aucar

Opción 2 siempre

Jajaja, no era yo pero ................si hay que cruzar la M40 con el carro la paso jajajaja Enviado desde mi GT-I8190 mediante Tapatalk

Como están el desgaste de los discos? si están en las últimas puede que por eso suenen un poco las pastillas.

Jajajajaa, haberle dicho: "mi primero si se mimetiza , hágalo bien, no solo las manos, la cara también". jajajajaja

San Gregorio, maniobras de la brigada XI RIMZ UAD RAS 55 Nuestro carro está parado en un lugar llamado la casa del bollero (creo que se llamaba así). Como llevábamos un buen rato parados, al tirador ( el que opera con el cañón y la 12´70 ) le entra unas ganas de hacer sus necesidades que no aguantaba más. Le pide permiso al teniente y se va corriendo con papel en mano detrás de la casa, no había pasado ni un minuto y veo que como a unos 200 metros por el camino se acercan 4 land rovers, 3 109 y.................... un cazorla ¡¡¡¡hostias!!!!!!! el cazorla del coronel :cry1: :cry1: Todos a nuestros puestos a toda leche y esperando que se acerque pero.........en vez de pasar al lado nuestro no sé por que razón decidieron pasar por detrás de la casa. Pasados 3 ó 4 minutos aparece " apellido" con una cara como si hubiera visto al mismísimo Dios. Preguntado por el teniente que había pasado, el contesto que estaba agachado con los pantalones en el tobillo empezando a ("poner el telegrama") y que de repente vio pasar muy despacio y como a 15 metros el land rover del coronel. El teniente le pregunto " y que c*** has hecho "? Nada mi teniente, no sabía si levantarme, cuadrarme, saludar o salir corriendo. Solo saludé en cuclillas llevándome la mano a la cabeza (sin gorra) y ya no pude terminar de hacer lo que iba a hacer. Jajajaja, cada vez que me viene a la mente esa imagen me parto de risa :rofl: :rofl: :rofl:

Jajajaja, otra que tengo es parecida pero con un coronel :rofl: Aquí dejo un documento gráfico, la calidad no es buena, pero allá por el 84 no se podía pedir más. Conductor del carro que gano la batalla solito (yo mismo). En unas maniobras de la división.

Jajajaja Lo primero que escuché fue:mi apellido y........ ¡"cojonudo, de pu.a madre, has ganado la batalla tu solito"!!!!más vale que el teniente era majo, pero dijo que lo mismo pasábamos todos (incluido él) la noche en el palo de la bandera del campamento. El radio cargador y el tirador me dijeron que durante esos minutos el teniente iba acordándose y cagándose en todos los santos de la corte celestial jajajajaja Al final no pasó nada, bueno sí............mi teniente debió de ser el "héroe" del club de oficiales toda la semana jajaja PD ya contare lo que paso otra vez en San Gregorio

Jajajaja, una condecoración al valor hubiera estado bien. Ire poniendo más,.............. PD Gracias por la birra, estaba rica rica

Recuerdo una vez en San Gregorio de maniobras. Todos los carros (tanques) en una cota elevada apoyando con fuego el avance de las tropas y depués de 30 minutos en la posición nos dan la orden de movernos. Pues bien, normalmente si al conductor no le dice el jefe de carro nada tienes que ir recto pasando encima de lo que sea, Si hay que cambiar de dirección te indica derecha , izda, o lo que sea. Salimos de la colina abajo a toda leche (50 km/h) que ya está bien para un aparato que pesaba 40 T y teniendo en cuenta que era descenso de un cerro y como ya llevaba 5 minutos que el teniente no me decía nada por la radio...............yo recto colina abajo y diciendo para mis adentros ( vas de pu.a madre Carlos .....adelanteee). Al cabo de un rato desde la torre y metiendo el pie por un hueco, el radio cargador me pega en el respaldo, yo me giro y el me señala con el dedo el casco a la altura donde va la clavija de la radio. Miro y AHHHH esta desconectada En resumen: toda la compañía de carros retirandose a otra cota y el carro del teniente descendiendo a toda leche cara al enemigo. Jajajaja, me figuro la cara del General de la división (Brunete) mirando la escena y preguntando quienes son los aguerridos soldados "nasios pa mata" que van al encuentro del combate ellos solos jajajaja. El teniente me dijo que me iba a hacer un consejo de guerra jajajajaja, yo creo que lo que más le jodió fue el cachondeo que tuvieron a su costa el resto de oficiales jajajajaja.

Allá por septiembre del 83 aterrizo en el CIR N3 Santa Ana (Cáceres) vaya mes de instrucción, pensaba que me mataban.........todo el put* día corriendo de aquí para allá, si es que no sabían ir andando a los sitios. Pasado ese periodo me envían a Madrid, Regimiento Infantería Mecanizada WAD-RAS 55. De conductor de un carro de combate de la 2º compañía, un AMX 30, el Nº 320. Esta parte de la mili fue más entretenida, maniobras en San Gregorio dos veces, tres en colmenar, en Toledo y el desfile de las FFAA de Valladolid. Volvería a repetir la mili entera..............menos el CIR jajajajajaja

Yo llevo 9 años con xénon en los autobuses y el mecanismo en ellos funciona automáticamente.Con los limpias dados cada X minutos (en los coches no sé cada cuanto) sale un pequeño chorro durante menos de medio segundo y pulveriza el faro, también cada diez veces que des al agua de los limpias también sale dicho chorro.Por otro lado no se debe de echar agua normal a deposito de los limpias,Se congelan los meones (encaso del agua) o se obstruyen con la cal( en caso que esta no sea destilada), hay productos para evitar estos problemas. De todas formas................cada uno mismo con su mecanismo. :claugh: PD por esa razón nos dura tan poco el liquido de los depósitos a los que llevan Xénon con lavafaros, por que actúan muchas veces cuando esta lloviendo o nevando y no nos damos cuenta que ha saltado el meón del los faros. En el bus que ando lleva un depósito de 25 litros. Por otra parte os digo que yo he ido más de 300 Km nevando y no he parado a quitar nieve, ya que en la luna no se congela por que para eso está la calefacción delantera y en los faros tampoco se llenan de nieve.

Si se pone un kit de xenon se pone BIEN Y LEGAL, como dicen por ahí. Regulador de altura de faros, lavafaros y todo homologado. Para los que preguntan por que es obligatorio el lavafaros les puedo decir que las lamparas de xenon no dan calor y si te pilla nevando tendrías que parar cada 5 minutos para quitar la nieve del faro. No es el primer coche que me cruzo nevando y viene "sin luces" creo que es bastante peligroso para él y para los que se crucen con el. No solo es el que yo vea bien y mejor...............los demás también te tienen que ver. Ahora saldrá alguno y dirá que vive en Almería y que le da igual la nieve. jajajajaja......es broma

Bandeja maletero berlina. http://www.ebay.es/itm/Audi-A4-limousine-berline-4-portes-type-B8-2008-bac-tapis-de-coffre-sia-/321117642517?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item4ac41a5f15&_uhb=1

Pues la mía es una RSV Tuono 1000 del 2004

Compañero el enlace a la cámara trasera q has colocado no es correcto, te envia a la oferta de unos muelles eibach. El de la insignia sline si es correcto Un saludo Enviado desde mi Galaxy S IV usando Tapatalk ll No se en que estaba pensando.... A ver ahora http://www.ebay.es/itm/Veyron-VC-AUTT-Reversing-Rear-View-Camera-for-Audi-A4-B8-/280942888279?pt=UK_CE_GPS_Accessories_Software_ET&hash=item4169804557&_uhb=1

Camara trasera http://www.ebay.es/itm/Eibach-Pro-Kit-Federn-30-30mm-Audi-A4-Avant-8K5-B8-E10-15-011-04-22-/190810657984?pt=DE_Autoteile&hash=item2c6d3394c0&_uhb=1 Emblema SLine http://www.ebay.es/itm/Audi-S-Line-Kuhlergrill-A3-8P-8PA-8L-A4-5-B6-B7-B8-Emblem-Schriftzug-Tuning-Sw-R-/400462596223?pt=DE_Autoteile&hash=item5d3d6e487f&_uhb=1

Bienvenido al foro peibolgam,saludos de un paisano

Si no se limpia con el menisco!!!!, se limpia con las manos jajajaja. :friends: Perdona por la broma y espero que te recuperes pronto. La verdad que quedan muy bien.

Aupa el botxo jajajaja, Bienvenido al foro Sanako, unas fotos no vendrían mal para presentar ese Avant :clap1:

Saludos y bienvenido al foro.

Bienvenido al foro riocristalino, unas fotillos de ese A6 no vendrían mal.

Efectivamente, es un "TRABI" P601 Universal o combi. esta fabrica antes de la segunda guerra mundial creo que pertenecía al grupo Auto Unión y después de la guerra quedo en Zwickau (Alemania oriental). Lo curioso es que son motores de dos cilindros y en marcha suena el motor como una vespa jajajaja Los veías parados por las autobahns de la antigua DDR con el capo levantado, era curioso y había miles de ellos.

Saludos CABARCOS, bienvenido al foro. Que bien le quedan esas llantas al B6

Hola y bienvenido al foro G-men. Saludos desde Pamplona.

A mi también me parece que el que te lo vendió se le apareció la Virgen. Para que te hagas una idea, yo para pillar el A4 vendí mi BMW 320i del 99 en 2000 euros. Coche con 127.000 Km (reales), motor con cadena,6 cilindros irrompible. Lo único que tenia era para cambiar las ruedas delanteras y una raya que me hizo un gracioso con una llave en la aleta trasera y puerta trasera. El coche estaba nuevo de exposición, salvo eso y te juro que necesité dios y ayuda para venderlo en 2000 euros. PD bienvenido al foro y espero que disfrutes de ese A3