Asturias

Creo que te referias a esto no?http://gsmserver.es/cars/control/touch-screen-panel/

Asi es, como ya te ha respondido matraca El acabado offroad, como ya lleva los nervios en la pieza metalica de la defensa, los nervios de la parrilla sobran. Por lo demás deberia encajar bien en los anclajes

Davidluad. Tienes MMI?? Si es asi, creo que tienes que activarlo en el MMI primero, porque si por un casual no tienes seleccionado ningun parametro del FIS1 o los tienes a cero no te los va a leer y quizas oor ahi te venga el tema No toy ahora en el coche, pero algo de eso me suena de haberme pasado a mi Los FIS 1 y 2 son exactamente igual en cuanto a parametros salvo que en el 2 tienes los consumos y medias generales hasta que lo reseteas. Por ejem desde que compraste el coche o desde la primera revision... etc Mientras que el 1 lo puedes hacer cada vez que repostas, por ejemplo (pero en realidad puedes configurarlos al revés o como a ti te guste) Y una vez que pulsas ese boton de reset, reseteas unicamente el FIS en el que estás. Al menos en el mio

No aun no. Hay que hacerle una pequena mod y no he tenido tiempo pa ponerme a ello Cuando lo haga. Pondré alguna foto La pille por ebay

[emoji33] [emoji33] [emoji33] [emoji33] [emoji33] [emoji33] ostrasssssss. K manera " más barata" de jod...r un coche de 50mil €. Flipante Que atrevidos son algunos. Y que trankilos duermen no?

Homeeee Trompossss k tal? Bonito bonito ese blanquillo por fuera, y ahora que por fin lo veo, por dentro Pero que es eso que parece "una bandera española de aviacion"? Un saludo [emoji6]

Una vez más [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122]

Felicidadesssssssssss a tod@s por vuestro cumple [emoji4]

Ainsss. Por un lateral de esa tapa tienes una muesca. Y si te vino completo el juego de herramientas; has de tener una que te permita meter por esa muesca la punta de la herramienta y tirar hacia a ti (sino, seguramente con un destornillador plano que entre, tambien te valdrá)

Pablo, la compré en EU. Por lo tanto no aumentó ni el iva ni aduanas al precio anunciado [emoji4]

Puesto y colocado... Antes Y desp La parrilla tiene que esperar un poco

Y . [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] matraca. A sus pies

Sisi conozco esa pintura. Pero para quitarla.... sudé tinta Pon fotos pon... para eso es. Nos vemos

Una pregunta Pedro. Cuando dices luz de posición te refieres al luz de dia de los faros xenón, doy por hecho, no?? Si es asi, se que se puede variar la intensidad + o - con el menú oculto (menú verde o menú de mecanico, creo que tambien lo llaman). Yo lo hice asi, pero no me digas como

Eeeeeeh, rectificar es de sabios [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

La verdad que escribir con el teclado del movil es una kk. Perdon por las faltas de ortografia tipo "ivas" ... por Diossss duelen los ojos al verlas [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Grrrrr otra vez [emoji16] [emoji16] [emoji16] Yo asi lo hago desde que me salió la alarma en el cuadro, hace ahora 1año aprox y nunca me dió problema. Cuando noto u oigo que esta haciendo la regeneración ( el coche tiene un sonido mas ronco y el ralentí se pone a unas 900r.p.m.) Ahora si [emoji23] [emoji23] [emoji23], esperemos solo sea eso y se solucione sin coste, un saludo

Perdon, le di al enter antes de tiempo - Lo que hay que hacer es llevarlo algo subido de vueltas, pero tampoco en exceso. En algun hilo lei que con llevarlo por encima de las 2000/2100 r.p.m. y sin falta pasarlo de las 2400/2500 r.p.m. es suficiente (pongamos en 5 y a unos 100km/h por autopista autovia, para procurar mantenerlo en ese regimen sin que baje al hacer los cambios)

Joer no tienen mucha idea no. Hebido leyendo el post a medida que ivas poniendo lo k te pasaba; pero yo temas de abogados poco podria ayudarte. En lo que si te puedo decir algo es en eso de la regeneracion - Lo primero, tener la temperatura motor ideal (aprox. 90°C) - Lo segundo no hace falta hacerle muchos kms al coche (por eso decia lo de que no tienen mucha idea en ese taller)

Por cierto Pedro. Si no tienes mucha prisa en tu cambio, te recomiendo te pases por aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/347766-Que-le-hicimos-hoy-a-los-Q's y verás algun cambio que la gente le va haciendo a sus Q's Sigo diciendo que la culpa la tiene esa foto que puse jajajjaa (no voy a poner dos veces lo mismo, en hilos distintos no??; pasate y lo ves) Chao chao

Dentro habia esto De moment tendré que esperar un poco a montarlo todo, pues precisa una pequeña "mod" Los acabados OFFROAD apenas tienen nada en el mercado y hay que andar apañandoselas uno. Ta too acaparao por los S line [emoji23] [emoji23] [emoji23]. Cuando esté todo montado y probado, prometo fotos

[emoji23] [emoji23] [emoji23] si primero hablo de ello primero llega. Ya llegó el paquetito [emoji4] Grande, por cierto

Presentando a ver que tal puede quedar.... Y ya metidos en faena P.D. el resto cuando llegue

Vaa vaaa, un adelanto. Total el secreto a voces... Todo empieza por aqui y como para el mio no hay esas tapas en panel de abejorro... pues brico-manualidades al canto

Si te queda encendida y antes no; esta mal cerradoComprueba el gancho, tanto del proton en si como del propio coche (el de abajo) podria habersete colado alguna cosa y como lleva tapa ni lo ves Si tienes alarma lo has de ver bien, pues al no cerrar bien alguna puerta no pita (sino la tienes, vale lo mismo activando el plegado de retros; no lo hará) Si no fuera eso. Cambia la bombilla jajaja o tira el coche