Asturias

Tendrá algun "truquillo" publicitatio seguramentePero queda claro que no es lo mismo; Traccion a las cuatro que traccion QUATTRO Queda bien explicado en este video

Si Sr. Otro con la parrilla de la abeja Maya [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] La verdad que yo me quedo con esta foto tuya. El cambio es espectacular Pasa de un Q5 amarquesado, a un bicho malo traga millas El emblema de RSQ5?? En mi opinion, no lo pongas. Canta mucho y al llamar la atencion, no siempre atrae moscas. A poco que sepa uno de coches, verá que no es un RSQ5 y para que quieres más... Ahora que ya estas dentro, no dejes de aportar cosas [emoji6] Un saludo

Grrrrr faena....

Ok ok ya "icia" yo que era mucho chollo. Gracias a ambos dos por la explicacion

Jojo k bueno. Anntuann de pequeño no tiene nada Pero con ese aparato entiendo que se conecta y ya está todo?? Que paso con los motores de apertura/cierre porton??

Si bajas hasta el final del anuncio. Sale el mismo juego de llantas pero montadas en neumatico verano por 1095€

Parece como que tiene poca intensidad si lo comparamos con la de los pilotos. Pero tampoco me disgusta. Asi en tipo A7Eso si, si alguien se anima por dios anule la tercera luz de freno que trae ahora sino.... [emoji33] [emoji33]

Matraca, como sabemos que bateria de las 3 llevamos?? Mal hecha la pregunta. Porqué hay tres tipos de bateria para el mismo coche?? Entiendo que la de un start/stop sea mas grande. Y que pudiese haber 2, pero 3???

Tomo nota de eso Tineo, desde que cambie la parrilla rara vez me llega a 90°C en el dia a dia.A no ser que haga viaje Pudiera ser que la nueva parrilla al ser mas depejada (panel de abeja) refrigere mas?

[emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] que decirte tio....excepcional es poco Cuando esté acabado, habrá que pasarse a veros in situ. A ti lo primero y al coche desp. Un abrazo Carlos

Feliz 2017 chavalesss http://cloud.tapatalk.com/s/5868461651ed2/VID-20150523-WA0000.mp4

Al final parrillada en la luna delantera veras [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] menudo brico4aros, como tiene cables doy por hecho que va a alguna centralita y lo mas probable que de alarma en el Fis. (Salvo la iluminacion interior el resto da por saco) FELIZ AÑO NUEVO A TOD@S

Gracias carlos. Eso tb lo pense yo. Que para nada se necesita sean calefactables con el clima de españaPero al ponerlos normales no habra desp que anular algo con el vag?? No creo que dejemos la cables sueltos sin que de fallo

Serjio, son esos los k pillaste para el tuyo?? Porque en la casa, unos calefactables valen mas de 60€ Y encima son de vw o skoda no de audi

Y activarse através de vagcom, se podria?? Tengo leido por el foro que alguien puso haberlo hecho y al parar el motor se activa el freno de mano electrico Tambien decia que se le activaba al abrir la puerta. Pero ahora leyendo lo del Hold asist ya no se...

[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] sorry. No pude evitarlo [emoji87] [emoji48]

Ospa vaya currada te has metido entre pecho y espalda. [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] bravo

[emoji122] [emoji122] [emoji122] ya lo tienesPara la traduccion no vale el google o similar?? Yo tengo una app en el movil k está genial. Sirve para android solo Un saludo

Si fijo. Se de gente que lo ha hecho en su coche Variando el valor del limite inferior en lo que quiere que baje la suspension. Lo que ya no se es los parametros y demas cosas que haya podido hacer. Pero si se que lo hizo con vagcom Por cierto, en un Q7

Ok. No dije na entonces

Mala pinta tiene esoEl problema se resolvió, la presencia de virutas en los imanes. https://www.drive2.ru/c/2201691/&prev=search Y la solución: https://www.drive2.ru/l/7446054/&usg=ALkJrhjUUY_qNpOpigtwYRSrM4HAVt-9SQ Ojala no sea nada, compañero.... Un saludo Es un sensor pero no se más, creo que es el que elige la marcha. A mi lo que me pasaba fue en un viaje largo, derrepente no me entraban las marchas en cuanto subía el coche de vueltas, se volvía loco el cambio.... He pedido un A4 esta semana manual, sin dudarlo. El A3 aún no lo han mirado, pero se van hacer cargo de gran parte de la factura Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Hola joselillo86. Segun he podido mirar en un listado de fallos que tengo, ese que tu mencionas; hace referencia a un funcionamiento incorrecto del sistema de inyeccion de combustiblePodria ser debido a apurar algun deposito que obstruyera algun paso o filtro. O peor aun, fallo electronico del sistema de inyeccion?? Un saludo

Exacto. Desmontar uno para comprobar si lo es o no, lleva 2 minEn su dia desmonte para ver los mios, y como son calefactables la gracia subia a mas de 50€ la pareja P.D. hay otro hilo abierto que tambien trata el tema este de los eyectores

Hola! Disculpad mi inexperiencia mecánica. Una vez tenga las bombillas led para la marcha atrás, ¿Cómo hay que proceder para sustituirlas? No tengo ni idea de cómo "atacar" el parachoques para desmontar las bombillas originales. ¿Me podéis echar una mano con los pasos a seguir? Muchas gracias de antemano. Saludos cracks! Hola Horch. Pues decirte que debajo de cada plafon que tendras integrado en la defensa trasera, hay una especie de ventanita. Que pulsandola se abre y desp con la ayuda de una destornillador plano, podras abrirla del todoUna vez abierta veras el nervio de la defensa y un agujo. Al fonde de ese agujero hay un tornillo torx que si lo aflojas con la herramienta fel coche podras descolgar el plafon del ese lado. Para el lado contrario lo mismo Es un brico muy facil Un saludo

Gracias FrA1/3. Son de agradecer tus palabrasA tu resp, Si; lo hice yo todo. Bueno los aros y "quattro" tuve una pequeña ayuda jeje sino seguiria haciendolo Por cierto, queda pendiente una foto por algun sitio de soto luiña jeje [emoji6] Un saludo

Bien.... es la definitiva ya verdad? Porque habias puesto una muy parecida, de una maqueta Ahora a por el "quattro" Y foto alfredo, no te hagas el remolon.... jajajaja