras entero. Alguien conoce este problema? Porque pulsándolas sí se encienden, sólo es al abrir el coche. Saludos!!

Buenas tardes, Tengo un S3 8L del 2000 y la cuestión es que al abrir las puertas no se encienden las luces interiores, y las de las puertas esas rojas se encienden a veces sí y a veces no. Lo he comprado esta semana y no me he dado cuenta hasta que no he montado de noche, que entro y se queda a oscuras entero. Alguien conoce este problema? Porque pulsándolas sí se encienden, sólo es al abrir el coche. Saludos!!

Ya tengo mi S3, aquí os dejo unas fotos a ver qué os parece. Salu2!!

Pues sí, finalmente me he decantado por el S3 y hoy voy a por él. Por fuera está sencillamente perfecto, y por dentro tiene algún desperfecto pero son detalles minúsculos. De motor va muy bien, anda mucho, no hay ruidos raros, embrague bien, turbo bien, correas nuevas, ruedas nuevas, filtros y aceite nuevos... en líneas generales un notable alto. Cuando lo haya traído y tenga un rato os subo unas fotos para presentarlo en condiciones. Un saludo!!

Bienvenido al foro, ese coche pide a gritos las llantas originales, así parece un A4 corriente con paragolpes S. Con las llantas de serie quedaría precioso. Salu2!!

Bueno, gracias a los que habéis posteado. Como novedad decir que mañana voy a probar un S3 1.8T 210cv que he visto anunciado y me ha gustado mucho, a ver qué tal está y qué tal anda. Me gusta porque es amarillo, techo eléctrico, xenon, cuero y alcántara... está curioso, ya os contaré qué tal y si me lo quedo o no. Saludos compañeros!

Qué preciosidad, me encantan los S2, lástima que se encuentren tan pocos y tan cuidados como ese. Disfrútalo socio. Salu2!!

Yo en Burgos la echo en Shell y está sobre el 1,44€/litro la 95, y la he llegado a pagar a 1,52 o algo más. Eso sumado a dar de comer a un 2.5 V6... significa mucho dinero y visitas a la gasolinera. Vaya vergüenza.

Precioso ese R8, quién pudiera al menos montar de copiloto en él, aunque qué c***!! Quiero conducirlo!! jeje!! Yo prefiero que no sea Spyder, pero no le hago ascos. Veo que ha tenido expectación, no es para menos. S2!!

Buenas a tod@s. Me llamo Ander y vivo en Burgos, aunque soy de Bilbao, y aunque he tenido varios Audi en casa (mi padre,tío...) yo tengo un Ford Probe 24v y el año que viene compraré coche. Una de las opciones que barajo es el S3 1.8T (210cv o 225cv) que ronde los 6.000 euros, y me gustaría que tuviera techo eléctrico y cuero (ya sea mixto con alcántara o total). Me gustaría que en un futuro me ayudáseis con vuestros conocimientos y si algún usuario se plantea vender uno... que sepa que yo en 2.014 tengo la intención de cogerlo. Más cosas que contaros... que me gustan mucho los Audi, cuando compré el Probe (era de mi tío) estaba mirando Audi Coupé 20v Quattro para comprar... en casa he tenido Audi 90 2.2 pero una edición especial que era blanco entero con las llantas de serie en blanco, asientos con forma deportiva, alerón grande, indicadores en la consola central, no llevaba molduras negras... era precioso; y también un Audi A6 2.8 V6 de 193cv de la primera versión (el que era casi idéntico al Audi 100). De momento no se me ocurre mucho más, según me vayan surgiendo cosas os voy comentando. Un saludo a todos!!