Asturias

No hombre. Que lo hay satinado. "Gloss" lo llaman creo Yo tuve las llantas del mio en antracita y con barniz satinado. Pero las quité por el vacileo continuo y porque no son tan faciles de limpiar como anunciaban. Al tener tacto gomoso se pegaba mas la porqueria Imagino que las parrillas sea similar ese tacto. A ver si alguien que lo haya hecho dice que tal el tema mosquitos y limpieza...

La verdad que queda genialTello pregunta: Creo que pintaste toda la parrilla no? A juzgar porque tapaste la insignia y lo demás. Pero se le da barniz por encima para que dure mas? O tal cual?

Wenasssss matraca Tengo visto esa pantalla ya si. Y tiene una funcion que divide la pantalla en dos y ademas era tactil Pero estas curvas; Son compatibles?? O deforman o algo?? Porque yo diria que no son iguales

Kukoii. Lo que deberias hacer, es entrar en el foro correspondiente a tu modelo en concreto y leer los distintos hilos; que seguramente habrá alguien que ya lo haya cambiadoY sino encuentras lo que buscas, entonces abre un hilo nuevo alli. Pero asegurate de que lo haces en el foro adecuado. Saludos

Pues nada. Ya tenemos fecha, lugar y precio para la comida del sabado. ASI que se puede decir que queda OFICIALMENTE INAUGURADA esta quedada astur. Y desde aqui animar a tod@s aquell@s que quieran y/o puedan unirse lo hagan sin tardar mucho. Pues va a ser el sabado 10 de Septiembre en Aviles 2016-08-07-23-18-36.jpg Podreis traer a los niños sin ningun problema, pues el lugar mas parece haya sido diseñado para el disfrute de los peques. Que para el de los mayores [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] P.D. No obstante necesito me vayais pasando, bien por m.p. o por whatsap (aquel que lo tenga) cuantos dias va a venir cada un@, asi como el numero de coches que nos podamos encontrar (por el tema de alojaminetos y parking) y asi alargar el evento al viernes y el domingo inclusive FECHA TOPE PARA APUNTARSE DOMINGO 4 DE SEPTIEMBRE A LAS 23:59h Nos vemos en na ya

Para mi este es uno de los coches "más gordos" que vi por aqui Vaya bixooooo [emoji33] [emoji33] [emoji33] gracias Ocio

Lo han pasado a este nuevo hilo. Pero a ver si hay suerte y puedes, porque cuantos mas seamos mejor lo pasaremos tod@sA partir de la semana que viene se iran poniendo/diciendo cosas y concretando otras Chao chao

Jajajaja eso. Y con broca inox no vaya ser que.... [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Vaya videossss. A cual mejor [emoji14] [emoji14] [emoji14]

Da igual como sea o lo que pida un conce por ello. De todos es sabido que los precios en los conce duplican y hasta triplican el precio en la calle. Y mas si son cosas de este tipo "merchandising" Yo lo puse porque no sabia que hubiese el pequeño. Y seguramente habrá mas gente que tampoco lo sepa. Y ahí salen las ref. de ambos Chao

Nose cual es el de aliexpress, solo habria que mirar el nombre del vendedor en ambas pag a ver si coincide. Pero me extrañaria que fuese el mismo pues aliexpress es mercado chino principalmente y el que yo puse es de alemania. Tradeone, la tapa del que yo puse es metalica 100%, imagino que aluminio pues no pega un iman. Pero tanto el sonido como tacto y textura es metalica ( cuando digo "os puedo asegurar" es porque lo compré yo)

[emoji6] a ti crack. Ahora si que quedó bien Ojito con imitarlo eh, que te veo venir Jajajja

Una duda referente al cenicero OEM. Es plástico pintado/cromado o realmente es de aluminio/metal? Os puedo asegurar que en que venden en esta pagina es metalicohttp://m.ebay.es/itm/Original-Audi-Aschenbecher-fur-A3-A4-A5-A6-A7-A8-und-Q3-Q5-Q7-NEU-/201627263513?txnId=1403371508010 Y..... ademas parece ser que hay otro en pequeño para el hueco pequeño a juego Ahi teneis las referencias de ambos. Chao chao

Nose donde poner esto. Asi que lo voy a dejar por aqui, aunque no es de un Q5, espero no estorbe mucho. https://www.instagram.com/p/BGuRy20nVF6/

Y casualmente tiene k ser un SQ5 competition, con el azulon ese; que se caga la perra no? [emoji16] [emoji16] [emoji16] Asi pinche...

Coleccionas lucecitas chencho?? Vaya oleada llevasssYa te digo tineo parece el encendido de la put* feria de abril Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Bonita luz amarilla, acabo de dejar el coche en el concesionario con una igualita del p... Sensor del dpfBueno pues pasando el vag com ha salido lo siguiente, tengo q investigar el error a ver a q se refiere, lo hemos borrado hemos probado el coche bien y no ha vuelto a aparecer de momento, pero tengo el pálpito de q volverá! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Por aqui le paso ese mismo fallo a un compi tiempo atras. Y parece ser que alguna mariposa de la admision no have bien su trabajoPero vamos que te lo confirme mejor quien controle mas, que yo toy empezando http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/292181-Errores-en-m%C3%B3dulos-del-freno-de-mano-y-motor.

Ni idea. Yo diria mas de 20 y al estar agachado... pero no lo se

Mira, estas llantas no me disgustan en absoluto. Podrian ser unas candidatas

Muy contento con ella, la verdad. Quien no lo sabe, nota que tiene algo distinto; pero no saben decir qué jjjjjEl marco cromado suaviza un poco la agresividad que pudiera tener, pero a la vez le da un toque y el negro brillo de la parrila va a juego con el color del coche. Asi que va todo muy en armonia, pienso yo Hasta que me canse y vaya todo negro [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

[emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16] [emoji16] Jajaja ya hice mis pinitos, no creas Pero nose porque me llama mas este tapa motor y esta pal tuyo matraca

Hombre pedro. Que tal va el tema de la parrilla? La has cambiado?

Si buscas un poco mas arriba en este mismo hilo; por el mes de junio; veras que ya se puso lo que pides.Un saludo

Hola vanquishrav. A ver si te lee algun propietario de algun TFSI y te indica. El mio es 2.0 tdi y no te puedo ayudarSaludos

Chencho en que quedó la alarma anterior la de los calentadores?? Me interesa sobremanera pues hoy me pasó a mi. Se me encendio 1seg y volvió a apagar, por 2 veces A mi mee coincidió al tener que acelerar por encima de las 2000rpm y en la segunda vez sin alcanzar la Temperatura adecuada Tendrá algo que ver?? [emoji15]

AUDI PROLOGUE AVANT CONCEPTHOMESEGMENTOFAMILIARAUDI PROLOGUE AVANT CONCEPT Deprotivo y familiar. Audi desvela el prologue Avant concept, un vehículo conceptual que es la continuación delAudi prologue concept y que no debuta de forma oficial hasta el Salón del Automóvil de Ginebra. En noviembre del año pasado Audi hizo oficial el que sería el primer concept car que enseñaba su nueva filosofía de diseño, el prologue concept, y la evolución de esa filosofía continúa hoy con el prologue Avant concept que, además de incorporar algunas novedades, nos muestra cómo serán los futuros Avant de Audi. La parrilla Singleframe sigue siendo el elemento articulador de todo el diseño frontal e interactúa tanto con los faros como con el paragolpes que se presenta con un nuevo diseño. En la vista lateral destacan las dos líneas dinámicas que emergen tanto de las aletas delanteras como traseras, lo que contribuye a crear esa imagen deportiva en una carrocería Avant. Detrás han optado por un diseño que mezcla modernidad con clasicismo. Por un lado nos topamos con un diseño que nos evoca a los primeros Audi Avant mientras que, al mismo tiempo, los pilotos unidos entre sí con ilumincación LED aportan ese toque de modernidad. Respecto al prologue concepttambién han revisado el diseño del paragolpes trasero. En el interior, el tablero de instrumentos consta de dos niveles: un superior que se sitúa como un techo sobre el “Audi virtual cockpit future”, la próxima generación del “Audi virtual cockpit”, y la banda de difusores de aire, todo en un gran arco que abraza al conductor y al acompañante. Un segundo gran arco une la parte delantera con la parte trasera, con una consola central flotante por sus raíles montados en el túnel y en las taloneras, un sistema que también aloja a los asientos. Los asientos traseros son individuales y sus reposacabezas emergen automáticamente cuando el pasajero accede al vehículo con ayuda de la función eléctrica “Easy Entry”. El frontal del tablero de instrumentos se ha diseñado como una superficie de visualización, e integra tres pantallas táctiles. La de la izquierda del volante, maneja las luces y a los sistemas de asistencia. La de la derecha contiene los controles de los sistemas multimedia. Ambas están orientadas al conductor, mientras que la tercera, la del acompañante, está integrada en el tablero de instrumentos y puede controlar de forma individual sus funciones de entretenimiento, aunque también permite, por primera vez, una interacción digital con el conductor, con solo realizar un movimiento de barrido. En la consola del túnel central hay una cuarta pantalla táctil para el conductor y desde la que se controla la climatización, la entrada de texto y otros ajustes del vehículo. Contiene una fina lámina OLED de diodos luminosos orgánicos flexibles, y muestra imágenes extremadamente nítidas. En estado de reposo, se integra en la consola central y al arrancar se levanta. Para manejar esta pantalla se cuenta con una superficie de apoyo, que es la palanca de selección del cambio tiptronic de ocho relaciones. Al contrario que en el Audi prologue concept, en este han optado por instalar un propulsor híbrido con un motor de combustión diésel. Concretamente se trata del 3.0 TDI que, junto al motor eléctrico, produce una potencia final de 455 CV y, cuando ambos motores funcionan de forma conjunta, este coche puede acelerar de 0-100 km/h en 5.1 segundos. Este sistema motriz, procedente del Audi Q7 e-tron quatttro, puede propulsar al prologue Avant concept en modo eléctrico durante 51 km. El chasis, de avanzada tecnología, cuenta con el sistema de suspensión neumática con amortiguación regulada “adaptive air suspension sport”, capaz de variar la altura libre al suelo en varios niveles. Los dos ejes adoptan un esquema de suspensiones inédito en Audi, con cinco brazos. El sistema de frenos monta discos de cerámica reforzada con fibra de carbono, siendo de 20 pulgadas con pinzas fijas de seis pistones delante. "" style="box-sizing: inherit; line-height: inherit; border: 0px; font-family: inherit; font-size: 18px; font-style: inherit; font-weight: inherit; margin: 0px 0px 20px; outline: 0px; padding: 0px; vertical-align: bottom; max-width: 100%;"> http://www.revistadelmotor.es/2015/02/25/audi-prologue-avant-concept.html