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grp

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  1. La única forma fiable de saber qué potencia tiene el coche es medir la potencia al motor, sacándolo del coche. Los rodillos son estimaciones, en las que también influyen multitudes de variables, altura, presión atmosférica, gasolina, neumáticos, repartos de tracción, etc. Las prestaciones medidas dan una idea de lo que el coche es capaz, siempre y cuando se hagan en sitios neutros de altura, presión atmosférica, peso, etc, aunque nunca llegarán a la precisión de medirlo en un banco de potencia directamente al motor, pero está claro que si el coche cumple en prestaciones (siempre queno se hayan medido cuesta abajo o sin que el coche se mueva), tienes el coche que te han vendido. El que Audi se niegue a hacer una prueba en banco, escama, está claro, puesto que cuando más información haya, mejor, independientemente de que sea o no fiable. Bastaría con pasar un S4 en el mismo momento y ver qué diferencia de caballos hay. Se entiende perfectamente vuestra frustración. Una pregunta, los que tienen el coche con problemas, ¿lo tienen en propiedad o en Renting, Leasing o semejante? Tanto mi ex-S4 B7 como mi RS4 eran/son de propiedad.... a nombre de mi persona fisica....pagados en fecha matriculacion...por lo que ... tengo que apechugar con lo que me digan...... Un saludo GRP
  2. Mañana estoy de viaje...me harias un favor si le "expones mis reservas" a Jane sobre los RS4....... Un saludo GRP
  3. Hola...buenos dias... Lo que yo no termino de entender es porque no quieren pasar los coches por el banco de potencia.....es la unica medicion fiable de dignosis de potencia y par.... Yo compre un coche con 420 cvs(es lo que reza en la ficha tecnica..)y 43NM de par....y pago impuestos y seguro respecto a ello...no respecto a un 100-200 km/h..... En las prestaciones pueden influir cantidad de variables....neumaticos (tipo y presion), piso (textura y temperatura) conductor...etc La unica medida imparcial es el banco de potencia...y AUDI se niega a realizarla....porque? Si segun ellos no es fiable....porque publicitan que tien 420cvs? Por que es una estimacion respecto a unas prestaciones que segun ellos realiza? Yo..la verdad...veo mucho oscurantismo en todo esto... Es la primera vez que oigo que para saber la POTENCIA Y PAR de un motor hay que estimarla segun prestaciones.... Un saludo GRP P.D. A fecha de hoy...AUDi ni mu.........
  4. Estaba claro que no era..ni unos casos aislados...ni imaginaciones nuestras... http://www.audi-speed.com/forum/f120/ Un saludo GRP
  5. Hola...buenos dias... Te cuento resumidamente... La potencia y par hasta 5.000 revs es muy similar...por no decir un poco mas baja en el RS4... En las 5.500...se produce un tiron hacia arriba...mas acentuado en el RS4 que en el S4...que dura unas 500-750 revs...y apartir de ahi...se comportan de misma manera hasta el corte.....con la unica diferencia que con el RS tienes 1200 revs mas... Con el RS...de las 6.000 hasta las 8.250...sube con rapidez...pero "SIN FUERZA MAS QUE PROPORCIONAL AL NUMERO DE REVS....es decir...aumenta la potencia de manera proporcional...la curva tiene un angulo de unos 45º....pero en los test de revistas...esta tiene un angulo de 60º (sube mas recta...incrementa mas potencia que numero de revs...tal como se aprecia en las curvas de potencia que yo colgue......) Un saludo GRP
  6. Por cierto...acabo de hablar con la jefa de ventas del concesionario....esta semana tampoco habra respuesta... El lunes volveran a exigir respuesta...ya que hara 15 dias de la prueba...y como muy bien dice ella...no es tan dificil "leer" una telemetria y resultados para estar 15 dias valorandolo... Yo cada vez lo veo mas raro.... Un saludo GRP
  7. Hola...buenos dias... Dudo muy mucho de la veracidad de la historia que sobre la prueba en IDIADA te han contado...mas que nada es que...mas que insisti yo...pagandola de mi bolsillo...y contando con el OK expreso del jefe nacional de producto AUDI acordado en reunion formal...y a la hora de la verdad..cuando bajaron el coche a IDIADA para hacerle las pruebas...solo le hicieran las dinamicas...ya que AUDI Alemania se nego en redondo a realizar la prueba en banco...por razones que a dia de hoy nadie ha sabido aclarar...... Respecto a la prueba en banco...lama a IDIADA...y veras que te cuentan...(siempre defecnderan que la unica forma de medir la potencia y par de un coche es en banco de potencia...las otras pruebas son de prestaciones...pero no clarificaran nunca el rendimiento total del motor...) Hace ya 15 dias de dichas pruebas dinamicas....y a dia de hoy...SIN RESPUESTA DE AUDI. Por otra parte...no creo que ronyca falte a la verdad....si lo ha escrito...sus fuentes tendra... Solo puedo decir que todo lo expuesto por Ronyca en el Foro hasta el dia de ayer es totalmente cierto y comprobado...(Pruebas Idiada,denuncia al concesionario,tema amortiguador, pruebas en banco...)por lo que....yo no descartaria de primeras la veracidad de su nueva informacion.... Un saludo GRP
  8. A dia de hoy...mutismo total............... Poca explicacion logica le veo a la tardanza.... Un saludo GRP
  9. Hola buenas tardes a todos tengo mi RS4 hace 20 dias y tiene 2000 y pico km y me estoy quedando flipado de los comentarios k estais valorando por el foro,quisiera saber en madrid donde hay un banco potencia para lanzarlo y si seria conveniente en rodaje hacerlo con esto os saludo y os doy las gracias. Hola...buenos dias... Respecto al banco...ni idea en Madrid... Respecto al rodaje...si ya has cubierto mas de 2.000 kms...sin problemas... Si te has leido todo el post...veras que somos unos cuantos los afectados....lo que no quiere decir que tambien sea tu unidad afectada por el problema....pero lo que si me han confirmado en el concesionario que a AUDI se le acumulan las quejas en todo el pais...por lo que tienen que mirar muy mucho que respuesta oficial al tema...y esta podria ser la razon de su lentitud y oscurantismo en darla... Un saludo GRP Hombre!! con 2.000 km ya ha cubierto el rodaje.. pues que decir que me parece muy poquillo para decir que esta cubierto el rodaje. Vamos que si con 2000 km esta cubierto casi lo mismo da hacerlo que no... (creo <_< ) salu2 all :crying_anim: Segun el manual del RS4...con 2500 km se da por finalizado el rodaje. Un saludo GRP
  10. Hola buenas tardes a todos tengo mi RS4 hace 20 dias y tiene 2000 y pico km y me estoy quedando flipado de los comentarios k estais valorando por el foro,quisiera saber en madrid donde hay un banco potencia para lanzarlo y si seria conveniente en rodaje hacerlo con esto os saludo y os doy las gracias. Hola...buenos dias... Respecto al banco...ni idea en Madrid... Respecto al rodaje...si ya has cubierto mas de 2.000 kms...sin problemas... Si te has leido todo el post...veras que somos unos cuantos los afectados....lo que no quiere decir que tambien sea tu unidad afectada por el problema....pero lo que si me han confirmado en el concesionario que a AUDI se le acumulan las quejas en todo el pais...por lo que tienen que mirar muy mucho que respuesta oficial al tema...y esta podria ser la razon de su lentitud y oscurantismo en darla... Un saludo GRP
  11. Hola...buenos dias... Acabo de hablar con el comercial que me vendio el coche....y alucinan (tanto el,la jefe de ventas, gerencia)con la actitud de AUDi en todo este asunto.....que la consideran...como minimo...sospechosa. No pueden entender que a dia de hoy no haya respuesta oficial a los datos y telemetria mandados el pasado martes a Alemania..... Le consta que ya son bastantes concesionarios que estan exigiendo explicaciones a producto AUDI...y que va "in crescendo". Le han exigido al jefe de producto una respuesta a lo mas tardar finales de la proxima semana
  12. Y si al final Audi en Alemania no reconociera nada, que haría Audi España o en su defecto la gente de tu concesionario?, porque está muy bien que te apoyen al 100% pero si no lo reconocen, tu ya has pagado por algo que no ofrece lo que venden. No lo se...pero seguramente nada.... lo que tengo claro es que no voy a interponer una denuncia al concesionario...por el momento...ya que al fin y al cabo ellos no tienen la culpa. A ellos ya les perjudico demasiado no ordenando el Q7..... Tendremos que estudiar de que manera puede hacerse responsable AUDI de todo el asunto...yo me inclino mas hacia una campaña de divulgacion del hecho.por internet y prensa del motor...es lo que peor les puede sentar....y a ver como se defienden de ella.... Cada vez dudo mas que en estos momentos haya en nuestras carreteras algun RS4 con 420 cvs...pero es solo una elocubracion mio...y ojala me equivoque... El coche corre...claro que corre y acelera.....pero como un 350cvs y 39 Kg de par...y no 420 y 43kg (45 segun las revistas)... Efectivamente, en tu caso, si el coche tiene 359 CV a quien tienes que demandar es al fabricante. Se trata de una responsabilidad por productos defectuosos. Aunque también se podría demandar al concesionario por incumplimiento contractual como última solución, pero lo más fácil de ganar y lo más ajustado al caso es la primera opción. Eso sí, insisto: tiene que haber menos de 3 años desde que compraste el coche o desde que se manifestó el problema (si el problema es de fábrica, desde que lo compraste). Hola...buenas tardes.... Agradezco mucho tus intervenciones y comentarios....los tendre en cuenta. Por ahora me mantengo a la espera de la respuesta oficial...que espero no de demore en demasia.....pero y ojala me equivoque......dudo muy mucho que reconozca algun fallo al coche... Ahora si...tengo gran curiosidad por la forma en que justificaran los cavallos que segun mis pruebas no dispone.....ya que ESPERO me los justifiquen de manera homologada Un saludo
  13. Y si al final Audi en Alemania no reconociera nada, que haría Audi España o en su defecto la gente de tu concesionario?, porque está muy bien que te apoyen al 100% pero si no lo reconocen, tu ya has pagado por algo que no ofrece lo que venden. No lo se...pero seguramente nada.... lo que tengo claro es que no voy a interponer una denuncia al concesionario...por el momento...ya que al fin y al cabo ellos no tienen la culpa. A ellos ya les perjudico demasiado no ordenando el Q7..... Tendremos que estudiar de que manera puede hacerse responsable AUDI de todo el asunto...yo me inclino mas hacia una campaña de divulgacion del hecho.por internet y prensa del motor...es lo que peor les puede sentar....y a ver como se defienden de ella.... Cada vez dudo mas que en estos momentos haya en nuestras carreteras algun RS4 con 420 cvs...pero es solo una elocubracion mio...y ojala me equivoque... El coche corre...claro que corre y acelera.....pero como un 350cvs y 39 Kg de par...y no 420 y 43kg (45 segun las revistas)...
  14. Hola...buenas... Acabo de volver de recoger mi RS4...he estado hablando con el gerente de la concesion y la jefe de ventas (ambos de trato exquisito y amable)...y ellos siguen apretando a AUDI para que den respuesta oficial...que por el momento no se ha dado... Ellos albergan esperanzas de que AUDI reconozca el problema...y de solucion...pero yo la verdad...soy totalmente esceptico.....y creo que AUDI va a dar las pruebas como aceptables...y se acabo el tema... La concesion considera como yo totalmente inaceptable la reiterada negativa de AUDI a realizar la prueba de banco de potencia...... En cuando tenga la respuesta oficial...lo expondre
  15. Buenos dias... Creo que lo suyo seria...si no es mucha molestia...que Mon, Juan RS etc...(es decir ...los usuarios que si creen que su rs4 rinde los 420...) lo pasasen por el banco de potencia...y asi comparamos... Un saludo GRP
  16. Apuesto por ello..... Un abrazo GRP
  17. Si algún afectado quiere contactar conmigo mi mail es haddock-captain@hotmail.com Hola Haddock..buenos dias... Podrias indicarnos en que tipo de banco te hicieron la prueba...asi como el nombre y la ubicacion del mismo....? Tambien seria interesante que colgaras la grafica resultante...mas que nada para poderla comparar con la de MIKE R. ronyca y la de un servidor. Un saludo GRP
  18. Buenas noches... A mi..lo que peor me sabe de toda esta historia...es la reiterada negativa de AUDi a realizar la prueba del banco de potencia...con ella habriamos salido de dudas... No ha habido manera...por mas que el concesionario insistiera...no les ha dado la real gana... Y PORQUE? Yo ya he aportado datos objetivos...mi grafica de potencia de Mataro...por que ellos no la contrarrestan con una grafica de un centro homolgado...? El coche ya estaba allí...y sabian perfectamente que yo corria con los gastos...y el mismo jefe de producto nacional AUDI...el dia de la reunion...me confirmo que...si era bajo mi cuenta y riesgo...sin problemas... A todas luces parece que AUDI tenga algo que ocultar... Un saludo GRP
  19. Hola...buenos dias. Si Audi se lava las manos...no demostrandome tangiblemente que mi coche tiene los 420 cv pagados...tengo muy claro lo que voy a hacer.... En cuando salga un modelo que me convenza....lo cambio y punto. A finales de año voy a cambiarme mi 4x4...que ya le toca. Tenia medio apalabrado un Q7....pero como comprendereis...no lo voy a formalizar...y seguramente me ire al Cayenne...... Mi rs4 va a ser el ultimo AUDi que compre en la vida...y a todo quien me pregunte el porque...le explicare la historia.... Un saludo GRP
  20. Hola...buenos dias..... Parece que hoy tampoco habra noticias....el concesionario a llamado a Audi Producto...y todavia no tienen respuesta de Alemania... Mañana por la mañana tengo reunion con el gerente del concesionario...a ver si me adelanta alguna novedad...aunque extraoficialmente...parece que AUDI dara el resultado de la prueba como aceptable. Respecto a lo apuntado por MIKE R...es totalmente cierto...solo seria valido el certificado del laboratorio de motores en nuestro pais.... Un saludo GRP
  21. Hola...buenas tardes... Lo que mas me escama es que el resultado de las pruebas tampoco lo han visto en el concesionario....segun me han contado entregaron el coche con muchas prisas y sin dar explicaciones...solo diciendo que hoy mandaban los resultados a Alemania...y que mañana tendriamos respuesta oficial... Espero que...como minimo...me den el resultado por escrito certificado por IDIADA del resultado de las mismas... Un saludo GRP
  22. Hola...buenas noches... El coche ya ha vuelto de IDIADA...off the record les comentan que "no ha arrojado resultados concluyentes"...(misma respuesta que a RONYCA).....y hasta el miercoles no sabre la postura oficial de AUDI respecto a estos "resultados no concluyentes"... Evidentemente...se han negado ha hacer una prueba de banco de potencia (con lo facil que lo hubieran tenido...con el banco alli mismo..y con lo simple y veraz que hubieran sido su resultado...)¿tambien hubiera arrojado resultados "no concluyentes"? Esperare al miercoles.... Un saludo GRP
  23. Hola...buenos dias. En estos momentos mi coche estara en IDIADA...ya que esta mañana se lo han llevado para alla. Es de suponer que dentro del dia de hoy tendre noticias...y espero que reconozcan que mi RS4 no rinde como debiera....ya que yo estoy seguro de ello. Estamos en contacto Saludos GRP
  24. Buenas tardes... Me acaban de llamar del concesionario...el lunes se llevan el coche a IDIADA...ha hacer lprueba dinamica...y NO LA DEL BANCO DE POTENCIA...segun dicen...alemania no autoriza a hacerla ya que segun ellos ...no arrojaria resultados concluyentes... El mismo concesionario se ha ofrecido a tramitarme la prueba del banco de potencia para otro dia...en caso de que los resultados de la prueba dinamica no fueran concluyentes por mi parte,(es decir...en caso de que AUDI diga que el coche esta perfecto...que las pruebas dinamicas perfectas....cosa que,si estan bien hechas... por mi parte dudo mucho.....) El lunes continua el culebron... Un saludo GRP
  25. Segun un probador de Autopista con el que estoy en contacto, parece ser que tanto el R8 como el RS4 de la revista AUTOMOVIL se han probado en DEMAC en Madrid. Pero que el banco ha tenido que ser modificado y ajustado a la traccion los coches y que no es un ajuste facil de hacer, segun el normalmente no estan tarados para medir coches con asimetria en los ejes. Seguramente es por que este no es un BOSCH fla....pensad que en mi anterior y añorada etapa alfista....hacia preparaciones de compresor en mis V6 y TS....se realizaban en NOVITEC ALEMANIA....y el banco de pruebas era un BOSCH FLA 206....donde pasaban los ferraris compressor con mas de 600 CVS... Un saludo GRP