FullA3

Gadgett recibido. Una vez más, me inclino ante Wok, y le agradezco su trabajo. El empaquetado, en línea con todo el proyecto, era impecable. Saludos,

Farandi, tu GadgeTT está calculado. Yo te cedo uno. Estaba SEGURO que alguien se quedaría fuera y me pedí dos. Cuando he visto tu mensaje he pensado ¿lo ves? ¿lo ves? Siento no tener tres para darle otro al siguiente. En fin,

Estoy de acuerdo contigo Saludos Otro mas que esta de acuerdo Y otro.

Bueno, si a alguien le sirve mi experiencia para decidir, aquí está. Ya le he hecho 2000km al chiquitín y me he atrevido a pisarle algo más. Carretera N-260, en el Pirineo, desde Castejon de Sos (unos 30km al sur de Benasque) hacia Pont de Suert (unos 40km al sur de Viella) Es una carretera revirada con muy poco tráfico, que tiene bastantes curvas con visibilidad absoluta de un buen tramo del carril contrario, donde puedes apurar. Con la excusa de ir a comprar el diario, el sábado me hice la susodicha carretera yo sólo. El comportamiento de mi calamarcete sin tinta es increible. Entrar en una paella en 3ª a 2000rpm (45km/h) y a mitad de la curva pisarle a tope para salir a 4000 y meter 4ª, luego volver a reducir para la siguiente... Cuando volví a casa mi mujer me tuvo que dar dos collejas para que cerrara la boca. Y ayer, al llegar a Barcelona, miro el consumo de todo el fin de semana: 7.2 litros/100. Ole, ole y ole. Es la cuadratura del círculo; un coche con prestaciones que no gaste demasiado. Si pudiera me volvía a comprar mi coche. Siento algo cuando lo veo, un cosquilleo o algo. No me había pasado antes :cry1:

Buenassss. Desde mi ignorancia: En uno de los manuales de Audi que se encuentran en el emule, afirma que la tracción total Haldex, por cuestiones de espacio, obliga a DIVIDIR EN DOS el depósito de combustible. Una bomba se encarga de trasvasar de una parte en otra, aunque ignoro qué la activa. Quizá el problema es el sensor de una de las dos partes del depósito, que entiendo tendrán sensores independientes. Por otro lado, no se si tu llevas haldex o torsen. Por si te sirve de ayuda... Transcribo literalmente: " Modificación en la alimentación de combustible. El depósito de combustible para los vehículos de tracción total ha sido adaptado a las condiciones más estrechas del espacio disponible, en comparación con el vehículo de tracción delantera. Un túnel en el depósito establece el espacio necesario para el árbol cardán. De ahí resulta un "depósito de combustible dividido en dos piezas". Un eyector es accionado por una bomba de combustible biescalonada, a través del tubo de retorno, haciendo que eleve el combustible de la mitad izquierda del depósito hacia la cuba antioleaje de la bomba. Los transmisores de nivel de combustible G y G169 están conectados en serie. R1 + R2 = Rtot El análisis se lleva a cabo en el procesador combinado del cuadro de instrumentos." El archivo del emule se llama:"Manual Audi.mecanica.varios.A2.A3.A4.A6.A8.de.Berresin.rar" El pdf que habla de la tracción Haldex se llama: "tracción total 206.pdf" Un saludo,

Creo que marco record. Después de 129 días me han dado a mi chiquitín. Un premio para VAESA y un aviso para navegantes. Me lo he pillado pelao de equipamiento (attraction con paq basico solo con xenon y fis) pero es el 170cv quattro. Espero ponerle más extras gracias al dios de las pagas dobles. Os adjunto una foto traperilla del cuadro cuando lo pillé en el conce y otra del único detalle que tuvieron: el nuevo A0 Cabriolet para mi enano. El fin de semana le haré un reportaje en condiciones. Lo he llevado un par de días y aún estoy en la nube. Si adelantáis a un sportback que va a 120, el conductor con la boca algo abierta y a 4 dedos del volante, soy yo. Disculpad que no os salude; todavía lo estoy flipando. Han sido 4 largos meses que se me han hecho más cortos gracias al foro. Agradecimientos: (cogiendo el llavero con las dos manos frente al pecho, y mirando al infinito) Gracias a Wok por esos pedachos de bricos. Y a Never por esos videos nocturnos y diurnos. Y a jaimemz, alfredito y inmaa3 por saber juntar buen gusto y dinero. Y a LordGreat y el resto de expertos en mecánica, que saben un GÜEVO (con mayúsculas y GÜ). Y a todos los que hacen rico al foro, con ánimo positivo y ganas de ayudar, que son la inmensa mayoría. Hasta la próxima quedada ASI. Un abrazo,

me ponga 2 Lista provisional de wok gadgets: (2ª tanda) 1-nazareno 2-chof 2-pititis 1-sportback 1-davidgom 1-coupekinos 1-gomezito 1-diablillo72 1-mitsu 1-rua 1-tyrant21 1-RotteN 2-FullA3 De monento total: 16 wok gadgets + Saludos

Hoy he ido al conce (mañana me dan mi chiquitínnnnnn) y me han comentado que hoy mismo Mogauto entregaba un Q7 a cada uno de los jugadores del Barça. La comercial tenía una pila de camisetas de amigos para que se las firmasen los jugadores. A grandes números, 60000 euros por 20 jugadores, 1200000 euros sin despeinarse. Y eso lo pagamos los que nos compramos un audi; en mi caso rateando extras para no pasarme del presupuesto. Pues eso; que yo soy barcelonista, pero un poco si que me fastidia pagarles el coche a ellos. Y si yo fuera del español, no me fastidiría un poco, sino mucho. Digo.

Te entiendo, doctore. Te juro que te entiendo.

Arriba, arriba. Andaleeeee...

Inma, tú pediste el coche un mes después que yo y ya lo tienes. ¿Lo pediste en un conce grande?

A 160????? ¿¿Con los mossos?? A partir de 130 te fusilan, y a partir de 150 además de fusilarte le arruinan la vida a tu familia. Y ahora van muuuu equipaos. Mira como me pararon por pisar la continua:

Hola compañero. Necesitas las claves de audiclass.com para seguir tu pedido. Si no las recibes por correo en 15 días después de pedir el coche, puedes pedirlas por teléfono. Un saludo,

¿El método Gronholm?