Asturias

Amen de las bombillas tanto interior como exterior tipo led que le fui metiendo Los antinieblas, Luz de marcha atrás y porta-matriculas

Bueno sin mas rollos voy a iniciar el hilo poniendo algunas cosillas que le fui haciendo al mio desde que lo tengo Lo primero foto de como era cuando lo adquirí Y lo primero que le hice fue poner lunas tintadas. Lo hice en dos tonos. La luneta termica y los triangulos en intermedia y las puertas traseras en claro-medio (La k os hagais una idea, es como el techo panoramico. El que lo lleve lo apreciará mejor)

Hola, me voy a presentar. Me llamo Toño de nick Asturias. Unos me conoceis, otros aun no; pero con el tiempo y unas cañitas... Y de un par de años a esta parte soy el propietario de un Q5 de color negro phantom con acabado Off Road Voy a intentar abrir este hilo, como ya existen otros iguales, pero referente al modelo que tenemos. Bienvenidos tambien los Q3 y Q7 (por el momento, pues parece que la familia Q va a aumentar en breves)

Lo de hacer que parpadeen 3 veces los intermitentes cada vez que activas la palanca, lo hice yo sin falta de vagcom. Lo k no recuerdo ya es comoImagino k a 5 sea otra opcion a elegir; 3, 5 o ninguna

La noticia saltó ayer Y al parecer se debe a que la WV "manipula" el sotfward del cohe en cuestion para que detecte una inspeccion. En ese momento el coche se comporta de forma distinta, en lo que a emisiones de CO2 y demás se refiere haciendo que bajen incluso 3 veces menos Pero.....en principio no habria ningun problema para los vehiculos de la marca WV de fabricacion europea. Esto solo afecta a los vehiculos fabricados y vendidos de cara a los mercados de EE.UU y Asia No obstante esa manipulacion del sotfward silo afecta a la emision de gases. No a la conduccion ni seguridad del vehiculo Y hasta ahi se

Eeey que pasa calichi. Cambiaste el volante al tuyo?? O de quien es ese? Que os parece abrir un hilo como los que ya existen al menos en los a4 b5, b6, b7 y b8; del tipo: Que le habeis hecho a vuestros Q5 y asi nos vamos enterando todos de lo que algunos hicieron y otros de lo que le podemos hacer aun a nuestros Qs??

Decia lo de que era mucho. Porque yo antes tuve un A4 b5 1.8T y hasta los 200/210 mil km no me consumia aceite entre cambios. Tambien es cierto que lo cambios los hacia a los 12/15 mil pues era lo k andaba al año mas o menos

Joer me estais acojonando ya eh.... No es el primer post ni será el ultimo ppr desgracia que hace referencia a ese tipo de fallos. Mas en cambio automatico. Pero el servicio post venta.... deja mucho k desear. Y desp te venden la moto con el sumamente satisfecho... ha El mio he de decir entonces que es un santito (voy tocar madera y que siga asi por mucho tiempo)Yo ya le he hecho 54mil km y 82mil mas k tenia del anterior dueño y sin un problema de nada. Salvo un par de pijadas en el techo panoramico Y el consumo de aceite, ( lo k para mi me parecia mucho, casi el litro entre revisiones de 30mil ) y me decian k no era nada. Viendo lo visto... es verdad Eso si mi motor es el 2.0 tdi de 170c.v. de 2009 y cambio manual Un mecanico amigo me dijo que lo comprase automatico. Pq van muy bien, pero como se ponga rebeco son minimo 5000€ de averia y al no saber la procedencia ni uso que pudiera haber llevado....se lo agradeceré siempre

Ando un poco por todos lados. La verdad que este del Q5 está un poco muerto. Al menos en comparación con aquel A ver si se va animando y los pasamos jajaja

Si claro. Pero un pelin tikismikis y sino les llevas la ref. Igual no te la sirven

Nooo yo no tengo un SQ5. K mas kisiera... [emoji23] [emoji23] [emoji23] El mio es Off Road

Fue plug and play. Cero problemas desde marzo k lo tengo

Hola pablo Yo tb lo he cambiado (bueno me lo ha cambiado un compañero astur del foro) Y si k cambia si. De hecho parece otro coche El mio es el del Q 2013 Cambié este Por este

[emoji15] [emoji15] que le pasó a tu hermano??? Jajajajjaa es broma, buen brico si Sr. Espero verlo en la proxima k coincidamos Ahora a mejorarse para ese circuito, que esta la cosa interesante

 confiaba verlo por aqui rodando y hasta tentado estuve de hacerte una oferta. Pero el no tener donde dejarlo mientras lo arraglaba me hecho para atrás. No obstante me alegro, por ti; pues era tu objetivo sino lo traias y por el coche, que seguirá dando guerra; esta vez por las carreteras de la isla      un saludo Cixert

+1 En el b5 anterior k tuve me pasó eso y simplemente es cambiar ese "taco" de plastico y listo. Es barato asi k no merece la pena complicarse hacerlo uno mismo Barato es unos 10€ no creo k mas Pq a mi me sorprendio el precio y fue ya hace años...

Ese modelo concreto es la del SQ5 y no la hacen en menos de 20". Tiene varios colores Toda negro Toda gris "tipico" Negro y cromado Antracita y antracita y cromado (que yo haya visto) Pero seguiré viendola en fotos porque el precio en original está fuera de luga y una replica...nose yo. No me convence Tengo leido que a veces (pocas) dan problemas con el centrado y ekilibrado Ya diras si las pillas y como se llama Chao chao

Me auto respondo yo jajajajajaA ver si levantas la tapa motor por un lateral de la dcha hay una especie de tapon; que va roscado. Ese es el tapon de la cala. Que logicamente al no llevarla es roscado. Eh voila. Ya solo necesito la cala para mirar el nivel de aceite como toda la vida se hizo jajaja tanta tecnologia y tanta ...tia La pregunta viene pq hace una semana lo lleve al conce al romperme la tela del techo (tenia el nivel bajo de aceite, segun fis) y 45min desp, al devolvermelo marche para casa. Cual fue mi sorpresa k al dia siguiente voy a rellenarlo y miro..... y marca lleno [emoji15] Naaa está mal voy esperar k enfrie un poco. Vuelvo mirar y marca OK....fueron pasando los dias. Lo miraba cada vez k paraba y nada, k no bajaba. Y pensé hala la bomba jodida... o en nivel, algo. Cartera en mano voy al conce pregunto... (ellos me dijeron lo del tapón) meten cala y k está lleno. Pregunta en jefe taller y como fue la semana pasada lo recordaban y ademas parece k tienen por norma. K si llega alguien con el nivel bajo aceite a hacer algo lo rellenan. Sin mas [emoji4] Asi que todo un detalle

Una pregunta Se k al menos los b8 y los Q5 no traen la cala de aceite de la casa y que hay gente k la puso a posteriori La pregunta es, donde se pone? Ya viene preparado la tapa motor y bloque para ello o hay k hacer agujero (cosa k ya veo poco factible) y donde la hicisteis lo k la pusisteis a posteriori. Un taller, la casa, vosotros mismos??

Que te mejores

No se lo que tienes en mente, pero apuesto que va a ser acertado. No paras de "makinar" ideas a esa bala azul

Muy bueno si sr. No tiene nada k ver con audi. Pero de lo mejor k vi por el foro A ver si aprendemos antes de k nos toque [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji106] [emoji106]

Oleee calienteee Lo malo k la cubeta k tienes ahora no vale. Tendras k pillar una especifica para avant con railes

Ah bien. Ya veo k al final no pillaste de led Yo las mias no se si cambiarlas porque alumbran un monton; tanto k si no hay niebla deslumbran y creo k en la itv no estan de acuerdo jajaja Aqui dejo un enlace de las tuyas donde al final hablan de las que tuve yo en un A4 b5; las extrem power. Para mi las mejores que tuve sin dudas hasta tener xenon. Y no funden como dicen. Yo las tuve años y sin problemas chao chao http://www.forocepos.com/vbulletin/showthread.php?96397-Que-tal-las-bombillas-philips-diamond-vision-5000k

Un pomo? Ah no k tu ya lo tienes. Bueno el mio... [emoji5]