Carlos xj

No, por decirlo los grados marcan el color, 4.300 es luz amarilla, 6.000 luz blanca, 8.000 luz azul y 10.000 luz violeta. El hecho de que tenga más grados no quiere decir que de más luz, dado que el de 4.300 da más lúmenes que los demás, si no me equivoco eran 3.200 lúmenes frente a los 2.800 lúmenes de las bombillas de 6.000 y 2.700 lúmenes de las de 8.000. Para mi gusto las mejores son las de 6.000 grados, que es una luz blanca. cervezas ???? :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: volviendo a los xenon y su colores, aqui he encontrado un vendedor que puedes elegir y lo mas importante sobre lo que estamos hablando...se ve lo que comenta panadero http://www.ebay.com/itm/D2S-D2R-Xenon-HID-4300K-6000K-8000K-Replacement-Bulbs-/320368359260?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4a9771375c&vxp=mtr Aqui un vendedor con una baratitas de 6000K (no se como serán) http://www.ebay.com/itm/2Pcs-D2C-D2S-D2R-6000K-White-HID-Xenon-Low-Beam-Replacement-Head-Light-Bulbs-/121169803214?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item1c364877ce&vxp=mtr

Bien...que haya paz :clap: :clap: veo ahora mirandolas por ebay (por ejemplo) que las hay con diferentes "K" 3200K, 4300k, 6000k, 8000k´s contras mas elevadas son mas blancas??

muy guapo el video

prueba a desconectar los altavoces y mira de poner uno suelto, podria ser que uno esté cruzado y que funda la etapa de salida

mirate las rotulas de direccion, lo mejor es que te pongas delante y que alguien te mueva la direccion y asi miras pequeñas holguras, que haya pasado la itv no te asegura que no las tengas

esta mañana he desconectado la bateria, porque he leido que algun compañero le fué bien y le quito el mismo error... pero sigue igual :gun2:

es muy facil, dinos el numero que pone en el rele y es mas facil :spiteful:

Sigo sin encontrar el modulo...... :unknw: :unknw: siguiendo mirando cosas, desmonte el faro (tela para sacarlo) y vi esto..... se ve que al conectarlo se doblo un conector, ese conector es del motor de ajuste, lo he puesto bien y comprobado continuidad con el tester y me da correcto, pero al dar al contacto, me dió el ok, en cuanto monte el faro, ya me volvio a salir el mismo error Lo he desmontado unas cuantas veces y hecho fotos con el mobil para ver que estubiese bien los conectores (por la postua) y están correctos, pero sigue el mismo error y con el vag com me sigue saliendo el error de no conectar con el modulo.... nadie que pueda ayudar?? :mellow: :mellow:

yo estoy como tu, poco te puedo ayudar, me toca leer y aprender

no me hagas caso, pero creo que he leido que con los tubos puestos, te permite mover el modulo para sacarlo. estaré atento a los comentarios de los Pro

no se como sale, pero a simple vista hay que sacar el deposito del limpia y asi te sale la parte electrica no?

le he pasado el VAG y me dice esto el codigo 1316 no me sale aqui http://www.fullcustom.es/data/car_leon_manuales/na-codigos-error-vag-com-2.pdf

Tengo un par de lucecitas de averia en el cuadro y con el Vag no se pueden quitar, hay algun falso contacto o algo que falla, necesitaria un taller por la zona del Valles, terrassa seria perfecto. alguien sabe de alguno?

Los traseros con cortinas? serian de un A6? para los crios estan muy bien

No encuentro el problema, he mirado conectores y cables y no doy con la averia del ABS/ESP alguien sabe un sitio por Barcelona, mejor por el valles que pueda llevarlo? Un taller de electricidad que entiendan de audi?

nadie que tenga un taller de electricidad, de confianza por la zona?

Hola, tengo el coche con un par de averias electricas, testigos luminosos y me gustaria algun taller de confianza por el valles (perfecto seria por Terrassa) y que no sea un conce, que me pudieran mirar y reparar lo que tenga mi All Road? saludos y gracias

he encontrado esto http://forum.samnaprawiam.com/elektryka-wymiana-czujnika-poziomowania-audi-a6-c5-vt906.htm pero mis dos bieletas son nuevas segun estos, en la figura 1 hay un modulo de regulacion http://www.autoextrem.de/audi-a6-s6-rs6/124528-xenon-reichts-2.html mas info y hasta precios http://www.areavag.com/foro/showthread.php?63-Faros-bixenon-originales/page11 este seria el modulo http://www.ebay.com/itm/Audi-A6-4Z-LWR-Steuergerat-4Z7907357-/121066638915?pt=DE_Autoteile&hash=item1c30224e43 alguien se le ocurre como empezar? los que no llevamos xenon....los faros de autoajustan? al llevar suspensión neumatica :shocked: :shocked:

me uno a lo de mis compis...presentacion lo primero. Lo segundo...( pierde un líquido en la zona delantera derecha (cuando aparco veo que gotea continuamente). yo creo que es solo, el agua del aire acondicionado

te pasa esto mismo? http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/316883-luces-y-lucecitas-abs-suspension-luces-etc/

supongo que el borne 30 se refiere al borne del relé, has probado de montar el viejo? a ver si el nuevo esta cortocircuitado? Has mirado si hace "CLIC" el rele, si hace clic el rele y no funciona, mira de desconectar la entrada de corriente del compresor y mirar con un tester si llega corriente, si hace CLIC y llega corriente, el fallo está en el compresor

nadie ? :crying_anim: :crying_anim:

en la ITV no dicen nada por los pilotos?

Nada sigue igual, le he cambiado el pulsador del pedal y se siguen encendiendo las luces del cuadro igual :crying_anim: que puedo mirar? :crying_anim: este es el pulsador del pedal, es diferente a otros modelos que he visto por el foro

Muy buena primera parte !! ahora falta la vuelta (un cule )