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Os sigo con interes desde el principio, el primero al que le dio verdaderos problemas fue a Bokoy y desde ahi, parece ser que los A3 han sufrido la epidemia de los parones repentinos. Como vereis por mi firma yo tengo un 2.0 fsi pero en A4 y nunca, hasta ahora, he sufrido ese problema que os afecta y no he oido nada al repecto de otros A4, ASI, que me alegrare mucho que se resuelva el problema en vuestros vehiculos. Seria interesante poder averiguar si es el mismo tipo de bomba de gasolina el que montan ambos modelos o son distintos, yo supongo que deben de ser distintos, ya que ese problema no se ha dado en los dos modelos por igual, sino no se entiende qeu la misma le siente mal al A3 y vaya bien en el A4. Sabeis si van a llamar a todos los A3 a revisión para cambiarle la bomba, yo tengo un amigo que tiene un fsi, pero a él no le ha dado problema alguno, ni con las paradas, ni con el consumo de aceite. saludetes.-

coñe, pero que borrosa ha salio, a ver si esta otra se ve algo mejor. como vereis la anchura de la carretera es cojonuda y eso era un alto en el camino pa que cambiara de color, si, pa que pasara del rojo del calenton a su color natural que era gris, jejejejejej. saludetes.-

despues de leer este post y en un arranque de nostalgia zhi os paso la foto de mi primer coche, alla por el año 1970 y es concretamente un 600 de la primera serie, el que tenia el arranque al lado del freno de mano y las puertas abrian de delante hacia atras. Luego tuve otros muchos de la marca, el 600D, el 800, el 850 coupe, el 850 sport coupe, el 124, el 1430 1600 supermiriafiori, el 128 y del que mejores recuerdos conservo es el ultimo que tuve de esa marca, un 127 LS de 4 puertas en el que mi hija hizo sus primeros viajes recorriendo toda España desde que tuvo unos meses hasta los dos años mas o menos.

Eso no quiere decir nada mas y nada menos que los subnormales de esa Cia, llamada como indica en la carta verde, no fiandose de sus asegurados le plantan un sello rojo diciendo que esa carta verde sin el recibo, no es valida. Ahora mismo te podria poner otra carta verde emitida por otra Cia de seguros sin ese sello. Yo estoy harto de darlas y no le pongo ese sello, ya que si no estas el corriente del pago no te la emito, ni te la sello, con lo que no tienes seguro ni carta verde. Pero en fin, que cada cual haga lo que crea mas oportuno. saludetes.-

Pues me parece que estais equivocados, la Carta Verde es un Certificado de que disponeis de una poliza de Seguro en Vigor y que ademas tiene efectos en aquellos paises que asi la solicitan. O sea, que si no teneis un seguro en vigor, o sea, pagado, no teneis Carta Verde, por lo tanto la incognita es facil de despejar, teneis carta verde = teneis seguro en vigor, o lo que es lo mismo, no teneis seguro en vigor = no teneis carta verde, :clap1: saludetes.-

Pos yo no estoy nada de acuerdo con vuestras apreciaciones sobre este pollo. Este tio no es lo suficientemente inteligente como para que se le ocura tal solución, él solo ha recogido una de las propuestas en estudio en el seno de la U.E., en la que los tiros van por armonizar las velocidades dentro de la unión, priorizando la redeucción de la misma, con el fin de propiciar el ahorro de combustible. Este, se ha apresurado a incorporarse a esta idea y la va predicando por donde pasa. ASI, que al mismo tiempo que les dais palos a semejante botarate, os aconsejo que tambien, por justicia, despotriqueis contra los "sabios" de la U.E., que propician tal sandez en aras de una hipotetica reducción de combustible. !Ah¿ y esos pavos tambien se desplazan como este, en............................. ¿bicicleta?. Al pan, pan y al vino, vino. saludetes.-

Si esta pensando en comprar Mercedes o Audi, esta claro que lo que se tiene que comprar es un Merche. :blink: saludetes.-

Echa un vistazo por aqui, algo te aclarara. http://www.sociedadeslimitadas.com/pg_fichaley.php saludetes.-

Yo acabo de contratar la de ya.com y va bien, lo maximo que he podido alcanzar han sido 1.600 Kbps, aunque a veces se ralentiza mucho, supungo que sera normal. Por lo demas todo genial, todo gratis, incluido un router wifi de 4 puertos. Cuando haya otra oferta mas mejo, me cambio y en paz. saludetes.-

Pues yo no recomiendo ese producto para lubricar las puertas y cierres varios. Ese producto va muy bien para aflojar y limpiar los tornillos y las piezas de metal, pero el efecto lubricador es efimero, cuando el producto se seca las piezas se ponen peor que antes de usarlo. Para que los cierres vayan suaves y esten perfectamente lubricados yo recomiendo el uso de las grasas liquidas, van geniales y el efecto lubricador es muy duradero. saludetes.-

Pos si, es facil de hacer. Solo tienes que dirigirte a la casa oficial que pedira a fabrica la reducción de Kilos de esa unidad, esta lo certificara y te vas a la ITV y pides la reducción, te lo anotan en la ficha tecnica, y voila, a la playa con la furgo. saludetes.-

No te precipites en echarlos, mira que despues de estos vienen los de IU (los rojos) y esos si que son unos pelaos de cuidao. saludetes.-

amos a ser serios, el gobierno tendra culpa, tambien la tendra el sr pere y la dichosa dgt, tendran asimimso la culpa la carretera, el tiempo, y un sinfin de cosas mas, pero.......... y nosotros. a ver si somos unos benditos, que no yenemos la culpa de na. Pos eso, o nos educamos, o nos educan a base de multas y retiradas de carnet. ahi al lado, en Francia, lo han hecho y me parece que aqui van a hacer igual. este verano he etado por alli y os juro que las carretras son al menos igualitas que las españolas (de buenas), y ni dios pasaba de 130 Kmrs/hora, porque como te pillen creo que se te cae hasta la casa. En fin chicos, a respetar las normas aunque no nos gusten y sino, leña al mono que es de goma. cuarenta y tantos muertos un finde, es demasiado para cualquier conciencia. saludetes.-

acabo de comprar un alta de 4 litros de Castrol GTX Magnatec 0W40 y me ha costado 24 euros y el GTD estaba al mismo precio. si encuentras otro mas barato con la misma calidad, avisame. Aunque para mi la relación calidad-precio del Castrol esta fuera de toda duda. saludetes.-

Yes, se serie en el mio, en el reposabrazos central trasero se encuentra aún, virgen e inmaculado todavia, y espero que siga asi por mucho, pero que mucho tiempo. Supongo que podras pedirlo en el conce si estas interesado por él, claro pagando el importe del mismo, aunque por los precios que se gastan los jodios, yo me procuraria uno casero y seguro que bastante mas barato. saludetes.-

¡Ahi le has dao!. :clap1: Para darlas de derechas han estao los "otros" como tu dices, ocho añitos. a ver si estos duran al menos otros ocho y ASI, ya estaran empatados, jejejejejejej saludetes.-

Castrol GTX Magnatec 5W-40 y lo cambio una vez al año, sin mirar los Kmrs, tambien cae el filtro.- saludetes.-

En el conce te lo venden sin porblemas, el precio, no me acuerdo mu bien, pero sobre los 30 €. Ah y es de un material parecido al poliuretano o algo asi, mu chulo, no pesa na y es resistente. saludetes.-

Pues yo debo de ser el afortunado (de momento) al que no ha dejado tirado el fsi, :o Voy camino de los cuarenta y tantos mil Kmrs y hasta ahora solo satisfacciones en el coche y en especial con el motor. En garantia el cambio de una de las bobinas de encendido (y cambiaron las cuatro, fallando solo una) y hasta hoy. Como dice iruzidia, ni me voy ni se van, mu similares y mu igualitos los tdi con mi atsmoferico, ASI, que se queda en tablas. Eso si, la suavidad y la ausencia de ruidos y vibraciones, :cry1: saludetes.-

Pos yo propongo que se cierre el POst y no se vuelva a hablar de semejante personaje en este Foro. saludetes.-

Pos muchas felicidades, me tomare una caña a tu salud por aqui abajo. saludetes.-

llevas mas razón que un santo, quien no se ha metido en un todo cien y ha comprado una aberración de esas que andan a la venta en estios locales, eso si, mu barato paisa. Cuando China despierte, el mundo temblara. Esta lapidaria frase, la pronuncio un personaje muy famoso hace ya bastantes años, vamos que casi era yo un chavalin, jejejejej y lo cierto es que China esta bostezando ya. Os acordais de los primeros coreanos (cohes), que feos, que malos, que de to, y comparadlos con los de hoy en dia, a que han mejorado un monton, verdad? Pos eso va a pasar con los chinos, seran malos, inseguros, ect ect, pero.... conforme vaya pasando el tiempo, iran mejorando, seran mas seguros y seran una potencia dificil de batir en todos los campos, y si no, al tiempo. saludetes.-

Pues ese motor como tu dices, es indectructible. Yo estuve a punto de quedarme uno a precio de saldo y tenia ya cuatrocientos y pico mil Kmrs. Era un coche de representación de una Caja de Ahorros y todos los Kmrs los habia hecho en carretera, y como es obvio, puesto al dia en mantenimiento y andaba genial. Al final no salio la operación, :drool: Eso si el consumo no era precisamente su mejor baza, pero bueno, si andas 5000 Kmrs al año, tampoco te vas a arruinar. saludetes.-

En Carglass te haran un buen trabajo y rapido, en Audi te tardaran y lo hara Carglass o similar, son los especialistas en cambio de cristales. saludetes.-

Pues yo te recomiendo que aproveches la reducción por pagar dentro de plazo y asi te ahorras unas pelas y despues que procures cumplir los limites de velocidad y no te multaran más. A mi me jode un monton reducir todos los dias la velocidad de 120 Kmrs/hora á 8O kmrs/hora en un tramo que marca a 80 kmrs/hora de velocidad y 50 metros mas adelante volver a 100 Kmrs, pero si no lo hago pues ya sabes, Pere = euro. jejejej. saludetes.-