Asturias

Eeeeeey bien, gracias. No me disgustan nada esos retros plateados. Ya hace tiempo que lo tengo en proyecto, pero pense que quedaria "muy cargado de aluminios" Tengo un rayon en el del piloto y viendo como quedan igual me animo. Gracias Los antiniebla quedan genial, caeran Quedan muy similar a los que tenia.

Jamonety, pon alguna foto tambien a tanto cambio please. La de los niebla me interesa sobreamera Pues yo tenia una de led y tambien quedaban muy bien con respecto a los xenon, pero alumbraba un monton y sin control. Y deslumbraba a los de delante. Asi que la quité Aunque alguno merece no las quite. Que mania tiene la gente de llevar los niebla puestos a partir de las 7 de la tarde.

Pues na, bienvenido Albertsline. Como eres veterano ya sabes de sobra como funciona esto, asi que pasa Uy con esas llantas, me da que esa parrilla va a durar poco... P.D. ve cambiando la foto de tu perfil, no seas nostalgico jjjj Un saludo

Ostrassss jamonety, te veo un tanto despistado... Yo no le puse nada. Mi coche lleva el acabado OFF-ROAD, igual que otros el acabado S line. Y simplemente los aletines, asi como taloneras y defensas o llantas, forman parte de ese acabado A lo que preguntas; su color original es "gris piedra" (no se a que te refieres con eso del plastico del coche )

La hubo. En 2016 creo recordar. Pero no estaba disponible para todos los modelos. Dependia fecha fabricacion. O eso me dijeron. Que salia en automatico al pasar la revision

Vamos que por lo que he leido, pueden hacer lo que les venga en gana. Y que ademas estan amparados por la ley Tienen carta blanca para llevar nuestros coches al corte. Por la "face"... Tiene razon culohuevo. Lo cual mas miedito me da aun. Si de repente al coche le pasa algo o salta alguna alarma, "por aplicar esa norma" declinaran responsabilidades y poniendo cara bobo te diran: lo sentimos pero su inspeccion ha sido desfavorable Gracias por vuestros comentarios compis. A alguno de vosotros los veré en KDDA de CARRION donde podremos seguir debatiendo. Pero esta vez delante de una maginifica racion de lechazo de castilla D.O. Un saludo

Pues me alegro que al final "no haya sido el macarron de desagüe" jjjjj Ahora a disfrutar pisando charcos los dias de lluvia

Jjjjj yo lo entendi asi... un saludo Tineo

Ay no me digas eso. Que del 2009 tambien es el mio Antiguo... Q5 de 2005 ??? pero tu que tienes el prototipo?? Empezaron su comercializacion en 2008

Interesante tema, la verdad. Poca info lei sobre el tempomat, asi que estaré atento a posibles soluciones que salgan Pregunta tonta. Te funciona bien el resto de funciones de los otros mandos?? Sensor de lluvia (si lo llevaras) intermitentes, limpias (delantero y trasero) Cambiaste el volante o algo? Lo digo porque podria ser un mal contacto en el aro que lleva las conexiones de esas palancas Un saludo

Buenas magar. Pues la verdad que a mi me pasó algo similar. (No se donde lo escribi, a ver si lo encuentras tu) Me entraba agua por un pilar (pero delantero). Los desagues estaban bien. Pero se habia roto una pieza que es la que une 3 macarrones (una especie de T) Tu dices que te moja el maletero. Los pilares que van del techo a los asientos no?? Es raro eso. De ser asi, yo me inclinaria por pensar que pudiese ser el macarron que hacen los efectos de desagüe y lleva el agua desde el techo a los bajos del coche. Que esté roto en algun punto a la altura de maletero No se me ocurre otra Un saludo

Pues voy a tener que comerme cada palabra de las que dije aqui. El caso es que el pasado Dic pase la ITV por 3 vez y en esta fue la primera vez que me hicieron pasar por los rodillos (de dos en dos) primero un eje y desp el otro. Mientras permanecia con el otro eje posado en el suelo. Ni rodillos, ni gatos, ni elevados, ni nada. Que pasó ya no se estropea nada?? Era todo un bulo?? Desp me tocó pasar la prueba de humos. Y el agente inspector que me tocó desp de buscar y rebuscar el boton que anula el ESP, le dio un par de acelerones que hizo pasar la aguja de las 5000 rpm Y mi pregunta es: Pueden hacer lo que les venga en gana en nuestros coches?? No tenemos derecho a saber si lo que hacen es legal y porque no, saludable para nuestros coches?? Esto ultimo lo digo porque ni yo subo las rpm de mi coche tan al limite. Incluso sobrepasando la franja roja Es que ni la GC toca o hace nada en tu coche sin pedirte permiso. Y los agentes de la ITV los tratan como si fuesen para desguace ya No entiendo nada, pero si porfavor alguien con conocimientos me lo puede aclarar se lo agradeceria mucho. Gracias, Un saludo

Esta bien el aporte. Pero a veces lo barato sale caro. Y el original tampoco es que sea una barbaridad de caro Por mi propia experiencia se que en el mercado chino no puedes pedir calidad. Dependiendo que cosa. Porque para otras cosas son muy buenos. Ya que imitan todo y de todo. Incluso cosas que en tienda te dicen no existen. Pero bueno, eso ya es harina de otro costal y no viene al caso, pues no es aplicable ni al foro ni al hilo

Hola Pedro, solo puedo decirte que normal no es. Si dices que es al arrancar tanto para delante como para atras... cercionate sea en la parte trasera. Para descartar cambio (que no dices sea manual o auto) Y llevalo a un taller que te miren la transmision. Pudiera ser algo que esté flojo Un saludo desde La Costa Verde

Yo solo cambié amortiguadores. Quise poner muelles de S line. Pero al final no me decidi por lo que puse mas arriba. Puse Bilstein B6 a los 192mil km

Gracias Larufo. Llego un pelin tarde (ya cambie los amortiguadores) pero gracias

Bueno pues mas o menos ya te han ido dando un monton de respuestas. Todas ellas validas Cambiar de llantas o neumaticos no es algo tan sencillo como ver el mercado y elegir las que mas nos gusten Tienes que tener claro que tienes montado y despues buscas equivalencias "homologadas" para tu vehiculo. Quiero decir, que de esa lista que pusiste de posibles equivalencias de tu llanta. No te vale ni la mitad. Donde mejor te pueden informar de ello es en las estaciones ITV Has de tener en cuenta el diametro y anchura total de la rueda que tienes ahora, neumatico incluido. No se puede variar mas de un % que especifica el constructor. Por eso digo que no te valen todas las que pusiste Yo monto estas llantas de la casa, 8" de ancho por 19" de diametro. Tu ET seguramente sea mayor Un saludo P.D. Y otro (saludo y abrazo) para Matraca and cia, que hacia pila no les veia el pelo

Es algo lioso pero va como un puzzle solo tiene una forma de hacerse. Yo en 2h lo desmonté todo y volvi a montar. Si tienes alguien que te ayude a aflojar tornillos incluso menos Encajar? Si cogiste bien la que corresponde a tu coche es quitar y poner Ya nos comentas

Pues hay que animarlo Larufo, no dejes de contarnos lo que vayas haciendole a tu Q Un saludo

La mia "es china" la puse año y medio y ahi sigue. Brillando como el primer dia Y tambien se se gente que teniendo la suya original "de alemania" etc etc y ha tenido problemas por carsele pintura y dejar desconchones

Estoy con yogurtu. Es mas, te diria que no lo compres porque ni siquiera el vendedor sabe lo que tiene o te la quiere meter doblada. Desconfia de ese compraventa. Ya estoy arto de esta gentuza, que se sirve de su propia labia o la poca experiencia de la gente para empaquetar cualquier cosa solo por tener buena presencia. Es que nadie tiene ya etica, ni profesionalidad??? Solo animo de lucro?? Me explico, ese motor con esa potencia no se fabricó en el año que indicas. Dicho de otra manera. Tu motor o tiene 150cv, 177cv o 190cv El motor 2.0 tdi de 163cv es el que trae el nuevo Q5 de 2017 Y si te quejas de poca potencia entonces seguramente sea el de 150cv Es mas, ese coche, de ese año, potencia y km es caro. Mucho En su dia lo compró nuevo en concesionario, (Q5 2.0tdi 150cv quattro) un compañero de trabajo por unos 26/27000€ Que se lo meta donde le quepa y ya si pudieras corre la voz. Que lo hereden sus nietos A ver si un moderador borra mi anterior comentario. Porque sino salen practicamente identicos P.D. Aprovecho para desearos Felices Fiestas a tod@s los que rondamos por aqui de vez en cuando. Un saludo

Estoy con yogurtu. Es mas, te diria que no lo compres porque ni siquiera el que vende sabe lo que tiene y te la quiere meter doblada. O al menos desconfia de ese compraventa. Ya estoy arto de esta gentuza que se sirve de su propia labia o la poca experiencia de la gente para empaquetar cualquier cosa. Me explico, ese motor con esa potencia no se fabricó en el año que indicas. Dicho de otra manera. Tu motor o tiene 150cv o 177cv El motor 2.0 tdi de 163cv es el que trae el nuevo Q5 de 2017 Y si te quejas de poca potencia entonces seguramente sea el de 150cv Es mas, ese coche de ese año, potencia y km es caro. Mucho En su dia lo compró nuevo en concesionario, (Q5 2.0tdi 150cv quatro) un compañero de trabajo por unos 26/27000€ Que se lo meta donde le quepa y ya si pudieras corre la voz. Que lo hereden sus nietos

jjajajaja. Si eggqueeee.... Felices Fiestas FrA1

Ainssss. Creo que me he explicado mal La temperatura del aceite no lo hicieron en el conce. Sino un forero con el vag En el conce me cambiaron el termostato jejeje. Perdon por el mal entendido

Uffff tema totalmente olvidado. Perdona rauldd En teoria el desgaste de ambos ejes seria muy igualado si el coche rodase sobre rodillos. Pero lamentablemente no es asi. Hay mas peso en el eje delantero y estan las inercias de frenar, acelerar, giros, o paso por curva k hacen k el delantero se vaya desgastando antes. Lo cual se soluciona bastante bien, haciendo una rotacion de neumaticos a media vida de estos Al menos asi lo hago yo y me llegan bastante igualados los desgastes al cambio