Churro26

No se, se entiende muy bien la mayoria estan acabando en el desguace, estan en fin de ciclo, en el futuro pueden ser un mercedes o una moto china cuando su chatarra se reencarne...

No te creas las pruebas nuevas de consumo, las hacen en banco y ponen el coche a 120 solo 10 miseros segundos... un clio con dos años que dicen que gasta 4 litros gasta mas que el a4 b5 de mi padre circulando mas despacio que con el otro... La media de este clio que llevo es de 6.8 del ordenador pero en realidad me gasta mas... al b5 le hago 6,5 litros circulando por encima de 160 con el clima y cargado... velocidad que el otro casi ni pilla... Un amigo mio tiene un clio 1.5 dci creo que es, y el coche es un mechero, no consume casi nada, ahora eso si no le pidas que corra porque lo llevas claro, si coge 160 da gracias. Un saludo Yo le he puesto a 190 casi pero muy cuesta abajo y esta en lo rojo del cuentavueltas... me dijo el de la renault que es el mismo bloque el de 105 cv, solo necesito lo demas lo unico que la caja se quedaria muy corta, relaciones cerradas... En llano pilla 170 con diesel plus y de marcador, gasta mucho para lo poco que anda, gasta menos cualquier tdi vag, y para que os meeis de risa os cuento una cosa, a mi en ciudad este coche me baja la media de consumo a ver si es electrico y no me he enterado

No te creas las pruebas nuevas de consumo, las hacen en banco y ponen el coche a 120 solo 10 miseros segundos... un clio con dos años que dicen que gasta 4 litros gasta mas que el a4 b5 de mi padre circulando mas despacio que con el otro... La media de este clio que llevo es de 6.8 del ordenador pero en realidad me gasta mas... al b5 le hago 6,5 litros circulando por encima de 160 con el clima y cargado... velocidad que el otro casi ni pilla... Un amigo mio tiene un clio 1.5 dci creo que es, y el coche es un mechero, no consume casi nada, ahora eso si no le pidas que corra porque lo llevas claro, si coge 160 da gracias. Un saludo Yo le he puesto a 190 casi pero muy cuesta abajo me dijo el de la renault que es el mismo bloque el de 105 cv, solo necesito lo demas lo unico que la caja se quedaria muy corta, relaciones cerradas...

Nooooooooooooooooooooooooo, no hagas eso, como mucho un capot y de desguace teniendo el tuyo, si quieres un rat que no sea asqueroso, usa negro mate o verde militar, tambien gris mate y el coche estara sellado porque la pintura vale para algo. El rat look esta bien si es ligero como te he dicho, lo demas es una chapuza... y si he visto alguno ligero en el video, lo mejor un capot, pintura, gris o verde o negro mate... pero para que quede bien tiene que ir bajado y con buenas llantas.

Inestable? te refieres a que si baja de 700 sube a 900? si es asi solo tienes que subirlo porque tiene una valvula con un bipass que solo entra en marcha si baja de 700, si esta muy al limite de las 700 actua cuando no debe. Lo ideal es ajustarlo a 800 rpm

La PCV de estos solo es el retorno de gases

Pues por la pinta no se puede, mira bien si es la perdida por ahí porque marcar un poco no es perder. La polea del cigueñal no creo que sea dificil de sacar lo malo es que tienes que hacer la distribución porque eso tiene pinta de no salir sin sacar la correa. Tu coupe esta de put* madre como para meterse en uno cascadete... Romulo el brico que triunfa ultimamente es el de desguazar el coche...

Es radio es la que llevan los b5, no queda muy alla, ya que estas de obra lo mejor seria anular la botonera y poner un doble din y los botones recolocarlos sabe dios donde...

No te creas las pruebas nuevas de consumo, las hacen en banco y ponen el coche a 120 solo 10 miseros segundos... un clio con dos años que dicen que gasta 4 litros gasta mas que el a4 b5 de mi padre circulando mas despacio que con el otro... La media de este clio que llevo es de 6.8 del ordenador pero en realidad me gasta mas... al b5 le hago 6,5 litros circulando por encima de 160 con el clima y cargado... velocidad que el otro casi ni pilla...

El mes pasado estuve en la audi de Torrelavega y valia 25000 ese modelo nuevo equipado a tope, fui a comprar un par de termostatos para el b5 de mi padre y para el passat del año la polka... y la verdad es que me acuerdo porque me llamo la atencion que fuese tan caro

Por 800 euros querer un coche perfecto me parece un atrevimiento...

Eso hice yo, no te lo recomendaba porque no sabia tu nivel de montaje y desmontaje, tienen una chapita que pilla suciedad. Y también digo esto porque una vez dije a otra persona como desmontar un tablero y se lo cargo y algunos me echaron a mi la culpa, cosa que puede pasar cuando uno hace estas cosas, pero son piezas que están como quien dice perdidas y yo solo digo como se hace no se si esa persona es capaz o no... La delco tiene una marca, es mejor no moverla, colocala en la marca, con la polea de arriba con la marca de colocar la distribución enfrentada, osea, primer cilindro en todas las válvulas cerradas, con la marca de granete justo en la parte de arriba de la culata levantas la delco y el dedo distribuidor tiene que coincidir con una raya que se ve quitando la tapita que lleva debajo. No se, te gasta 10 litros, medio deposito son mas de 30... a mi me gastaba menos de nueve cuando hacia 80 km diarios, que no es mucho, porque la ida siempre era tipo rally... lo malo de estos es hacer trayectos cortos en frío, ahi si que gastan... Pero es verdad, es un coche que gasta poco, en su prueba de la epoca destacan el bajo consumo aunque ahora se escandalicen con lo que gasta... Ah, los petardeos, yo los tuve, y no eran normales, yo pense en primer momento que si eran normales pero tenia una toma de aire en la admisión, cambie la goma rajada con la toma y se quitaron.

Esa va con bloqueadores? los 2.2 van con las marcas, no tengas miedo que la distribución no es para tanto, si te va mal el asunto me llamas. Ventaja de los motores con bomba a la polea del alternador no tener que hacer eso.

Tampoco va a ser la misma referencia, solo te interesa ver que trabaja a la misma presión, mira los manuales de esos coches si puedes. No es el caudalimetro que te han puesto ahi, sirve para regular la presión de mando. Los golf 8 valvulas salieron en la primera hornada del 1.8 8 valvulas con mecanica, los kr (16v) siempre llevan mecánica. Debe ser que dan mas comida porque el mio traga como un barco :blink: Si te sirve de consuelo el forero weah de forocoches le puso esa pieza de un xr3i a un porche 924 que iba como el culo sin ser la misma referencia y dice que mejoró, la cosa es saber si trabajan las inyecciones con la misma presion de mando en estos coches, si es asi, que seguro que es asi, si que te vale.

Mira a ver si has puesto bien el arbol del encendido, no tienes que desmontar para verlo, tiene una marca en el arbol que va al encendido y bomba de aceite de granete que tiene que estar enfrentada a una muesca que trae la polea de equipo (bomba de agua y alternador)y la marca del arbol de levas al lado derecho segun te pones delante del coche hacia el distribuidor de encendido justo en la tapa del arbol de levas. Un amigo que se dejo sin marcar la de un toledo y no arrancaba, tuve que ayudarle a ponerla. Cascabelea porque estara mal puesto a punto el arbol del encendido.Si puedo te pongo una foto que es lo mejor, los motores 1.8 y 1.6 van igual montados de la distribución.Es mas, el 1.6 de algunos modelos se puede convertir a 1.8 aunque parezca mentira... lleva un cigueñal corto que que quita cilindrada aunque no se para que hacian esto en la vw...

Mejor, pero el mercedes 190 e 1.8 de 105 y el xr3i de 105 llevan una pieza similar no te aseguro que la misma que te puede sacar del paso El golf con inyección mecánica es raro raro, llevan casi todos digifant, así que es complicado, encima creo que son mas apreciados y la del motor kr no te sirve, yo limpie la del mio, pero no toque nada, no te lo recomiendo hacer para nada. Lo facil es encontrar los diesel hace que no veo un gasolina de estos un monton de tiempo...

Es muy mal sintoma que el coche lo hayan rellenado con agua... si por lo menos fuese destilada pero seguro que es del grifo, para que contarte que puede tener mucha corrosión por dentro si lleva así mucho tiempo

Se puede desmontar y limpiar pero no te lo recomiendo nada... pero nada de nada... Mi vecino habia desmontado la mitad y encima es de Madrid y no se cuando viene, tampoco se si tendra piezas porque compro un a4 2.4 v6 hace un año. Mira en un escort xr3i, mercedes 190e, tienen esa pieza, compara referencias, suelen coincidir.

El del cabrio no, es del 2.0e berlina pero de motor es lo mismo.

No es mucho, tiene coche para rato...

Pues nada, iba yo todo tranquilo de noche lloviendo a unos miseros 70 por hora todo relajado por mi carril, veo un coche de frente que invade mi carril me mete un susto cojonudo y se mete en un cruce el hijo de su madre traza con el coche viniendo yo de frente... ese cruce se puede hacer sin trazar y menos viniendo yo de frente. Hay que ser anormal, he tenido que frenar, si no freno nos damos... lo peor es que se abren conduciendo despacio, yo tengo un detector de mancos en el coche y ese es el principal trazar despacio las curvas... y menos conmigo de frente abrirse a mi carril... Como se puede ser tan anormal, pero si es que cada dia veo mas en mi pueblo hacer el cambio de apoyo a velocidades ridiculas... balancear el coche para afuera y volver dentro cosa que no se hace en turismos casi nunca...) Igual el anormal es de este foro que iba en un a3 de los modernos... menudo susto mas cojonudo me ha dado el tio <_< solo hago un kilometro y siempre me encuentro anormales por mi carril de frente, ¿la gente ya no sabe conducir por su mano? Y vamos ya respetar el carril en una rotonda...

No te quejes que yo fui a Sevilla y fueron dos multas... y de 300... al final no lo he recurrido sobre todo porque me conto Estornino lo de las costas, perdemos derechos y nadie dice nada... Hay cosas peores... Ejemplo un pedazo de chalet expropiado por el señor Revilla para una autopista que ahora no hacen entre Torrelavega y Solares, si soy yo le visito con la escopeta en la mano, mas las fincas... pero mas grave es lo del chalet...

Bueno, la verdad es que el radar no se ha vuelto a poner en ese punto... Aquí están a recaudar, esto es un pueblo y ya han multado este año a medio barrio... Movidas variadas he tenido con guardias tontos, aunque se que son unos mandados siempre los hay muy tontos, lo mejor es que no se molestan en pararte porque solo hay un agente en el radar y si no te paran mas recaudan, ese dia vi el listin acojonante, llevaba la pagina terminada por la cara que tenia en ese momento.

Tendras que abrirlas con un alicate de esos de expandir cepos, no veo logico lo otro, ademas tienen unos huecos para eso por la pinta.