mensur

Muchas gracias por vuestros consejos, hare lo que en un principio habia pensado y a tenor de lo que me decis, creo que no me equivocare, asi que voy a devolver el cargo con una carta certificada con acuse de recibo, diciendoles que pago mis consumos en el momento y la forma que ellos me indiquen y que los que no me corresponden nanai de la china y a esperar a ver que me dicen los piezas, (aún arriesgandome a que me metan en una de las listas de morosos que andan por ahi). Tambien os dire que he ido a la policia y me han dicho que van a investigar las cuatro gasolineras donde solamente han podido copiar la tarjeta, no se, los he visto con bastante interes. De todas formas os tendre informados de como acaba el culebron este que no acaba mas que empezar, para prevención de todos. Gracias, y .............. Saludetes.-

Retomo este tema, a ver si alguien tiene idea de como funciona el tema. Saludetes.-

Pues a mi calculo que me han usado unas 100.000 pelas aproximadamente, y estaba pensando, aparte de haber denunciado el caso al emisor de la tarjeta en devolverles la factura y enviarles un talón por mis compras, y pedirles que me envien las facturas de las compras que yo no he realizado, pero estoy confuso. Los del Emisor de la Tarjeta me han dicho que no me preocupe, uqe si es un fraude me devuelven el dinero, pero yo no se que hacer. Si dejar que me lo cobren y esperar, o no pagarles lo que no es mio hasta que no me demuestren que los he firmado yo. Lo que mas me mosquea de este tema, es que la tarjeta es muy nueva, la habia usado en cuatro gasolineras solamente hasta que aparece el primer cargo "raro", concretamente en la Repsol de calle Ayala, en la Cepsa del carrefour alameda, en la repsol de carlos de haya y en la repsol de La cala del moral, (pa los de por aqui, que vayan precavidos), asi que si me la han pirateado ha tenido que ser en una de estas gasofas. Tambien pienso en la posibilidad de que haya sido una filtración del sistema bancario totalmente ajeno a mi, pero nose.... De todas formas mi preocupación ahora mismo se centra en pagar o no pagar, tengo la posibilidad hasta fin de mes de devolverles el cargo que me han hecho de toda la compra del mes, donde la gran parte de debitos no me corresponde a mi. No se que consecuencias tendra el devolverles la factura y enviarles un cheque por mis gastos y pedirles que me justifiquen las compras restantes con facturas con mi firma. Algún leguleyo por ahi que me guie y aconseje (donde estas Kyfrannnnnnn), dime algo. Saludetes.-

Pos eso, que acabo de regresar de unos dias de vacas y me dao cuenta que me han usado la tarjeta que normalmente uso en las gasolineras, asi que me la han copiado en una de ellas, y esta localizada en cuatro en las que normalmente echo la gasofa, asi que cuidadito y ojo a ver donde la meten, que os la pueden copiar. Saludetes.-

!COÑO¡, ¿QUE PASA CON LOS FSI?, le ponen un Turbo y ya son la leche, ya no tienen los famosos problemas con la gasolina, .... que si el azufre......., que si estos motores nuevos................., que si patatin, que si patatan.............., ya ves, a los 3.2 le daran sopas con honda. O sea que ya son buenos motores y lo que se decia de ellos, ya esta solucionado, pos me alegro un monton, no por mi, el mio va genial, pero por los colegas a los que compadecian por aqui hace no mucho tiempo, porque................................................................. ya no le gastaran aceite, correran que se las pelan, subiran los puertos en s..ta, a 200 por hora y ademas no consumiran casi nada, y lo que es mejor, con cualquier gasolina, incluso la de los mecheros y todo porque le ha puesto un ..............................TURBO, :o QUE PASARA CUANDO LE METAN UN INTERCOOLER. Amos anda, es que hay jente pa to. Saludetes

Nadie te hara un seguro por dos o tres dias. Si alguna Cia te lo hace, te cobrara un trimestre. Una solución puede ser la que te ha dado tarirotariro, pero si no conoces al agente te costara el trimestre. Otra solución es efectuar la petición en una Cia de Seguros, que te acepten el pago trimestral y por Banco (formula habitual), asi mientras te llega la poliza y te envian el recibo al Banco habran pasado almenos cinco dias y ya no necesitaras el seguro, (si no te ha sucedido ningún percance), asi que lo devuelves y no la pagas, aduces que no te quedas con el vehiculo por arrepentimiento en la compra y en paz. Saludetes.-

Algunas veces la causa del salto de las alarmas se debe a que no se han terminado de cerrar los cristales del todo, si no se han ajustado perfectamente hasta el final del recorrido y queda un par de milimetros, salta la alarma cuando hace mucha calor. Saludetes.-

Pos eso, no estaria mal que por parte de algun figura de estos que tenemos por aqui y que domina el arte de la compiutación, por eso de listas y ect. o algo por el estilo, para hacer una especie de directorio por provincias de Talleres no oficiales, que sean reconocidos por su profesionalidad y buen hacer y cada cual que los conozca los vaya introduciendo en el directorio y asi podemos tener una alternativa fiable para las revisiones y reparaciones de nuestros vehiculos. Me parece que se entiende, lo que quiero decir, no? Que os parece la idea, Saludetes.-

Eso no es posible. Tendrias que alterar la construcción del motor. Saludetes.-

Pos ya vamos por 13.204,00CV, si les sumamos los 150 de mi jaco y sin restar los 110 de la hermana del Canin, Saludetes.-

Una sola objección a lo dicho, no existe ninguna contraindicación al rellenar con aire una posible fuga en una rueda que lleve nitrogeno, no pasa na de na, puesto que el nitrogeno es un componente del aire, asi que no hay problema. En una ocasión me pille un tornillo en una rueda y perdi casi la mitad del nitro y rellene con aire y segui usando el coche todo el dia y cuando repare volvi a rellenar con nitro. Yo tengo nitro desde que compre el coche, y .... contento, las veces que he ido a comprobar la presión, (tres o cuatro), sin perdida. Para mi, mejora la rodadura, menos rumorosidad y menor calentamiento, sobre todo aqui abajo, en el ZUR, . Saludetes.-

Bueno pues que quieres que te diga, ya te lo han dicho casi todo.- ASI, que borron y cuenta nueva, y no olvides que, ningún tiempo pasado fue mejor, veras como aunque ahora te puedas agobiar, sales palante y mejoraras respecto de lo que tienes actualmente. Animo y a por ellos, que son pocos. Necesitaba ya poco para hacerle el boicot a A3 TV, porque ya se lo hice hace tiempo a A3 Radio, ASI que si te sirve mi solidaridad, desde ahora y en protesta por la actitud de esta Empresa con sus trabajadores, la mato de mi tele. Saludetes.-

Plis, donde he de mirar pa ver la letra del dichoso modulo y comprobar que si puedo poner el tempomat, mi coche es de enero/2003.- En algún sitio de la documentación?, en el bastidor? Saludetes.-

venga, venga, a ver si llegamos pronto a la cuota del 50 % entre varones y feminas, y para no ser menos en ASI, ya tenemos PRINCESA, :blink: , BIENVENIDA AL REINO DE LOS 4 AROS.- Saludetes.-

Pos eso, que por cuarto año consecutivo AUDI, ha situado cuatro coches entre los 7 primeros de las 24 horas de Le Mans y por supuesto el 1º era uno de los audis R8..................... y a que no sabeis que motores llevan los angelitos.................. pos si, habeis acertado, los FSI, de los que han derivado esos motores de gasofa tan descafeinados que ahora montan todos los del grupo VAG, Ah, se me olvidaba, y se han cepillado a los miticos Ferraris 360, 500, 575 y Porches de to los colores, con sus superguays motores superturbosalimentados de inyección indirecta, amén de otros bicharracos, hasta 72 especies Saludetes.-

Pos te lo podran decir mas alto, pero no mas claro, , tendras que esperar a los 30.000 pa volver a cambiar. Como lo supe: Coche programado con long life, cambio previsto por lo tanto a los 30.000 kmrs, me da el punto y a los 16000 me largo pa la audi y les digo que de long life na de na, que me cambien el aceite por el homologado 5W40, lo hacen y al irme les pregunto cuando vuelvo y me dicen cuando el Fis te marque 30.000 o al año, lo que primero ocurra, jejejej, listos que son los tios. Les puse cara angelical y me largue. Saludetes.-

Pos mi lo que me gustaria es que me explicasen; Esto sera respecto a otros hermanos de gasofa, porque lo que es comparar con un 3.0 Petrolero, y sobre todo que argumentario es el que afirmaria lo suiguiente; porque lo del sistema complicadisimo de inyección y catalización, me suena a ignorancia supina, recomendaria la lectura detallada y pausada del funcionamiento real del sistema FSI y comprobariamos que es un sistema mas primario que la inyección indirecta y ademas con menos componentes, al igual que la inyeción indirecta y directa diesel. me expliquen Yo como siempre sigo opinando que el comprador de un gasofa o petrolero, ha de decidir evaluando unos determinados parametros y sobre todo su gusto personal en la elección del carburante que desea gastar en su vehiculo y lo demas son pamplinas y zarandanjas. Saludetes.-

a mi me gustaria que alguien me dijese que coche "normal", y entendiendo por normal, los 1.6, 1.8 ó 2.0, de gasofa o petrolero, no se baja de velocidad ante un buen repecho y con la marcha de mantenimiento (6ª en este caso) engranada. me lo expliquen. es que quereis tener un coche que suba en 6º los alpes y que encima no pase de 6 litros a los 100, amos anda ya, deso no hay. o si?, comprate un cohete ruso, ahora que estan baratos y no tendras problemas de aceleración ni de consumo, total de la hostia salen pocos, fuera bromas hombre, comprate el vehiculo en función de la utilización que le vayas a dar y no te comas mas el coco. Saludetes.-

Amos a ver, esto de la información es a veces una ruleta rusa, cada cual dice lo que otro le ha contado, que a su vez ha oido de alguien que le explicaba a otro que le decia algo que habia oido. El motor de inyección directa de gasolina ó FSI, como lo denomina Audi, no es un motor de carreras, ni turbo alimentado, ni necesita gasolina de avión para andar bien, ni gasta solo cuatro gotas a los 100 Kmrs, ect ect ect. Yo creo que Audi, ha puesto enla calle un motor de inyección directa de gasolina, en el que no ha sido pionero, pero que el contrario que sus antecesores, ha esperado a tenerlo a punto para que el mismo pueda circular por todas las carreteras del mundo con gasofa de 98 Oct y tambien con gasofa de 95 act, aunque con una pequeña perdida de potencia. Motor por otra parte, que se esta montando masivamente en todos los vehiculos de gasolina de Audi y del resto del grupo VAG. Que el mismo es suceptible de mejores, pos claro, igual que han mejorado y desarrollado el resto de motores, como por ejemplo el TDI, lo cual no quiere decir que este motor no este en condiciones de rodar cumpliendo las especificaciones para los que fue desarrollado. Lo primero que debemos saber es que este motor es una maquina que trabaja de distinta forma y por si solo, sin la anuencia del conductor, dependiendo de la forma de conducir que hagamos. Es conocida por quien se ha preocupado de ilustrarse sobre el mismo, que este trabaja en baja con una carga minima de gasolina que lo hace bastante mas economico en consumo que sus hermanos de inyección indirecta o turboalimentados y en alta con carga normal o intensa de gasolina pasando a desarrollar todo su potencial, no es algo que nosotros podamos controlar es una función que el centralita del coche hace ella sola. Por eso nuestro amigo Mayorga, se queja amargamente de que el coche no anda en ciudad, va en baja, con carga pobre de gasofa y cuando le pisa, en carretera el coche es un misil, pero eso si, gasofa a granel. Ese es el misterio del FSI, lo demas de gasolinas de 100 Oct, que si azufre, que si tal, ................. zarandajas, lo dicho, que estos motores evolucionaran, fijo, como todo, pero la leyenda negra de los vendedores ignorantes esta ahi, cuando yo lo compre, el asesor, ................ bueno ni os lo cuento, no tenia ni idea de lo que decia. a ver si me entero de como coñe funciona el mardito scaner de los co***nes y os cuelgo la información interna de Audi sobre estos motores, de la cual la mitad de los asesores no tienen ni puñetera idea. Me parece que me pasao con el tocho. B) Saludetes.-

Lo que me temia de las dichosas supergarantias. Insiste en que la supergarantia, amplia la garantia de dos años de fabrica exactamente igualy en las mismas condiciones que la de dos años. Supongo que la contratarias en Audi, si es asi, no te rindas, ellos no te podran demostrar por escrito lo contrario, sin embargo tú si podras darles en la jeta con su propio folleto de la ampliación de garantia que tienen en todos los concesionaios para venderla. Ademas, exigeles que te reintegren el importe de los pantalones que por culpa de un producto defectuoso, se ta han deteriorado. Saludetes.-

Nadie podra quitarte las ganas de tener un Alfa si de verdad te gusta, es un coche que siempre ha enamorado a sus compradores, hace treinta años, nuestro sueño (a los de mi generación), era tener un Alfa Romeo, su deportividad, su velocidad y su exclusividad, entonces, eran un referente de la epoca. Evidentemente hoy, Alfa Romeo, sigue fiel a aquellos principios, pero............... tiene una competencia feroz y es uno mas, pero en su diseño son unicos, creo que es lo unico que le ha quedado. Como bien dicen por ahi en otros post, sus variados y frecuentes problemas mecanicos y electricos, lo hacen tambien un coche "exclusivo", ademas de que es un vehiculo "para siempre" al menos para su dueño, porque es harto dificil deshacerse de él en unas condiciones economicas normales. Y te hablo por experiencia, durante muchos años he tenido negocios de autos y creo recordar que de esa marca solamente pude vender un par de coches y los tuve casi que regalar, ademas de conocer a muchos colegas que le huyen como al diablo, cuando lo ven aparecer para cambio o entrega. Esa, nos guste o no, es la actual realidad de Alfa Romeo, al menos en España. Saludetes.-

Pues nada, a disfrutar de tu nuevo coche, aunque soy de los que pienso que te equivocas en el cambio. Cuando le pasen 5 años por encima al Seat, estara peor que cuando le pasen 10 a tu actual carro. Saludetes.-

Pos la solución es bien facil, ............... te vas al conce y volante nuevo, esta en garantia, que esperas para dar la bulla y que te lo cambien. Como se te pase la garantia, te lo comes tu solito. Amos, vuela a conce y llevate la llave inglesa gorda, se la enseñas y veras que pronto te lo cambian. Saludetes.-

Si, si eso esta bien, dadle animos que los va a necesitar, jejejejejej, se acabo el hotel de 5 estrellas y con los gastos casi pagados. ahora te enteraras de lo que es bueno, jejejejej, pero es como el sarampión, passa y como ya no hay retorno posible, porque tu mami habra descubierto que esta mucho mejor y curra menos, pues ya seguro que no te admite de nuevo, Hala mozo, a disfrutar de tu nueva vida, ya veras como no se parece en nada a la otra. Saludetes.-

Has visto al pieza que hay dentro de fragoneta, civiles fron Spain, jejejejej. esta claro tio, alguien que sepa de los limitadores de velocidad y que nos los ponga baratos, saludetes.-