carlosA5

Hola. Yo tengo las de Ecomatrícula. Busca algún distribuidor con buen precio y listo. Son las originales y la calidad se nota. Yo en mi anterior coche las tuve tres años y sin problema y en este ya llevan uno. En la moto también la tengo y llevo 2 años con ella. 0 problemas. También te digo que el coche ni la moto duermen en la calle y no chupan mucho sol ni heladas tampoco. No se exactamente cuales son esas con ese código que dices.. pero vamos de ver unas de ecomatrícula a los otros sucedaneos... no digo que sean mejor o pero.. pero vamos ni punto de comparación. A mi en su día me salia por 16€ cada una por que nos justamos tres colegas para el pedido (6 en total) y nos regalaba los portes. Yo si quieres te paso el distribuidor al que yo las pedía por MP ya que igual no se puede hacer publicidad por aquí.. no se. Un chico muy majo y preocupado por dar buen servicio. Un saludo.

Hola. Estos mismos (del S6) yo los he puesto hace unos días en mi A5sb y la verdad es que poner el reposapies es una chuminada, lo cuento para el que anda dudando, supongo que se montará exactamente igual, solo hay que soltar un poco el plastico que va en el lateral desde la maneta de la apertura del capó hasta la mitad de la puerta. con que tenga ya un poco de juego soltando las grapas desde la puerta (sin llegar a quitarlo) es suficiente para que te deje encajar el reposapies. Animaros que si la moldura es igual no tiene ninguna dificultada, se tardan 10m en hacerlo con un poquito de paciencia. Por cierto, en el aliexpress me valio todo 60€ y es de una calidad muy buena. Saludos.

Si, claro que hay que taladrar el paragolpes. De todas formas en el mío ya venía preindicado por dentro donde había que taladrar y en los exteriores ya venía el soporte para el sensor también. Lo de la garantía no tienen por que decirte nada, aunque igual das con el estirado de turno y tu vas de buenas a preguntar a un conce oficial y te dicen algo de esto.. bah, ni caso. Por eso mejor no decir nada. Valora tu como son en tu concesionario. Aunque donde yo vivo me han comentado que en otro concesionario de otra ciudad próxima no ponen pegas a esto e incluso me hubieran ayudado a montarlos. Cuenta también qie hay que pintarlos en el color del paragolpes, ya que vienen en plástico negro. Mira una de las "peripecias" de las muchas que me pasaron en manos de estos supuestos "profesionales" que me tocaron a mi, fue que me dejaron los antinieblas sin funcionamiento con el botón del salpicadero, ya que al abrir y cerrar el coche funcionaban perfectamente. Al final me toco llevarlo a Audi pensando que era un fallo de nuevo del coche y de garantía y resulta que todo se arreglo al volver a cargar la configuración de serie..(también he de decir que aquí para lo estirados que son, se portaron muy bien ya que solo me cobraron 30€ por tener el coche allí un día entero volviendose locos por esto y no me dijeron nada de la garantía, solo que claro.. esto no podía entrar en la garantía). A si que también, muy importante que quien te lo monte o tu, sepa usar el Vag... Yo acabé tan harto que al final me he comprado yo el cable para por si acaso en el futuro me vuelvo a quedar sin la configuración.

En la casa no. No hacen esas cosas normalmente y si el concesionario es grande igual hasta te ponen pegas. Pero por tu cuenta si. Yo monte el de stagemotion. Se supone que es original. Además se te añade la visualización en pantalla. Funciona perfecto aunque el montaje fue una odisea digna de un hilo a parte.. al final entre que ellos son un poco empanados y algo chapuzas y el instalador que ellos me mandaron y que también era bastante mediocre.. acabé un poco quemado, pero bueno ya es agua pasada. Calcula unos 850 pavos Sí necesitas más información me dices Saludos.

Mola. A disfrutarlo. Que pena que ahora de que se esté acabando el verano.. je je Salu2.

Hola. Pues la verdad es que la oferta para manuales es más limitada, es verdad. Con el diseño como el S6 que es el que más me gustaba no hay nada en tres pedales. El problema es que tanto los S4 como los S5 actuales y 2008 venían con pedales normales (que tela.. hay que ser rata por parte de audi). Y el único que tenía pedales bonitos por parte de audi son RS5 y RS4 pero sólo son automáticos (el modelo es el que viene el borde en goma, al revés que los míos del S6 actual). Por eso hay menos oferta para tres pedales creo yo. Pero cosas hay por poco dinero, aunque para mi gusto no molan mucho, ya que parecen demasiado racing o tuning: http://www.aliexpress.com/item/Foot-Rest-Fuel-Brake-Pedal-for-MT-AUDI-A4L-A6L-B7-B8-A4-A5-A6-A8/549380292.html http://www.aliexpress.com/item/Deliver-From-Russia-Car-Accelerator-Pedal-For-Audi-A4-A5-A6-A7-A8-Q5-MT-Car/203 En tres pedales por ejemplo se que el S1 los tiene de serie: http://www.km77.com/fotos/Audi/A1_2010/Audi-A1_2010-2.0_TFSI_231_CV-S1-Turismo-Interior-Salpicadero-3_puertas-201402120017.html?modelId=1346&finishId=3674&order=2&division=acabado&galleryLimit=9223372036854775807&galleryBackLimit=12 Igual los pedales valen, pero el apoya pies lo dudo... Sería buscar algo así y asegurarse y pillar el reposapies del A4/a5 por separado. Sobre los pecios de otras tiendas.. pues es como todo, yo los que he pillado por 60€ los he visto en ebay o sengundamano.es por 150... y estoy seguro de que son estos y es el típico listo revendiendo, que eso en españa se nos da muy bien... Seguro que si le da la vuelta no ve en el plástico por detrás el logo de audi para pedir 150... Como os dije yo pagué 60€ pero les había más baratos, lo que no tenía ningún comentario el vendedor, preferí pagar 15€ más y leer algun positivo. Un saludo (ah.. y vuestro próximo coche automático.. je je ).

Cambio de los pedales: Pedí estos: http://www.aliexpress.com/item/DSG-Sport-Fuel-Brake-Footrest-Pedal-AT-For-Audi-A4-S4-RS4-A5-S5-RS5-8T/1799405132.html Hay bastantes modelos y fabricantes, unos más caros y otros más baratos, al final miré alguno que tuviera valoraciones positivas aunque tuviera que pagar algún euro más. Los que vienen para el RS5 me parecian muy racing, Al final los que más me gustaban son los que vienen de serie en el S6 con el reborde plateado (los hay al revés, lo plateado dentro y el marco en goma). Mira que yo no soy muy paciente para esto de cacharrear y menos en el coche.., y la verdad es que es muy sencillito de montar, he tardado casi más en preparar un poco la alfonbra, la linterna, bajar la herramienta, y pensar que como hacerlo. Más o menos una hora en total desde que me he puesto, y de montaje habrán sido 15´. No se necesita nada de herramienta (solo he usado un cuchillo de plástico de los del niño). Tampoco hay que quitar ninguna moldura, basta con aflojar un poco la inferior que va desde la palanca de apertura del capó al bajo de la puerta. Encajan perfectamente y me parece que tienen una calidad bastante buena para valer solo 60€. 100% recomendable. Como aquí hay gente tan enrollada y maja echando un cable me he decidido a compartirlo con vosotros. Si alguno se quiere animar y tiene alguna duda que pregunte. Saludos.

A nadie?? Que raro.....pues no entiendo pq suenan! Y a quien no le suena la bandeja del sportback?. A mi una cosa que me advirtieron al comprar el coche es que en todos estos de portón y bandeja suspendida suenan al pasar un bache, que le habían dado muchas vueltas en el conce para quitar el sonido incluso con algún forro que sugirió la marca, pero nada. Y que también en los TT debe de pasar. A si que dalo por normal. Yo de todas formas que al pisar un bache suene alguna cosa pues no le doy mucha importancia, me molestaría si sonase algo por que si, o simplemente con un asfalto regular... Y sobre todo que fuera algo del salpicadero. De momento no tengo queja, aunque si que es verdad que algo que es tan sencillo parece raro que sonara Lo de la bandeja en los baches, pues na.. suena una décima de segundo solo. Saludos.

jod**, vaya chapuceros. Pon el nombre del concesionario y la ciudad, total no hablas mal de ellos, solo estás contando lo que te hacen y dicen.

Hola. A que te refieres de Audi Class? Pone en algún sitio algo de esto?. En el concesionario donde llevo yo el coche, en la tabla de coches de sustitución hasta el A5 incluido corresponde un A3.

Je je.. Tómatelo con calma. Es lo normal de como funcionan casi todas las tiendas y negocios en España. Yo lo que me sorprendo es que alguno te diga que te llama y de verdad te llama, ya nos hemos acostumbrados a que lo que debería ser lo normal es lo anormal (seriedad, compromiso, etc..). De todas formas toma ya nota de donde NO volver a llevar el coche jamas, diselo así claramente cuando recojas el coche. Y no dejes de poner una reclamación en audi españa por lo otro expuesto al principio y por el trato actual, que se jod** y aprendan.

Si. Típica jetada. En mi anterior coche, un Renault también me soltaron al poco que los ajustes de cristales tenían tres meses de garantía, así como los de las puertas cuatro. Yo les remiti en primer lugar a que eso contradice la ley europea de garantías de bienes al consumo y en segundo lugar a que si hubiera alguna excepción pactada debería de venir en el libro de la garantía que te dan.. y que supongo que eso no viene reflejado. A si que a partir de aquí reclamación en audi España y hoja de preclamacion en el concesionario para que vaya también por consumo. Lo que te comentan de pagarlo y luego reclamar, no se, una vez que pagues algo a saber si te lo devuelven.. mejor advertir de tus acciones antes a ver si cuando recojas el coche todo ha quedado en un farol de ellos. De todas formas expón que si te quieren cobrar algo al margen de lo anterior jamás volverá el coche por ese taller. Ya nos contarás

Si a las dos cosas Yo metí el DVD en el ordenador y un simple copiar y pegar todos los archivos y funciona perfectamente desde la tarjeta Sobre la cámara pues si se puede montar, la original y no original. Hay algunos hilos de alguna no original. También puedes preguntar a los de stagemotion.

Pues el mío va incluso cuesta arriba. No se en cual habrás subido tu. Todo es muy relativo a lo que consideres "ir"... que podía "ir" más?, pues si, pero tampoco valdría lo mismo. Igual hay gente que prefiere este motor a otro por el uso que hará.. el tiempo que lo tendrá, y a veces no es cuestión de dinero, ya que hay gente que tiene un 143 y podíamos haber comprado un panamera sin pedir un céntimo al banco. No lo digo de malas, pero me sorprenden esto comentarios. Si te doy la razón un poco en que igual no queda muy allá la mezcla esta de sonido y motor, pero bueno.. cada uno que haga lo que quiera con su coche, también hay mucha peña aquí que monta plasticos de RS5 y cosas así... al final es lo mismo. Un saludo.

Que bueno.. cada uno funciona de una manera... ja ja El mío es SB 2013 multitronic y siempre siempre se para al abrir una puerta (tengas seleccionado P o N, el S/S quitado o activado, etc...). Sobre lo que comentas del pitido, a mi solo me pita si por ejemplo no tengo seleccionada la P, con el N aunque el motor esté apagado pita.

Pues genial, no hay como cogerlo a tu gusto, yo el mío lo cogí si lo cogí con tres meses y 6000km en el concesionario, pero es que me ahorré 7000€ y me cuadraba casi todo el equipamiento, incluso color y el modelo y tamaño de llantas que mira que es raro.. je je. Y sobre todo por que no era un coche de prueba de comerciales que rulara por ahí, era un coche que lo tenia el dueño de todo para su uso personal. Yo sobre lo que has puesto y si me permites alguna sugerencia... ya que una vez que lo pillas igual hay cosas que te arrepientes. - La cámara trasera, entiendo que viene con el kit parking sistem avanced, no?... ya que no creo que vendan la cámara trasera sin el sensor delantero... Lo decía por que el sensor delantero para mi superimportante. - Espejos retrovisores abatibles y calefactables. por menos de 600€ es un extra muy importante (además con el paquete técnico de serie son antideslumbrantes también), por lo menos para mi, yo como desde mi primer coche hace 15 años los he tenido ya calefactables y en el anterior abatibles... pues lo valoro, pero por ese dinero sobre el total del coche creo que es util aunque se usen de vez en cuando. Yo de descuentos no me acuerdo mucho, tendría que mirar mis presupuestos pero más o menos de 1500€ a 2000€ sobre el precio de configuración de concesionario de un sline edition. No sabría decirte el %, ya no es lo mismo un 10% antes de impuestos y otra después. De todas formas me parece muy optimista un 10% en condiciones normales (sin familia numerosa, sin entregar coche premium, minusvalias y todas esas cosas).

No se, yo aunque cada uno puede hacer lo que quiera, en el fondo me pregunto ¿Se quedan cortos los 240CV de serie??. Yo creo que detrás de todas las subidas de potencia tiene que haber detrás una gran cantidad de cambios mecánicos en cosas que ni reparariamos (dureza de las vielas, peso de pistones, etc...) para que todo funcione correctamente. Si esto fuera así, para que van a vender las marcas una diferencia de 30cv entre un mismo motor por 4000€? Yo siempre he pensado que un motor no sube de potencia por poner el chip prodigioso y listo...

Pues ya sabes, casi 39.000 sin financiación y en blanco normal para ahorrarte la pintura, más unos 2700 del cambio, más 1000€ del sistema de park plus (camara trasera y sensor aparcamiento delantero) y 850 del B&O. Si como parece que te gusta la música, pues igual te interesa mirarte el Audi Music Interface que vale 300 pavos y vale para iphone, ipod, etc... Unos 43.800 de tarifa.. a ver si te lo afinan igual en 41.000 para compararlo como bien dices. Salu2.

Pues yo creo que el descuento debería de ser mínimo 6000 euros sobre tarifa y más tirando a 7000 Ofrece 41.000 justos y si eso configura un 165 ultra que estará más próximo a este que el 190. Y lo pillas nuevo y a tu gusto.

Pondrá lo que quieran. El navegador es el básico de 2d. Es el que viene en el paquete busines de 1600 euros. El plus para que lo distintas en las fotos viene con un botón negro dentro del otro negro circular del mando principal, además es el que ya trae la botonera cambiada con menos botones. Una cosa. El coche esta matriculado?.

Pues nada, no funciona, lo he vuelto a probar esta mañana sin quitar el SS y nanai, en el momento que la puerta pasa de una apertura que es la que te permite salir, el coche se apaga. Oye, igual ya en los del 2014 ya lo han quitado por fin... el mio es del 2013.

Discrepo un poco en eso que has puesto de "si no mas bien a que es mas indicada para un gasolina que para un diesel. Es decir, que si quiero un coche mas deportivo me lo compro gasolina y suspensión mas dura" Creo que no tiene nada que ver en estos coches, que sean con un "toque" deportivo te lo da el chasis, las suspensiones y un motor pontente. ¿tu crees que un panamera diesel de 300cv no es un coche deportivo?... Uf.. ya meternos en las tipicas bobadas de diesel o gasolina... eso si que da juego.. je je. Es como lo de "coche deportivo". Para mi un coche deportivo en audi es un RS5 y de ahí para arriba, lo demás son coches familiares con toques deportivos, incluso un S5 no lo calificaría como coche deportivo. Yo el tener un motor de 190cv un chasis más bajo, suspensión dura, etc creo que es suficiente para que te de cierta diversión, luego si suena a diesel o gasolina.. pues bueno, es otra cosa. Un mini de 125cv atmosférico es más divertido de conducir que un A5 sline con un motor de 200cv... por la construcción del coche, etc. Y digo divertido de conducir, que no mejor, o rapido, etc... El cambio ya ves que está en función del motor que cojas muchas veces, en este caso audi para estos motores monta el multitronic y es lo que hay, si quieres un doble embrague te tienes que ir a los 6 cilindros para el A5. Igual que si montas tracción total también te condiciona. Yo creo que con 190cv y si quieres el cambio en posición "s", seguro que te diviertes un montón. Hombre, yo creo que por 1500€ aunque uses el navegador cuatro veces, te merece la pena, a parte de lo que tienes a mayores. Del Audi SS, pues no sabría decirte, para mi está muy bien y se nota la diferencia al equipo normal, ahora que como lo anterior.. todo es relativo. Por su puesto que el B&O suena mejor, pero claro, son 700€ más. Al final todo es muy relativo. Saludos.

Hola ljpaff. Como me suponia, la opción 1 no tiene nada que ver. Me quedó la duda de la segunda, aunque casi al 99% te hubiera dicho que tampoco funciona, pero bueno, prefería probarla, ya que yo siempre pongo la P (por lo de la alarma acustica) Hoy salgo del garaje, desactivo el SS, paro suave, pongo N y el freno de mano y al abrir la puerta se para como siempre, más el consiguiente soniquete de alarma de dejar una automático en N con la puerta abierta. No se, ¿de que año es el tuyo? y que motor y cambio llevas? Saludos.

Venga va.. empiezo yo. Que conste que todo es muy relativo, en cuanto que me compraría yo.. que es barato y caro, que extras se pondrían, etc... Respecto al coche que has visto. Si uno nuevo vale 41.700 mas unos 2500 del cambio, 1500 del paquete busines y otros 2000 de pintura y techo, ese nuevo te saldría por unos 47700 sin ningún descuento, unos 5000€ más, pero también ya sería el motor nuevo de 190 que es una cosa a depreciar un poco este. Yo creo que igual si consigues que la diferencia sea 6000€ ya podía ser interesante. Respecto a lo que pones del multitronic, la suspensión, el sline... Yo no hablaría de todo como un conjunto, el Sline le da un toque estético alucinante, y ya no te digo el interior. La suspensión y la llanta de 19, pues bueno.. aquí ya se ha hablado mucho de estos temas y hay gente que lo notaría incomodo y otros que dicen que va genial y es confortable. Y el multitronic... yo no diría "comodidad", diría practicidad.. yo es que los cambios automaticos ya los veo solo para coches de 10.000€ baratos o incluso ya ni eso, ya no te digo lo que me produce ver estos coches con cambio manual.... Otra cosa que no entiendo mucho es gastarse 40.000€ en un coche y llevar un tom tom o un movil pegado con una ventosa al cristal cuando por 1500€ euros tienes un navegador que ya cumple y viene integrado, un sistema de sonido mejorado y una alarma. Tu verás. Yo si realmente no quisieras esos extras y no los pondrías pues me iria de cabeza a uno nuevo a tu gusto.

Ja ja. Buena idea lo de ir por la noche. Yo también soy muy cuidadoso con eso y por suerte lo lavo en casa y lo limpio también por dentro Yo uso los productos de kenotec. Lo único que llevo a lavadero es lo de las llantas que de momento en casa no tengo karcher Pon de donde eres a ver si te pueden ayudar con algún sitio. ayudar por que si no..