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Asturias

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Mensajes publicados por Asturias

  1. hace 7 horas, tronic dijo:

    Hola. Llevo una temporada pensando en si comprar la llantas bolero en 17 pulgadas, que llevan el borde pulido,  ya sabéis las que montaban los últimos cabrios. De precio he visto algunas a la venta por 900 euros, a lo que habría que sumar neumáticos.

    Como algunos sabéis yo ahora llevo montadas las del modelo competition en 16 pulgadas, las cuales cuando las compré envíe a Portugal a restaurar y están impecables.

     Creéis que merece la pena el cambio.

    Y en caso de comprar las bolero vendería las competition, cuanto creéis que puedo pedir por ellas teniendo en cuenta que lleva 4 neumáticos Yokohama con menos de 5000 km. Os pongo una foto del coche con las llantas que lleva ahora, para que podáis opinar mejor.

    20190809_161512.jpg

    Jajajaja claro que merece la pena. Es mas deberias hacerlo

    Y asi me vendes esas a mi 😂😂😂😂

    603459648_s-l400(2).jpg.4e24033bbf571be53399ce805a17e3a5.jpg

    Por 800 vi yo estas. 😍😍

    s-l400.jpg

  2. hace 33 minutos, Nonotron dijo:

    Hola @Asturias!

    Yo al final no le puse las del Q3 que indicaba al principio del post. El buje, como tú dices, tiene distinto diámetro al del Q5.

    Te confirmo que el buje del Q3 es de 57,1mm y el del Q5 es de 66,5mm por lo que son diferentes.

    Las llantas que puse yo son las del A6 medidas 8,5x20 ET45 referencia 4G0601025BP.

     

    Esas llantas  que pones en la foto las tuve yo iguales montadas de serie en mi anterior Q5 en 20'. Son también muy chulas, pero búscalas para el Q5.

    Saludos!

    Jaja vale, luz arrojada. Q3 no vale 😁

    Lo se lo se. Antes hablabamos en otro foro Q. Ahora que ando mas a menudo por Galicia a ver si un dia podemos coincidir y ponernos cara. Un saludo Nono

  3. En 30/9/2019 a las 10:52, Nonotron dijo:

    Hola!

    Quiero cambiarle las llantas a mi Q5. Actualmente llevo las del acabado Black Line en 20" 8Jx20 ET39 5x112.

    Le he echado el ojo a las rotor del Q3 con neumáticos ya montados en 20" 8,5Jx20 ET36 5x112.

    ¿Valdrían para nuestro Q5?

    Yo creo que no debería haber problema, no? Qué pensáis?

    Gracias!

    Hola buenos dias Nonotron. 

    Segun leo pusiste unas llantas, muy chulas por cierto, enhorabuena; provenientes de un Q3.

    Yo queria poner estas tambien de un Q3 pw41075-4-20-zoll-audi-sommerreifen.jpg.2994eba6de7f90e19f6074efc6c9cd27.jpg

    Pero a mi me dijeron que no valdrian para un Q5 pues llevan distinta medida de buje. Alguien me puede echar un poco de luz y confirmar o desmentir ? Graciasss

     

     

    P.D.Las del Q3 son el 8'5x19" ET 36 y los Q5 tienen esa misma llanta pero 8'5x20 ET 33

  4. En 30/9/2019 a las 10:52, Nonotron dijo:

    Hola!

    Quiero cambiarle las llantas a mi Q5. Actualmente llevo las del acabado Black Line en 20" 8Jx20 ET39 5x112.

    Le he echado el ojo a las rotor del Q3 con neumáticos ya montados en 20" 8,5Jx20 ET36 5x112.

    ¿Valdrían para nuestro Q5?

    Yo creo que no debería haber problema, no? Qué pensáis?

    Gracias!

    Hola buenos dias Nonotron. 

    Segun leo pusiste unas llantas, muy chulas por cierto, enhorabuena; provenientes de un Q3.

    Yo queria poner estas tambien de un Q3 pw41075-4-20-zoll-audi-sommerreifen.jpg.2994eba6de7f90e19f6074efc6c9cd27.jpg

    Pero a mi me dijeron que no valdrian para un Q5 pues llevan distinta medida de buje. Alguien me puede echar un poco de luz y confirmar o desmentir ? Graciasss

     

     

    P.D.Las del Q3 son el 19" y los Q5 tienen esa misma llanta pero en 20"

  5. En 6/10/2019 a las 17:07, COAT_IV_ dijo:

    Mejor tarde que nunca! Muchas gracias @Asturias

     

    Si el mío es un facelift 100%.

    No entiendo lo que dices sobre @matraca.

     

    Quieres decir que original de mi coche por original de SQ5 encaja . Pero que matraca dice que n?

     

    El del taller dice que el me pide la que yo quiera pagando la diferencia con la de serie.

    Pero ya me ha avisado... si no encaja no se puede devolver.

     

    Puedo llamar a atención al cliente y preguntar si es compatible la del sQ5 o la del RsQ5. Igual lo pueden mirar.

    Dinos algo coat.... Como fue ese cambio?

  6. hace 4 horas, Tineo dijo:

    No tiene porqué ser debido a la calidad del combustible del último depósito.

     

     

    Todo apunta a que se ha desintegrado internamente la bomba de alta presión, contaminando inyectores y resto del circuito. La solución pasa por sustituir bomba, inyectores y sanear circuito de retorno incluso depósito. Es una avería ya de las serías con varios miles de pavos.

     

    El filtro de combustible no tiene que ver, está en un punto anterior.

    Vaya por diossssss. Ya estamos con los euros y el premium.....

    Estoy con tineo 100x100. Aunque no soy quien para opinar sin conocer, te puedo decir por mi experiencia en otros campos que la bomba internamente gira perfectamente alineada a las paredes que la cubren. Si por algun motivo pierde esa alineacion, bien sea por un rodamiento gripado, trabado etc. Empezaria a girar excentricamente empezando a desgastarse las paletas y paredes internas de la propia bomba

    Resumido, un simple rodamiento defectuoso de 50 te metio en una averia de 5000

    Ve a un conce, saca la bomba, que la abran delante tuya y podras comprobar lo que digo. Si hay desgaste interno, denuncia a Audi (alegaran mil cosas) pero es fallo suyo

    El combustible no es. Está el filtro y tengo entendido que en el fondo de los depositos un iman

    Suerte

  7. hace 7 horas, Tineo dijo:

    si las manchas no son recientes no habrá forma de quitarlas del todo, se impregna el hormigón y eso se  puede mejorar pero no va a limpiar totalmente.

     

    yo tengo quitado algunas manchas de derrame,  primero con arena para retirar lo más gordo... después cocacola y karcher.

     

    Jajajaja cocacola para ti y agua para la karcher, o al revés ?? 🤣🤣

  8. hace 3 horas, COAT_IV_ dijo:

     @Asturias

    Puedo llamar a atención al cliente y preguntar si es compatible la del sQ5 o la del RsQ5. Igual lo pueden mirar.

    Pues si logras que te digan eso es un gran logro. Recopila la info que puedas ir recogiendo de internet al respecto, sobre todo en lo que a soportes y anclajes se refiere y te agradeceriamos la cuelgues aqui

    Un saludo

  9. En 2/10/2019 a las 0:56, COAT_IV_ dijo:

    Buenas noches! 

    Retomando el tema.

    Me tienen que cambiar la calandra por el seguro del coche.

    El del taller de confianza me ha comentado que me puede pedir la calandra que quiera pagando la diferencia con la de serie.

     

    Tengo un 3.0 tdi sline 2013

     

    Ya que las pedirá de taller oficial tendría que ser oem.

     

    Encajan bien las del SQ5 y las del RsQ5?

     

    Me gustarían las del rsQ5 con borde cromado.

    Ls verdad nse como verificar si me valen.

     

    Os agradecería una manita. Gracias.

    Uy perdona te responda hoy. Perl no  lo vi hasta ahora

    Si tu coche es de 2013 real (no rematriculado ni importado etc) ya sera un facelift y entonces te deberia encajar la parrila del SQ5 sin problemas. Aunque como te dice el maestro Matraca un poco mas arriba no entraria. No lo puedo asegurar al 100x100. Pero te puedo decir que se de gente que la cambio con un coche y motor como el tuyo. Sin cambiar la defensa ni aletas

    Eso si, al ser oem barata no va a ser jjjj 

    Ya nos comentas que el cambio (con fotos) 

    P. D. No foto, no cambio jajajajja "norma del club"

  10. hace 25 minutos, Kasi dijo:

    Efectivamente, lo he hecho así y echando el líquido MUY POCO A POCO y he podido llenarlo. Lo que no entiendo es porqué ha cogido aire o lo que sea.

    Gracias.

    Me alegro haberte sido util. 

    Un matiz, si lo has llenado muy poco a poco usa un canutillo un poco mas grueso para que libere bien el aire interior. Eso es que tiene mucho aire dentro y "atoraba" el canutillo

    Desconozco el porqué causa ese aire. Imagino sea por gases y vapores propios del addblue. Pero nunca habia oido tal cosa.

    Un saludo

  11. Ni idea de lo del addbue pues mi coche no lleva. 

    Pero si fuese aire como dices, usa un tubo o canutilo largo y fino. Metelo en el deposito bien adentro y al tener la boca abierta fuera del deposito igualarias presiones y ya te dejaria rellenar. Si fuese eso. 

    Aunque yo me inclinaria más a pensar que tienes un problema en el aforador/boya

    Ya nos diras.

  12. hace 1 hora, Tineo dijo:

     

    No se ven apenas y para colmo algunos en un estado de tuning deplorable....

     

    estoy negro  de ver ese rojo asturiano del milanuncios con los faros tuning led!!

    286317851_9.jpg?VersionId=DgvmOCtItx_Bob

     

     

     

     

     

    El tuyo esta precioso!!! voy a tener que hacerte una oferta, jajajja

    Jajajaja lo vi lo vi. 

    Los hay peores mamma mia 🤦🤦🤦

    308358078_1.jpg.798f76b43f5d7637f07e4a6dc59c24da.jpg

     

    @tronic el tuyo está como si lo metieses en un tanque de criogenizacion. O mejor incluso