Rakshaka

Pero donde puedo entocnrar el Relé? Y porque puede ser eso lo que genera el corto?

El relevador cual es?

Cuando Argentina le ganó a Holanda en Julio de tanto tocar bocina se quemó el fusible. Hasta ahí todo bien. No lo había cambiado de rata que soy. pero al cambiarlo noté que inmediattamente sin sonar me lo quemó y luego le puse uno de 30 (lleva de 25) y tardó, sono solo un segundo y lo quemó... Alguien sabe porque?

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/229091-brico-cambiar-pastillas-traseras/ en ese no veo las imagenes, alguien las ve?

Alguien con algun brico para hacerle el cambio a las pastillas traceras? No tienen sensor verdad?

no tengo tester

Desde que tengo el coche cada vez que le cambio una lámpara, el coche la quema, o quema otra, la última me ha quemado el xenon de la luz de cruce derecho y luego el del rompeniebla derecho. Ya no se que hacer... que me recomiendan?

Es igual

Lo tendré que llevar al tapicero pero tendré que desmontarlo yo seguro. Alguien tiene un brico de como?

Yo lo tengo así: Pero no se como lo puedo volver a pegar!

Se han perdido las fotos y me interesa mucho este brico. Se podran recuperar?

El mio creo que mide en litros también he...

Alex... pero no entiendo... que fallo le tiro? Gracias Mod por lo del paragolpes.

Muchas gracias los consejos, en realidad pensé que era un tema de mi coche el consumo pero veo que es lo normal. El coche me está dando muchos dolores de cabeza pero bueno, no pasa tanto por el consumo sino porque me fallan cosas todo el tiempo. Ayer en el festejo de Argentina por el Mundial se me murió el claxon y no se como se saca el paragolpes pero bue... tendré que ver como lo saco, pero eso es otra historia.

Que es el repro?

Buen consejo.... llevo las ruedas de fabrica y su alto también.

Bueno, vivo en Argentina, en este país el combustible fósil es caro y realmente, yo que venía de un Honda Civic 98 Vtec 1.6 que no gastaba nada, el Audi A4 1.8t me come mucha nafta contando que tiene un tanque de 72 litros... Mi consulta es que se puede hacer para bajar tanto consumo en ciudad¿? a veces el promedio no me llega a 12... se me va a 15 o 17. Y si bien es una ciudad donde tenes que frenar en cada esquina porque esta lleno de badenes y lomas de burro, solo me alcanzan 400kms de autonomía con un tanque y me parece muy poco. Estamos hablando de un gasto de 130/140 euros estimados por mes. Por otro lado, el otro día le tiré limpia inyectores y mejoró un poco el andar. Pero puede ser que esté muy tapado el filtro de nafta? a veces escucho la bomba de nafta haciendo ruido, y a pesar de que sé que son ruidosas en estos autos, puede ser que esté trabajando mas por un filtro muy tapado puede ser?

Es que soy de aargentina... Saben sacar el plastico de abajo? y el cenicero?

Hoy se me volvio a poner en estado de emergencia. Realmente el auto me ha dado mas dolores de cabeza de lo que lo he disfrutado.

SOLUCIONADO. las pastillas eran malas y se movian.

SOLUCIONADO: El electro se encontraba en estado de emergencia por tener el radiador pinchado. Se enchufó a la comput*ora y se sacó el estado de emergencia.

No sale y no sale y no saleeeeeeeeeeeeeeeeee

Bueno muchachos explico por si a alguien le paso. El aceite era aceite de caja (espero no tener que cargarle porque es carísimo) y perdía por la parte izquierda del radiador (lado acompañante). Se resolvió cambiando el radiador. Saludos

no se ven las imagenes

Si, lo de los elevalunas el audi tambien lo hace si lo notas. Pensé que esa era la falla que decía el amigo. Pero si el alternador falla tanto no se le gastaría la batería rápido? Despues lo de bomba de nafta puedes tener razón. a mi me hace un ruido a veces al arrancar un TSIIIIIII y despues se va y no jode mas, pero seguro es que se esta muriendo algo. Ya posteare video.