burgossline

bueno pues el tema de los silentblocks de ibiza cupra es correcto. Acabo de montarlos y encajan a la perfeccion. Todavia no he probado el coche pero dentro de muy poco subire un brico de como cambiarlos, que por cierto menuda sudada...normal que cobren tan caro por cambiarlos.

A mi personalmente me gusta mas el a5 pero yo entiendo que el busque comodidad sobre todo y eso pienso que el b8 es mejor por el mayor perfil de rueda que lleva de serie( yo llevo 18" y no le gusta nada la compdidad de mi coche). El tema del motor veo un poco complicado lo del gasolina, ya que siempre compra diesel por el precio de gasoil.

Buenas compañeros¡¡ mi familia es una familia audi, mi padre tiene un b5 y yo un 8p. Ahora esta pensando en cambiar pero esta indeciso que modelo comprar a4 b8 o a5 sportback.(diesel a poder ser) El coche principalmente va a realizar trayectos de 10 a 20 km diarios y algun viaje en vacaciones. Me gustaria que los que hallais podido probar los dos dierais vuestra opinion para poder hacer la mejor compra un saludo y gracias de antemano

Hombre no sabia yo que tambien os gustaban los tractores¡¡¡

Reductores¿ Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

Yo he leido que los del ibiza cupra tambien vale. Tambien son mazizos. Aver si alguien puede asegurarlo Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

Que tal va el proyecto ¿¿ que estamos intrigados Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

Ya decia yo Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

No se si sera mi movil pero no se ve ninguna foto Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

En cuanto al precio de la estacion aqui en burgos son casi 65 euros asik.. Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

Respecto a lo de homologar yo tengo una teoria que cuando ponga blistein + eibach voi a llevar a cabo. Lo que voi a hacer es pintar los blistein y los eibach de negro y si mirais en vuestra documentacion vienen varias alturas para vuestro coche, pues mientras que esa altura no sea inferior a la minima no tienen porque decirte nada. Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

Bueno ya han llegado los plastiquillos. Por lo menos no han tardao mucho¡¡ Pronto hare mi presentacion y brico de regalo Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

Y la temperatura del motor¿¿ Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

Si ese precio me dijo Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

8p4807682f esta es la ref que le di y la que viene en el post de referencias de regilla antiniebla para sline Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

Supuestamente nada porque el coche esta caliente no¿ Decidme si me equivoco Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

40 con iva incluido Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

Hoy he ido al conce a por las regillas de los antinieblas para cambiar el frontal a sline (se vera en mi futura presentacion ), pues bien le doi la ref.( por cierto el tio se quedo flipao cuando le dige que la habia sacao del etka)y me dice que son casi 40 euros por un poco plastico. Le contesto: pero si en el etka ponia que eran 23€. El me dice: ya bueno pero este precio es con el iva incluido. Al final se le dije que me les pidiese haber que me trae. Yo creo que se equivoco de ref por que si no no me lo explico Quisiera saber si alguno que haya comprao recientemente este plastico le costo tanto Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

Yo el principal problema que veo al anular egr es que el motor tiene un mayor tiempo de calentamiento, y eso en climas calidos el motor no lo nota pero en climas frios por la mañana con todo el hielo me imagino k no sera nada bueno. Yo personalmente no la anulo por esa razon si no ya estaba fuera. Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

K put*da. Nose tendre k jugarmela Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

hola no se ven las fotos. si alguien puede solucionar esto porfavor, que tengo que realizar este brico y sin fotos ando muy perdido. gracias

Ok aora miro aver.de todas formas alguien que lo haya echo¿ Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

Buenas, recupero un poco el tema para que me deis unos consejillos. Voy a cambiar paragolpes normal a sline. En el normal tengo lavafaros pero el sline no, por lo tanto my pregunta es si se puede acoplar los eyectores y si me podeis dar algun consejo para hacer los agujeros para los eyectores para qye quede lo mejor posible. Gracias Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk

Aranda de duero burgos Enviado desde mi Lenovo A820 mediante Tapatalk