SuperRu

Por lo que yo entiendo, leyendo lo que has escrito, te puedo decir que: No creo que tengas ningún problema. La Suspensión, si la llevas en Automatic, cuando pasas de 120, se pone automaticamente en Dynamic, encendiendose la luz verde en el cuadro, y cuando estas a menos de 120 no se deberia de encender ninguna luz, estaría en modo confort. La luz naranja en el cuadro te indica que esta en modo lift, y este modo de funcionamiento solo esta disponible hasta 70km/h. A partir de 70 se baja y se pone automaticamente en confort. con lo que se apaga la luz del cuadro. Si se te encienden las dos luces, ahi si puede haber un problema, que se debería de quitar apagando el coche y volviendolo a encender. Tarda menos en bajar la suspensión que en subir, en parte esto es lógico. Yo siempre la llevo en dynamic. Pero te recomendaria sino te gusta que este en dynamic que la lleves en automatico. Creo que no debe de ser muy recomendable andar tocandola todo el rato... Espero que te sirva de algo. Sino en el manual de instrucciones del coche, viene explicado perfectamente. Un saludo.

Las luces led tienen polaridad. Prueba a darle la vuelta a la que no luce. Además, tambien puede ser que diréctamente no funcione, que sea defectuosa, o bien, que el coche detecte que no es la apropiada por consumo, porque no esté preparada para can-bus. Buenas tardes, Lo de la polaridad, lo he probado, lo que ocurre, es que con una funciona, y con las dos no. Es decir una halogena y una led si funcionan, pero las dos leds no. Las bombillas son exactamente iguales, mismo Watios y mismos voltios que las que traia el coche. Alguna sugerencia? o alguna bombilla que seapis que funcione? muchas gracias

Hola muy buenas tardes. Tengo una duda, he comprado dos bombillas led para poner en la matricula trasera, y tengo un pequeño problema, solo funciona una, si pongo las dos, no funcionan... ¿Alguien sabe lo que hay que hacer? muchas gracias

Hola, buenas noches, alguien sabe, como se puede o mejor aun, si se puede conectar un iPhone al bluetooh de un A8 del año 2004...??? Os pondria una foto del telefono que trae el coche pero no se si sabre subirla desde el iphone. Muchisimas gracias

El coche es de 2004, Julio de 2004, es verdad que tiene muchos años y muchos Kilomentros, pero 8000€ me parecio una broma, así que me lo he quedado. El coche parece nuevo, siempre ha dormido en garaje, estan recien pintadas las defensas, le acabo de pulir el cristal de los faros... el interior esta impoluto, no parece que tenga desgaste... pero bueno, 8000€... un saludo

Eso es lo que yo creo que por 8000€ que me daban por él, no podia comprar nada mejor...

Muy buenas noches Os comento, Esta tarde he sacado mi viejo A8 3.0tdi quattro del taller, porque se rompio el turbo, que la verdad ha durado en condiciones 270milkm esta muy bien, y ya de paso me han cambiado las mariposas de escapes del lado derecho, que son las que me quedaban por cambiar. Total la broma con mano de obra etc 2000€. La verdad que he cambiado el coche, y este me lo he quedado porque por lo que me daban por él, que lo terminen de gastar mis hijos... por ese precio no les compro un coche mejor, ni de puñetera casualidad. Ya os pondre unas fotos del nuevo. Un saludo

Siento decirte que creo que te equivocas. Cuando tu linea se encuentra con Movistar, debes de mandar una carta al Apartado de Correos 35046 CP:28080 con una copia de tu Dni por ambos lados, el Motivo de la baja, tu firma y un número de referencia. En dicha Carta tienes que explicar que producto quieres dar de baja. Con esto quiero decir que Orange da de baja la Linea pero tu ADSL sigue activo con ellos hasta que no mandes dicha carta, cosa que me parece una tomadura de pelo. Pero así lo he tenido que hacer yo esta semana. Un saludo, espero que no tengas problema.

A8 4.2tdi A mi directamente el coche, no me pone 8ª, va en 7ª a unas 1900rpm.

la clave del problema es, a mi juicio, ésta: Lo voy a cambiar próximamente posibemente por otro A8, uno de los nuevos y realmente con este no se lo que hare, porque no me dan un duro por él... opiniones, realidades, como ésta son las que hechan para atrás a muchos compradores, junto con una normativa que trata como autenticos delincuentes a quienes "hechan un pito" cerca de un parque, y dejan que se vayan de rositas auténticos delincuentes, con enfiladas de cientos de miles de kilómetros, en coches con aspecto como los descritos, y no digo nada en un a8, y por dentros con mas achaques que una mobilette. Ese es a mi juicio el problema, y por eso, esta "industria" de la compra venta de segunda mano en este país no levantará cabeza nunca, por eso todavía se sigue buscando el "chollo", cuando con una regulación normativa como la alemana, por ejemplo, con un estandar de seguridad jurídica que ampare al consumidor, muchas dudas como las que leemos en el foro a diario no se verían tan a menudo... ... otro cantar es por qué esa normativa no se lleva adelante, y a quien perjudica-beneficia su desarrollo... Esa frase que has puesto ahi, es mía, y no es literal, te falta esto. así que lo mismo me lo quedo también porque yo creo, como habeís dicho antes, que le quedan aproximadamente otros tantos. Un saludo

Eso debe de ser algo normal, a mí me paso, eso es la valvula que regula los gases del turbo, que se tupe con carbonilla y ni abre ni cierra, nada grave. Te la cambian y andando. Que recuerde el A8, a diferencia de los A6 tenia la opcion de chasis sport, que no se exactamente en que consistia (supongo que mas bajo y/o mas duro) pero vamos en el manual tienes todo explicado. SDS <_< Es algo asi, pero es adaptative suspension sport, y es lo mismo pero la dynamic baja un poquito más y se endurece un poquito más, yo la tengo y si a día de hoy comprar otro igual, no se lo pondria. un saludo

Buenas tardes. Os cuento, yo tengo uno, y tiene ahora mismo 250milkm lo compre nuevo hace 5 años, no ha tenido nada de nada, lo único caro que le he tenido que cambiar han sido unos trapecios de la suspension delantera, que aproximadamente fueron 1200€. De los 250mil, aproximadamente 230mil han sido en autovia, autopista. El coche va perfectamente, y no tiene nada de nada. Lo voy a cambiar próximamente posibemente por otro A8, uno de los nuevos y realmente con este no se lo que hare, porque no me dan un duro por él... así que lo mismo me lo quedo también porque yo creo, como habeís dicho antes, que le quedan aproximadamente otros tantos. A la persona que lo vaya a comprar, ese con 220mil, puede estar perfectamente, ya os digo que yo en el mío cero problemas. Un saludo, y si teneis alguna duda o algo, ya que yo tengo uno con bastantes km, si os puedo ayudar, decirme.

Muy buenas a todos. Yo tambien vivo en León y hace cosa de tres semanas, decidi montar unas pirelli sottozero la medida es 235/55/R17 99H, la verdad es que la diferencia con las normales es acojonante, pero yo no noto más ruido que con las por asi decir "de toda la vida". un saludo

Bueno para eso y para tener un chasis increible, carroceria preciosa, un motor 5.2 V10 de 560cv y una velocidad punta de 325km/h... ah y este sonido: Si te parece poco... dejamelo a mi jajajaja Ronronea como un gatito..... eso sí, el tío le acelera sin que el motor haya cogido temperatura... Que ronronea como un gatito estamos de acuerdo, pero en que el tío acelera sin que el motor haya cogido temperatura, no, eso no puedes saberlo, lo mismo ha bajado a tomar una cerveza, y el coche seguia caliente....

Pues me parece a mi que lo recuerdas mal eh jejejeje!!!!! es una Peugeot 807 color gris, con detalles en amarillo fluorescente, rotativos azules, y facil de esconder detras de un contenedor de vidrio reciclado, tal como esta leon bien es verdad que es díficil pasar de 50, pero a mi me de pillarme, me pillaron en la avenida de la universidad...