grp

Hola...buenos dias... La unica diferencia entre el 203 y el 206 es que este es mas "moderno,actualizado y mejorado respecto al 203".... Un saludo GRP

Hola...si te fijas...es el mismo banco de potencia donde yo medi mi RS4....un Bosch FLA .... A ver que explicacion me dan.... Un saludo GRP

Hola..buenas tardes..... Esta mañana he dejado el coche en el concesionarionario....mañana a primera hora llegan los de Vaesa y el aleman a examinarlo...... El comercial me mantendra informado....y lo transmitire al foro... Un saludo GRP

No se...seria de suponer...pero parece que el de RONYCA no ha servido como tal (el suyo ya estado en IDIADA)...no se que pensar de ello...ya que parecia que el mio al final no haria falta llevarlo alli.... Tendremos que esperar a ver que dicen.... Un saludo GRP Y cúal fué el resultado en IDIADA del de RONYCA? Salu2. No se ha hecho publico.....por ahora.... Entre esta semana y la que viene....el tema ha de quedar esclarecido.... Un saludo GRP

No se...seria de suponer...pero parece que el de RONYCA no ha servido como tal (el suyo ya estado en IDIADA)...no se que pensar de ello...ya que parecia que el mio al final no haria falta llevarlo alli.... Tendremos que esperar a ver que dicen.... Un saludo GRP

Nuevas noticias... Me han llamado del concesionario...tengo que dejar el coche el dia 27 en el taller...ya que el 28 a primera hora bajan 2 tecnicos de AUDI de Alemania (esto me han dicho...) que junto al delegado de producto...le haran pruebas al RS4..... Segun el resultado de estas pruebas...ya tienen hora en IDIADA para el 2 de Julio...para verificar que todo este correcto.... Lo que tengo claro es que la marca...en MI CASO....esta tomando cartas en el asunto...supongo por mediacion de PRADES MOTOR..., del cual no tengo ninguna queja...sino al contrario...se han hecho suyo mi problema....lo que es muy de agradecer.... Ya os ire informando.... Un saludo GRP Vaya vaya, tienes a todos los RS4 del foro en un " AY!!! " incluso a mi que aun no lo tengo!!! A ver que te dicen esos tecnicos alemanes. Vaya teniendo audi un banco de potencia no lo llevan allí? Hola...imagino por que quieren que el resultado de las pruebas sea sin discusion...y ididada es HOMOLOGADO.... Solo espero me hagan caso y tambien le hagan la prueba del banco de potencia...y no solo la dinamica... Un saludo GRP

Nuevas noticias... Me han llamado del concesionario...tengo que dejar el coche el dia 27 en el taller...ya que el 28 a primera hora bajan 2 tecnicos de AUDI de Alemania (esto me han dicho...) que junto al delegado de producto...le haran pruebas al RS4..... Segun el resultado de estas pruebas...ya tienen hora en IDIADA para el 2 de Julio...para verificar que todo este correcto.... Lo que tengo claro es que la marca...en MI CASO....esta tomando cartas en el asunto...supongo por mediacion de PRADES MOTOR..., del cual no tengo ninguna queja...sino al contrario...se han hecho suyo mi problema....lo que es muy de agradecer.... Ya os ire informando.... Un saludo GRP

Hola...buenos dias... En el transcurso de esta semana...la marca ha de dar una respuesta oficial al supuesto problema...por lo que esperaremos unos dias . Primero hay que saber si reconocen la diferencia de potencia respecto a lo homolgado...y dar luego solucion al tema.... Me aseguraron en mi concesionario que esta semana la marca se pronunciara sobre ello...por lo que nos armaremos de paciencia unos dias mas.... Un saludo GRP

Podría ser que suene como los ángeles . Yo es que no lo he escuchado, y el comentario lo he hecho por lo leído en una revista, que lo prueban junto al susodicho Pagani (al que arranca las pegatinas), al Porsche Carrera GT (al que también arranca las pegatinas) y al Ferrari Enzo (al que, lógicamente, también arranca las pegatinas) . En la revista dicen eso, que el Pagani suena más tipo aullido de motor de competición, y el Veyron parece el motor de una fuera-borda o algo así. Si has tenido la suerte de oirlo, no veas como te envidio! S2! Mas que a fuera borda.....suena a autocar........ Un saludo GRP

Hola...el problema radica que los nuestros dan unos 188 kw a la rueda...es decir...255 CVS.....que con la correccion de perdida...nos dan unos 358 CVs reales Norma ISO Lo que vamos diciendo...que faltan unos 70 cv...tanto a la rueda como en Norma ISO... Un saludo GRP

Hola...buenas tardes... Esta claro que no somos un caso aislado..... Un saludo GRP

Maserati....de toda la vida.....

Hola...buenas tardes Prestaciones en general y recuperaciones...y se supone tambien la prueba de banco de potencia que yo particularmente he encargado... Un saludo GRP

Hola...buenos dias.... Ya he vuelto de la reunion con el el jefe de postventa de la zona en el concesionario...y estas son las conclusiones. 1º reunion muy cordial y educada...en ningun momento me "han tirado por los suelos" las graficas de potencia que he aportado... 2º me han invitado a pasar una prueba dinamica de mi coche en Idiada...que no prueba de potencia en banco....a lo que he accedido 3º Les he insistido hasta la saciedad que , aunque fuera de mi bolsillo, una vez en idiada..le hicieran una prueba de banco de potencia...por mas que en alemania dijan que no es aconsejable ni explicativa...sino las pruebas dinamicas de aceleraciones y recuperaciones son las indicadas... Les he comentado que esto me parecia un poco oscurantista...ya que que mas facil que hacer una "foto" del coche en el banco....que nos aclararia las cifras de potencia y par...que al fin y al cabo son las unicas que se citan en la ficha tecnica del coche...SUPONGO que al final me haran caso...y le haran la prueba.... He visto clramente que la posicion del concesionario hacia mi problema era muy cercana....ya que entienden que la mejor prueba de potencia es la del banco...pero otra cosa son las directrices de la marca....que les "someten"a declararla como no recomendable.... Me escama la reticiencia por parte de la marca ha hacer la prueba del banco...si estuvieran tan seguros de que dan lo homologado...por que se resisten a hacerla.... Ahora ...a esperar la llamada para la prueba de idiada... Un saludo GRP p.d. 4º respecto a la campaña de actualizacion de sofware...me han reconocida que es cierta...pero que no capaban su rendimiento...sino que se hacia en todos los motores FSI...por un problema de falso error de gestion del motor

Hola otra vez.... Se me ha ocurrido...que si alguno de los afectados...quiere hacerle llegar sus impresiones al DELEGADO POSTVENTA.....que me manden un escrito a mi mail gerard.riera@wanadoo.es y yo gustosamente se lo entregare en mano mañana por la mañana... Un saludo GRP

@ ronyca... Sabes algo mas de tu tema? Tienes constancia del resultado que dio tu coche en IDIADA? Tu conce sigue"de culo"? Un saludo GRP

Hola....buenos dias. No ha sido iniciativa mia....yo ...lo unico que hice...es mandarles un mail...en el que redactaba con detalle todas las impresiones que me daba el coche..tanto objetivas (pruebas banco potencia ) como subjetivas... El concesionario me informo en su momento...que habian reenviado el mail a postventa...y de ahi supongo habra nacido la reunion.... El concesionario...hasta dia de hoy...esta de mi parte...creen que si ,la potencia real es la del banco...esto no es aceptable de ninguna manera.... A ver como respiran mañana.... Si alguien tiene alguna grafica mas...que la cuelgue...que yo ire con todas las graficas impresas...para que vean que no se trata de mi unidad puntualmente....y que se han hecho mediciones en diferentes bancos... Un saludo GRP

Hola...buenos dias... Hace escasos 30 minutos...he recibido una llamada de la jefe de ventas del concesionario donde compre el coche....diciendome que escogiera hora para el dia de mañana....que tendriamos un intercambio de impresiones con el vendedor,el gerente y el jefe postventa de AUDI en la zona.... Hemos quedado mañana a las 10:00 de la mañana.... Ya os contare ...... pero yo sigo en mis trece...el coche no da los 420 cvs ni por asomo..... Llevare las graficas y algun test de revista....a ver como reaccionan... Un saludo Gerard Riera

Buennas...pues yo sigo confiando en el banco...por lo que supongo a este lo "afeitaron " despues de las pruebas de prensa...para venderlo al cliente... Si solo hubieran pasado por el de Mataro...podriamos tener dudas....pero esta tambien la prueba de MIKE R en DIMSPORT....y aquella otra de 380 CVs ( no me acuerdo de quien).... La verdad...es que estoy muy desilusionado...despues de pasarme buena parte del fin de semana leyendo test e impresiones de prensa del RS4...con calificativos como brutal,misil,radical etc.... Yo no puedo calificar mi coche de ninguna manera con estas palabras.... Un saludo GRP

Buenos dias... @ Ronyca,Heaven y Fox.... Se me ha complicado el dia de buena mañana...por lo que no podre acudir la la cita en el banco de mataro a las 16:00.. Lo siento mucho...ya que hubiera sido un placer contactar "in person" con todos vosotros... Por favor...mandar el resultado de la prueba al foro...estare espectante... Un saludo GRP

Buenos dias..otra cita...amablemente advertida por un estimado compañero del foro "alfistas" COCHE ACTUAL. 30 DE MARZO DE 2006 En portada: RS4 ¡ESTRATOSFERICO! TITULO: QUIERETE MUCHO. "Demuestra lo que te quieres. Si perteneces al grupo de los que nos gusta conducir y te lo puedes permitir conduce un RS4. En un mundo perfecto los coches serían como este Audi, tan seguro, tan fácil, tan rápido, tan bien hecho..." Banco: 410,7 cv a 7540 rpm Par: 45,6 mkg a 5070 rpm Un saludo GRP

Es poca cosa hombre...aunque jode.... Un saludo GRP

Por ahora...compas de espera....pero corto. Si no dan solucion....entrega del coche en concesionario con acta notarial...y reclamar lo pagado mas indemnizacion por estafa. Un saludo GRP Le puedes añadir "publicidad engañosa" Si lo devuelves... que te vas a comprar?? S2 *Cesc* Hola...buenos dias... Ni idea...ya que para mi el RS4 era un coche perfecto... un deportivo discreto entre la masa... El m5 es demasiado ostentoso para mi...se nota mucho que es un "M5"....pero ya vere....por que tambien esta el problema de las SMG.... Un saludo GRP No es tan ostentoso grp.Simplemente se nota diferente,aunque no demasiado no creas.Para mí hay más diferencia,bastante más entre un RS4 y un A4.Todo es acostumbrarse. El problema de los SMG está practicamente solucionado.Sólo fué en las primeras unidades,sobre todo de M6 y algunas del 2005.A partir del 2006 y sobre todo 2007 se ha solucionado el problema.Además el problema no es del SMGIII,sino de la bomba hidraúlica.Cosa que BMW,por cierto acaba de reconocer mediante una campaña,hay que ir a cambiar la bomba hidraúlica..lo que ocurre,que al mío,aunque está en esas fechas..ya le le cambiaron la caja y bomba enterita con sólo 22000kms...con lo cúal ya no creo que haya que volver hacerlo... Por cierto...estoy que muerdo...esta mañana,en un cruze,un sudamericano con su orión se me ha llevado por delante... ..casi llegamos a las manos,si no hemos llegado.. ..la suerte es que no ha sido mucho...pero en este coche,cualquier cosita vale muchos €...espero que el seguro se haga cargo pronto...pero el señorito no quiere que su seguro(al menos llevaba) se haga responsable..así..que...pero jod**! que mal me sienta..nada comprable a lo vuestro pero... Salu2. Buenas tardes amigo... Que mal se sabe lo de tu golpe....pero como bien has dicho...es un asunto de € ..(muchos)...y nada mas... Aprieta a los del seguro..... Un abrazo GRP

Esta prueba con paso por banco, es de un avant azul oscuro?? si es así pasamela please. Necesito esa pasada por banco!! ya que el lunes la repetiremos :drool: S2 *Cesc* No ...lo siento...es una berlina daytona... Un saludo GRP

Por ahora...compas de espera....pero corto. Si no dan solucion....entrega del coche en concesionario con acta notarial...y reclamar lo pagado mas indemnizacion por estafa. Un saludo GRP Esto me parece estupendo GRP y yo me sumare si todo esto es cierto, estoy a la espera de la opinion de 2 probadores de coche (uno de Audi en concreto) y de las pruebas pertinentes al dia 29, y tomo buena nota de todas las graficas publicadas en este foro. GRP, a parte de las graficas que cantan a distancia, notas que tu coche no tira?? Si que tira...pero no lo que deberia...como dijo acertadamente Ronyca...no te pega al asiento....le falta par...mucho par.....aparte de potencia...70 cvs son muchos cvs Un saludo GRP