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frangallego22

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Mensajes publicados por frangallego22

  1. hace 1 hora, jjas dijo:

    ¡Conseguido! He de decir que dentro del menú oculto, los ajustes del teléfono me salen de forma distinta a como aparecen en el vídeo, pero he activado el HFP activation y BT activation. Además, al modificar el Channel 17 en Store Value me aparece 3 y no puede ponerse en 0 como se indica en el vídeo, así que simplemente en New Value he puesto 1 y ha funcionado así. También un aspecto que debe que tenerse en cuenta para vincular el móvil con el coche, es que se busque el coche desde el móvil y no al revés, porque puede que no se vinculen (como me pasaba a mí). Muchas gracias frangallego22 por tu ayuda e interés. 

    De nada Jjas!

    Si como comentas algunos menús ocultos varían según el Mmi pero es similar para algunas activaciones.

    Como abras visto por el foro en el menú oculto y con Vag con se pueden hacer bastantes activaciones de cosas interesantes. 

    Un saludo!

  2. En 11/3/2018 a las 9:32, jjas dijo:

    Hola a tod@s:

    Tengo un A5 de segunda mano de noviembre de 2013 con MMI 3g plus (con el disco duro) y cuando le doy a la tecla TEL me aparece TELÉFONO NO DISPONIBLE  (no tengo la instalación debajo del apoyabrazos). He intentado conectar mi móvil y otros, pero no ha habido manera. He leído en otros foros que el MMI 3g plus ya viene con Bluetooth instalado pero que solo habría que activarlo en el menú oculto sin necesidad siquiera de micrófono adicional. ¿Alguien ha podido hacerlo o sabe si esta información es cierta? Gracias.

    Hola! Te dejo un enlace de un vídeo de cómo se hace en un mmi 3g, a través del menú oculto. Yo he activado como en el vídeo en un A4 B8 mmi 3g high y funcionó bien 👍

     

  3. Hola, he visto que en el A4 b9 se puede cambiar el logo de inicio del mmi tanto del virtual cock pit como del mmi...pero no hay mucha información para el A5 nuevo. Alguien lo ha modificado consiguiendo pasar del inicio normal al A5 Quattro, s5 o Sline?

    Dejo una foto de cómo queda en el A4 modificado a A4 Quattro.

     

    IMG_20180222_185109.png

  4. hace 31 minutos, CorradoS3 dijo:

    Hola fran.

    Ya tengo el boton del ADS que no necesito, háblame y cuadramos algo. 

    En cuanto al nivel de batería creo haber leído que 3gp no se puede, aunque estaré atento por si me equivoco ya que a mi también me interesa.

    Por cierto, si tienes un MMI 3gp para que necesitas la botonera?

    Hola corrado! No es para mí, yo llevo mmi 3g , es para un compañero el cual también lleva todo lo necesario para el reconocimiento de señales en el FIS pero no está activo. Ha activado algo en el menú oculto pero falta algo mas, y por eso preguntaba si alguien tiene la manera de cómo tiene que quedar.

    Te hablaré para ver lo del botón que si que me hace falta, aunque de momento no pensaba ponerme hacer la instalación pues me quedan unos meses de garantía. 

  5. Alguien tiene las codificaciones necesarias para activar el reconocimiento de señales ? Dando por hecho que ya llevamos todos los sensores y cámara necesarias para este sistema de serie...pero no activado? Alguien que lo tenga y pasar la configuración del menú oculto y la necesaria para Vag Com?

    Y por otro lado alguien tiene activado el nivel de batería en mmi 3g plus ? ( Ya que para el 3g ya está indicado por el foro) pero el para el 3g plus no está o no lo encuentro...

    Un saludo y gracias!

  6. En 21/12/2017 a las 11:30, Rober77 dijo:

    Buenas, es posible de alguna manera comprobar el nivel de batería o en que estado se encuentra?. He notado desde hace unos días que al coche le cuesta arrancar, es raro que lo haga a la primera, y ademas no arranca con el mismo "brío" de antes. También cuando se conecta la música desde la SD no vuelve a la ultima canción que sonaba cuando apagaste el coche sino que se va a la primera de la primera carpeta. No se ha encendido ningún testigo, podría ser que la batería este dando los últimos coletazos?. Gracias y Saludos.

    Si tienes mmi 3g si se puede activar vía menú oculto y Vag Com, en mmi 3g plus parece que no es posible o no he visto la manera de hacerlo ya que no es igual. Te dejo un enlace de Youtube donde te dice los pasos

     

  7. Ahora, gufi3883 dijo:

    Hola, muchas gracias por la ayuda. Por lo que he leído en algunos sitios, suele dar ese error al actualizar y con el vag com es super sencillo quitarlo pero con obdeleven no encuentro nada.

    Saludos y gracias.

    Si tienes versión pro puedes entrar igual que en Vag Com y modificar bit y bytes para cualquier activación de las típicas, así que supongo que haciendo el mismo recorrido que te comentaban en otro post sobre el tema y teniendo el código de reseteo del fallo podrás hacerlo con obdeleven. De todas formas prueba primero el recorrido normal de eliminación de errores del obdeleven que te comentado arriba, y si no intenta conseguir el código y por privado comentamos como si se hace igual que en Vag Com.

    un saludo!

  8. En 6/2/2018 a las 11:08, gufi3883 dijo:

    Hola.

    Acabo de actualizar el firmware y mapas y al escanear el coche con obdeleven me ha detectado un error "03276".  Según he estado leyendo es un error muy común una vez que se actualiza lo mencionado y ademas me han explicado como quitarlo con vag com y es muy sencillo, pero yo tengo el aparato Obdeleven y no encuentro la manera de quitarlo con él.

    Alguna ayuda o sugerencia.

    Gracias.

    No había leído que ese fallo es común en este tema, algún compañero leo que tiene un código de desactivación del fallo para introducirlo vía Vag Com y borrarlo, con obdeleven si tienes versión pro puedes entrar igual que en Vag com y hacerlo...haber si alguien te puede aportar algo o enviarte el número.

  9. En 6/2/2018 a las 11:08, gufi3883 dijo:

    Hola.

    Acabo de actualizar el firmware y mapas y al escanear el coche con obdeleven me ha detectado un error "03276".  Según he estado leyendo es un error muy común una vez que se actualiza lo mencionado y ademas me han explicado como quitarlo con vag com y es muy sencillo, pero yo tengo el aparato Obdeleven y no encuentro la manera de quitarlo con él.

    Alguna ayuda o sugerencia.

    Gracias.

    Hola,cuando termina de hacer el check y te salta el fallo si clicas en la pantalla en el centro se eliminan los fallos, de todas formas también puedes entrar en la pantalla de la lista con todo lo que ha analizado, busca la unidad de control que este en rojo( las demás estarán en verde)si entras te dirá el fallo y ahí se puede eliminar también.

    El fallo con el código que as puesto es un error de comprobación de la gestión del software...y es posible que aunque intentes eliminarlo te siga saltando( si el software no es original o si lo es teniendo que validarlo de alguna manera). Un saludo

  10. hace 1 hora, CorradoS3 dijo:

    Buenas noches.

    Esta mañana me he acercado a Audi a recoger unas piezas para un brico y me he venido arriba y he comprado la botonera con el ADS.

    Cuál es mi sorpresa cuando por la tarde bicheando con el OBDeleven veo que puedo activarlo con o sin botón, y así he hecho, pues bien, en los distintos modos (el "race" aunque aparece en la pantalla no deja fijarlo) yo no noto ninguna diferencia de uno a otro.

    Puede ser porque el coche esté reprogramado?

    O que mi culo no es tan fino para notarlo?  

     

     

     

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    Corrado efectivamente en los MMI 3g plus se puede activar el Drive select sin botón, en los 3g básic se debe de instalar la botonera, si lo has hecho bien  en la pantalla FIS al elegir el modo te avisa del cambio, te mandaría un vídeo para que vieras como queda, también puedes activar con el OBD el modo eficiency , en este modo al clicar en la pantalla FIS en la parte baja en la izquierda te sale un 'E' para decirte que vas en ese modo. El modo Race se añade pero no se puede elegir y por lo visto tampoco codificar vía Vag Com, hace poco comentamos el tema por privado @Toper Harly y yo para ver si tenía solución, si quieres te paso por privado algo de lo comentado. Parace que ese modo está reservado para gamas S , RS o R8 interviniendo sobre el diferencial deportivo, suspensión adaptativa o para preparar la salida 'Lauch Control'...

    Un saludo

  11.  

    hace 7 horas, MOW84 dijo:

    Hay varios post al respecto, este es uno realizado en A4B8 (igual al A5) de un compañero del foro:

     

     

    Necesitarás la instalación de la tobera doble de salida de aire plástica, el clima trizona, el embellecedor final con las rejillas y codificar además de seguir paso a paso el brico.....me ha parecido leer en su día que el compresor es diferente para el bizona que el trizona y que este no insufla aire suficiente como para que se note en las plazas traseras, a ver si algún compañero puede confirmar este punto.

    Perfecto el brico...Buff en los A4 ya se han atrevido con todo, me parece que el mio se queda tal cual.

  12. hace 56 minutos, CorradoS3 dijo:

    Buenas tardes.

    Quisiera comentar una duda, mi coche no trae aireadores para calefacción o a.a para las plazas traseras y he visto que otros A5 sportback si los llevan.

    Mi duda es:

    Es muy complicado montarlo a posterior?

    Alguien lo ha hecho ya o hay algún Brico?

    Gracias. 

    Hola,

    Los aireadores traseros van con el conjunto del climatizador avanzado( el que lleva las dos pantallas pequeñas con la temperatura, creo que los traseros además de aireadores también controlan la temperatura trasera. Yo igual que comentas no llevo clima trasero, quieres montar el otro clima completo o añadir los aireadores para dar ventilación trasera con el clima básico?

    Haber si alguien lo ha conseguido hacer...

  13. En 21/1/2018 a las 15:03, José Antonio Orenes dijo:

    Es una máquina motor 2.0 TDI 170cv, va de maravilla con el kit sline dentro y fuera todos los extras. Una maravilla de coche,  y muy cómodo,  estoy muy contento. Estoy mirando para ponerle las salidas del rs4, sé que algo más deportivo por la parte de atrás. 

    Un saludo

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    José Antonio enhorabuena otra vez por la compra! Con esa salida rs quedará expectacular! Aunque ya de por sí está a tope. A disfrutarlo ! Y haber si nos vemos y activamos todo lo posible vía Vag Com! Saludos!

  14. hace 8 horas, ToTTi1983 dijo:

    Ok muchas gracias. Yo tengo el MMI 3g creo,que tiene ranura para cd navegador y 2 micro SD.

    Lo unico me queria descargar la brico pero no me deja porque sera ya antiguo el enlace. Si sabeis donde puedo descargar o algun video me gustaria saberlo.

    Gracias

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    Este es el brico que hizo marrones.

    Para tu mmi 3g básic necesitas poner la botonera y el cableado

  15. En 7/1/2018 a las 16:16, Franwbva dijo:

    Saludos a todos,

     

    Mi nombre es Paco y en noviembre me hice con un A6 3.0 Tdi (4F). Tambien deciros que os sigo desde entonces  y gracias a este foro le he hecho algunas mejoras.

     

    La verdad es que el coche es una pasada a pesar de los años que tiene (es del 2005), pero va como un tiro. Lo compre con 152.000 Km y en general estoy muy contento con él.

     

    Lo dicho, saludos y os presento el bicho:

     

     

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    Hola! Y bienvenido!

    Buena máquina ese A6! Pasa por el Prc murciano! En diciembre fue la última quedada, haber si te animas!

    Cualquier cosa ya sabes dónde estamos.

    Un saludo!

  16. hace 3 horas, Toper Harly dijo:

    Buenas

    La verdad ke me surgen dudas de como funciona obdeleven ese. Yo utilizo el vag com. Lo ke supongo ke hace el obd es ke tiene preinstaladas unas activaciones y las cambia cuando pulsas un boton. Pero.... para el facelift y prefacelift hay codificaciones ke son diferentes. Como sabeis si los codigos ke meteis son los ke necesitais para vuestro modelo? Por ejemplo para ADS no tienen nada ke ver. Ke codigos se graban en la centralita?

    Hola Toper! 

    El aparato detecta que modelo es y que codificaciones valen o no, ya sean pre- o face+.

    Si tienes versión Pro se puede codificar como en Vag Com.

    Para el ADS solo se puede activar en los MMI 3g plus, en los 3g básic lo activa a medias a falta de instalar la botonera, que esto último me resolviste por privado antes de ir hacer pruebas! Así que gracias de nuevo! Un saludo!

  17.  Hola!

     Mis preguntas van dedicadas a A6 y A7 " pre- reestyling" .

    Ya he activado el Lap timer en un a7 "pre" 2012 quedando todo correcto: el crono, la temperatura del aceite y el funcionamiento del turbo (Boost).

     Leyendo por algún hilo se comentaba que todos a partir de 2012 lo admitían pero algunos modelos no se había podido instalar, o en algún caso no marcaba el turbo.

    ¿Se sabe a que se debe o a que series corresponde?

    ¿ O realmente si se hace bien debería funcionar en todos los coches ya sean 'pre reestyling' o reestyling + 2014?

    Alguien lo ha intentado vía Vag Com o obdeleven o similar y no ha podido?

     

    Bueno un saludo a todos y gracias por adelantado!

     

     

  18. En 31/12/2017 a las 15:55, wuilou9 dijo:

    hola , quisiera activar el SDS, mi coche es un 2.0 tdi de 136cv. nego navegador MMI 3g basic con navegador

    como se hace la activacion?

    podria cambiar la configuracion desde MMI?

    gracias

    Para 3g básic es necesario hacer el brico e instalar el botón DS y que se realicen los cambios avisándote en la pantalla FIS. Para 3g plus se puede hacer sin instalación del botón, realizando los cambios desde el Mmi y seleccionando los modos, al seleccionarlo te avisa en la pantalla FIS igual que si se hubiera instalado la botonera.

  19. En 2/1/2018 a las 17:32, _Elvega_ dijo:

    Puff esos temas de hacker.. Se me escapan ?  es una pena porque la app es nuy completa y deja hacer varoas cosas sin pagar.. Lo justo que modificaria ahora mismo!

    Hola, con la versión Pro también se puede codificar como en Vag Com,  hay algunos vídeos por YouTube, aunque para codificar directamente parece mejor con Vag Com que hay más compañeros con más información.

    Para las aplicaciones predispuestas si es mejor que Vag Com, más rápido y desde el móvil. Hay bastante información en el foro sobre el apartado.