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Hola franki; Hoy he recogido el coche de Safa-Fuengirola, despues de dejarlo el lunes pa que me mirasen el tema de los vaivenes como tu dices, y resulta que las bobinas estas de lujo según ellos, asi qeu no las han cambiado, por lo que me han explicado han desmontado-calado-montado la correa dentada :blink: , han reseteado noseque, han ajustado un sensor del cigueñal y han reprogramado con un sofware nuevo el encendido y noseque mas y que el coche sa quedao mu bien, dicen, que lo han probao en frio, en caliente y que de vaivenes, na de na. Bueno pues me la he traio pa malaga y en frio no ha hecho nada y en caliente tampoco he detectado nada, asi que de momento esta bien, ya lo ire probando en estos dias y te ire comentando como va. saludetes.-

Pischa el aceite long life no es una marca, es un tipo de aceite llamado asi por los capullos de audi, pero es Repsol elite 0W30, o Castrol 0W30, o Cepsa 0w30, ect ect ect, toas las marcas tienen este tipo de aceite, posiblemente te rellenaron con repsol que es el que mas le convendra a ese concesionario por precio. saludetes.-

Bueno franky creo que tenemos le mismo problema y que este es común en todos los gasofas por el tema de las bobinas, si lees los distintos post, por aqui y en mecanica, es un "viejo" problema de Audi. Hace una semana y media me cambiaron las cuatro bobinas tambien a mi en Fuengirola, mi coche no se llego a parar, solamente hacia ese vaiven del que hablas y detectaron fallo en una de ellas, asi que cambiaron las cuatro, pero estamos otra vez igual que antes, vuelve a hacer ese "vaiven" otra vez, asi que despues de hablar el jueves con ellos, mañana por la mañana he quedado en dejarles el coche todo el tiempo que necesiten para acabar con ese problema, asi que ya nos contaremos como se van solucionando, OK, saludetes.-

fedaykin78, me pones el link de esa pagina donde conseguiste el fondo de escritorio del Nissan, acias saludetes.-

Pos yo tenia en ni coche el repsol elite 0w30 habiendome consumido en un año/16000 kmrs solo medio litro y como no quiero dejar tanto tiempo el aceite en el motor, me lo han cambiado en Audi en la revivión anual al sistema de 15000 kmrs y me han puesto BP visco 5000 5W40, que me decian es el que ellos tienen normalizado para esta cadencia de cambios. Aunque dicen que BP es del mismo grupo que Castrol, o viceversa, en el proximo cambio pondre Castrol Perfomance 5W40 que según el Jefe de Taller de mi curro es hoy por hoy lo mejor del mercado, superando en este momento al Mobil 1, ya que según algunos entendidos todo lo que se vende por aqui se fabrica en Portugal, con unos standares de calidad bastantes mas bajos que antes, eso dicen. Saludetes.-

Para jagoba, necesito tu e-mail para enviarte información sobre el seguro, asi mismo si tienes bonus en tu actual seguro me lo dices y se puede aplicar, sino te lo digo a pelo, jejejejej Lo mimso para Ukog, pero teniendo en cuenta que si el no ha estado nunca como tomador de la poliza, no se le puede aplicar ningún tipo de Bonus, enviame tu e-mail y te enchufo el precio en todas las modalidades posibles. saludetes.-

Hola EL_Coyote, Yo tengo un A4 como el tuyo y te aseguro que lo que te pasa no es normal, asi que dales con la llave inglesa grande en el tarro, la proxima vez que el tipo de Audi te diga que eso es normal. Mi coche ha gastado en un año, 16900 Kmrs, la mayoria de ellos hechos en verano de viaje y dandole caña medio litro de aceite 0W30 log life. Es más hace unos dias le he pasado la revisión anual y le he puesto aceite 5W40, a fin de acabar con ese consumo, ya que los de audi me han dicho que lo que mi coche ha gastada es por lo fino que es el aceite 0W30 y las temperaturas que tenemos por aca. En la revisión no me han cambiado el filtro de aire, porque estaba impoluto, completamente nuevo. Suerte con tu coche saludetes.-

pos sera la ultinma versión del Vag-com, , ahora hara falta pillarla, jejejejej saludetes.-

pasate por una oficina de AXA y creo que te interesara el precio de un seguro combinado de robo+incendios, ya que nosotros no gravamos la poliza a partir de los 25 años. Saludetes.-

Pero que haras encima de los asientos, :blink: saludetes.-

Pues yo he puesto menos de 750 €, lo que me cuesta a mi el seguro de mi coche, a todo riesgo, con sus correspondientes opciones y sin franquicia. El precio real del mismo es de 835 € con un bonus del 55 % reconocido. Pero a mi me cuesta bastante menos de ese precio, no os lo digo pa no poneros los dientes largos, es uno de los privilegios de ser Agente de Seguros, tenemos por parte de la Cia que representamos unas bonificaciones y descuentos adicionales en los productos que vendemos, si lo contratamos pa nosotros y con un número maximo de polizas. Saludetes.-

Si, si, como te pillen los verdes, te van a poner morao, Saludetes.-

po zi hombre que es verda, lo hacen muchas grandes corporaciones con sus clientes, por ejemplo, hasta hace poco los continentes (ahora carrefour) te daban un llaverito numerado que ponias junto a tus llaves y si estas se perdian y alguien las encontraba las llevaba a correos o a cualquier continente y te las devolvian. por el precio que pagas por un audi, que menos. saludetes.-

Amos por partes: avs, siento decirte que eres riesgo excluido de la mayoria de las Cias de seguros: menor de 25 años y S3 (muchos caballos locos), asi que te veras un poco negro pa asegurar ese bischo a tu nombre, yo no podria hacertelo ni encomendandome a San Cristobal. Lo siento. Ukog, no entiendo lo que me quieres decir: Un seguro pa ti para un S3?, para un avant?, como segundo conductor?, del avant o del S3?, porfa explicame que es exactamente lo que deseas. Y por supuesto yo no aseguraria un S3 solo a terceros, como minimo, incluiria las coberturas de Robo+Incendio+Perdida total, a las ya tradicionales de terceros+Lunas+Asistencia en Viaje, ect ect. y si me sobran las pelas, pues eso a TR Saludetes.-

Pues dominic, creo que no llevas razón, desde la ultima modioficación de las normas bancarias, estos pagaran cualquier recibo que se gire a tu nombre y contra tu cuenta bancaria, a no ser que haya una orden previa de impago firmada por ti o bien que no tengas un € en la misma, asi que por si las moscas no vayas dando tu cuenta por ahi, jejejejej. De todas formas tiene solución, tienes 20 dias para descobrar el recibo en cuestión que te hayam cargado, pero eso si, tendras que desplazarte al banco con el mismo y devolverlo personalmente. Saludetes.-

Pastón, querido Metro-M, gran pastón. Muchos caballos sueltos, Dime tu edad, fecha del carnet, clase de seguro que quieres, y te digo en un santiamen hasta el ultimo € que te costaria el Seguro en una Cia de primera fila, para ese peaso de S3 que algún dia te compraras. Saludetes.-

Viene al hilo mi intervención en este post, por el tema que comenta fraski de la presión de sus neumaticos. Pues resulta que hoy me he dao un garbeo con mi parienta por esta costa bendita de mi tierra y he visto como la rueda delantera de mi coche estaba bajo minimos de presión, asi que me he ido a un colega que abre los domingos y me ha reparado un tornillo que tenia clavado en la misma y que era la causa de su baja presión , le he pedido que le ponga 2.2 de presión y que ya de camino me repasara la presión de las otras tres ruedas y cual no ha sido mi sorpresa al comprobar que las mismas tenian 1.9 de presión, cuando hace una semana y media las habia comprobado personalmente y tenian todas 2.2. Conclusión: Que en la revisión anual y primera del coche en el concesionario habian comprobado los neumaticos, incluyendo la presión de inflado y las habian bajado a 1.9. Creo recordar que la presión recomendada por la pegatina instalada en el vano puerta del coche marca 2.2 para cuando viajan dos personas. Asi que no entiendo porque las habian dejado en 1.9. Lo preguntare en mi proxima visita. Saludetes.-

El dueño de ese coche es..... TONTO, y ademas tiene menos sesos que una gallina.- saludetes.-

El mejor cortacorrientes que existe es un buen seguro de robo, ese no lo puentean ni de coña. Como vayan por tu coche, se lo llevan con dos civiles dentro. Suerte pa tos nosotros y que no caigamos en su punto de mira. Saludetes.-

Kyfran, me confirmas que de esto puede ser que despues de activar el cierre de seguridad en la ultima kdd en málaga, no se me cierre el maletero al iniciar la marcha junto con las puertas del vehiculo. te paso a ti igual cuando lo hicistes. Saludetes.-

yo he tardado en votar, porque estoy dandole la 45 pasada a un diesel que me encontrao hace un rato, B) Saludetes.-

emilin en caminin. saludetes.-

The hare lleva razón, en su explicación sobre el iva y el impuesto de matriculación. Si el coche es siniestrado y asi se demuestra en la correspondiente factura, Hacienda no aplica la tasación que anualmente establece para todos y cada uno de los modelos de vehiculos. O sease, que tu compras un Mercedes con un año en Alemania, te lo traes pa España y en la Factura de especifica claramente que es siniestrado y que su valor de compra es de 500.000 pelas, Hacienda independientemente de que estime o no hacer la oortuna comprobación de tal extremo, aplicara la liquidación del IVA y el Impuesto de Matriculación sobre esas 500.000 pelas. Quedara pendiente su comprobación, asimismo quedara pendiente una Complementaria, ect ect ect, pero de momento y en el mayor porcentaje de casos, se quedan tal cual. Saludetes.-

Peri, sera esto lo que nos falto que sumar pa que funcionase el cierre del maletero? Ande andas Peri? saludetes.-

Mira en este mismo foro de mecanica y veras que puede ser el famoso rele 109.- al final de la pagina en Buscar, pon rele 109 y dale a busqueda, tellevara directamente a varios post donde se habla de este tema y son los mismos sintomas que tu describes que te pasa.- Saludetes.-