mensur

Muchas felicidades por tu estado y por lo que veo y tu alegria, creo que es el primero. Ya veras cuando llegue, ni audi, ni na de na. jejejejejej saludetes.-

jejejejejejej, ya decia yo que tanto petrolero por aqui, nos iba a bajar la velocidad punta, :clap1: menos mal que los gasofas llenamos el tanque con alegria y le damos vidilla a esto, saludetes.-

Pues mi experiencia con semejantes aparatos son parecidas, de todos los ardenatas que he tenido y tengo, el unico que me ha dado dolores de cabeza y averias, ha sido uno de marca que hace ya algunos años compre, concretamente un HP superguayultramoderno y el resto, clonicos, armados a base de martillazos y destornillador, ahi estan dando caña a tope, sin decir ni pio, ASI, que lo tengo claro, a la tienda de la esquina, lista en mano y a comprar piezas y a montar. Bueno, bonito y barato, paisa. saludetes.-

Yo no se que parametros se tienen en cuenta para conceder los premios, pero me parece (sin quitarle merito al protagonista) que se han columpiado con la decisión que han tomado. Hay muchos y buenos y en distintas especialidades en este Pais, que lo han representado, que le han dado victorias, que han sacrificado su juventud en aras del deporte y que han sido, a mi juicio, merecedores de tal distinción antes que F.Alonso. Y no pongo ejemplos, porque son muchos y se me podria quedar alguno en el tintero, sin olvidar que los Premios P.Asturias tienen caracter global y no solo son galardonados los compatriotas. En fin, mi felicitación a F. Alonso, que tambien se lo merece, aunque quizas cuando este haya consolidado su fulgurante carrera deportiva al mas alto nivel. saludetes.-

Pos nada que me alegro de que no sea nada, pero vigilad los latigazos de esa clase que dentro de unos dias os pueden dar la lata. Ah, y coge al aguelete y hazle comer un kilito de las cebollas a ver si le arreglan la vista. saludetes.-

adios, adios, saludetes.-

Si detectas una vibración casi imperceptible y que no afecta al cuentavueltas, sobre todo despues de arrancar el coche y hasta que este tome la temperatura de servicio, no te preocupes que es normal en los gasolinas, en todos, los motores de audi. Si una vez has alcanzado la temperatura de servicio te sigue haciendo esa vibración y que a veces afecta al cuentavueltas, vamnos que ves como sube y baja, siempre a ralenti, claro, pues no dejes de hacer que te vean las bobinas de encendido, hay algunas unidades en las que ha sido necesario efectuar el cambio de alguna de ellas por rotura de la misma, cuando eso sucede, audi te cambia las cuatro y averia solucionada. saludetes.-

Morenito, no te comas mas el coco y no compares ni te dejes influenciar por los correcaminos del foro. Por lo que he leido y me he quedado en la cuarta pagina, (me niego a leer mas) creo que has elegido bien, si no vas a correr las 24 horas, ni vas a ir destrozando la carretera, ese coche es genial. Hasta las 3.500 vueltas es tranquilito y consume como un vespino, supercomodo, supersilencioso y muy confortable y si algún dia te pica el gusanillo, aprietale sin compasión y veras que a partir de las 4.000 sale disparado y anda mas de lo muchos te dicen por aqui, pero ya sabes +120 = € Pére. :clap1: Eso si, te recomiendo que uses gasofa de la mejor, ya sabes, por eso del Nox, cuanto menos azufre, mejor pa estos motores. Y por lo de las averias, tambien te recomiendo que no te ac***, hay a quien les ha dado problemas y quebraderos de cabeza y a los que les va a la perfección, igual que el resto de motores, vamos, como a los petroleros TDis buuuueenissimossss, que los hay que van genial y no se estropean nunca y otros pues les tienen que cambiar el motor. Que lo disfrutes cuanto te llegue, saludetes.-

Creo que la luz roja que decis, la función que tiene es la activación del codigo de la llave, osea, esta indicando que se ha activado la función de imposible arrancar sin su llave codificada. Eso al menos era la función que tenian los Nissan Primera, Almera, Micra, al menos cuando eran Nissan (y no Renault como ahora) no se si ahora la llevan, y era un Led rojo en la parte superior del salpicadero cerca del parabrisas. Esa led rojo se desactiva en cuanto meteis la llave en el coche, y es la consecuencia de que ha leido el codigo de la misma y activa la puesta en marcha. saludetes.-

Videntemente, a eso mesmo me refiero, al primer campeón del mundo de F-1, Made in Spain. :clap1: :clap1: Pos eso, estaremos pendiente a ver si suena la campana la proxima semana, coñe ma salio un pareao. saludetes.-

Pos eso, que F.Alonso, ha vuelto a dar una impecable lección de estrategia a sus adversarios y ya esta mas cerca de ser Campeón del mundo. En la proxima carrera de Belgica podria asegurarse el titulo si es capaz de sacarle cuatro puntos a Kimi, y creo que Alonso esta por la labor, ASI, que posiblemente la proxima semana tengamos el primer Campeón del mundo en F-1, AUPA ALONSO!. :clap1: saludetes.-

Pue svete haciendo a al idea de perder el carnet al menos un mes y la multa me creo que sera la maxima, porque has sobrepasado mas del 50 % de la velocidad permitida. Lo siento, y la proxima vez, ya sabes, a controlar que las señales estan para algo. saludetes.-

Yo he de confesar humildemente que no os entiendo. Estando de acuerdo con vosotros en que es inmensamente mejorable todo lo relacionado con la circulación y seguridad vial, todo ello a base de poner pelas y mas pelas, de nuestros bolsillos, claro, porque es el estado el que ha de poner los medios y como el estado somos todos, pos eso, las pelas las nuestras, pero en fin, eso es a mi juicio tela para otro hilo. Decia que no os entiendo, porque despotricais contra un responsable de una Organismo autonomo (sin ningún animo de defenderlo por mi parte), que no hace mas que aplicar las Leyes que el legislador ha aprobado por mayoria abosluta en el parlamento y que si no lo hiciera estaria cometiendo delito, o no? El tema de las multas tienen facil solución, solo se acaban con cumplir las normas. Parece que este tema del control de la velacidad, el indice de alcoholemia, ect ect es privativo de este Pais. Que pasa en Francia? En Inglaterra? En EEUU?, Iros alli con sus excelentes carreteras y autopistas y sobrepasar el limite de velocidad, vereis como os dan una medalla. Por favor, seamos serios, no es admisible ni sostenible la cantidad de muertos que hay que soportar al año. Las normas estan dictadas democraticamente por un parlamento y estan para cumplirlas, nos gusten o no, y el que las incumple sabe perfectamente a que se arriesga, lo mismo que el que roba sabe a que se expone. Con cumplir los limites de velocidad establecidos este tipo de post, no serian necesarios y como nadie es perfecto, cuando se equivoca y no respeta el limite de velocidad pues paga la sanción correspondiente y a procurar que otra vez no se produzca ese despiesta y en paz. saludetes.-

Muuuuuuuchas gracias a todos por vuestra felicitación y veo con ilusión y muuuucho agrado, que siguen aumentando mis admiradores, , sabeis que me cuido para vosotros. Os prometo un buen lifftin para el año que viene. saludetes.-

Pues yome uno a las felicitaciones a todos ellosa y de paso me felicito yo, , aunque cada año me gusta menos celebrar el cumple, , ¿porque sera?, POs eso, que felicidades. saludetes.-

Pues yo me arrepiento de nunca haberme arrepentido de nada de lo que he hecho y espero y deseo que siga ASI durante la vida que me queda. Tanto si me he equivocado, como si he acertado con las decisiones que en mi vida he tomado, las he asumido y seguro que haria lo mismo si se repitieran. Y, ademas, no me gusta mirar nunca hacia atras, la vida esta en el presente y el futuro, el pasado solo en mi memoria. saludetes.-

Abandonó voluntariamente el foro, y tras algún que otro pique con uno o varios miembros del mismo, no me entere muy bien de que iba, pero me supo muy mal. Lo conozco de varias Kdds y es un chico bastante majo. Quizas su juventud no le haya permitido relativizar la distintas situaciones, (a veces absurdas que se dan por aqui) y en un arranque de impetuosa juventud ha decidido que no merece la pena estar cabreado. Espero que vuelva porque es un buen tipo. Espero poder verlo pronto y darle un fuerte abrazo. saludetes.-

Pues me temo que has de pasar por caja y comprar uno nuevo. Te comento mi experiencia con un mando nuevo: Dejo el que usaba normalmente y cojo el de repuesto (nuevo) por eso de ir alternandolos los dos y un buen dia no hace mucho, abro el coche en la puerta de casa para meterlo el garaje y funciona, entro el garaje y ya no funciona, no recuerdo haberle dado ningún golpe en ese momento, ni se me cayo al suelo ni nada y despues de harcele de todo, seguia sin funcionar(cambio de pila, intentos de codificación, ect.). ASI, que me decido a destriparlo y podria ser que debido a una de las caidas del mismo con anterioridad al percance de dejar de funcionar, vi que una resistencia o diodo del interior estaba suelta, por lo que me decidi a abrirlo y ver que tenia dentro, sabiendo que ya no funcionaba y resulta que se habia desoldado la citada resistencia y otras dos mas quedaron sueltas en la "operación" y sin posibilidad de que vuelvan a ser reparadas ya que estan estampadas en la mica del mando. 50 Euretes que tendre que gastarme cuando me de la pica en comprar el dichoso mando a distancia, porque de momento va a esperar que tengo el otro, jejejejejej. saludetes.-

Pues me temo que has de pasar por caja y comprar uno nuevo. Te comento mi experiencia con un mando nuevo: Dejo el que usaba normalmente y cojo el de repuesto (nuevo) por eso de ir alternandolos los dos y un buen dia no hace mucho, abro el coche en la puerta de casa para meterlo el garaje y funciona, entro el garaje y ya no funciona, no recuerdo haberle dado ningún golpe en ese momento, ni se me cayo al suelo ni nada y despues de harcele de todo, seguia sin funcionar(cambio de pila, intentos de codificación, ect.). ASI, que me decido a destriparlo y podria ser que debido a una de las caidas del mismo con anterioridad al percance de dejar de funcionar, vi que una resistencia o diodo del interior estaba suelta, por lo que me decidi a abrirlo y ver que tenia dentro, sabiendo que ya no funcionaba y resulta que se habia desoldado la citada resistencia y otras dos mas quedaron sueltas en la "operación" y sin posibilidad de que vuelvan a ser reparadas ya que estan estampadas en la mica del mando. 50 Euretes que tendre que gastarme cuando me de la pica en comprar el dichoso mando a distancia, porque de momento va a esperar que tengo el otro, jejejejejej. saludetes.-

B) Te lo cambio a pelo por mi audi y un pan cateto. saludetes.-

Pos despues de la explicación de jcl poco queda que decir sobre el consumo de aceite en los motores de combustión interna, aunque yo añadiria que lo de los aceites es como todo lo demas, influyen muchas cosas en que unos motores consuman mas o menos aceites. Calidad de los mismos, modo de conducción, lugar por el que se conduce, temperatura exterior, tipo de motor, ect ect. saludetes.-

Te digo lo que yo he hecho con mi coche, cuyo motor es similar al tuyo y que tiene las mismas especificaciones de aceite de Audi. Al cumplir un año, le sustitui el aceite de motor (long life) o sea, el 0W30, por un castrol 5 W 40 y hasta hoy de lujo, eso si hay que cambiarlo cada 15000 kmrs o una vez al año lo que ocurra primero. Ni que decir tiene que al estar el vehciulo en garantia cuando lo hice, eso se hizo el el concesionario de audi y con sus bendiciones. saludetes.-

No existen autopistas privadas, en el sentido literal del termino. Es una concesión administrativa por parte del Estado que es el dueño del terreno, por un determinado numero de años en los que el concesionario, a cambio de la construcción y mantenimiento de la misma, durante ese periodo puede cobrar un peaje al usuario de la autopista, mediante el cual se resarcira de lo invertido en su construcción y mantenimiento durante el periodo de su concesión y ademas tratara de ganar algún dinero. Es evidente, que la construcción de la misma asi como del mantenimiento de la via, se hara bajo la supervisión del Estado y que este tiene bajo su control el establecimiento de las normas de señalización y circulación, que se hara aplicando la vigente Ley de Carreteras y Ley de Seguridad Vial. Asimismo el Estado señala el Peaje que habra de cobrarse y las distintas subidas que tendra durante la concesión. Por lo tanto no existen Autopistas Privadas, sino Autopistas de Peaje bajo concesión administrativa a la Empresa Privada. saludetes.-

Yo creo que el tema de los Kmrs que se le pueden hacer a un vehiculo es siempre relativo. Hablais de los Kmrs que puede hacer un "motor", aunque mas bien seria decir cuantos Kmrs podria hacer un vehiculo en su conjunto. Conozco vehiculos con un motor estupendo al que seguro se le podrian hacer otros 250.000 Kmrs, pero no es posible debido al estado general del vehiculo, ello debido a su antiguedad y al estado de los componentes del mismo, instalación electrica, conjunto de frenos, conjunto suspensión, ect ect. todo ello por los pocos Kmrs anuales que se le han realizado. Ejemplo: Poseo un Opel Omega, 250.000 Kmrs, casi 18 años. Motor cañon, anda, no consume aceite, arranca al cuarto de vuelta, ect ect. ..pero............... para poder hacerle otros 250.000 Kmrs, habria de poner al dia un monton de elementos que evidentemente son disuasorios por el montante economico de los mismos, ASI, que el futuro que le espera en breve tiempo es Plan Prever para otro nuevo. Por otro lado, conozco bastantes casos de profesionales con 500 y 600.000 Kmrs en vehiculos que no les ha dado tiempo a envejecer por el alto rodaje que han tenido, 100 ó 130.000 Kmrs anuales y estan aún en disposición de seguir rodando. saludetes.-

Pero que sensatas son las mujeres, :o :o saludetes.-