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Hola gente... Mi 90 2.3 del año 91 se queda sin luces al poner las de carretera, con las de posición, antinieblas y cruce va todo perfecto, pero algunas veces al poner las de carretera se queda sin luces (no siempre). Si las apago y enciendo 2 o 3 veces vuelven a recuperar su vida. Pensé que sería un relé pero en los esquemas no veo ningún relé para las luces de estos coches (80 - 90) aunque me imagino que a c*** tienen que llevarlos. A alguien le ha pasado en su coche? o donde están los relés de las luces?. Salu2...

Moreno creo que para lo que necesitas el Excel no es lo propio. Usa un programa gráfico, como mínimo CorelDraw. Escanea la plantilla que vas a rellenar, conviertela a lineas, o a texto si es necesario, lo rellenas y ya. Espero que te haya entendido y te sirva. Salu2...

CeLrRaC, parece mentira lo veterano que eres en el foro y no hayas visto que hay docenas de hilos de alarmas y hostias, pa cerrar todo lo que no quieras que quede abierto. Como te dice antoniod, para cerrar los cristales hace falta un módulo especial que generalmente se compra aparte de la alarma. Yo tengo una Cobra (de lo mejorcito en alarmas) y una Stell Mate que no se queda atras, y ambas con un módulo aparte para cerrar los cristales. Salu2...

Pues en pleno siglo XXI no se como pueden seguir existiendo estas dudas entre cambio manual o automático. El problema aquí en España es que nunca se conoció otra cosa hasta ahora que el cambio manual, con sus ventajas de ahorro de combustible, aumento de potencia en motores de 2 CV, etc. Sin embargo en la otra orilla del Atlantico ya hace 50 años o más desecharon el cambio manual, salvo para algunos casos específicos. Personalmente me encanta cambiar de marchas, recortar antes de frenar, etc. pero usar UN SOLO PIE y UNA SOLA MANO para conducir es CALIDAD de vida. Y en eso de que BMW, Mercedes o Audi sea mejor uno que otro en automático, ya no me meto pero no creo que ninguno sea malo. Sin embargo puedo confirmar que tuve una VW Variant AUTOMÁTICA en Venezuela (AÑOS 70-75) y que iba de PM. con sus muy pocos CV, pero llegaba a 120-140 jejejejej Salu2...

Es la foto del volante del 90 que está en este hilo. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=255972 Salu2...

jod**, eso de los antinieblas si que me interesa, sigo con la misma política de hace un año. Encender sólo posición y nieblas. Salu2...

Si voy a alquilar un coche y me sale un muerto como el tuyo yo creo que se lo entrego empotrado en los cristales de la tienda. Y no pueden reclamarte nada, ya que no tiene ni frenos ni gomas. Salu2...

Hola Sito Tiene alguna otra función el modulo Coming Home & Leaving Home, aparte de encender las luces que quieras durante el tiempo que quieras? Por otra parte, los antinieblas has podido hacer que funcionen con solo las luces de posición. Salu2...

Sí, también creo que es ilegal robar, y sin embargo muchos políticos y grandes empresarios nos roban muchos millones y no les hacen nada. Salu2...

A mi ese colorcito me echa pa atrás. Pero para gustos y colores ......... Como dice Nitro, está recien pintado Salu2...

jod** tío primer mensaje, y a saco... jejjejejejjejeejjejej Al menos pon unas fotos del coche y de esos cables y conexiones. Salu2...

Sito de donde sacas esos gráficos? si se puede saber. Salu2...

Rómulo, fotos de que tengo, alguna tengo (de alguno que otro coche), pero muy guardadas y en diapositivas de aquellos años. Sinceramente me las tengo que poner a buscar y digitalizarlas. Pero la verdad que me has abierto el apetito de hacerlo. Salu2..

Gracias Moreno, estoy esperando la pintura de alemania para los retrovisores y el alerón, la pedí el viernes pasado y debería llegarme el lunes-martes. Ya pondré fotos del alerón aunque sea sobrepuesto o con iman, como la icurriña y el ASI que tengo puesto pero sin abrir huecos hasta ver que tal queda. Salu2...

Abuelo, y con esos precios que te importa que un tanque de 110 litros dure 300 Km. Números de hoy en día: 1 litro = 0,04$ = 0,0281114 € x 70 litros de un tanque normal, pues llenaba el tanque con 1,96€. parace mentira verdad? Se puede comprobar aquí: http://ipsnoticias.net/nota.asp?idnews=90896 Cito... El costo de la gasolina más barata del mundo Por Humberto Márquez Crédito: Fidel Márquez/IPS CARACAS, dic (IPS) - La gasolina más barata del mundo se vende en Venezuela, mediante una grande y vieja operación de subsidio que favorece a los propietarios de automóviles y niega recursos a la lucha contra la pobreza y por un ambiente sano, al tiempo que descapitaliza a la industria petrolera, motor de la economía de este país. "¿Cuál es el problema? Supongo que si produjéramos trigo o tractores eso sería muy barato aquí. Si tenemos petróleo, la gasolina debe ser barata", replicó a IPS Alexis Santana, de 38 años, conductor de autobús desde los 22. Parece lógico en este país de América del Sur que es uno de los mayores productores mundiales de crudo. Un litro de gasolina cuesta en Venezuela, desde hace 10 años, entre 3 y 4 centavos de dólar. Una bebida gaseosa cuesta 20 veces más, una botella de agua 25 veces y una tacita de café expreso en una panadería 30 veces más.............................. Y en los 70 - 90 era todavía muchísimo más barata. jejejejejejej Imaginaros siendo comercial para medio país cuantos litros de gasolina me tragué. Salu2...

jod** Billy, en vez del volante debiste de venderme el coche entero. Está muy guapo. Salu2...

Disculpa, es que me ensañé tanto con los put*s gringos que se me olvidó comentarte que viví en Venezuela 40 años. Ex-maravilloso país, que se lo está cargando el hijo de put* de Chávez y motivo de mi retorno a España, mi tierra natal. Salu2...

Te contesto por que no se por qué me pareces buena gente. Pero cual es el problema, que se te queda frenado? Si es eso, no creo que sea gran problema, es que las pinzas con el poco uso estarán oxidadas o llenas de m****. Es de sacarlas y lijar los pistones con la lija más fina que encuentres. O simplemente trata de frenar poco a poco, es decir meter a fondo el pedal del freno y soltar, muchas, muchas, veces a ver si con esto se te libera. Lo de las fotos pues si las subes a un gestor como imageshark, coges los códigos y ya las puedes poner en el foro. Salu2...

Tema muy interesante, si puedes adelante tío. Salu2...

Pues no es nada nuevo, ya ves que este es de 1999. Es como el 2.2 Vtec que todos lo alaban por su gran potencia y Mi Accord con ese motor me lo raspo con los audis 2.3E. Ha! y personalmente no conozco EE.UU. Y la verdad, no por no poder, sino que no me atrae para nada, para mi son los hijos de perra más grandes del mundo, bueno no entro en política que para eso ya tengo foros donde descargar. Mi hijo mayor si vivió 5 ó 6 años en USA, ahora gracias a Dios vive en Holanda (con el Accord) bajo el yugo de la misma put* compañía gringa, aunque gana un guevo de pasta, pero nunca le convenció tampoco EEUU. Salu2...

Gracias Abuelo, la verdad que encordia mucho tantos hilos para lo mismo. Imagino que lo de "precios entorno por cierto....." será "precioso entorno por cierto....." Salu2...

Rómulo, también estoy inscrito en foros de Honda y de Rover y veo que estos motores Honda 1.2 y 1.4 multiválvulas todos, todos, joden la junta, incluso inventaron una nueva junta más resistente para estos, pero na nai de la china. Parece que a partir del 2.0 ya resolvieron el problema. Por supuesto que lo de estar acostumbrado a un coche hace mucho al valorar otros. Si es por coches yo he tenido unos 20 o 30 y creo que me quedo corto empecé a tener coche con 15 años y ya lo llevaba al cole) casi todos americanos y varios con más de 400 HP. Y si, en arrancada brutales, pero eran como para hacer el 1/4 de milla, si te venia una curva alli se iban los frenos a rebajar a 80 o menos, una cagada en estabilidad incluso con amortiguadores Gabriel de aire regulables. Ya te digo que al llegar a España y por consejo de mi suegro compré el Audi 90, no me lo podia creer, que un motorcito de 2.3 litros (acostumbrado a motores de 5.5 hasta casi 8 litros) tuviese tanta potencia y desarrollara las mismas velocidades, era increible, pero lo que más me asombró era su estabilidad. Salu2...

Pues a mi no me termina de convencer del todo. Este Rover lo compró mi hija nuevo en la agencia y creo que ya le ha quemado 2 juntas de culata con solo 140 mil Km. y sin llegarlo nunca a más de 120-140 Km/h. y si, es un motor Honda 1.4 16V. A mi me asombró la salida que tiene el coche en comparación con el tamañito del motor y la relación rpm-marchas está muy currada, nunca te deja sin potencia dentro de lo que cabe. De velocidad máxima no puedo opinar ya que al pasar de de 160 Km/h me empieza a acojonar, no se siente tan en el suelo sino como un planeador en el agua, y es un chasis de Honda Civic. Puede que tenga los amortiguadores algo jodidos o las rueditas 14" pero para mi la estabilidad deja mucho que desear. Tambien es posible que acostumbrado a los Audis que sin ser Quattro ambos se aferran perfectamente al camino tanto con ruedas 14" como con 17" y casi a cualquier velocidad, de hecho al 80 con las 17" nunca le he oido chirrear las ruedas en las curvas, y dándole hasta donde ya no me atrevo más. Por poner un ejemplo no se si alguno conoce aquí en Cantabria la "Cuesta de Ajo", una subida y bajada de varios Km. y todo son curvas y contracurvas muy pronunciadas, esa me la hago todos los días para ir y regresar del trabajo y de verdad cuando está la vía seca no bajo de 120, ni BMW ni Merches, o será que no tienen c*** o que conocen la cantidad de gente que se ha matado en ellas por volcamientos. Salu2...

jod** Rómulo eres como una ladilla cojonera. jajajajaja sin ánimos de ofender Te pegas a cualquier cosa. jajjajaj Pues síp, es mi hija, 28 años y viuda. Creo que lo habia comentado en el foro. y sip, este Rover tiene motor Honda 1.4 de 16 válvulas. Las pegaste todas... Salu2...

Para el que quiera verlos en buena resolución no borro las anteriores y os remito a los links. Mis Cacharros (1), by psxpc Volvo 340DL 1987 Volvo 340DL 1987 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=255834 Mis Cacharros (2) by psxpc Rover 400 1999 Rover 400 1999 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=255835 Mis Cacharros (3) by psxpc Audi 90 1991 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=255836 Mis Cacharros 4, by psxpc Audi 80 1994 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=255838 Mis Cacharros 4-2, by psxpc Audi 80 1994 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=255839 Mis Cacharros 4-3, by psxpc Audi 80 1994 http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=255841 Salu2... A todos los foreros y os prometo nuevas fotos cuando estén LIMPIOS los coches, estas las he puesto más que nada por pena que tenía con Nitro, de verdad Nitro, ya ves que soy un poco vago. Salu2...