CUATROCIRCULITOS

Gracias por la respuesta . Le echare un vistazo. Un saludo

Hola, retomo el post, con vuestro permiso, he observado que mis asientos son calefactables y tienen la ficha desconectada debajo d elos mismos, al conectar la ficha se ponen a calentar , pero no tengo ni idea como regular el calor. me podriais decir si tengo que poner algun mando en concreto o va regulado por el mismo clima ??? Gracias y un saludo

Ya tengo el VAG en casa este finde se lo conecto al coche y haber que me dice

Al final , lo que hice fue fabricarme un destornillador torx 3.1 de 40 cm para quitar el tercer tornillo , y sacar el faro completamente . Guiandome por las fotos que me envio el amigo JAFV, heche un vistazo , pero no me hizo falta pues presionando ligeramente desde dentro del foco una vez quitada la tapa trasera volvio a engranar la ruleta y SOLUCIONADO. Despues regule los focos a la velocidad minima por si acaso y a tirar millas. Gracias JAFV. Un saludo

Bonito coche , a disfrutarlo!!!!

El aceite que usas no da mal resultado, pero claro cuanto mas azucar mas dulce

Voy a echarlas un vistazo , gracias !!! a ver que me dice San Google

Le he hechado esta mañana dos veces el spray dielectrico limpiador , y sigue igual , creo que la piña del coche o tiene una derivacion de la masa o tiene algun cable tocado. Como la piña es de las que se mueven para ocultarla no me estrañaria que se hubiera soltado algun cable o partido , no se .

Hola, perdon por el pequeño reflote. Era para comentar que tampoco es necesario el grabar la llave virgen la puedes cambiar por la que tenias. Solo lo que lleva el grabado antiguo es lo que se reutiliza. Asi mas menos: Igual tambien es mas complicado tambien ehh, que a mi me costo un poco quitar el pasador...pero bueno yo lo comento. Un saludo! Hola, la cosa es que quiero tener otra llave ya que solo me dieron una cuando la compre , pero gracias por la idea

Hola y saludos. Las luces de mi A6 necesitan un restling , y quisiera saber que bombillas no Xenon me recomendariais para que tuviera una iluminacion mas potente por la noche (claro, que tonteria), compre este tiempo atras unas philips que me costaron un huevin y la luz era tan clara que no se veia un pimineto. Que me recomendais ?? Gracias y un Abrazo

A mi me pasa algo parecido en mi A6 c5 con el limpia trasero, va a golpecitos haciendo el recorrido en 4 paradas, no se que podra ser!!!

Hoooola, otra vez!!! me voy a cambiar el nombre por el de pregunton56!!!! Cuando he conectado un remolque que tengo a la piña de luces del coche , he visto que las luces del remolque solo van las del lado derecho, quedandose la de posicion fija , y las del lado izquierdo no va ni una . he movido la piña del remolque estando conectada por si acaso era algun pin mal conectado, pero no. antes de revisar la piña, querria saber si puede ser que como el coche lo compro el anterior propietario en Luxemburgo alli los pines van de otra manera o que . La duda me corrode,,,,!!!!! Gracias por vuestra valiosa ayuda compañeros ( tal vez tendria que haber puesto este post en ELECTRICIDAD ???) Un saludo

Gracias, le echare un vistazo a lo que me comentais. Y es cierto , un 2.5 ...no sonara como un lindo gatito . Saludos

Yo como ya comente lo tenia en las llaves de repuesto una etiqueta blanca. Si no, acercate a la Audi y hazte el loco un poco....di que cambiaste el cuadro y se te olvido casar una llave o asi. No tardan mucho en hacerlo, ellos conectan con alemania para conseguir un codigo provisional para el vagcom. Ten cuidado al manejar la llave, vaya liada hice yo xD. Al final la me salio la llave un poco mas cara, pero no tanto como en la Audi, ASI que contento! Solo de pensar en acercarme a la casa Audi, se me comprimen los jojos,

Como ya me ha comentado otro compañero en otro post , para saber el pin tengo que usar el vag tacho , claro?? por el vag com no es problema porque ya lo estoy esperando en casa , pero lo del vag tacho no se , o miro haber si alguien de por Valencia esta cerca y puede , o investigare otra forma de saberlo. Gracias y un saludo Tienes que usar el vag-tacho o el vag-k+cam comander dependiendo de la versión de inmo de tu cuatro. En mi caso probé primero con el vag-tacho y nada, pero luego con el vag-k comander si lo saqué. Muchas gracias , ya estoy de compras entonces, jajajajaja. Un saludo