Kintxo

Yo le he hecho la de los 30.000 km y lo he pasado a long life. Me han cobrado 286 € teniendo en cuenta que me han dado lo que sobrava de aceite y que he comprado un litro mas para tenerlo por si acaso. Creo que no está tan mal el precio.

 

Salu2

A ver, detalla un poco porque ese precio es muy bueno

La capacidad, según el manual son 8,2ltrs. Si cobran 9 los otros 0,7, lo lógico, es que te los dieran en un botecito para rellenar si te hace falta.

 

Dónde la has pasado?. Era la de los primeros 15.000Km?. La siguiente es a los 15.000 también o has puesto el Long Life y será a los 30.000?.

 

Un saludo, majete.

Es la primera a los 30000 con Long life con el litro de aceite a 16 y pico, que es lo que mas ha subido, 2,10 horas de mano de obra, filtros de aceite aire y los dos de polen y limpieza del motor.

Cuando vaya por Zgz, te doy un toque.

Solo por curiosidad.

 

¿Cuanto cuesta hacerle la revisión? Se la haré dentro de unos 10 días y no tengo ni idea de la pasta que cuesta.

 

Gracias

Me han clavado 403€ (3.0 TDI) y en el deposito caben con foltro y todo 8,3, los otros 0,7 los habran utilizado para freir la txistorra del bocata

Hola, ayer hice la primera revisión y en la factura me han cobrado 9 litros de aceite ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿Caben 9 litros????????????

Hola, en el A4 con luces de xenon direccionales, el faro izquierdo parpadea y en ocasiones incluso se apagadando el correspondiente mensaje en el fis. Cuando se apaga, al apagar la luz y volver a encender, el problema desaparece, pero sigue con el parpadeo sin indicar ningún mensaje. ¿alguien sabe a que puede ser debido esto?

Vaya, ya lo siento.

 

O un falso contacto que hace que falle y parpadee o se apague (por eso da el fallo en el FIS (por comparación de consumo)) o bien un fallo de la unidad electrónica de ese faro. Las lámparas son las “que venían” con el coche de fábrica?. Kmtrs?.

Si, son las que venian de fábrica, el coche tiene 40000 km.

 

Esa lámpara está a punto de morir. Yo lo llevé al conce con un fallo similar y me cambiaron la lámpara (el coche está aún en garantía).

 

 

s2,

g.

 

Es lo que parece, no se, mira si el parpadeo tiene una frecuencia muy alta y estable, o al reves se enciende esta un rato y luego se apaga, podria ser un mal contacto... Si está en garantia lo mejor llevalo.

 

Saludos

Buff, el coche ya no está en garantía, ya lo lleve, y no le vieron nada, en cuanto al parpadeo, lo hace a veces, otras funciona sin dar problemas e incluso, a veces hasta se apaga del todo.

Muchas gracias por responder.

Hola, ¿podeis poner alguno alguna fotico?, ¿podeis decirme cuanto os ha salido el cambio?

Mandale un MP

 

No puedo mandarle un privado no me deja,sino ya lo hubiera hecho, gracias por la ajuda

 

Al final paso de todo simplemente era preguntarle de donde habia sacado los frenos, pero visto lo visto, ya veo que en este foro se suda de la gente un poco

A ver, aquí te puedo asegurar que a la gente por lo general no se la suda nada, lo que no puedes hacer, es venir de nuevo, de buenas a primeras diciendo esas cosas y generalizando de esa manera, ya ves que varios te hemos respondido y si snickers no quiere hacerlo, pues tendra sus razones, que pueden ser desde que hace días que no se conecta, pasando por que no haya leido tu mensaje hasta que efectivamente como tu dices, pasa de ti, de lo cual está en su perfecto derecho y no sere yo quien se lo niegue, pero siempre hay que dar el beneficio de la duda. Y en cuanto a que no te deja mandar MP, ¿por que no te deja?. Si no te deja, ponte en contacto con algun moderador.

Hola, en el A4 con luces de xenon direccionales, el faro izquierdo parpadea y en ocasiones incluso se apagadando el correspondiente mensaje en el fis. Cuando se apaga, al apagar la luz y volver a encender, el problema desaparece, pero sigue con el parpadeo sin indicar ningún mensaje. ¿alguien sabe a que puede ser debido esto?

Vaya, ya lo siento. <_<

 

O un falso contacto que hace que falle y parpadee o se apague (por eso da el fallo en el FIS (por comparación de consumo)) o bien un fallo de la unidad electrónica de ese faro. Las lámparas son las “que venían” con el coche de fábrica?. Kmtrs?.

Si, son las que venian de fábrica, el coche tiene 40000 km.

Hola, en el A4 con luces de xenon direccionales, el faro izquierdo parpadea y en ocasiones incluso se apagadando el correspondiente mensaje en el fis. Cuando se apaga, al apagar la luz y volver a encender, el problema desaparece, pero sigue con el parpadeo sin indicar ningún mensaje. ¿alguien sabe a que puede ser debido esto?

Lo primero, bienvenido a éste foro, y ahora vamos al tema, yo nunca lo apago, desde hace 7 años que tengo coches con climatizador, nunca lo he apagado.

Mandale un MP

a mi me paso una vez, se han desconfigurado las llaves, en el conce te lo soluionan en un pis pas

Quattro sin duda.

Ayer a la noche oi algo de que Heidfeld podría ir a McLaren y Alonso a BMW, ¿alguien ha oido algo mas?

Comoooorr ¿de que hablais?¿tarjetas sd en navigation plus?¿donde esta eso?

El sabado 16-11 fueron avistados por Navarra unos 28 Audis, un BMW y una moto BMW todos de ASI.

Pero que bien nos lo pasamos :ranting2: Quedada de Navarra

Me parece que muchos os pensáis que un Porsche por llamarse Porsche tiene las de ganar siempre por tener tropecientos CV's y tal.

 

En circuito un Porsche o cualquier coche de calle Ferrari y demás poco tienen que hacer con un coche preparado exclusivamente para circular o competir por circuito vease los Clio Cup y demás coches de competiciones similares.

 

Cualquier coche de calle que metas, por muy Porsche que sea al de X vueltas los frenos pierden su eficacia.

 

Pero mejor que os abra los ojos quien es el protagonista del video y está harto de hacer tandas y verlo.

 

 

 

PD: Por cierto el que estaba más bien de paseo es el Clio :crying_anim:

Bueno chicos, no os enfadeis, esta laro que hablaba desde la ignorancia.

A ver esa parrilla, ¿cuanto cuesta?

Hombre, y digo yo, ¿no estarían los porsche de paseo?

Algo sabias tu Ecclestone

Muy chulo

Por norma general el automático funciona a las mil maravillas, pero yo al menos, cuando hay amanecer o atardecer y con luz suficiente, cuando llevo el sol a la espalda me gusta llevar las de cruce encendidas, ya que el sol suele cegar a los que circulan en sentido contrario y el llevar los faros encendidos se nota y bastante. En fin que si no estás seguro de cual llevas puesta haz como yo gira dos posiciones más y listo y cuando esté oscurecido cambia a modo automático y listo.

Para eso tienes la luz de alumbrado diurno.

Normalmente se encienden las de cruce, y cuando llueve, aunque esté lo suficientemente claro, cuando se activa el limpia también lo hacen las luces.