j-rezlez
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que lo disfrutes mucho! No te vas a arrepentir, es una pasada de motor, yo estoy encantado y con la s-tronic también. Al final te salió de lujo lo de vender e otro!
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Hace unos cuantos años acompañé a un amigo a Norauto para cambiar neumáticos a un astra. Bien pues por casualidad, esperamos fuera justo al lado de donde estaba elevador y se veía al mecánico trabajar, y antes de que empezarán manos a la obra con el coche le llamaron diciendo que habían comprobado pastillas y líquido de freno y que estaba en mal estado. Le hicieron incluso el presupuesto para cambiarlo. También le digeron que según el desgaste de los neumáticos, había que cambiar los amortiguadores traseros, y también le hicieron presupuesto. Por supuesto no acepto ninguno... en fin...
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Volante achatado con levas A5 S-tronic
j-rezlez responde a j-rezlez de discusión en Preparación Audi
aahh bien, bueno a ver si es posible montarlo, si no tocará ponerlo en venta... muchas gracias por la respuesta , saludos -
Volante achatado con levas A5 S-tronic
j-rezlez responde a j-rezlez de discusión en Preparación Audi
Sería conveniente subir el post en el subforo de A5?? -
Están todas genial pero me quedaría con esta para mi coche.
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MANUAL INTERACTIVO AUDI A5
j-rezlez responde a luisete81 de discusión en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Yo tengo el cd, no lo he llegado a abrir pero creo que se puede poner en español , lo que no se es como compartirlo hola j-zelez tendrías que meterlo en el disco duro de tu ordenador y si tienes una cuenta de dropbox pasar el link de la descarga o subirla a uploaded.com me arias un favor muy grande de ante mano muchas gracias ok Minimais82 pues probaré a ver, pero en principio no vuelvo a casa hasta el viernes, te mando un privado cuando lo teng -
Exacto los b7 montaban bomba inyectora, con 2.0 había motores entre 120 y 170cv si no recuerdo mal . Los b8 ya tienen mommon rail y ahora mismo solo hay la opción de 150 y 190cv pero al principio partían desde 120, estaba el 136, 143 y 170cv.
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Los 2.0 comon raíl van muy bien, son fiables (dieselgate a parte), y el 3.0 v6 es una delicia, aunque de mayor consumo, si buscas diésel por bajo consumo quizás te convenga el 2.0. Del 2.7 non puedo opinar al no conocerlo bien
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Volante achatado con levas A5 S-tronic
j-rezlez responde a j-rezlez de discusión en Preparación Audi
Se me olvido mencionar que el coche es de diciembre de 2010, anterior al facelift -
Hola a tod@s! Compré en Alemania este volante, con referencia de modelo 8P0, y ya que parece pertenecer a algún modelo mas antiguo, me preguntaba si alguien sabria decirme si es válido para mi A5 3.0 tdi 240 quattro S-tronic, para ponerme manos a la obra y montarlo. Habria que codificar con VagCom para activar las levas verdad? Ya que actualmente no tengo levas. Serviría el mismo airbag? Muchas gracias y un saludo.
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Para mi es muy importante que huela bien, probé hace mucho tiempo el metodo del vinagre y el del amoniaco y son efectivos, pero el olor... También probé el de echar un poco de fairi y ya si huele bien y es muy efectivo. Lo mas cómodo lo que dice Xeron, garrafa de líquido por 1,5
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Amén! Habrá que probar también el del lidl
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Ojalá haya suerte y aparezca, es una p..ada, nunca me ha pasado pero no me lo quiero ni imaginar. sigo el post desde el principio y quería desearte suerte aunque sea a estas alturas. Estamos pendientes por Sevilla, aunque es mucha distancia pero por si acaso... saludos
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La verdad es que valor han perdido, tiene que ser complicado vender un tdi a alguien que no controle mucho sobre coches,... explícale que el tuyo no está afectado por ejemplo... un compañero tiene un A3 y me estuvo preguntando que hacer con su coche al estar afectado, le expliqué un poco en que consistía el dieselgate, y al ver el coche resulta que era un 1.9 y tuve que convencerle de que su coche estaba bien xD
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muchas gracias por todos estos datos! Si el alerón ya cuesta eso no quiero imaginarme cuando le sume todo lo demás... pero tiene que quedar genial. 1 saludo!