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JOSELITO86

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  1. En ello estoy descuida! Siempre que tengo libre estoy curioseando por aqui! Muchas gracias por todo
  2. Si y creo que el 2.0TFSI stronic de 190cv no..... Quieor adjuntar el presupuesto desde el ipad pero pesa demsiaod la foto!
  3. Es pago al contado, sin financiar. En total descuentos sin hablar del A3 son 6.985 (6.385 si le quitamos la marriculacion y preestrega). Vamos que al final entre el A3 y la promocion de 1.700 extras de ayuda por entregar un Audi por otro tengo que pagar 22.200. El A3 lo tengo bastante nuevo, 6 años y 85.000km y muy bien cuidado/poco usado, viajes y poco mas y consigo 11.000+1.700. En el mercado rondan los 13.500/14.000 como mucho, asumible la diferencias y me quito de problema.... PD: no he puesto bien el interior en la descripcion!
  4. Modelo: A4 Avant sport edition 1.4 TFSI 150 CV 6 velocidades. Extras: Paquete Sline interior Audi Hold Assist Volante multifunción plus con la parte inferior achatada Garantía ampliada 2 años u 80.000km Cable de iPhone 5 Color: Gris Daytona perlado Interior: gris roca gris granito gris titan Precio configurador: 41.155 EUR Precio final puesto en la calle: 34.900 EUR (4,75% imp. matriculación, IVA, matriculación, pre-entrega y descuentos aplicados) Adicionalmente entregaré mi Audi A3 1.8TFSI Stronic del 2010 por 11.000 EUR de tasación + un descuento/mayor tasación de 1.700 EUR por entregar un Audi a cambio de comprar otro Saludos!
  5. A mi a coste 0 al ponerle el sline interior, solo me dejaban elegir entre las que trae por efecto, unas de 5 palos y una tunning llantas (para mi gusto). Me gustaban mucho las que trae el sport edition sin ponerle el paquete sline.... Basicamente se queda como el que sale en esta foto en la playa https://www.audi.co.uk/new-cars/a4/a4-avant.html
  6. Yo a espensas de recibir el coche, he pedido el sport edition con slina interior y prefiero no llevar la sline. El a3 que tengo ahora con el sline y la suspensión sline con llantas 18", la veo bastante dura y pesada, parece que se te va a descojonar el coche a veces...
  7. Muy bonito!! A disfrutarlo! El gris el muy elegante! Pensaba que sería más claro y es muy bonito Yo la verdad pensaba ponerle el gris manhattan que creo que es más oscuro pero al ponerle finalmente el sline interior tenia la opción del gris daytona al mismo precio.
  8. Una pregunta, sabeis que es exactamente el equipamiento "camara y/o sensor de distancia (sistema de asistencia al conductor). En que consiste? Gracias! la semana que viene me diran en que semana de fabricacion entra
  9. Fui a ver el Passat y detrás es gigante, yo podía poner una pierna encima de la otra y eso que mido 1,85. Los interiores no hay color.....
  10. Muchas ventas del A4 van a flotas que no necesitan los asientos abatibles, al resto de mortales nos toca pagarlo aparte Pero es solo en el Berlina? Como he comentado en el Avant a mi me pone esto: Respaldo trasero abatible 40:20:40 con apoyabrazos trasero Tampoco se muy bien a que se refiere....
  11. Podríais comentar exactamente como funciona?. Yo lo tengo integrado en el stronic del A3, no tengo que darle a ningun botón. Nosotros en el A4 creo que si y me gustaría saber como funciona realmente Gracias!!
  12. Tu crees? 0-100 hay 1,5 segundos de diferencia creo. Peor lo dicho, que tengo coche de sobra con el A4! Veremos que consumo saco, en el A3 llevo 8,3l/100 reales y no hago locuras, no paso de 130 salvo circustancias puntuales. El cambio de automatico a manual sera otra cosa
  13. Efectivamente, además, no sé si es en todos o sólo en el modelo Desing Edition, tiene la ayuda para las rampas que no veas si se nota. El Hold Assit? Yo se lo he puesto como extra en mi sport edition, eran 100€
  14. En el configurador pone que trae esto: Respaldo trasero abatible 40:20:40 con apoyabrazos trasero Una pena que no se le pueda poner saco portaesquis como trngo en el a3 y mi padre en el a6
  15. Yo tambien lo he pedido hoy! Una pregunta, si no se coge el extra que comentas "Paquete porta objetos + asientos abatibles", los traseros no se abaten nada? sin fijos??