Ika

Lo q no entiendo es sin son faros adaptados para halógenas,los conectores serían los mismos,?

Eso dicen:

https://translate.google.com/?hl=es#de/es/Einfacher%20Austausch%20der%20originalen%20Scheinwerfer%20durch%20Plug%26Play-Steckverbindungen

Osea poner las halógenas detrás de la lupa?? No alumbraran nada no es asi!???

Con halógenas no lo sé, pero con el kit xenón h7 tienen que alumbrar mas o menos igual que los xenón originales no? A ver si alguien arroja algo de luz sobre nuestras dudas.

Chicos os necesitamos, opinar por favor que os parecen estos faros y que desventajas podría tener

Se podrá poner kit xenon H7 no?

http://www.welldonehid.com/es/a3/313-faros-drl-audi-a3-look-xenon-con-xenon-a38p.html

Hola a todos!

Quería saber si alguien ha montado, ha visto o ha oído hablar sobre estos faros halogenos look xenon

pongo el enlace de ebay

http://www.ebay.es/itm/322402014037?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Creo que dicen que son faros originales con luz diurna, con regulación de altura etc.. pero están adaptados para que funcionen con bombillas H7 que se colocan detrás de las lupas

Qué os parece?

 

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Me podrías pasar la referencia de los latiguillos por favor?

Nuevo volante montado En mi coche ya llevaba volante achatado desde hace tiempo pero este volante no tiene nada que ver con el otro. Me encanta. Lo disfruto

Antes se me olvidó sumar a las modificaciones recientes los espejos calefactables originales que puse este invierno gracias a Hardsider y su hilo de presentación, pagina 3 jejeje

Hoy he cambiado los muelles traseros AP por los KW. Mañana empiezo con los delanteros

Se puede saber si son originales estas taloneras?

Que guapo ha bajado mas de lo que baja con los h&r -45? Y además veo que tampoco queda picado por delante como pasa con los h&r

me encanta este coche no se por que! jajajaja

Gracias chicos

PD: Quiero fotos de tu coche con las llantas YA :D

Subo un par de fotos para explicar cómo desmontar el pomo. Es tan facil que no necesita ni brico ni nada

Primero tenemos que meter algo fino entre la chapa y el cuero (flecha roja) y hacer palanca tirando hacia arriba. No utilicéis nada que pueda dañar ni el cuero ni la chapa

Una vez que tengamos la chapa en mano, le damos la vuelta y le metemos algo fino con cabeza plana por los huecos marcados con flechas rojas. Empujamos con cuidado y al mismo tiempo le ayudamos por la parte de arriba a que se despegue (va pegado con un trozo de cinta de doble cara. Despues empujamos las patillas marcadas con flechas verdes para liberar el aro que queremos pintar y listo

Cómo ahorrar €160

Pues desmontar el fuelle, sustituir costuras negras por blancas, desmontar el pomo, pintar aro en color rojo

Resultado

Interior completo en cuero, no se aprecia pero el pespunte es blanco [emoji16]

 

 

 

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Ante todo decirte que le estas haciendo unas de las mejores mods posibles

Solo una pregunta: Por que no pintas la consola central en negro?

Muy buena aclaracion Ika, aqui a cada uno nos suena lo nuestro jejej, Hard con su res y en mi caso con mi pre

 

Un saludo

 

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jajaja totalmente cierto

 

 

 

Hoy he recogido en correos un par de paquetitos provenientes de Alemania. Amplis del portón trasero para RNS-E, ya no tendré problemas de recepción de radio y quitaré el error de fallo de señal.

 

 

Referencias por si las necesitáis:

 

8P4 035 225

8P4 035 225 B

 

Salu2

 

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MIL GRACIAS por este aporte compañero, soy un amante de la radio y no pude entender como mi radio perdia señal cada instante, pensaba solucionar esto cuanto antes, vi que vendian un especie de cable amplificador por 7€ en ebay que se coloca detras de la radio, que supongo que sera una absolut ****da, asi que directamente probare tu solucion, he visto que en ebay venden los amplis pero pone compatible hasta el 2008, mi modelo es del 2012, supongo que no habra ningun problema, y tambien preguntar porque mi coche es de 3 puertas, por si los amplis fueran distintos, mil gracias de nuevo.

PD:. he leido que vas hacer el SDS, porfavor detallalo bien porque he leido mucho al respecto y tengo muchas dudas, a la espera de ese post.

Saludos Gentee

Buenas noches, si tu coche es 8P entiendo que te valen porque es el mismo modelo que el mio. Tampoco he leído nada sobre que lleven diferentes amplis sportback y 3puertas.

 

Los fallos se solucionan, la recepción de radio también pero según comentan varios compañeros, nunca llega a ser igual que con la Concert II+. Cosa que no entiendo, yo por el momento estoy contento.

 

El tema del sds si consigo que funcione ya lo compartiré jeje

 

Saludos

 

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Decir que hasta donde se los amplis de SB y 3P no son iguales, hay info por el foro.

 

Un saludo

 

A partir del 2009 son iguales

 

muy bonito compañero!!

Gracias Samu, he conseguido un conjunto bien bonito la verdad.

 

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Opino exactamente lo mismo

Has dejado la cuenta bajo mínimos o te ha tocado una primitiva jaja menuda lista de mods Ika. Como ya sabrás, fotos de las llantas montadas eh!!!

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Jajajaja cambio de volante €0, cambio de los asientos y molduras €0, cubrepilares €0, para todo lo demas Mastercard

Buena tanda de cambios! Pon fotos de todo montado a ver qué tal queda

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Seguimos

Chapa del volante con emblema s-line (me llega el miércoles)

Y por último

llantas bbs ck 014

Bueno, vamos a presumir un poco con las ultimas modificaciones

Modificaciones de hace un par de meses:

Asientos s-line delanteros y traseros con costuras blancas + reposabrazos

Molduras de aluminio cepillado delanteros y traseros. También cenicero y embellecedor de palanca de cambios

Umbrales de las puertas s-line

Fuelle del pomo con costuras blancas

fue facilisimo porque sólo tuve que cambiar hilo negro por hilo blanco

Cubrepilares exteriores originales en negro brillante

En esta foto se ven dos mariconadas del interior, tapa de toma de 12V y cenicero cromados. El cenicero no me gustaba y ya lo cambié por uno pequeño y ahora me encanta como queda

Lo cambié por uno como este (luego pondré mas fotos)

Modificaciones recientes:

Alfombrillas premium

Volante s3 / tts con costuras blancas prácticamente nuevo

Buenas compañeros. No es mi caso pero aprovecho el hilo para hacer una pregunta.

Tengo un a3 2.0 tdi cffb y el otro día se me averió uno de los inyectores. El tercero en concreto. Después de buscar información en Internet y después de comparar precios y barajar varias opciones, he decidido desmontar el tercer inyector y llevarlo a reparar. El problema es que no sé cuál es el tercer inyector. Son 4 en total pero no sé por donde empieza la cuenta

Alguien sabe cómo va?

De todas formas estoy pensando desmontar los 4 y llevarlos a reparar uno y limpiar el resto, pero aun así, creo que debo saber cual es el que está averiado

 

Te está pidiendo los bixenon!!! Déjate de mariconadas del interior [emoji16]

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cierto! lo oigo yo desde Mallorca. jajajajja

Jajajajaja acabáis de provocar la chispa

Intento fallido de embellecer hueco debajo de reposabrazos

La tapa del cenicero la veo demasiado grande. Qué os parece a vosotros?

perdonaz por el reflote pero esque me acaba de pasar lo que a vosotros y aun no encuentro mucha solucion, acabo de pillar dos bombillas led con can-bus para mi a3 sportback genuine edition del 2012 (modelo del 11 creo). el tio me aseguro que no daban fallo, las monte ayer y genial, hoy entro en un tunel, me enciende las luces y salta el error. he leido en el post el tema del cancelador, pero tambien soldar resistencias, es normal que siendo can bus me den fallo¿? un saludo

Creo que en los modelos de 2010 a 2012, si no pones plafones originales con el cable cancelador, tal y como explica torvic, todos los plafones y bombillas te darán fallo

 

alguien sabría decirme lo que ocurre en mi a3

Vagcom es el único capaz de decírtelo. A mi me paso lo mismo por el fallo de la bomba de agua adicional. Cambie la bomba, borre el fallo y listo

 

 

2: Como puedo subir las colas de escape que se ven muy caídas?

Miralo por debajo y se te ocurrirá algo o pon nos una foto a nosotros y a ver qué te podemos aconsejar

 

3: Luces de posición, da fallo en ordenador de a bordo y no se encienden ( me dicen que si quiero investigar tienen que desmontar paragolpes y todo...

Has comprobado bombillas y fusibles?

Te he dejado un mensaje privado compi

 

Como ya te han dicho, yo no lo tocaba excepto montarle faros bixenon como hice yo. Cambio brutal tanto en visibilidad como en estética, eso si es un cambio algo caro para ir 100% legal, en mi opinión merece la pena.

 

Tiene pinta de ser un atracttion o ambition y le han hecho una mezcla de piezas. Llevas delantera S-line, calandra S3, trasera y laterales S3 y el alerón votex. Vamos un Frankenstein en toda regla jaja

 

Salu2

 

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No me asustes!!! jajajaj Frankenstein... Pero lo ves muy raro??

 

Otra cosa en la que me he fijado es que llevas el difusor s3 pre-restyling