Churro26

Lo primero metele anticongelante en vez de agua del grifo que limpia bastante el circuito y despues las pijadas, gasolina yo le meto 98, lo del arranque en frio malo lo estoy investigando :ranting2: el primer problema es que no regulaba bien el ralenti porque hay que quitar un tapon y pinzar un tubo

Hombre el mio costo 800 y le he metido todo lo necesario para que siga andando y tambien pijadas variadas , el termostato vale 4 duros (8 o 10 euros), va donde la bomba del agua.

Minibrico cambio junta

Hombre, si le he dicho esto es porque quiere arreglar el hierro de modo barato, ademas no es delicado hacerlo como yo le he dicho si tiene tacto con la llave y las aprieta a ojo mas o menso igual. La dinamometrica sirve para apretar los tornillos al limite sin que se rompan y no tiene mayor misterio que esto, es un 90 con 18 años no el R28 de Alonso. Jajjaajaja, no tiene que ver pero mi padre cuando me vio con la dinamometrica me dijo todos los motores que habia apretado a ojo (uno el del mini que tenia con 19 años que doblo una valvula y le hizo 40000 km despues, el tractor cuando le metimos segmentos de esto hace 5 años, un land rover, un jeep... ...un amigo un uno turbo). No te desanimes, aprieta a ojo pero respeta el orden que es mejor que tirar el coche y hazlo en muchos aprietes. Y que nadie me malinterprete que la dinamometrica vale para algo, pero no se te a desmontar el motor por no usarla. Acuerdate de mirar por que se calento el coche, termostato, termocontacto del ventilador...

Venian los pares con la junta, el mio es un 80 y mi llave era de pies pulgada y la junta teni una hoja y venia hasta la conversion de factores. De todos modos se puede hacer sin dinamometrica apretando de poco en poco respetando el orden dejandolos apretados "a huevo" como diria mi padre (pero no tires como para partirlos) el problema es que asi seguro que despues de 500 o 1000 km tienes que reapretar. A ver si te puedo pasar el orden de apriete.

Jajajaja como estos los haria M.A con el soplete en version chapa en 5 minutos y una torreta con ametralladoras en el techo solar. Son feos de c***, parecen los land rover del ejercito.

Más claro el agua... A ver si me mejora el karma que lo tengo mas "quemao" y cuando termine la carrera no te digo nada, se me va a poner todo negro de jod** al personal (solo me falta mercantil 2 para terminar derecho).

Pon un perfil de tu coche porque segun veo es un 80 swapeado, ¿que le has hecho ademas de los frenos y el motor? habia visto tu post de cambio de frenos y creia que tenias un A4 no un 80

Mi primo se fue de fiesta con su clio con 3 meses y cuando dio a la llave... LE DEJO TIRADO.

Hombre si se hubieran dejado en blanco el hueco donde identifican al conductor podrias librarte pero dejar el hueco del tiempo de retirada... ...solo es un error de transcripción, no te libras ni de coña. El error se puede subsanr y eso, paquete al canto aun no me han pillado pero el dia que tal igual flipo

A mi nunca me han multado, pero en mis numerosas discursiones co n al poli parece que han aprendido derecho en el manual de una desbrozadora.

Si solo aparca por Reinosa que lo pinte, si anda mucho por la "capital" mejor que no lo pinte

Jajaja, que bueno

ahi estamos, seguro que lo ha vendido sin problem a uno de esos que lleva una cadena de oro como las de amarrar las vacas en el cuello.

Porque no pintas las manecillas color carroceria como en un A4?, seguro que queda de put* madre.

Dicen las malas lenguas que en los talleres las aprietan a pistola...

Yo me gaste en el mio 50 euros (junta y tornillos), si la culata esta bien solo te va a costar 60 euros (si no hay que planificar ni nada), con lo duro que es ese coche seguro que no es necesario.

470 euros para el seguro, menuda hostia!!, eso si ahro se ve de vicio, como si estrenase coche, 0 chinazos.

Hay 2 bricos de cambio de junta, resucitalo.

Esta lijado segun parece

Siempre nos quedara el gasogeno :ranting2: tambien se puede andar con gas butano... ...gas de la m**** de vaca... ...etanol... ...que lo podamos pagar sera otra cosa... y como no, electricidad. Yo a pata no quiero ir.

Os recuerdo que los tdis viejunos gastan 5 litros en carretera y a veces ni llega (eso gasta el a4 de 110 de mi padre), los tdis "deportivos" ya son otra cosa. Ah, a la gente "rica" les desgravan el IVA del gasoil... ...que si coche de empresa... Lo mas gracioso es que los SUV se venden como churros :ranting2:

Pues el mio de 170 no pasa, y la recta del tubo a unos 130, pero bueno insisto en hacer la prueba, en un passat claramente mas lento me marca ahi 145 km/h (en la recta del tubo).

Si te refieres a la valvula que lleva va en un costado con un tornilo de allen PD: si entre escrito y escrito del juzgado llega un esquema de un cabezal mi jefe flipa. dosificador Identifica la pieza en el esquema del post y dime el numero (da igual que sea de 4 cilindros).

Yo solo puedo advertirte que estos de Ebay no se andan con gil***olleces. A mi me enviaron una agencia de cobro por menos dinero y al final para quitarme de historias me toco pagar lo que debía y a parte los costes de la agencia de cobro. Supongo que no se meterían en esas movidas sin tener la razón de su parte. ASI que yo que tu, pagaría los 18€ antes de que la cosa llegue a males mayores como paso conmigo. A ver si entra algún abogado que nos instruya sobre el tema. Suerte y saludos Yo trabajo en una empresa de cobro de morosos, por 18 euros te mandaran una carta y a correr, nosotros por menos de 100 no vamos al juzgado ( y a los de baja cuantia al minomo tropiezo decimos al cliente que es inviable).