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Pues el otro día me acorde de tí porque por momentos se "desemparejó" la función Música y sólo tenía el Manos libres en el Bluetooth del coche... al final estuve 15 minutos para arriba y para abajo con el Bluetooth del móvil y del coche pero todo solucionado. Me alegro también de que lo hayas conseguido. Saludos.
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Hola, Tengo un presupuesto de 525€, creo que es un muy buen precio, pero seria con mapas de 2017, pues no parece que haya de 2018. ¿Tu has renovado los de 2012? Gracias.
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Buenas noches compañero, Si, los mapas se que es cosa de pasar por Audi, como os comento esta rondando por mi cabeza activar el GPS, por lo que si lo hago también les diría de actualizar todo... ya os diré. Saludos.
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Hola JoseRLV, Gracias por tu aclaración, la verdad que desconocía que hubiera un "limite legal". Eso facilita las cosas para hacerme cuantos antes con mis H&R, jeje. ¿Sabes donde puedo obtener mas información? Y por cierto, queda muy bien incluso en llanta de 16 pulgadas. Saludos.
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Hola, Gracias por tu respuesta. Lo imaginaba, aquí todo es pasar por ITV y algo que no es cosa mejor no se iba a escapar. Eso sí, queda muy bien y seguro que mejora la frenada. Saludos.
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Hola, ¿Y hay que homologar? Gracias, un saludo.
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Cosas interesantes para nuestros A1 (Ebay, Aliexpres, etc...)
Shuco responde a SierraS3 de discusión en Audi A1 8X (2010-2018)
Hola, Dado que no lo llevas de origen habría que instalarlo. Creo que el único que permite instalación es el de ABT, referencia: AN0700153. La luz que da es blanca, proyectando el logo, pero imagino que podrás comprar en Audi el que no lleva ningún logo. Saludos. -
Hola, Cualquier modificación en Audi es más compleja, no sólo es cuestión de cableado, muy probablemente te haría falta la activación a través del VAG Com. Además, si no recuerdo mal para hacerlo funcionar tienes que cambiar la botonera interior del control de los retrovisores (donde se ajustan), pues el modelo calefactable tiene otra opción para activarlo. Saludos.
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Buenas noches, Me he leído el hilo y mi gran duda es, ¿esto no lo actualiza Audi, por ejemplo, en una revisión? Yo ahora tengo que ir para la revisión de los 60000 km. y entiendo que esto lo deberían de hacer, ¿o me equivoco? De igual manera estoy pensando en activar el GPS, por lo que ahí lo harían ¿no?. Gracias.
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Buenas noches señores, Qué casualidad que yo también estoy pensando en poner unos muelles, preferiblemente H&R y al entrar al foro veo un hilo :-) Veo de todos modos que ya has hecho la compra, ¡por lo que espero fotos! Yo lo que te iba a comentar es que el Adrenalin con S-Line no lleva suspensión S-Line. Yo tengo dicho A1, comprado nuevo en este caso y no viene con esa suspensión, viene con la normal (muy dura por cierto, en mi caso los badenes a 30km/h se notan muchísimo) por lo que los muelles H&R creo que es la mejor elección para mejorar estéticamente el coche; no creo que al volante se note mucho cambio ya que la suspensión es la misma. ¿Cómo vas hacer para el tema de la homologación? Gracias, ¡un saludo!
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Audi A1 2018: así será el nuevo “Ibiza” premium
Shuco responde a Ocio de discusión en Audi A1 8X (2010-2018)
Hola, Estamos ante un diseño continuista, pero me da miedo que se parezca mucho a sus primos VW y Seat (¿y próximo Skoda?). No sé si los habéis visto pero el parecido entre el alemán y el español, a mi juicio, se parecen bastante. En cuanto al interior, parece más el de un Q2 que el de un nuevo modelo pero vaya, en cualquier caso me gusta y lo mejor de todo, veo parecido con los nuestros por lo que quiero pensar que aún tienen mucha vida nuestros A1. Saludos. -
Hola Guillermo_A1, Interesante lo que comentas. En mi caso me dejaron una pequeñísima marca y debió ser por cómo sacaron la pieza; no le he dado importancia pero si alguna vez me da por cambiarla ya sé cómo hacerlo :-) ¿Cuánto te costó la pieza, la compraste en el concesionario? Gracias, un saludo.
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Hola, Son casi 20000 al año, por lo que tampoco es mucho. Yo con mi 1,2 86cv estoy haciendo casi 15000 km, uso de ciudad y uno o dos viajes anuales a nivel nacional por lo que entiendo que ese coche ha tenido trayectos mas largos diarios o bien un uso mayor por autovía, lo que siempre es mejor para un motor con km. Personalmente creo que te tienes que fijar en la media anual y no en el total. Yo además te diría que entre 15000/18000 km anuales esta bien. Saludos.
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Hola Onaylilu, Según tengo entendido no es posible instalar dicho pack a posteriori ya que tiene componentes como la radio o el GPS (no software) que tan sólo pueden ser de origen. Saludos.
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¿Y ese reflejo también te lo da con una H7 halógena? La verdad que es extraño pero en cuanto se modifica algo del haz de luz sé que ya no se tiene la misma luz, lo veo en muchos coches que llevan Kit de Xenón, pero quizá sea tan sólo algo de la bombilla o del propio ajuste del bulbo de la bombilla. Pero volviendo a los faros, yo la verdad que por estética ya lo cambiaba. Los "capullos" de Audi saben muy bien lo que hacen cuando diseñan dos faros. No sólo es tecnología, también diseño. De todos modos, lo que te iba a decir es que los halógenos de Audi funcionan bien por lo que ese faro, que según he visto está homologado (E Market), seguro que también se ve tan bien como los originales halógenos. ¿Cuánto vale? Es un handicap importante claro. Por cierto, ¿podrías poner una foto a ver que tal tus faros actuales con el Kit Led? Gracias!
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Cosas interesantes para nuestros A1 (Ebay, Aliexpres, etc...)
Shuco responde a SierraS3 de discusión en Audi A1 8X (2010-2018)
Hola! Os dejo unos accesorios que he encontrado en Amazon: - Cubierta maletero original: http://amzn.eu/aWmSN7z - Alfombrillas de goma originales: http://amzn.eu/4mWgLoU - Embellecedores salida del aire, rojos, original: http://amzn.eu/ikHX5w2 - Embellecedor retrovisor, rojo, original: http://amzn.eu/8RnWMLG - Llavero de piel, logo Audi, original: http://amzn.eu/4QmZB5y Podéis encontrar otras combinaciones de colores para alguno de los accesorios. :-) -
Buenas! Coincido con JoséRLV, probablemente al instalar este faro con bombilla H7 no habrá un cambio significativo con el faro original aunque estéticamente nada tiene que ver claro. Respecto a meter un xenón, puedes hacerlo, aunque luego con el tema de la ITV puedes tener complicaciones porque el Xenón exige regulación automática y lavafaros, pero ojo, sólo en los Xenón de 4700 o más. Puedes meter un Kit de Xenón de menos Grados Kelvin que hará que puedas usarlo sin el tema del Lavafaros, como el Xenón que lleva el Skoda Rapid/Spaceback. Otra posibilidad es probar con un Kit de Led H7, ya que creo que no tendrías lios con la ITV. Espero haberte ayudado. Saludos!
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Muchas gracias Bichurro Y problemas ninguno, están metidas en la ficha técnica y pasé ITV justo la semana pasada y ya te digo, sin problemas, y con la Guardia Civil nunca nada, no me han parado. Aun así, he leído que hay sitio que la Luz Diurna y la homologación lo tienes por 200 € o menos, depende de la luz diurna que pongas, de todos modos, para nuestros Audi no lo hace falta, para lo que no llevéis Xenon una buena bombilla blanca en sustitución de la de serie y listo. Saludos
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Buenos días compañero Resolviendo tu primera cuestión, en efecto, las bombillas de las antinieblas delanteras son las H11, aun así, te recomiendo que pongas una bombilla de mayor calidad. Te recomiendo las Philips Diamond Vision, de 5000º Kelvin, es decir, blanco puro, aunque también es cierto que por el poco uso de las antinieblas, si sólo quieres estética puedes probar con alguna bombilla "más normal". Respecto a las luces interiores, no todos los A1 llevan la misma iluminación. De serie, sólo lleva la luz central situado en el plafón del techo, en cambio, los que llevan la luz en la zona de los pies, puertas y tiradores interiores llevan el Pack Led y, tal y como indica su nombre, aparte de poner luz en las zonas que te he indicado, lo que instalan son bombillas Led. Y desconozco que tipo de bombilla llevará en el interior el modelo con la luz de serie, pero muy probablemente será de tipo W5W (como las de posición de toda la vida) o una de tipo Festoon. Si vas a poner Led cerciórate de que no de error, ya que si no necesitarás instalar una de tipo CAN-BUS. En caso contrario, de nuevo te recomiendo Philips, donde tienen luces interiores de 4000, 6000 y 6700 grados Kelvin, siendo de color blanco cálido, blanco puro y blanco azulado respectivamente. En este enlace puedes verlas. Espero haberte ayudado. Ya veremos que cómo queda ese A1. Saludos
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Si queréis verdaderamente una luz blanca probar la Philips Diamond Vision de 5000ºK. Algo menos potente que la X-Treme a favor de un color más blanco y puro. La lupa se queda con unos ligeros reflejos azules en apagado, pero en encendido, insisto, es blanco. Os pongo una foto de otro coche que tenemos en casa. Lleva luz de posición Philips W5W 6000ºK junto con las Philips Diamond Vision H7 5000ºK y las luces diurnas Philips DayLight 8 6000ºK. Que deciros... espectacular. Y es que por estas cosas el pequeño Audi A1 lo cogí con Xenon, ya he pasado por lo de buscar y buscar la bombilla perfecta para dejar la óptica con un color blanco.
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Buenos días Yo llevo el pack instalado y no es por desilusionarte, pero creo que es bastante complejo, lo digo más que nada por el de las puertas, ya que estas llevan en la parte inferior, dando luz al suelo cuando abres la puerta, en el tirador interior para cerrar y luego en la parte superior del tirador para abrir desde dentro (no es tirador, pero es que no me sale ahora la palabra...). Instalar esto exige abrir las puertas y hacer los huecos correspondientes para poner el LED. Igual tienes suerte y viene marcado desde dentro y cuestión de quitar "tapas" donde van los LEDs del Parck Iuminación. Con esto, lo que sí es viable es poner tanto en el techo como en la parte de los pies, pues desde aquí sólo te haría falta poner los cables a un punto donde siempre hubiera corriente al abrir las puertas, como la luz del techo, claro que en ese caso solo se iluminaría al abrir. En el caso de que lo quisieras como de fábrica tendrías que conectarlo a otro punto donde hubiera corriente al encenderse las luces. Recuerda además que deberás de poner LED Can Bus, es decir, LED que no den error a la centralita avisando de una Luz fundida, y aunque eso afecta más a las bombillas exteriores, mejor prevenir. Un saludo
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Muchísimas gracias por la información. Entiendo que luego, desde la web alemana que has puesto antes, se puede ver el valor que es necesario poner dentro del Software y así establecer los cambios, ¿no? Una pregunta, ¿la opción que baja el retrovisor cuando pones marcha atrás, es posible activarla o desactivarla desde el menú o se queda fija? Gracias
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Buenos días Si tenéis alguna duda sobre bombillas, tipo de color que dan, legislación y demás os puedo ayudar. En otro coche que tengo me volví loco buscando las mejores bombillas. He probado de todo, amarillas, del color de serie, blanco puro, blanco OEM... de Philips, Nokya Bulbs, PIAA... ¡Un saludo!
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Buenos días Reabro este tema porque me interesa muchísimo alguno de los cambios que dices que se pueden aplicar al pequeño A1, como el test de las aguas del cuentakilómetros o el Corning Light ¿Cómo puedo hacerme con el VAG COM? Gracias
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¡Buenos días a todos! Escribí hace unos meses, pero vuelvo porque me compré el coche por fín, me lo dieron en Agosto y bueno, entre el trabajo y demás no he tenido tiempo de volver por aqui. Os debo unas fotos, pero sólo os quería decir que ya tengo mi Audi Gracias