fitille

JOSE MARIA MELLAS = CHEMA MELLAS (espero que ho haya ninguno en el foro...)

!!!Que estrés llevas,compañero!!! Y con todo esto tienes tiempo de poner segunda o llevas DSG?

Como Haprietas!!! Por cierto los "palieres" solo cantan en marcha (no en "relentin") y sobre todo girando...

Hombre dejalo que ya es jodido estar > 40 o > 50 como para ir cambiando cosas como < 50...

Busca el tema de culatas, últimamente hemos estado discutiendo bastante del tema... S2

ostias, de este tema si que no me entero de nada...

Si es por el motor puedo hablar del golf (GTI 1.8T 150CV) y la verdad 87000 y va perfecto, solo una bobina (típico) y un sensor de temperatura... Muy buen motor si señor!!!

No se... igual tienes razon, pero por lo que he oido los problemas con el caudalímetro son mas constantes. de todos modos te deseo suerte...

Tranquilo canim, no te alteres además, hace poco escribiste que te empezaba a entrar el new TT Camin un TT diesel?? Creo que yo tambien lo leii poraii..... Un saludo y tranquilo que el TT seguira siendo el TT Pues a mi tambien me chirria el tema pero me ha llegado...

No tiene porque serlo, puede ser cualquier sensor, etc... pero siendo nuevo y con garantia, cuanto antes lo sepan en el concesionario, mejor...

Ha salido en varios temas: Agua en el deposito de gasoil, por otro lado acojonante en un coche nuevo... vete al concesionario a la velocidad de la luz... Edito: perdona, lo del agua es la luz de la resistencia, pero lo de la velocidad de la luz va en serio...

wapo...

No veo nada, macho, que pasa aquí Na de na...

¿ te vas a poner las originales ?

Te va a sonar meydey... Lo que he notado es que efectivamente se nota cualquier rugosidad del aslfalto, pero no solo en los pedales concretamente, sino en general. De hecho lo he estado controlando porque hace poco me cargué una llanta con un pedrusco y la verdad después de eso estoy mas susceptible... Al final la conclusión es que la amortiguación es dura y "lee" mucho el estado del asfalto, además veo que llevas s-line, por lo que tu amortiguación es todavia mas dura. Sinceramente creo que es nomal. S2.

Que lastima verlo con esas llantas, cada vez me cae peor el policia ese

Claro hombre, pero además añade que estamos hablando de poner detras neumáticos que no estan muy gastados, sencillamente mas gastados que los nuevos. Mira para añadirte, uno de los coches que tuve era un 205 GTI 1.9, ese coche andaba que se las pelaba y esos eran otros tiempos (y otras edades). Hice alguna que otra animalada con el, siempre se que perdia agarre era subviraje... Nada apañero perdona por la batallita... :lmfao: Jejejeje, ni batallitas ni nada, está genial oir experiencias de un montón de gente... luego cada uno que evalúe, decida y haga lo que le salga de las narices. Como sigamos así van a mover el tema a O.T.

Tio pues cuando me saqué el carnet yo no lo enseñaban...

Claro hombre, pero además añade que estamos hablando de poner detras neumáticos que no estan muy gastados, sencillamente mas gastados que los nuevos. Mira para añadirte, uno de los coches que tuve era un 205 GTI 1.9, ese coche andaba que se las pelaba y esos eran otros tiempos (y otras edades). Hice alguna que otra animalada con el, siempre que se perdia agarre era subviraje... Nada apañero perdona por la batallita... :lmfao:

Estoy de acuerdo contigo, creo que en un vehiculo de tracción si se gastan menos detras es porque se necesita menos agarre que delante... Fitille, si se gastan menos detrás no es porque necesite menos, es porque agarra menos y se desgasta menos, precisamente por eso necesita el máximo agarre que le puedas dar. Y Dali, si se te va de atrás..... eso de que lo puedes controlar.... :lmfao: ....no fies, te recuerdo que hablamos de coches de tracción delantera. Si se te va de atrás (dependidendo de la velocidad, la vía, etc...) tienes grandes posiblidades de acabar haciendo un trompo o salirte, ya que no tienes una fuerza motriz que empuje el coche en las traseras y te ayude a devolverlo a la trayectoria. Cuidadín con esas cosas pliiiiiis!!!!!, no os fieis No se que decirte, yo lo he hecho así toda la vida y nunca se me ha ido de atras como comentas... Y mira que llevo tiempo batallando, el Sportback es el coche numero 6 que tengo (sin contar los de mi mujer) y los últimos 4 no han bajado de 125 CV... S2.

En principio bien, pero todo depende de la cantidad de recambios te falten y lo que te cuesten.. :lmfao: ¿El policia ese un poco pirata no? S2.

Pues nada, ya sabes esto es la leche y aquí nos tienes.. Felicidades por el S3, coche bueno y bonito... S2.

Estoy de acuerdo contigo, creo que en un vehiculo de tracción si se gastan menos detras es porque se necesita menos agarre que delante...

Yo he conocido a 2 Maria Teresa Torras = MAITE TORRAS... S2