VLC911

Gracias por la info. Sabes si ese motor es el que corresponde al R8 que están probando estos días en el Ring?

Trolls también en ASI? Lo que faltaba...

Si, pobre Audi

Estéticamente el S6 Avant podría cambiar bien poco, por no decir nada. Llega en Febrero-marzo seguro, de eso no hay duda.

En el salón de Tokyo habrá novedades en motorizaciones para el TT

Pues yo me quedaba con las AVUS

Se presenta en Ginebra, a principios de 2008. Tal vez adopte algo de la estética del RS6, en los pilotos delanteros. Para la berlina...se comenta que tal vez tome elementos de la zaga del Avant.

El Avant para Ginebra??

El Carrera GT no tiembla, pero tiene todas las papeletas para bajar del 7:40 en el SuperTest.

Cambio como el de Mercedes? Por tener 7 marchas? jod**, vaya parecido Tracción como la de BMW? Y el diferencial central torsen qué? Donde está en el BMW? No sé nada de la vectorial del X6, corc

Si, claro :cfsd1: :cfsd1: :clap1: :clap1: VLC911 claro que el R8 es un TT superpotenciado...lo mismo les pasa en mercedes que el SLR McLaren que es un SLK superpotenciado y no saben si sacar la version AMG del SLK para no hacerse sombra ....No te ofendas Merax pero es que no has estado muy atinado El parecido de un R8 y un TT no va más allá de los 4 aros y un volante achatado. Mecánicamente son como la noche y el día. Lo mio era ironia No leí el nick, pensaba que era el mismo de antes Fallo mío

Igual interesa: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=120999

INteresante interesante. Gracias corc <_<

Si, claro <_< :laugh: :laugh: VLC911 claro que el R8 es un TT superpotenciado...lo mismo les pasa en mercedes que el SLR McLaren que es un SLK superpotenciado y no saben si sacar la version AMG del SLK para no hacerse sombra ....No te ofendas Merax pero es que no has estado muy atinado El parecido de un R8 y un TT no va más allá de los 4 aros y un volante achatado. Mecánicamente son como la noche y el día.

Pues no veo que desentonara mucho un DSG, la verdad. Lo habrá, cuando, es otra historia. Antes habrá que verlo montado en los 2.0 TFSI en el A4

Yo no estoy muy convencido que saquen un RS8, no? :lmfao: Se refieren al R8 V10. Versión por encima del S8 no va a haber. Se ve que están teniendo problemas con la caja manual (y secuencial) que pueda aguantar tanto par y potencia. Se ha barajado la Getrag que monta el 997 Turbo. De todos modos, no es descartable que llegue con 520-550cv

Si, claro :dl: :laugh:

En un mes salimos de dudas, para Tokyo

Interior: El doble alerón es opcional sin sobrecoste. Puede usar hasta un 10% de etanol, y se han reducido el consumo y las emisiones respecto al Cayenne S normal

0-100: 6.1 Manual / 6.5 Tiptronic S

El pack 360 Modena+ M3 CSL en Calafat, está muy bien. 12 vueltas a Calafat (4km) por 495€ La otra opción es el Cayman S en Montmeló (circuito corto de 1,7km) por 199€

Van a ser 580cv Y lo más probable es que esta semana salgan las fotos oficiales. Primero, Avant. En Ginebra la berlina

Llegará en unos 37.000€

Que yo sepa,la unica colaboracion de BMW con Peugeot se circunscribe al motor 1.6 turbo del 207.Punto y final. No sé a que te refieres con que BMW compra todo a Peugeot en diesel y viceversa con gasolina. Exacto. Me parece que anda bastante confundido

220cv No es tan poco motor