ENAITZ27

el problema no es el dpf (aun) me marca fallo de la sombda landa pero bueno... guarda relacion, el tema es k varios talleres y dos de confianza me han recomendado solo cambiar la sombda y no tocar el dpf... Enviado desde mi GT-I9100

hola, gracias a mi me encanta... es el 2.0 tdi 170cv, con casi todo, para mi de sobra y no es Santutxu pero si muy cerca, haber si recibes rapido el tuyo y nos vas contando, un saludo Enviado desde mi GT-I9100

ya lo habia leido... la cosa es que en varios talleres me dicen k es una lokura hacer eso... no se, el problema es lo que te digo, que de entrada ya tengo mi primer problema relacionado con este rollo y segun tengo entendido es un suma y sigue, asi que igual anulo todo y muerto el perro... seguire leiendo, mi intencion es anular electricamente dpf y egr y vaciar dpf y una vez vacio montarlo, haber si alguien mas lo a hecho y vamos comentando Enviado desde mi GT-I9100

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Joer... soy nuevo en esto y la verdad es que me tenéis asustado... no sabía que esto existía... ahora, no entiendo nada jejeje , el vag.com que es? Enviado desde mi GT-P5110 usando Tapatalk 2

Como va este tema?, a mi me marca falló de sonda lambda sensor 1 banco 1 y estoy planteandme anular y vaciar ... me cobran 500 eur y sólo la sombda me cuesta 250... no se que hacer... Enviado desde mi GT-P5110 usando Tapatalk 2

Vamos con este foro k está para y este coche es una maravilla... haber si subo unas fotos del mío k os va a llamar la atención el color seguro... es un exclusive y creo k el único en el mundo así pintado... Enviado desde mi GT-P5110 usando Tapatalk 2