Asturias

Atencion a los que tengais motor 3.0 tdi http://www.elperiodico.com/es/noticias/economia/audi-confiesa-que-manipulo-vehiculos-diesel-tres-litros-4697414

Joer k preciossss [emoji33] [emoji33] el mio casi el triple; casi 900 con Frankicia de 300 todo riesgo Y "de oferta" sino no bajaba de 1100

Eh chicos... se os estan olvidando las pegatinas que cubrian el capó, o puerta, aleta, incluso en cristales..... imitando "balazos" a lo Torete o pisadas de gato Por no decir las cadenitas dichosas arrastrando para "quitar la electricidad estatica" Y que me decis de la foto de cada uno de los miembros de la familia en el salpicadero?? Que mirabas por la ventanilla y ya sabias quien era el dueño [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Jijiji ya aparecio...

Ya di enter muy rapido [emoji19] [emoji19] La verdad es k keda muy bien. Ahora que duren mas k las tipicas de chinorris. Que a mi poco a poco se me van yendo a menos...

Esa P.D. se yo por quien va.... [emoji10] [emoji445] [emoji445] [emoji445]

Simkin con esos cambios pensaras k no es tu coche... jejeje Espectaculares

Pues menos mal que viene de un familiar que sino...

Como te comentó el compi "guerrillero" lo ideal es 4800. (Antes puse el de 5000K porque es el mas comercial, pero si encuentras el de 4800K seria perfecto

Yo tuve montados en mi anterior B5 un kit en xenon de 6000°K. (Los °K van en funcion del color de espectro de la luz.) Fue de los primeros modelos donde se podia montar de la casa en opcion; asi k cambie tambien las opticas halogenas normales por las de lupa. Hay un brico por el foro B5 muy bueno, k con seguir los pasos los cambia uno mismo. Yo lo hice asi Partiendo de que los 5000°K es blanco puro; cuanto mas alto mas azul y si vas por debajo, la luz se va volviendo mas anaranjada De mi experiencia saqué, k con el kit de 6000 el tono tira mucho a azul para ese tipo de coche y si da algo de cante es pq no corresponden en el tiempo esas luces y ese modelo. Asi k cambie a 5000°K (los balastros son los mismos, asi k solo era cosa de bombillas) En ambos se ve genial la carretera. Sobre todo las lineas blancas y señales. Pero quizas mejor los de 5000 para dias con lluvia. Ves caer el agua delante del coche. Increible Un detalle, lo k realmente llama la atencion o no de los faros xenón, es la regulacion. Pues el haz de luz al ir detras de una lupa multiplica éste. Pero con una buena regulacion en altura y alineacion del faro ningun problema Tambien tedras k poner la tapita del lava faros. En el B5 va superpuesta encima de la defensa. Pero me parece k en los siguientes ya va integrada en la defensa y queda a ras. Ahi si que das el cante si no lo haces bien y si te paran y lo ven te crugen Para la itv?? Kitar bombilla xenon y poner halogena. 2min por foco. Dejando la xenon dentro del propio foco. No pasa nada pq la vas a volver a cambiar enseguida. En cuanto anochezca te daras cuenta [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Segun la primera foto que pones, ese conector va estañado a la propia luna termica. Y siguiendo las lineas, estas a su vez van a las lineas verticales. Eso en algunos modelos es la antena. Si llevan el pack "bussines" quizas por eso tengas problemas de recepcion de emisoras. Pues no comentas si te falla desde el cambio de luneta o antes ya Un saludo

Gracias por la confianza, Asturias, pero no soy nada mas que un simple aficionadillo y, desgraciadamente, en los neumáticos de invierno no estoy muy puesto, aunque estoy esperando alguna prueba "seria" de la Cross-Climate, para ver si sería conveniente llevarlas todo el año (en Arenas de Cabrales, donde voy ocasionalmente, se come estupendamente en invierno ... pero hay que llegar hasta allí). Continental tiene neumáticos de invierno en la medida que dices, 235/55 R19, pero en códigos 101H (ContiCross Winter LR y WinterContact TS 850P SUV). No me atrevo a afirmar que los códigos 101V de verano sean equivalentes a los 101H en invierno, pero creo que sí. Eso lo podrías confirmar acercándote por cualquier ITV. Echa un vistazo en este enlace, aunque me imagino que ya lo habrás mirado (vete directamente al apartado "buscador de neumáticos"): http://www.continental-neumaticos.es/turismo En realidad, ¿qué es lo que buscas?, ¿Esas Continental o Michelín, o alguna otra marca de menor nivel económico?. Es que no he entendido muy bien tu pregunta. Un comentario sin ánimo de dar lecciones a nadie, solo lo hago con ánimo de cooperar con un compañero: Supongo que tendrás en cuenta que los neumáticos "M+S" NO son, en puridad, de invierno, sino solo unos neumáticos con unas ciertas características que les hacen utilizables en condiciones de MUD (barro) + SNOW (nieve). Los neumáticos DE INVIERNO, de verdad, son los que llevan la etiqueta M+S y, ADEMAS, el pictograma con los tres picos montañosos y el copo de nieve. O sea, si vas a andar mucho por Sotres y alrededores (p. ejemplo), mejor pon estos últimos. Slds. Sisi ya sabia el detalle ese de las M+S y los 3 picos. Esas son de invierno guay ya jajajaSi te fijas en mi perfil tengo un 4x4 y lei el reportaje k puse de las michelin crossclimate. Parecen bastante interesante para el clima de Asturias. Yo nieve piso poca y si acaso pa un dia que pueda ir a ella con neumatico invierno y 4x4 creo k llega. Pero no lo se seguro y paso tener 2 juegos pq no los aprovecharia. Tambien vi las michelin alpine. Pero max en 18" [emoji16] Seguire mirando algo similar aun tengo ruedas, pero tiempo k avanzo Gracias chavales por la ayuda

Ok gracias juanma, eso queria saber. 32Gb y 12h de grabacion Mejor castellano k ingles Jajajaja onde va parar...

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Sardinero, te veo puesto en el tema. Pero me puedes hacer un favor. No encuentro ruedas como la Continental WinterContact TS850 o la michelin crossclimate pal mio En medida 235/55 R19 el indice de carga y velocidad es 101V. Pero para unas M+S creo k es H Bueno eso es lo de menos. El caso es k no encuentro nada en 19" [emoji17]

Vaya currada llevas encima no? Tengo 2 dudas - No graba sonido? - Donde guarda lo que graba? La propia camara trae trajeta SIM, SD; o va en disco duro de la camara...?

Monta lo que tu bolsillo y necesidades te permitan. Pero si ya es de por si complicado el tema neumaticos, ahora ya si que nos la liaron los de michelin [emoji23] [emoji23] [emoji23] . Sacaron este producto nuevo. Que no es ni mas ni menos que un neumatico verano con la homologacion de invierno M+S Lo que comento un poco antes otro compañero http://m.motorpasion.com/seguridad/michelin-crossclimate-el-neumatico-de-verdad-para-todo-el-ano

Jajajaja k finos son.... es que son hasta las mismas fotos. Hay k tener geta Y encima k le bajan los km le suben 6000euros de na. Madre mia.... donde se pueden denunciar actos asi??? P.D. no hay ningun abogado, perito o demas por el foro?? Este seria un caso ganado

Naaaa yo tengo 259.000 no me da [emoji17] Pero menudo pepinaco... ese es una de las razones por las que estoy aqui en el ASI [emoji7] [emoji7] [emoji7]

[emoji15] [emoji15] [emoji15] joerrr. Pero k te han hecho?? No la puedo ver pq no me abre. Yo no tengo ya la factura pq fue hace un par de años. Pero lo llevo apuntado y fueron 471€

A eso...

Suena suena... jejeje y salidas cromadas [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] k mas se puede pedir Ahora si k es una buena bestia P.D. ahora esperar k te recuperes del todo para disfrutarlo como "un guaje"

Otro mas pal concierto... madre mia la proxima Kdda... P.d. yo tampoco lo veo

Como vann esas bandas "de jazz"? [emoji448] [emoji448] [emoji448] [emoji448]

La parte trasera, con una de esas pijadillas que le puse; (la pieza en "U" del caractere)