elnotax

Gracias tyrant

Buenas: Seguramente alguno pueda ayudarme algo con una duda que creo que sabreis resolver mejor que yo. Estoy pensando en cambiar mis llantas (tipo rs de 18"). El asunto es que un compañero del foro que tiene un a4 b7 busca el modelo que tengo yo y aqui viene la duda... Seguramente que ambos nos podriamos beneficiar de los intereses de cada uno, es decir, yo compro otras llantas y le hago precio de las mias, asi el pone las mias a un buen precio y yo me ahorro dinerin comprando las nuevas que ya he visto. Pero el tema es que no se decirle si le sirven las mias para su coche. Repito son las del modelo Audi TT RS en 18". Sin mirar la llanta por dentro (que intentare hacerlo, pero creo que no es facil), sabriais decirme alguno si le podrian servir para ese modelo???

Yo tambien... Pero no con el aleron lol

Recuerdo la primera vez que "exprimi" a gustito al pequeñin y mi sensacion con el aleron fue confusa... Iba en 3ª en carril de aceleracion apretandole a gusto y a los 124 km/h (creo recordar) levanto el aleron. ¿Que pasó? Pues que como seguia apretandole note como justo nada mas quedarse desplegado del todo, el coche pegó un tiron de la osssstia. Y yo me dije -ostias, como bufa esto con el aleron y vaya efecto suelo - A los 2 dias comprendí que habia sido el turbo que saltaba con mayor fuerza en ese rango de vueltas en 3ª. Eso es lo unico que note jajajajaj La realidad es la que te ha dicho David, ni mas ni menos...

Pues a saber: Lo primero: DavidBcn lleva su coche en 6ª en ciudad. O eso o es el put* amo y quiero un hijo suyo (soy hombre casado, pero no te hago asquitos). Esa media de 10l dime como man... Yo en ciudad no bajo de 12.5l Segundo: haz caso a xj y a David también, porque es mejor gastarse algo mas y ponerle ese extra que te pone tonto antes que luego gastarte el triple en pillarlo. Tercero y ultimo: para comprarlo la maxima es facil, una vez decidido el coche, antes de pagar, que te saquen libro de mantenimiento sellado y con los kms claros. Que afeitar se le da muy bien a ciertos barberos y luego toca llorar. Por lo demas bienvenido y disfrutalo que el 2.0 es "EL COCHE" (bueno mejor el ttrs, pero eso es otro cantar).

este ya lo he visto, fíjate en la tapicería del coche.. este coche no lleva 65000kms.. i quiero comprar algo de lo que este convencido! gracias por mirarme-lo un saludo! A ver, si lo venden en concesionario no creo que se arriesguen a tocar el cuadro para venderte una m****, más que nada porque eso lo puedes comprobar acercandote a la Audi, mirando revisiones, etc. ya lo verás si es sospechoso. Estará desgastadete, pero si lo primero que comentas es que no tienes mucho capital...más no podrás pedir, otra cosa es que nos facilitases la cantidad de la que dispones, igual poco capital para ti son 20.000 euros, a saber Creetelo

Yo le pegaba una paliza si o si. Mode si me tienes que editar lo comprendo, pero de veras que no me sale como expresarlo de otro modo...

Hazme caso y haz la prueba del 98. Yo pase de no tener problemas a saltarme el testigo 2 veces. Deje de echar y no me ha vuelto a saltar. Por probar no pierdes nada man

Pues por orientarte un poco: Soy de los de no creerme a pies juntillas lo que dicen los compraventas sobre los kms de los coches. Y menos sin libro de revisiones. Seguro que el coche tiene los kms que dices? Es que chico, si solo se le hizo una revision al cabo de 3 años malo. Sabes que se hace una revision al año, independiente del numero de kms que el coche tenga? No se man, es de libro esa premisa, a no ser que como con algunos coches nuevos te digan lo contrario pero ellos se hagan cargo de la garantia (te digo porque hace 15 dias me compre un kia sportage nuevo y las revisiones son cada 30000 kms o 2 años lo que llegue antes y me extraño muchisimo, lo confirme con el libro de garantia y es asi, pero al tener 7 de años de garantia, pues me despreocupo, ellos sabran... Que son quienes dan 7 años de garantia). Lo primero que haria, en tu caso, es hacerme una revision de la o**** y cambiarle todo aquello que en ese tiempo no te han tocado. Por darte unas minimas nociones, que seguro algun compañero podra ampliar: Aceite long life fijo. Filtros de combustible, aceite y aire. Liquido refrigerante y de frenos. Bateria de ser necesario. Ruedas de ser necesario. Y la correa de servicio al menos din hablar de distribucion que no indicas los años del coche. En cuanto al testigo: Pues si tanto tiempo ha estado parado el coche seguramente se deba a que el catalizador este sucio. A mi me ha pasado (mi coche es de segunda mano y fue subastado despues de 3 años parado) despues de hacerle las revisiones oportunas y demas lo primero que comprobe era que me saltaba ese testigo. Fue curioso que me saltó nada mas llenar el deposito por primera vez con 98. Solucion: darle mucha zapatilla en altas y luego, tras dejarle descansar... Quitarle la bateria. El testigo desaparecio y solo me paso otra vez. Creo que el motivo (no me ha vuelto a pasar) esta relacionado con usar el coche en ciudad (que no puedes pisarle en condiciones y acumular m**** en el catalizador. Ademas, te digamos lo que te digamos, el uso de gasolina 98 es mejor, eso es claro, pero lo que nadie nos cuenta/contamos es que los depositos en las gasolineras de este combustible son los que menos uso tienen y los que menos se "renuevan" hecho que conllevara implicito que hayas mas resto de combustible "antiguo". He comprobado que despues de 3 depositos seguidos de 95 no ha vuelto a pasarme y el trstigo no se ha encendido. Con esto te digo que el testigo puede ser perfectamente averia, vamos que no es de mantenimiento,pero que pruebes lo que te digo por si fuera otra cosa. Si al final sigue saltando llevalo al taller porque el catalizador, casi seguro, toca cambiarlo. Otra cosa, antes de hacer la prueba que te digo, revisa el coche. Espero haber sido de algo de ayuda. Aqui hay gurus que te podran orientar mucho mejor... Pero espero haberte orientado algo al menos.

Si eres de los que les apasiona la potencia al escuchar música, no es tu radio; Bueno... Si solo cambias radio por radio no, pero si haces como yo y añades un amplificador externo, 3 vías delanteras, 2 vías traseras e insonorización de puertas, pues suena muy pero que muy bien y potente, bastante mejor que el Bose... Pues casi convencido me teneis. Ahora solo me falta encontrar por los madriles alguna tienda que tenga las 3b y que sepan lo que hacen y me la vendan e instalen (ahora con la que tenemos montada por culpa de nuestra alcaldesa, sera mas dificil encontrar algo por aqui, las montañitas de basura nos inundan las calles).

Una cosita os pregunto. De veras la dinavin sale tan bien????

Bienvenido. Por cierto... Una gran y original presentacion

Nada del otro mundo... Modo envidia off: IMPRESIONANTE

Que yo sepa si. Y vag com no?

Tienes que levantar la tapita que hay bajo el cable

Buenas: Veo que mi nene tiene los asientos de cuero y me he puesto a buscar el conector que tiene por si se diera la casualidad que tuvieran las resistencias y asi poder comprar un modelo clima con la botonadura especifica para calentarme el ojete. La duda es... Con esta foto que he hecho abajo del asiento del conductor, sabria decirme algo si estan preparados con ello? Son 5 hilos divididos en 3 y 2, dos de ellos, verde marron no se que seran y los otros 3 supongo que seran el airbag (azul, rojo y negro creo recordar).

Lo tiene... Se ve claramente. Apoyo la propuesta del TTS.

Bien hecho... Haznos caso. El sonido muy chulo del v6, pero la potencia que da es menos (tema peso y par del tfsi en comparacion). Y que como te decian... Cambias el escape y listo, bueno eso y que te ahorras 8000 pavos

Gracias man!! A favoritos que va ;-)

Ya te contesto yo: Tfsi 2.0 stronic, sline, bixenon, cuero, 2007-2008 y luego una repro Solo el coche entre los 15-18000 y la repro empiezas por 500€ que te dara unos 240-250cv reales. Recuerda que este chiquitin, DE SERIE, tiene una relacion peso/potencia de algo mas de 6kg/cv, que parece una tonteria pero no lo es...

Consumo real: - Atascos contínuos en torno a 13-14 litros - Carretera modo civilizado: 9 a 10 litros - Carretera modo sonrisa perpétua: 18 litros... http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/178340-tt-32-zconsumo-real/ Que va tio... Estas siendo muy bueno. Metele 2 l mas en cada y a partir de ahi vale. Esos consumos son del tfsi

Supongo que ha sido en Barna... Pero vamos... Si te interas si cogen a portes pagados dimelo

David... Esto... Ese pomo???? Donde y cuanto?

Yo solo cambie las bombillas por otras led canbus y 0 problemas. Por cierto mis plafones son de presion y el TT es de abril 2007

Para gustos los colores, pero a mi ese voltante me parece horrendo +1 vaya un mojon