AUDI_200_TURBO

USUARIO: AUDI 200 TURBO VEHICULO: AUDI 200 TURBO 2.2 GASOLINA. AÑO: 1987 KILOMETROS: 87.000 UBICACION: LAS PALMAS COMENTARIOS: LA JOYA.

Hola amigos, despues de ya algunos meses disfrutando de mi gran joya, lleva ya unos dias dandome fallos a la hora de arrancar, el problema es que cuando le doy a la llave, se hoye debajo del volante, como un relé haciendo falso contacto y no se pone en marcha. Luego, a las 6 u ocho intentos, si se pone, pero casa vez hay k hacer mas intentos. Alguien propone alguna solución?. ASIA.

Hola amigos, resulta ser que mi pequeña joya de 20 años esta parada en el garaje, y eso no puede ser, hay que sacarlo de ahí como sea, jejeje. Me explico, desde hace unos dias, se venía oyendo un pequeño ruido en la junta homocinética, pero ya esta mañana se ha roto y ha pasado de un leve ruido a un ruido ensordecedor, tango que esta mañana he optado por dejarlo en el garaje. Resulta ser que esta mañana fui al concesionario AUDI, y no tenian juntas homicineticas y tampoco la pueden mandar a pedir puesto que ya no se fabrica, sin embargo, el chico que estaba en repuestos me dijo que del audi 100 si tenía unas cuantas, pero que no podia garantizarme que fueran iguales. Mi pregunta es la siguiente para los foreros que tenemos: ¿Son iguales las juntas homocinética de un audi 100 y un audi 200 turbo/automático/abs/? ¿Donde se pueden comprar?, algun telefono... web.... etc.

La verdad es que os lo agradeceria mucho si me pudierais conseguir la junta, mi correo es AUDI_200_TURBO@HOTMAIL.COM, si la podeis conseguir, os mando el dinero sobre la marcha, o yo ya me pongo en contacto con el taller/tienda, por eso no hay problemas. OS ESTOY MUY AGRADECIDO. Haber si podemos sacar al abuelito de ese coma profundo en el que esta, JEJEJEJE. por si lo necesitan, ahí van las caracteriasticas del modelo. AUDI 200 TURBO DEL AÑO 1.987, 5 CILINDROS, GASOLINA, AUTOMATICO, A/A,E/E,ABS. TACCION SOLO DELANTERA. asias a todos.

El tema es k vivo en canarias, y aqui no hay ni un solo audi 200 turbo en los desguaces, me he pateado todas las tiendas de autorepuestos, incluso las especializadas en audi, seat y volkswagen y nada, y en algunas me dan por loco, ya que el coche les suena a cosa "RARA", algunos me han dicho...un 200 turbo?, k vaaaa ese coche no existe... ejejej en fin.... ¿alguien sabe de alguna tienda-web donde se pueda intentar compar? (en ebay no lo hay, o por lo menos yo no lo he encontrado) ¿alguien sabe la pagina de las referencias audi?. . asias. amigos, mañana colgare unas fotos de la famosa junta, que ya la he sacado, jejej.

un amigo me ha dado una idea, alguien sabe cual es la pagina para mirar las referencias de los repuestos audi?. Igual si entro ahí, y miro las referencias de ambos modelos, quizas sean iguales, saludos y gracias nuevamente.

Hola amigos nuevamente, resulta ser que mi pequeña joya de 20 años esta parada en el garaje, y eso no puede ser, hay que sacarlo de ahí como sea, jejeje. Me explico, desde hace unos dias, se venía oyendo un pequeño ruido en la junta homocinética, pero ya esta mañana se ha roto y ha pasado de un leve ruido a un ruido ensordecedor, tango que esta mañana he optado por dejarlo en el garaje. Resulta ser que esta mañana fui al concesionario AUDI, y no tenian juntas homicineticas y tampoco la pueden mandar a pedir puesto que ya no se fabrica, sin embargo, el chico que estaba en repuestos me dijo que del audi 100 si tenía unas cuantas, pero que no podia garantizarme que fueran iguales. Mi pregunta es la siguiente para los foreros que tenemos: ¿Son iguales las juntas homocinética de un audi 100 y un audi 200 turbo/automático/abs/? Gracia y espero vuestras respuestas para arreglar al abuelito y sacarlo de ese descanso forzado, al que no esta nada acostumbrado.

TYPE TIO, me has dejado flipado, la verdad es k siguiendo tus indicaciones, parece asekible a un principiante mecánico como yo. Solo tengo un pequeño problema, e ido al concesionario audi aki en las palmas y me dicen k no tienen la junta homocinetica del 200 turbo, y nisikiera se puede pedir. Sin embargo, del audi 100 si la tienen, tu sabers si son iguales?. Mi coche es automático y tiene ABS, pos si te sirven estos datos. SALUDOS Y MUCHISIMAS GRACIAS.

-Hola amigos, la junta homocinetica (piña) izquierda de mi audi 200 turbo ha empezado a hacer ruido, alguien sabe si se compra suelta o hay que comprar todo el eje completo hasta la caja?. SAbe alguien el precio aproximado? y si es dificil cambiarla?. SALUDOS. Espero la respuesta de esos supermecanicos k tenemos.

Hola compis, pues eso..... k el cuentakilometros y el cuentarevoluciones de mi JOYA (audi 200 turbo, 5 cyl, 2.2, gasolina), ya no pueden mas, han dejado de funcionar, los he desarmado, les he repasado todas las soldaduras, he comprobado que reciben seña. en fin..... creo k lo mejor será buscar otro, haber si alguien lo tiene y me lo vende o me dice donde lo puedo comprar, ya que pateados todos los desguaces de gran canaria, ha sido imposible. Creo k le sirve el del audi 100, siempre y cuanto tenga la pantalla del ordenador. SALUDOS Y MUCHAS GRACIAS TODOS LOS FOREROS. os adjunto unas fotos de las soldaduras que estaban en peor estado.

yo voy a aportar mi experiencia, a mi 200 TURBO, o le pones de la 98, o se niega a trabajar, es muy fino, jejej, cuando se le pone de la 98, se nota que el motor responde mejor, sobre todo lo noto porque se olle mucho mas vigoroso el turbo que con la de 95. SALUDOS.

OK WASTEGATE, jeje, muchas gracias, ya ahora estoy mucho mas trankilo. SALUDOS.

HOLA amigos¡¡¡ haciendo un cambio de manguitos al AUDI 200 TURBO, me he encontrado con el manguito que se ve en la foto, el cual esta suelto de uno de los extremos, la verdad es qeu he mirado y no veo donde conecta, haber si algun compañero k tenga un 200 TURBO, puede mirar y decirme donde conecta el otro extremo. el manguito sale de una pieza que no se ni para qeu sirve, jejej,...... GRACIAS A TODOS,¡¡¡¡

bueno, siendo sus consejos, por fin he podido averiguar la averia, era un manguito del aire que entra en el motor, estaba rajado y toda la presion se iba. Muchas gracias a todos por la ayuda. Ahora tiene un consumo medio de 11 litos, y cuando le pones la pata arriba, sale disparado, jejej, como tenía k ser. SALUDOS Y GRACIAS.

HOLA, compañeros, haber si alguno me puede echar una manita. Desde hace una semana aproximadamente, mi audi 200 turbo esta gastando aproximadamente el doble de gasolina, he revisado el circuito de alimentación de combustibles y no se ven fugas, lo que si he notado, es que el ordenador de abordo, en ralentí marcaba un cosumo de 0,9 litros, y ahora esta en 2,9 al ralentí. (UNA PASADA) Cuando voy por la autovía, cuando antes marcaba 12,5 (APROX), ahora marca (20,1), tambien he notado que la pantalla de consumo de combustible no se actualiza con la misma frecuencia que antes, es decir, el consumo permanece más tiepo en pantalla. Otra circunstancia es que el motor ha perdido potencia, y esta mucho mas lento. La verdad es que es raro, ya que el motor no se ha tocado y no se ha llevado ningún maltrato. Haber si alguien me puede echar una manita a solventar la avería, saludos y gracias de antemano.

habia oido algo sobre el tema, pero nunca habia visto la imagen, bueno, si quereis el video, yo pongo el audi 5000 (como lo llaman en eeuu), aqui, 200 turbo, ya sabeis, solo falta el piloto y la avioneta coja, jajajaj. SALUDOS.

HOLA AMIGO, bienvenido al foro, yo concretamente soy otro capitan de esos petroleros como tu lo llamas, el mio es un 200 turbo, muy parecido al tuyo excepto cuando pasas por la gasolinera, jejej, ya que el jodío turbo solo piensa en quemar mas y mas gasolina. Seguramente con el paso del tiempo veras como has hecho una buena inversion, ahora poquito a poco lo vas mejorando. El mio tiene ya 21 años, yo lo tengo desde hace 9 años, y la verdad, nunca me ha dejado tirado y nunca me ha dado problemas graves, solamente algun k otro sensor electronico que pilla la gripe, pero gracias a todos los compis foreros, los voy curando de sus pequeñas huelgas de funcionamiento electrónico. Veras como es una maquina muy muy fiable, siempre dispuesta a surcar la carretera. Desde aquí te doy la bienvenida y esparamos ver los pasos que da tu PETROLERO, hacia una mejora completa. SALUDOS.

HOLA, al hilo de lo que se comenta en este post sobre los poderes ocultos de las pantallas LCD de nuetras bellas máquinas, he odido en alguna que otra ocasion, que usando una combinacion de botones en el audi 200 turbo, en la pantalla del ordenador de abordo salen diversos valores que no vienen predefinidos en la pantalla convencional de serie. Alguien sabe si eso es cierto?, o se trata de una leyenda urbana. Segun decían por ahí, se podia leer-modificar la presion a la que sopla el turbo, o se podía saber la posicin digital de algunas elecroválvulas (posiciones O ó 1), en fin.... si alguien sabe algo al respecto...... Ya metidos en el tema de las presiones del turbo, existe alguna forma de subir dicha presion?. Alguien sabe hasta donde se puede subir sin tener que poner junta metálica?. es solo curiosidad, ya que mi abuelito no creo que aguante ya demasiadas alegrías de este tipo.

ANTOÑÓ, tío, muchisimas gracias, la verdad es k estos esquemas electricos me estan haciendo la vida mucho mas facil, ya así este fin de semana pordré echar un vistacito a los surtidores de los lavafaros, que ya hace una buenta temporada que no me funcionan. Si me escaneas los esquemas electricos y me los mandas, la verdad es que me harias un gran favor, y no sabría como pagartelo, bueno, si algun dia te ponen una multa, me la escaneas y me la mandas, que trabajo en un BUFETT dedicado a la tramitación de recursos en sanciones de trafico, jejejej. De veras, te estoy muy agradecido. En cuanto a la joyita, he de decirte que lo tengo bien cuidado, por ahora no presenta fallos graves, me refiero a problemas con el turbo, caja de cambios (AUTOMÁTICA), recalentamiento etc, le llevo un mantenimiento mecanico muy a raja tabla ya que no quiero que se me roma y lo uso solo los fines de semana par lucirlo por las calles de GRAN CANARIA, jejej, es como mi otra "novia", y la verdad, para los 21 añitos que ya va a cumplir, (yo lo compre hace 9 años) se conserva muy bien, jejej. Mi intención es conservarlo completamente de serie, es decir, nada de ponerle añadidos y piezas tuning ni llantas, creo k un audi, es mejor en su esencia, manternerlo tal y como salió de la fábrcia para mí tiene su mérito, sin superfluos, no se si es acertado, pero mucha gente k lo ha visto se sorprende porque es todo absolutamente de serie, jeje, saludos y GRACIAS NUEVAMENTE.

ANTOÑO, MUCHISIMAS GRACIAS. la verdad es que me ha servido de mucho. ya he podido reparar ambos dispositivos, y ya he sacado una copia impresa de los esquemas, para tenerlos por aki a mano, pk mi abuelito ya subre los pequeños achaques de la edad. UNA PREGUNTA, tendras mas esquemas electricos?. de donde los puedo sacar?. es por tenerlos a mano, ya que me estan fallando los surtidores lavafaros. Muchas gracias y perdona las molestias. mi correo es audi_200_turbo@hotmail.com

hola, yo llevo varios años buscando un quattro, pero ya lo doy por imposible, por ahora, voy tierando con mi gran joya, un 200 turbo de 182 caballos, que ya le ha empujado las manices a algun k otro espavilado que queria reirse de mi abuelito por la autopista. jejejej.

pues no sabia yo eso que habia que repasar las soldaduras del cuentaquilometors, y yo buscando el sensor mecanico, jajajaj. bultaco, muchas gracias por la informacioón, ya este finde intento sacarlo y soldarlo. GRACIAS UNA VEZ MAS.

HOLA, me alegra mucho ver que todavia los 200 turbo siguen levantando pasiones. Te felicito por esa nueva adquisición, espero que te dure muchos años. Decirte que yo tengo un 200 TURBO, tiene solo 88.000 km ya que lo uso solamente para salir los fines de semana, puesto que lo tengo en el garaje como una gran joya y en perfecto estado de revista tanto de vista exterior como de motor (excepto el cuadro de mandos que me esta dando algun k otro quebradero de cabeza) . He visto lo de la kedada en madrid de los 200 turbo, pero lamentablemente no puedo ir, ya que me pilla algo lejos puesto que soy de canarias, y aquí, que yo sepa la gente no hace kedadas. jejej, bueno lo dicho, un saludo y que disfrutes de esa makina que tiene 4 (CUATRO) PALIERES y 20 VALVULAS. jajaja

[hola, yo tengo un audi 2oo turbo y me interesarian algunas piezas. Mandame un mail y hablamos. gracias audi_200_turbo@hotmail.com

Ok amigos, me ha servido de gran ayuda, ya he encontrado el dichoso sensor del cuentarevoluciones. Creo k lo que esta mal es el el motor que mueve la aguja. Sabe alguien donde podría comprar un tablero?. es que aqui en canarias no existen audis 200 turbo en los desguaces. GRACIAS POR TODO Y UN SALUDO. por cierto, me di cuanta de que el cuantaquilometors tampoco me funciona. es por cable o es electrico?. el velocímetro si funciona. ciao y gracias.