tiotulo

Vista aerea del nuevo Q. Queda menos para saber el nombre.

Unas vueltas que han dado hoy en el Circuit de Catalunya a bordo del R8 en el marco de la SportscarExperience. Clase magistral. https://www.periscope.tv/w/1ypKdVjPqwpJW

Creo que por el tema del CO2, no hay modelos anteriores afectados...de momento y que se sepa.

Ningún A3 gasolina afectado por el tema del CO2. En Audi, solo el A1 está en la lista. http://comunicacion.vw-audi.es/notas-de-prensa/next-step-in-clarifying-the-co2-issue__1758-c-42906__.html?gvw=true El listado: http://comunicacion.vw-audi.es/show_annex.html?id=35976

En este caso por el dióxido de carbono... Recordemos que el problema original eran los óxidos de Nitrogeno que inicialmente eran los 1.6 y 2.0 a los que parece que también se sumaron los 3.0. Le que les está cayendo... Los motores de gasolina afectados son los 1.4...y eso afecta en Audi al A1 y al A3. Queda definir qué motores en concreto son los afectados....

Triste final...http://www.diariomotor.com/breve/audi-rs6-jon-olsson-robado/

6 Km tenía el mío en la entrega...y ya me parecieron muchos jajajaa.. 60 lo veo una burrada. Reclamación y compensación al canto.

Este movimiento no me lo esperaba, la verdad... ¿Qué puede significar? .... ¿Salida futura de Audi del grupo VAG para mantener la marca Audi lo más limpia posible? http://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2015/09/30/audi-demanda-volkswagen-via-penal-manipulacion-gases-nocivos/00031443622524998163756.htm Creo que en el futuro Audi deberia de prescindir del diesel (Al estilo Lexus) y centrarse en los TFSI y los híbridos.

...y cuidado que a lo mejor el grupo Volkswagen no es el único http://cincodias.com/cincodias/2015/09/24/empresas/1443090513_205947.html

Una interesante review de Auto Express del nuevo Audi A4. Los ingenieros alemanes le van explicando al periodista los cambios del nuevo modelo.

...y si te esperas un poco, para las traseras ya le pones OLED. http://www.diariomotor.com/2015/07/29/audi-matrix-oled-frankfurt-2015/ Un vídeo de la historia de la iluminación en Audi.

Y todas las mejoras en el MMI para ponerlo al día... me leí el dossier técnico y con la descripción del nuevo MMI se me hizo la boca agua... que pena que la A4 B8 no se le pueda hacer un retrofit para darle algunas de esas funcionalidades (sistema de control por voz actualizado, rueda de MMI con superficie táctil, mayor lista de servicios Audiconnect, ....) Eso ya sin entrar con otros juguetitos que seguro que tocará ir pagando como extra como el virtual cockpit.... Hola, ¿puedes poner enlace a ese dossier tecnico del MMI nuevo? Salu2. Este es el enlace http://prensa.audi.es/wp-content/uploads/2015/06/Dossier-nuevos-Audi-A4-y-A4-Avant.pdf

Si te lees el dossier informativo colgado en la web se explica que, en el caso de cambio automático, la rueda del MMI va delante de la palanca, y en el caso de cambio manual la rueda va detrás de la palanca, como en el A4B8 actual. El dossier. Interesante lectura. http://prensa.audi.es/wp-content/uploads/2015/06/Dossier-nuevos-Audi-A4-y-A4-Avant.pdf

Enlace al dossier de prensa de Audi. Documento de 37 páginas en las que se detallan todos los datos del nuevo modelo. Por cierto, que la ruleta del MMI varía de posición según sea la transmisión automática o manual. Si es automático, la ruleta está delante de la palanca. Sin embargo para el cambio manual, pasa a estar detrás. http://prensa.audi.es/wp-content/uploads/2015/06/Dossier-nuevos-Audi-A4-y-A4-Avant.pdf