Asturias

parecido a la mia, que tuve va hacer ya 2 años. Rompio correa distri en marcha... cambiaron tambien medio motor y casualmente ayer desp de contestar, encontre la factura. Sume horas de mano de obra y fueron unas 12h. En conce Un saludo, Pedro

Mi maaa pedrito vaya averia. Que te pasó?? Mi opinion es que no es tan descabellado, siendo en conce. Y que pueda haber esa diferencia. Por que? Porque en un taller te van a cobrar por el tiempo que les lleva. 3h/3h, 4.30/4.30.... y suman En un taller oficial, donde todo son numeros y tienen todo estandarizado y procedimentado (para este trabajo 2 personas a 3.35h cada una, aunque no hagan falta o en el otro taller lo hace una sola, para apretar este tornillo estos Nw de apriete, y en el otro lado medio "ñu" etc etc) los concesionarios lo tienen todo estudiado y calculado. Haya o no imprevistos, del estilo se gripa un tornillo o rompe sin sacar y ahora que? En el conce se curan en salud, y absorben esos imprevistos. Que en la mayoria casos no pasan, mientras que en el taller seria sumar horas Y como no sabes si pasó o no...

Si vas a mirar la eficiencia de una bombilla por una grafica del esprectro de colores, usa esta O esta otra O porqué no esta otra ? Como puedes ver. Las marcas mueven el espectro de color segun sus propios intereses Si quieres una bombilla, lo mas blanco posible, recopila info de verdad y despues busca esa bombilla segun mercado (que esa es otra) no por ser el blanco blanco 4270°K hacen bombillas asi. Yo tenia 3800°k de la casa. Cambié a 4300 y se notó una barbaridad. Con anterioridad en otro coche, habia puesto un kit de 6000. Tuve que cambiarlo porque era como andar con 2 laser azules. Cambie a 5000 y mejoró mucho, pero el borde del haz era azul lila y me decian que molestaba cuando te cruzabas con alguien y salias de mi haz Ahora llevo unas D3S de 4800°K y son lo mejor que monté en xenon. Veo hasta la lluvia caer delante del coche

Hola Pedro. Disculpa no te haya contestado ayer al mp. Pero no tuve tiempo Yo lo pille en el enlace ebay, que puso Matraca poco antes. Le di de nuevo al enlace ese pero ya veo que no está. Date cuen que van 6 años Mire algun enlace/foto y el precio, bastante mas caro. La pieza sola ya ronda los 400€ Y si tienes doble salida escape y te decides por la defensa trasera ya.... sale por un pico importante Un detalle que lei, la defensa CARACTERE no es compatible con la defensa Sline. Habria que poner la de serie y desp ya montar el kit sobre esa A ver si te decides y lo muestras Un saludo

Hola. Vamos a usar el sentido comun. Veo que acabas de entrar y este es tu primer mensaje. Cierto es, que no se está obligado a hacer una presentacion previa ni nada. Pero va... es como si llegas nuevo a un trabajo y quieres cambiar las costumbres de los que llevan alli muchos años antes de tu llegada. (No se si me explique) A tu pregunta. Poco indicas para que te podamos ayudar/asesorar y como no hay referencias previas... no sabemos si tu coche es nuevo o de segunda mano. O donde pasas las reviones habitualmente.... nada Si fuese nuevo y tienes las revisiones pasadas y selladas en la casa. Algo podrias sacar tras llorarles un buen rato Si por el contrario, es de segunda mano o aun siendo nuevo. No tiene pasadas las reviones en la casa, olvidate. Pues lo primero que te van a decir es que ellos no cambiaron esa pieza y a saber quien, ni donde se hizo. Aun siendo original O que mantenimiento tuvo previamente a tu compra. Es lo que hay

Que has hechoooooo. Has cambiado el pitufo viajero por.... un minero viajero?? Jejeje. Pues a ver si es verdad Enhorabuena David. Bonita maquina que lo disfrutes por mucho tiempo P.D. ya seeeee. Lo has cambiado para ahorrarte pintura y con un botecito arreglas este y el coupe

Jooo pues me alegro saber que tenia razon. Y no era motivo para darme una inspeccion desfavorable, que aun no vaya mas alla de un cambio de neumaticos, "ensucia" la tarjeta de inspeccion tecnica del vehiculo Lastima no saber de esto hace 2 meses. Aun asi gracias Sardi

https://www.diariomotor.com/noticia/e-legend-el1-audi-quattro-s1/

Y donde dices que fue esa itv??? Porque a mi me echaron para atras el 31 de mayo por este neumatico. Tal cual

Queda realmente bien esa parrilla de marco negro. Un acierto total La mia lo tiene cromado, y no queda mal. Pero a dia de hoy pondria esa de marco negro P. D. Y ese color de coche, cual es ?

Hola rubesp Como ya te han dicho. Primeramente adale con un apc para eliminar todo lo que se pueda y despues aplica un buen restaurador de plasticos interiores. De todos los que puedes encontrar aqui, por ejem https://www.carcarepassion.com/es/plasticos-y-gomas Chao chao

Si voy.... me lo quedo?? Graaaaaaaciasssss. Tu si que eres un amigo i love youuu

Cuando acabes de mejorarlo, avisame para pasar por él. Ya si eso lo lavo yo, no problem jejeje

Hola abuelo. Que tal? Como va todo? Veo que te aficionaste a los Q . Temgo una pregunta para ti. Porque ese modelo con ese motor?? Capricho, o para que comprar un coche que dentro ya menos de 5 años quedará obsoleto?? Has barajado la posibilidad de un motor Hibrido?? Motor TFSI de 245cv..... etc etc Te mando un privado (si se jajaja) Un saludo

Jaja esta tunning. Otro pa ti amigo y para "el pitufo viajero" nos vemos. Este año si, que ye olimpico e impar (mas raro imposible)

Jajajajaja y yo diciendome que esos "dedos" estaban sucios Te está quedando nuevo David. Y te estas dando una buena pechada para dejarlo asi de bien Como veo ya tienes experiencia, si eso te llevo el mio, que para ti sera un coser y cantar P.D. pomnos al dia, que te estas haciendo el remolon Un saludo amigo

Debajo del piso se ubica la rueda de auxilio del tipo de emergencia Space Master de medida 195/75-18 106P que debe ser inflada, por lo que la Audi Q5 dispone de un compresor con manómetro en uno de sus compartimientos. Este tipo de neumático es solamente de utilización por emergencia y su velocidad de rodaje no debe superar los 80 km/hora, asimismo dentro de la llanta se destaca el subwoofer que debe ser desconectado para retira el auxilio. Un saludo

Por defecto la mayoria de los coches en España, ya salen de fabrica con la iluminacion de la luz antiebla izda. Como unica luz antiebla trasera. Que se lleve del lado izdo es debido a que es la parte mas cercana al interior de la carretera. Nada mas Lolo9, en cuanto a lo que comentas de que te puedan confundir con una moto es poco provable, pues pocas motocicletas salen de fabrica provistas de lus antiebla trasera https://www.motor.mapfre.es/consejos-practicos/consejos-de-conduccion/usar-los-antinieblas-correctamente/

A las buenas paisano y vecino Como sea por meterlo en "la fabrica" olvidalo. Cambia el coche Si ya has probado con los alfileres y no va.... malo. Cambia el coche Sino, me temo te va tocar desmontarlos y limpiar. Sumergiendolos en algun liquido o algo Un saludooo

Tengo un amigo que tiene un A5 Sportback 2.7 tdi de 190cv y lleva cadena. Segun palabras suyas Pero me suena que en su dia lei en algun lado, que audi para motores de mayores de 2.5 monta cadena. Al menos posteriores a 2008

Hola compañero. No indicas si ha sufrido alguna reparacion previa, o cambio de luneta Pero aun asi, yo te diria que revisases bien las gomas. No solo estado, sino tambien expesor y altura. Comprobando que hace estanqueidad Tirale agua por encima cin calderos o manguera. No esperes solo a grandes lluvias Y una vez hayas comprobado eso, igual te queda sustituir la luneta. Pudiera ser haya quedado mal sellada de alguna reparacion previa o simplemente agrietó la silicona que ponen y filtra Lo del limpia yo pienso es un problema aparte, no la causa

Me pasó hace ya tiempo. Tenia un silenblock roto y habia que cambiarlo, hacia ruido. Yo cambié solo el silenblock. Pero por precaucion y viendo precio, cambie tambien, el sano del mismo brazo y en ambas ruedas. Hace ya unos 3 años y unos 80/90 mil kms. Sin problemas

Uy uy uyyyy.... Bienvenido a este mundillo. Bonita maquina y bonitas llantas A juzgar por esas fotos y el paisaje, diria que ademas somos vecinitos Un saludo

Jjjjj esforzarse dice. Tu vas con ventaja, que puedes elegir el dia y repetir foto hasta julio Suerte pa toos

Uff se que me pierde la boca. Pero a veces me encuentro hilos en los que al leerlos me hirve la sangre y no puedo pasar sin opinar "algo". Todavia esta misma semana, me pasó lo que estais comentando; en un hilo de alguien que solo llevaba 24h en el foro y 1 comentario hecho. Pero ya habia abierto un hilo donde pedia ayuda para desbloquear su coche porque se lo habian robado y apareció. Y bla bla bla... el caso es que yo dije y mantengo que los "novatos" no deberian poder abrir un hilo hasta que pase un tiempo prudencial desde que se apuntó al foro. Y/o haya escrito un numero de mensajes con anterioridad. 20, 30, 50.... 1000000. Mensajes participativos, no 50 holas o 50 buenos dias. Eso que lo decida la directiva o moderadores o alguien. Pero si no, esto va a seguir pareciendose a un taller expres on line. Que con solo poner "problema audi....(tal)" en google ya sale el foro en la primera pagina Como bien decis, antes no pasaba. Primero porque no habia tanto audi por las calles y segundo tampoco teniamos internet tan a mano como ahora. Que a lo mejor asi se pierde gente nueva que se apunte? Puede que si. Pero asegurarias que la gente que hay le interesa de verdad el foro. (Aquello que siempre se dijo de; mejor calidad que cantidad) No lo se. Agradecer a tod@s los que partipan mas o menos activamente en este foro para lograr que sea como es, un punto de referencia. Y lo sea por muchos mas años Un saludo pa to@s desde la costa verde