necrofero

y cuanto te ha costado todo eso? porque más o menos es lo que queria hacerle yo a mi 90,

sabes porque nadie podría haber acertado? :clap1: porque los 2CV finalmente aprovecharon el cigüeñal para montar el alternador (solución ingeniosísima ya que no llevaba correa) y en el motor de tu firma el alternador va en el lado izdo :clap1: yo tuve una hercules wenkel 200

Bien venido al foro compañero y feliz año

exactamente ...Revue technique Audi 80-90 Moteurs 1,8 S- 1,8 E -2,0 E-2,2 E (by Raph).rar, pero yo no se nada... :claugh:

Igualmente!!! :claugh:

revue moto-technique audi 80-90, en libromotor (o en emule pero esto ultimo no soy yo quien lo escribe...)

Tambien a mi me tira un poco por el tapon, el nivel está bien y no le he añadido líquido...en fins a ver si alguien nos cuenta algo mas "técnico"...saludos

ayer estve observando (escuchando) y es la bomba, suena "MAL" pues como una bomba en seco, joer es que así escribiendo no me sale , no es la cremallera es la bomba, como si en frio el aceite fuese demasiado denso y no estuviese uniforme dentro de los engranajes, la direccion funciona y suave pero hasta que no se calienta no deja de chirriar groarrrr o algo así, jejeje

Aunque no creo q sea la misma, a mi nueva unos 300 € Si quieres mirar www.oscaro.es pues no conocia este sitio, y la mala noticia es que me parece que si es la bomba tendré que mirar en la boutique del automovil primero, gracias :clap1:

Pues lo dicho, que desde hace unas semanas al arrancar el coche en frio (por las mañanas o tras 8 horas parado) me suena muuucho la bomba de la direccion, la cuestión es que quizas no sea la susodicha bomba y ueda ser el liquido que haya perdido cualidades o que sea demasiado denso en frio, como lo veis? de ser la bomba cuanto podría costar una? Audi 90 2,3E 157000km

te está bien empleado por tener esas cosas (envidia) en serio lo siento pero no se...pero creo haber leido algo similar en el foro con anterioridad, busca que igual encuentras...

que vergüenza una quedada a 40km de mi casa y ni me entero, joeeer :clap1: bueno a ver si no se me escapa otra, donde es la proxima?

je je, lo siento no me acordaba de que alternas lugar de residencia y coche...

lo tienes facil, en la tarjeta de inspeccion tecnica del vehiculo te lo pone, kw c.c. y cv, :cry1:

Pues porque tengo un 90 del 89 con 158000km y casi ningun gasto, que si no pensaría que no son nada "Güenos" nuestros coches...