Diesel?!?!
Deportivo diesel?!?!, kevin, creo que no hablamos de lo mismo por ahi, a dia de hoy, yo si que no veo futuro (quizas en 5-10 años el asunto sea otro), pero a dia de hoy son 2 palabras que no las veo con logica que vayan juntas.
No hablo de motores pequeños, hablo de potencia. Me da igual que sea un 1.0 TTFSI (biturbo) que pueda dar 230 cv, pero no estoy por la labor de comprarme un 1.4 TFSI de 160 cv y con el mismo peso que el actual, si de por si el actual 2.0 TFSI va genial con mas de 200 cv, pero menos se haria corto (incluso asi...), no entenderia que fueran a vendernos un audi tt de partida con 160 cv... Es que no se exactamente donde lo leí, pero los motores que barajaban eran de risa en comparacion con los otros coches del grupo. Si eso ocurre, termino comprando el s5 o rs5 antes.