golfo_tt
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Lo unico que lo distingue, y que a la vez nos salva :clap1: , es que el cliente tipo de este VW no es el mismo que los megachupi Cupras y los supertomahawk FR.. :clap1:
:clap1: :clap1: ahi le has dao, aun hay clases..... 
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Wenas, hombre, no en todos los sitios te la meten doblada, pero weno. La verdad es que es una pena enterarse que tu capricho a tenido un golpe, y mas que ha fallecido alguien en el. Pero tengo que decirte que si quedo bien reparado, no tendras problema, he visto coches con golpes tremendos y quedarse nuevos, asi que no te disgustes por eso y disfrutalo, si es tu capricho lo seguira siendo!!!!!
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El TT MKII mas barato que me ofertaron en Alemania, en fabrica OJO, matriculado y puesto aki, saldria por unos 31.000 €, y era basico, y no me lo darian hasta septiembre, asi que por 16.000 € no creo ni que te vendieran las chapas de TT de atras, eso es mentira, a no ser que haya sido un siniestro de coches de pre-serie y tengas que repararlo. Yo vendi un 996 pre-serie, de los que usa la prensa, etc, por 2 millones menos que el precio de el nuevo, y el chico fue a la presentacion en primicia en españa con el
lo malo, que tuvimos unos problemas para homologarlo...... asi que nadie da duros a 4 pesetas, por el resto, es un biplaza, con sitio detras para llevas niños (si es mas de 1 hora te acabaron pegando :clap1: ) o algun adulto que no mida mas de 1,55, y un trayecto de 20 minutos. Consumos, al mio le saco un 9 clavado, a un GTi que probe unos dias, por ahi mas o menos, depende como vayas, ahora si, es que piensa que estas comprando un "deportivo" de gasolina y 200 cv, puedes sacarle unos consumos "decentes", pero no seamos ignorantes, es gasolina, y deportivo, no es para hacerle medias de 5, si kieres algo que gaste poco, olvidate, o espera al diesel, hay que ser realistas. -
Por cierto, no lei mu bien el tema, pero con respecto a los rallyes, yo he tenido la suerte de ver alguno en las Islas, y puedo decir que es de las zonas de españa con mejor inscripcion, y mejores coches sin duda, coches que no se ven ni por la peninsula, y hay muy buen nivel de pilotos, ex-campeones, etc. Deberia reconocerse mas esa gente, y quizas si tubieran los medios para realizar el nacional, habira mas que hablar. Por otra parte, los coches que hay por alli corriendo.... :drool: ahi vi por primera vez el Golf IV kit car, los Type R, etc. una pasada, en serio
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1º Schumy
2º Kimi
3º Massa
....
5º Alonso
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La verdad debe ser realmente acojonate, yo probe un Ibiza Cupra R, misma mecanica, y quede super encantado con la respuesta mecanica, una bomba, y en un Polito...., seria la caña que hicieran una copa de circuito, precio asequible, buen chasis, frenos, potencia, jeje, juguetes de circuito!!! :drool: :drool:
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Ese tipo de cambio SMG es delicado, para cambiar hay que levantar un poco el pie del acelerador, si vas todo el dia pie abajo acaban dando muxos problemas y rompiendo cajas, si te das cuenta, y muy bien matizado lo que te dijeron antes, es como una caja standar, engranas la primera para salir pero si no aceleras no engrana y el coxe se te va para atras, para mi es de lo mejor que hay. Para sacarle el jugo no necesitas tener a tope la velocidad de marza, solo levanta un pelo el pie y los tirones desapareceran :drool: Haber esas foTTos!!!!
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La verdad es que es realmente impresionante ese caxarro..... ¡ :drool:
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El precio es 0 €, juas juas. Na se los cambie a un TT que recojimos como parte de pago, estan nuevos nuevos, y los mios estaban a medio uso, total como se lo dimos a otro concesionario, aproveche, jeje
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El mejor TT esta en mi pueblo, es de un super caprichoso, un TT Le Mans, tiene 42000 kms. cuando lo lleva a la Audi para realizar la revision, paga a un mecanico para que este ahi mirando lo que le hacen por si acaso, lavado a mano siempre, weno, y demas chuminadas, yo trate varias veces con el....., y quede frio, pero el dia que cambie, el que lo compre se lleva un tesoro!!!!
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Weno ya puse los discos por fin al coche, unos rayados,perforados y ventilados, jeje, en septiembre latiguillos goodride y liquido , unas pastillas buenas y el TT frena completamente diferente!!!! Haber que os parece....
http://img92.imageshack.us/my.php?image=p7280042xh6.jpg
http://img99.imageshack.us/my.php?image=p7280044pc5.jpg
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Yo los llevo de doble tornilleria, mas seguridad, y de 2 cms, mis llantas son de 18*8.5, y quedan a paño de carroceria, quedan bien bien. <_<
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(...)
PROHIBIDA LA VENTA DE PROFESIONALES EN EL FORO.
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Yo sin duda me quedo con un Gallardo, en negro o naranja, precioso,super fino y elegante, para mi coche 10, y hay que esperar a ver el Audi R8....
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La verdad es que el Marcus es una pasada, vaya como van ,pero todos en general, Nacho, etc. Lo dificil lo hacen ellos facil , vaya pasada, bonito video
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B)
No te podras quejar, son Audi "pata negra", o se te quedara asin de pedalear....
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La verdad, para mi gusto, no se si sera el coclr, parece muy cargado, los focos, la defensa delantera, etc, lo veo como un sapo, jeje, y las llantas no me molan nada, aunque es como todo, hay que verlo rodando y en calle, y foTTos de catalogo hechas boniTTas....
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La verdad esta wapo, un coche a seguir y tener en cuenta, ademas se comenta que le querian sacar unos 200 cv no¿?
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Bueno un error lo tiene cualquiera, ademas fuimos uno de los mejores grupos, en otros cursos hasta se han llegado a pegar y a sacarse de la pista <_< alucinante, jeje. En fin, lo unico el mal trago, pero son cosas normales que pasan, no problem, jeje. Por lo demas, estupendo, un dia para recordar, y sobre todo la vuelta por el circuito, jeje, habra que hacer por las navidades el de nieve....
por cierto, hacen unos el RACC con formulas en circuito que duran mas tiempo que son muy buenos tambien, se hacen con formulas Renault, pero se aprende muxo y es super divertido, jeje, si se anima la gente.... -
Que weno!!!! La gente es la hostia, a mi lo que mas me gusto es la parte del avion y el circuito privado, jeje.
Y aclarar que Ferrari, por haberse construidos hay unas unidades avant....., que tiene un jeke arabe de esos, aunque feos son....
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La verdad hay gente para todo. Eso me parece demasiado hecho, a mi me gustaria que sacaran el shooting brake, y despues hablamos del A1, que una vez que se pueda "tocar" podremos discutir de como es, porque al final de los protos cambian todo para comercializarlos y abaratar costes, y se pierde la gracia, si realmente lo sacan asi bien,pero habra que verlo....
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Hombre, fuisteis los que mas aprovechasteis la vueltilla "solos", porque nosotros dimos media vuelta y parar a hacer foTTos en el circuito y demas... Preferia haber dado una vuelta completa con el TT , pero las foTTillas de familia.... en fin, una experiencia unica, muy buena gente, buen ambiente, los ocches increibles, aunque son muy "madres", son super permisivos, es dificil sacarlos de sus casillas de manera radical, aunque si desconectamos el ESP...
Por lo demas un dia genial , para contar a los nieTTos y la gente de Audi tambien un 10, grandes profesionales, conocidos ya, son como parte de la familia... rafagas!!! -
Pues haber cuando te pagas unas sidras y te enseño el cacharro..., el coche quiero decir claro
GP de la Germany
en Competición
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Que pena, ese repostaje de Kimi me fastidio, jeje, sino habria acertado ata alonso
haber que pasa en una semana, jeje. De momento se presenta emocionante, una pena lo de Alonso, pero las cosas se ponen complicadas para mi compadre!!!