Churro26

Leyendas urbanas coches La verdad es que ya sabia la mayor parte de las cosas pero esta muy bien, ademas es divertido acordarse de personas que te han dicho estas chorradas.

Hombre algunas personas necesitan coche nuevo, taxistas, empresas... pero son los menos, la mayoria paga 20000 euros para usarlo los domingos pero si no sabes nada de mecanica en el taller te ponen el culo como la bandera de japon.

Es standard, el mismo para todos los remolques y coches. Y lo tienes amano??? Me lo puedes pasar??? Yo no tengo ni enganche, para que lo quiero, tira de google.

Es standard, el mismo para todos los remolques y coches.

Mira la semana que viene dispongo de coche nuevo y tarjeta de gasofa de la empresa de la tia de mi novia(un mini one), asi no me molesta usarlo, pero pagar 8 años ademas, no es para tanto, un poco mejor tacto, anda menos que mi lata (en el mismo tramo suele andar 20 km/h mas lento). A mi me gustan los coche nuevos pero a no ser que me forre yo paso...

Que no saben ni que coche es? jajajaj, en Rumania en la universidad se debe aprender a robar y demas porque saben la de dios los cab***es, y ten claro que saben lo que se llevan.

Pues no te aseguro que se arregle si lo has revisado ya, a ver si va a ser que estaba mojado... ...se que esos enchufes dan muchos problemas (en mi casa hay tractor y lo lleva, en cuanto coje humedad ...)

Que donde esta el enchufe es una cosa redonda con tapa al lado del gancho, lo mas posible es que con las vibraciones y el agua tengas algun cable pelado, o el enchufe (que son una m****) de tanto chupar agua del culo del coche.

Un coche viejo admite, bajar, ensanchar y ruedas gordas (al poder ser de la epoca), para lo demas estan los horteras de los tuners

Y para que contarte lo del tipico pringao que estrella el coche y lo tiene que seguir pagando sin tener todo riesgo

Amigo romulo, tienes un corto como la copa de un pino, el cable del freno hace masa en el intermitente, cambia los cables y el enchufe si puedes, seguro que es el enchufe, lo hay en cualquier taller de maquinaria agricola.

Jajaja, llevo a mi novia cantandome las curvas: -.Novia: Vas a 100 por una via de 50 es delito -.Yo: bah si esto es como una autopista (es cierto) -.Novia: Cuando llegue a casa te enseño la reforma del Codigo Penal (lo hizo con tablas y todo sacadito del BOE) -.Yo:Bah, son chorradas de ZP a ver si voy a ir yo a la carcel por un peligro que no es real (solo son 6 meses, no vas a la carcel ni de coña, ademas nunca bebo y si corro voy atento).

Lo has rectificado? joer le has metido medio coche nuevo?, si te gastas dinero en un coche siempre lo pierdes, no es inversion, mas pierde el que lo saca del concesionario al salir por la puerta. Con eso no te da ni para intereses de uno nuevo.

TOTALMENTE DE ACUERDO!! Me sumo a la protesta.

Esos ya estan en Rumania para vuestra desgracia. ¿proque no le quitais el rele de la bomba de gasolina?

A mi me parece aceptable una replica con chasis tubular y carroceria en fibra ademas de motor gordo por ejemplo de un cobra, gt 40 y demas cosas raras ¿pero esto?

Y muy sencilo de mantener, vale la carbu y el motor de un passat 32b y en caso de apuro de un 80 s o un golf 1.8 carburado, eso si yo cro que 1800 euros sera un precio mas adecuado.

Dejaros de hipocresias, en la salida de cada pueblo hay un sitio con letreros rosa donde señoritas son explotadas... ...de los muertos en el trabajo no se habla pero estamos a la cabeza de europa. A mi me gusta correr, asumo el riesgo y no quiero hacer daño a nadie.

Esta en el manguito de arriba del radiador donde entra al motor

Creo que necesitas una barra como la mia, o tiras el dinero porque el 80 tiene el defecto de ser muy blando el morro y te van a volver a romper la calandra y las pestañas de los focos en 4 dias, a mi la ultima vez que le metieron presion tuve la suerte de que foco que cambie no rompio. Tenia doblados hasta los soportes de los focos. :ranting2: Si vas a pillar el regulador ni me paso por ahi, los elevalunas los tengo de a mano... y ahora no se me ocurren mas cosas que necesite , no si el terrmocontacto pero sera nuevo porque paso de tirar dinero. Edito porque me he fijado que tu coche tiene el morro chato de la presión como lo tenia el mio, yo que tu le metia un refuerzo antes de gastar money, porque cuando vayas a meter los focos del desguace vas a ver que te han doblado hasta los soportes de los focos. Yo aparco en garaje por lo que mi morro estaba OK, si lo ves así es por que hace tiempo tuvo un golpe en el morro y lo tuve que arreglar, el tema fué que no encontré los hierros de dentro y me los tuvieron que rectificar y poner como pudieron, por eso ahora el morro esta descentrado con los focos que no encajan bien en su sitio y tal, asi que voy a cambiarlo todo. P.D: doy fé de que el morro apesta, le meti a un BMW a... que seria, 15 por hora? a el ni un rasguño y cuando vi mi morro me quede reventó radiador y condensador... y suerte que no llevo a la distri por que fue suave que sino, te digo una o**** a 40 con este coche y pal desguace fijo ya le puedes poner las barras que quieras por que vi la tuya y con un golpe en el centro se unde con todo lo demas., aunque algo mas aguantará claro está. Edito: esto que dijiste: no si el terrmocontacto pero sera nuevo porque paso de tirar dinero., a que te refieres, si quieres te lo miro. saludos. Por cierto ya tengo el manual de taller en casa . La barra es para aparcar nada mas, a 40 cualquier coche se desarma, que los 10 primero cm sean blandos no dice nada, tiene dos buenas vigas a los lados del motor, aguanta buen golpe.

Motor irrompible, doy fe y eso... ...mechero, ese motor no tiene ninguna complicacion, perfecto para ir a 120 y a 160 si hace falta, duro, duro, duro, duro...

No lleva matricula? Estoy con todos los foreros, que parrilla mas fea!!!!!

Pues cuanto pides por el que aun no lo has vendido? todavia no lo he puesto a la venta Al final te veo vendiendo antes el S2, porque cada vez que entro en su foro me traumatizo con tantos gozos y dolores (sobre todo) que os hacen pasar.

Y yo las tuyas si me las das a precio de saldo sin goma, aunque no se si me quedaran bien de 15"

Creo que necesitas una barra como la mia, o tiras el dinero porque el 80 tiene el defecto de ser muy blando el morro y te van a volver a romper la calandra y las pestañas de los focos en 4 dias, a mi la ultima vez que le metieron presion tuve la suerte de que foco que cambie no rompio. Tenia doblados hasta los soportes de los focos. Si vas a pillar el regulador ni me paso por ahi, los elevalunas los tengo de a mano... y ahora no se me ocurren mas cosas que necesite , no si el terrmocontacto pero sera nuevo porque paso de tirar dinero. Edito porque me he fijado que tu coche tiene el morro chato de la presión como lo tenia el mio, yo que tu le metia un refuerzo antes de gastar money, porque cuando vayas a meter los focos del desguace vas a ver que te han doblado hasta los soportes de los focos.