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Shuco

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Todo lo publicado por Shuco

  1. Buenos días, Opino como el compañero, yo no me complicaría en instalarlas, sé que es un equipamiento que normalmente ya viene y que a todos nos gusta tener más cosas de las que tenemos en el coche (yo tengo una pequeña lista de cosas pendiente de instalar, voy poco a poco...) pero en el día a día no creo que las vayas a usar y pienso que puede ser un poco de trastorno intentarlo instalar por ti mismo e incluso en la propia casa... En cualquier caso, hay un par de empresas en España que instalan a posteriori equipamiento para VAG, una de ellas es VAGRETROFITS y otra es VAGLOVERS; yo confiaría más en ellas que en el propio concesionario. Yo no he instalado nada con ellos pero les sigo en redes sociales y parecen que hacen buenos trabajos. El primero trabaja mucho con Seat y el segundo con VW pero no creo que haya mucha diferencia y más para un equipamiento así, que seguro que para ellos es fácil de instalar. Tantea presupuesto, igual te sale bien, pues ellos seguro que compran el equipamiento a precio de taller. Ya nos contarás, y a disfrutar de ese A1. ¡Saludos!
  2. Buenas tardes, Muy bonito tu A1, aparentemente con un equipamiento bastante equilibrado y con buenos detalles, ¡felicidades! ¿Podrías poner más fotos de los separadores? Me interesa el tema. ¡Saludos y gracias!
  3. Buenas tardes. Es totalmente posible. Te recomiendo buscar en eBay y Wallapop. En ambos he encontrado yo paquetes de instalación + mapas a precios muchos más asequibles que en el concesionario. En el caso de eBay, es un propio concesionario de Audi el que hace la venta, en este caso de Reino Unido, y al contrastar el bastidor con ellos me dijeron que era válido. A su vez constrasté la referencia con un taller oficial Audi en Madrid y me han dicho que está todo ok, que lo pueden instalar, así que ya sabes, sí es posible. ¡Saludos!
  4. Shuco

    Nuevo A1

    Buenas tardes, Gran elección. Yo tengo uno en rojo, no me arrepiento pero en azul reconozco que es más elegante y no pierde fuerza. En cuanto a la piel, se puede realizar fácilmente luego por 1200/1500 euros. ¿Que asientos tienes, deportivos o serie? Importante para que te lo dejen como de fábrica, sobretodo si llevas los de serie. En cuanto a los packs mencionados la verdad que ni idea. ¿No viene en la factura? Saludos y felicidades por la compra.
  5. Hola y bienvenido al Club, Muy bonito tu A1, una combinación menos vista sin duda en ese marrón y con el interior beige, ¡me gusta mucho! Le da al interior más amplitud. En cuanto a lo que dices del grillo, yo tengo una localizado que creo que viene del asiento, no siempre está así que tampoco sé el patrón que lleva... ¿el tuyo es del maletero dices? Quizá alguno de los guarnecidos no esté encajado del todo, me pasó en otro coche. Un saludo y a disfrutar de la máquina.
  6. Buenas tardes compañeros, Soy Shuco, propietario de un Audi A1. Quizá alguno me conoce del subforo de dicho modelo, pues suelo escribir por allí, pero en esta ocasión, y dado que es algo que podría aplicarse a todos los modelos, he preferido tratarlo en el General. En este caso es la duda que tengo entre montar el GPS original o bien la función Miracast, con la que podría duplicar el móvil y, por lo tanto, disponer también de GPS entre otras funciones. Os pongo de todos modos en antecedentes porque esto no sólo viene de qué producto escoger. En Febrero fui a Audi para la compra del GPS (activación y mapas) con una referencia que aparece en la web. Me hicieron la reserva y, a las horas, me llaman indicándome que esa referencia no se comercializa, que desde Audi España le han dicho que no es posible y que he de adquirirlo por separado (630 €). En ese momento, llamo a Atención al Cliente y tras varias llamadas la solución que me proponen es de dejarlo en el PVP final de 580 €, muy alejado de los 520 € iniciales que me presupuestaron. Es en ese momento donde empiezo a buscar otras soluciones para la activación original y, entre tanto encontré la del Miracast por 568 €, un sitio de Car Audio que, según he leído, trabajan muy bien. Con este escenario os pregunto que os gustaría a vosotros. Por mi parte me gusta todo lo más original posible, todo integrado, controles y demás, pero sé las limitaciones del MMI. En cuanto al Miracast, sería un duplicado del móvil, audio incluido pero el control, obviamente es desde el móvil. Os dejo un vídeo del taller, el cual lo instaló en un Audi A4 para que os hagáis una idea: https://www.youtube.com/watch?v=4yOOPOGyqxQ Muchas gracias a todos.
  7. Hola, Creo que lo percibo al final del segundo video, pero no te voy a mentir, me cuesta identificarlo. Normalmente los grillos salen por un mal ajuste o bien una pieza de sujeción que se ha partido. Yo tuve una dentro de la puerta, estando en garantía lo llevé y me dijeron que había una pieza rota interna que hacía que sonara... quizá no esté en el cuadro, esté más abajo y por eso no lo localizan. Lo que no entiendo es el patrón, es decir, el momento en el que se escucha... Siento no poder ayudarte más. Saludos.
  8. Hola, Sin el paquete Connectivity no es posible ya que te falta la preinstalación del GPS, es decir, cableado y antena correspondiente. Puedes optar a otras soluciones, como instalar un sistema de MirrorLink. Yo he preguntado por esta opción en un taller de Car Audio en Madrid y cuesta aproximadamente 500€. Lo que hace es duplicar la pantalla de tu móvil y audio al equipo del coche. Saludos.
  9. Hola, Claro de color negro no cantan, pero estos son como azules/morados ¿no? Yo la verdad que de instalarlos sería con homologación, es como pagar el doble pero me quedo más tranquilo. ¿Y que tal el cambio? Aparte del estético que ya se ve, precioso. ¿Qué tal la comodidad? Gracias, un saludo.
  10. Hola, Un ejemplo de Xenón de baja potencia lo tenéis en el Skoda Rapid, con los citados 2000 lúmenes y, en efecto, no llevaba ni lavafaros ni regulación automática. Os dejo este artículo donde lo menciona: https://www.diariomotor.com/2013/07/04/el-skoda-rapid-estrena-motor-1-6-tdi-de-90-cv-y-faros-xenon/ Aún así siempre es bueno tantear en dos o tres ITVs para cerciorarse. Saludos.
  11. Hola, Suponía que con ese cambio sería suficiente. ¿Cambio recomendado? Ahora toca disfrutarlo. Gracias.
  12. Hola, Para mi queda perfecto, lo justo y necesario la verdad. Creo que lo he comentado alguna vez pero es que creo que quedaría bien incluso con llantas de 16 pulgadas. Buen cambio. Felicidades. No sé si ya te pregunté o te preguntaron, ¿tema de homologación? Con los papales de homologación, pasas ITV y listo, ¿no? Gracias, un saludo.
  13. Hola, ¿El cambio es de un S-Line por un S-Line en piel con el airbag saltado? En principio con hacer elmcambio del airbag sería suficiente. En eBay venden muchos asiwntos que van sin airbag e indican que tan solo hace falta cambiarlo. En cuanto a la opción de calefacción, en efecto, sería cuestión de dejarlo sin conectar. Saludos.
  14. Hola, ¿Quieres utilizar la función MirrorLink? Como tal no viene en el A1. Yo estoy tratando con un taller de Audio y aunque no me han confirmado que se pueda (estoy a la espera), de primeras se necesita una interfaz y el dispositivo correspondiente para la función, por lo que no es solo cuestión de VagCom. Igual es otra cosa lo que quieres, corrígeme si es así. Gracias.
  15. Hola, Queda muy bien aunque coincidido contigo en que no es excesiva la bajada, ¿cuánto es, 20/25mm? Aun así hay que ver también la comodidad, y si lo usáis dos llevando además a un niño creo que es un buena opción. Saludos.
  16. ¡Qué bueno! Muchas gracias. Entre lo que había leído, lo poco que he visto en el Mitsubishi de mi padre y tu comentario me has convencido. Las siguiente serán Falken. Saludos.
  17. Hola, Precisamente estoy pensando en esos para sustituir a mis Continental, que ya toca, aunque mi medida es 215/45/R17. ¿Qué tal en estos primeros meses, contento? Mi padre los ha montado en un Mitsubishi pero lleva pocos días con ellos. Gracias.
  18. Hola, Yo creo que son cosas independientes, porque hablas de la activación del GPS ¿no? Por lo que dices tu si podrías pedir la actualización del Firmware, porque tienes problemas de sincronización. Por cierto, estoy liado con el tema del GPS. La referencia que quiero no me la venden y me ofrecen activación + mapas de 2018 por 60€ más... la verdad que no me convence, ¿por qué tengo que pagar más por un error de ellos? Es cierto que los mapas que me ofrecen son de este año y no de 2017, que es lo que lleva el pack que miré, aun asi no veo la solución acorde a la incidencia. Saludos.
  19. Buenas tardes SierraS3, El problema viene porque esa referencia dicen no comercializarla, que es un pack de activación + mapas, más favorable que comprarlo separado. En cualquier caso, ya estoy hablando con Atención al Cliente y parece que me lo van a solucionar. En cuanto al Firmware, ahí parece que no va a ser posible... yo no he insistido la verdad, puesto que parece que ni modifica la apariencia ni incluye nuevas funciones, ¿no? Gracias.
  20. Buenas tardes compañeros, Aún no he instalado el GPS, he tenido problemas con la referencia que quería comprar (Activación y mapas) y estoy hablando con Atención al Cliente a ver que solución me dan pero como dejé el coche también para el mantenimiento, pedí que me actualizaran el Software / Firmware y en el taller me dijeron que no, que sólo lo hacen si se detecta algún fallo, así que me han dejado con la misma. Así que así estoy... ¡Saludos!
  21. Buenas tardes davinchye, FrA1l3, En el caso de Audi A1 no es necesario comprar el pack, puedes activar sólo el GPS, referencia 8X0063192A (411 €, IVA Incluido). Además que en pack, aunque existe la referencia, hay problemas para adquirirla (otra referencia). Precisamente el Martes, aprovechando que dejé el coche para el mantenimiento, reservé dicho pack pero me llamaron al poco diciendo que Audi aquí no lo comercializa... así que ahora estoy de "jaleos" con Atención al Cliente porque activación + mapas es más caro... ya es contaré. Pero lo dicho, puedes sólo activarlo si quieres, y si lo haces, fotos ;-) ¡Saludos!
  22. Buenos días WhoIsIt, Yo intentaría reequipar con el original, sobre todo por la integración con el MMI, si no me parece "una chapuza". ¿La referencia que has visto es la 8X0054630? Esa es la que viene en la web oficial de accesorios, pero como te comento, al igual que carlosA5, si no hay integración con el MMI yo no la pondría. Hay una gente en Barcelona a la cual sigo que hacen reequipamientos en coches VAG, se llaman VAG Retrofits. Echa un vistazo a su web y contacta con ellos, te dirán precio rápidamente si se puede montar como si de origen fuera. Ya nos contaras. Un saludo.
  23. Ok. Sin problema. No se si viste el mensaje anterior, ¿tu renovarse los mapas?
  24. Buenos días, ¿Y no habéis pensando en el achatado pero de nuestra generación? Así podríais instalar el airbag original, seguro que os sale más económico. Yo personalmente no es una de mis modificaciones preferidas y si lo hiciera intentaría ajustarme al achatado de nuestras versiones, éste creo que desentona un poco ¿no? Es sólo una visión personal, claro. Saludos.