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Cardoni

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Todo lo publicado por Cardoni

  1. Cardoni

    Quitando la carbonilla

    Enhorabuena herodes por tu exito o debiera decir héroe dado la espectacion que levantas en este foro. Espero que disfrutes mucho de tu coche en las autobanh alemanas y que no tengas ningun reventón por el bien de los demás.
  2. Cardoni

    Quitando la carbonilla

    Yo no he tenido, por suerte, ninguna desgracia por la que estar sensibilizado con el tema, pero considero una falta de respeto, hacia las personas que sí lo estén, el alardear de ir a 240 aunque sea en las autopistas alemanas y en un S6, que también tienen percances como los demás. Como veo que estáis todos cortados por el mismo patrón, y lo digo de buen royo, lo único que os puedo decir es que si os gusta la velocidad vayais a un circuito a correr que para eso están y en los que yo llevó más de 20 años haciéndolo, y dejaros de poner en peligro la vida de los demás en las pistas públicas. Un reventón a 240, aunque sea en S6, es fatal de necesidad. Saludos a todos
  3. Cardoni

    Quitando la carbonilla

    Efectivamente no te conozco, pero tampoco hasta ahora te he tachado de irresponsable si no más bien de irrespetuoso para con los demás conductores. Ya se que no has hecho nada ilegal y que en Alemania el índice de accidente por habitante o vehículo o lo que sea es inferior al de España ( interviene en ese indice la calidad de las infraestructuras y la antiguedad del parque de vehiculos entre otras cosas) pero lo que no veo bien es que se haga por placer y encima se alardee en el foro de la gesta publicando fotos con la grabación de la velocidad para que quede constancia de tal evento. ¿ Te parece bien contar estas "aventuras" en un foro donde te pueden leer personas que estén muy sensibilizadas con el tema por motivos evidentes?. Creo que era mi deber echartelo en cara. No dudo que seas una persona correctisima y responsable, pero a mi manera de ver esta vez la has cargado.
  4. Cardoni

    Quitando la carbonilla

    La libertad de uno acaba donde empieza la de otro y el poner en peligro la vida de otro es una falta de respeto hacia el. Aunque en Alemania este permitido ir a lo que quieras, considero una falta de respeto poner en peligro la vida de los demas. Ya sabemos que a 40 te puedes matar , pero las probabilidades de que sea asi suben exponencialmente cuando sube la velocidad. Para correr hay que ir a un circuito que si te la das, te la das solo sin poner en peligro la vida de nadie y si no preguntale a los familiares de las miles de victimas que ha habido por negligencia de conductores desaprensivos.
  5. Cardoni

    Quitando la carbonilla

    La educacion al volante empieza por el respeto a los demas y "volar" a mas de 200km/h pasa por perder ese respeto ya que cualquier fallo de nada pruede producir no ya tu muerte, si no la de cualquier otro. Respecto a la atencion en carretera, yo tambien he visto hilicopteros posados en autovias españolas atendiendo heridos. Que mania en desvirtuar las cosas españolas, teniendo los medios que tienen alli igual no nos llegaban ni a la suela de los zapatos.
  6. Eso al menos me dijo el comercial, mediados de julio.
  7. Día 26/06 fin de producción ya solo queda que lo manden y espero que sea por avión, jajaja
  8. No me cuadra que los traigan en camión directamente de la fábrica al concesionario, mas bien lo haran en un gran conboy de tren dejando partes de ese convoy por distintos paises y al llegar a España, en algun punto, puede que a Barcelona, los repartan en camion a las distintas provincias. Por lo menos asi lo hacen con los Citroen desde Vigo, tienen un gran almacen en O Porriño (Gandaras) y de desde ahi los embarcan en tren a los diversos destinos. En el puerto hay otro stop para los que van mas lejos, pero en camion van solo a las provincias cercanas y de la fabrica a los stops del puerto y O Porriño.
  9. No me entra en la cabeza que un coche de esta categoría no venga con difusores de aire en plazas traseras independientemente que elijas opción trizona o monózona. Increíble lo de estos alemanes.
  10. Hace 10' me llamaron del concesionario para decirme que mi coche se fabricará en la semana 26, es decir la próxima semana. Con esto creo que el coche lo tendré sobre la tercera semana de Julio. Necesito saber la altura mínima al suelo del b8 con amortiguación normal, por cuestión de garaje. Tenéis idea alguno.